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1、三、多选题1、一张零件图应具备的内容是（ABCD ）A.标题栏B.一组视图C.必要的技术要求D.完整的尺寸2、装配图简易画法中，零件的工艺结构，如（ACD）等可省略不画。A.倒角B.薄垫片C.退刀槽 D.倒圆3、对装配图上的（ ABD）允许夸大到较明显的程度画出。A.细金属线B.小间隙C.倒角D.锥度很小的表面4、装配图中应标注的尺寸有（ACD）A.性能（规格）尺寸B.结构尺寸C.安装尺寸D.总体尺寸5、带传动具有（ BCD）等特点。A.传动比恒定B.良心的弹性C.传动平稳D.能够缓冲吸振6、链传动具有（ BC）等特点。A.传动比恒定B.压轴力较小C.噪声大 D.能够缓冲戏振7、充气轮胎按胎内
2、空气压力大小可分为（BCD）A.超高压胎B.高压胎C.低压胎D.超低压胎8、偏差分为（ AABCD ）A.极限偏差B.上偏差C.下偏差D.实际偏差9、一般来讲，常用的电子元件包括（AB）A.二极管型元件B.三极管型元件C.电阻性元件D.电容性元件10、汽车电路基本连接方式为（）A.串联B.并联C.单线制D.负极搭铁11、汽车电路的基本状态是（BCD）A.串、并联B.同路C.短路D.断路12、电路按其作用划分，可分为（ABCD）A.电源电路B.接地电气C.信号电路D.控制电路13、汽车电路的基本特点是（ABC）A.单线制B.负极搭铁C.各用电器互相并联D.共用一根电源线14、在控制过程中， EC
3、U 需要检测与输入的传感器信号有（AD）A.模拟信号B.频率信号C.脉宽调制信号D.数字信号15、多点顺序喷射系统中，在ECU 的喷油器驱动电路中应具有（AB）功能。A.缸序判别B.定时C.喷油驱动D.信号放大16、点火装置主要控制内容包括（ACD）A.点火提前角B.点火持续时间C.通电时间D.爆震控制17、对液压系统中的压力、流量或流量方向进行控制或调节的装置有（BCD）A.能源装置B.溢流阀C.换向阀D.液压马达18、把液压能转换成机械能的装置有（BCD）A.能源装置B.液压缸C.换向阀D.节流阀19、气压传动与机械、电气、液压传动相比，有（ABD）优点。A.维护简单B.不污染环境C.输出
4、力或力矩大D.结构简单20、进气行程中，由于曲轴的炫动，活塞从上止点向下止点运动，这时（AB）A.排气门关闭B.进气门打开C.进排气门均打开D.进排气门均关闭21、发动机动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标，包括（ABC）A.有效转矩B.有效功率C.曲轴转速D.额定功率22、汽缸体变形通常是由于（ABC）所致。A.折装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B.不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C.在高温下拆卸汽缸盖D.发动机点火系统不良引起爆燃23、造成发动机起动困难（冷车、热车）的原因有（ABCD）A.点火过早或过晚B.婚期过稀或过浓C.火花塞、分电器、点火圈有故障D.配气相位错误24、混合动力汽车的动力系统主要由
5、（ABCD）等部分组成。A.控制系统B.驱动系统C.辅助动力系统D.蓄电池组25、在第三代防盗系统中，从钥匙插入点火开关到起动发动机，防盗系统经过（ABC）的传输步骤。A.固定码B.钥匙与防盗 ECU 之间可变码C.防盗 ECU 与发动机 ECU 之间可变码D.发射器钥匙 ECU 对滚动码的接受判断与发送26、下面（ ABCD）会导致离合器打滑。A.离合器踏板自由行程太小或没有B.压盘弹簧过软或折断C.摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污D.离合器和飞轮连接螺栓松动27、手动变速器的换挡装置有（ABC）等几种形式A.直齿滑动式B.接合套式C.同步器式D.直接啮合式28、手动变速器操纵机构中
6、自锁装置的功用是（AB）A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止， 以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B.保证各挡传动齿轮以全齿啮合C.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个档位D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉， 甚至造成零件损坏29、手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是（AB）A.阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位B.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住，造成运动于干涉， 甚至造成零件损坏C.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止，以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡D.保证各挡传动齿轮以全齿啮合30、自动变速器中油泵的功能
7、有（ABCD）A.产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力B.将压力油输送液力变矩，防止油液中出现起泡C.使自动变速器通过散热器进行散热D.向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液31、万向传动装置在汽车上的应用主要有（ABCD）A.变速器（或分动器）与驱动桥之间B.变速器与离合器与分动器之间C.转向驱动桥和断开式驱动桥中D.转向操纵机构中32、普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（AB）A.第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内B.输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等C.传动轴两端的万向节叉在互相垂直的平面内D.输入轴、输出轴与传动轴的夹角为9033、在进行主减速器调整作业
8、时，必须遵守的调整规则是（ABCD）A.先调整轴承的预紧度，再调整啮合印痕，最后调整啮合间隙B.轴承的预紧度不得变更，应始终符合车型技术要求C.在保证啮合印痕合格的前提下，调整啮合间隙D.准双曲线圆锥齿轮、 奥利康圆锥齿轮 （等高齿） 往往通过移动主动圆锥齿轮调整啮合印痕， 通过移动从动圆锥齿轮调整啮合间隙，而对格利森齿轮的调整则无特殊的要求34、调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（AB）A.改变转向齿导块与转向器盖之间的垫片厚度B.用转向器盖上的调整螺栓改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值C.调整前轮前束D.调整转向横拉杆的长度35、液压动力转向系统中， 转向控制阀作用是， 在驾驶人
9、的操纵下， 控制（ABC）A.转向动力缸输出动力大小B.转向动力缸输出动力方向C.增力快慢D.增力时刻36、液压动力转向系统渗入空气会引起（ABC）故障。A.转向沉重B.前轮摆动C.转向油泵产生噪声D.转向发漂37、汽车行驶的作用是（ ABCD）和导向。A.支承B.传力C.缓冲D.减振38、按车桥上车轮的作用不同，车桥分为（ABCD）等类型。A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支持桥39、下列（ ACDE）可能造成四轮定位参数失准。A.车辆发生碰撞事故维修B.用举升机举升车辆C.在凹凸不平路面上高速行驶D.进行转向系统维修E.进行悬架系统维修40、车辆跑偏通常是由（ ABCD）造成的。A.轮
10、胎变形B.轮胎配合不当或磨损不均匀C.车轮定位参数不当D.制动调节不均匀或制动拖滞41、制动踏板余量减小的原因主要是（ABCD）A.制动间隙过大B.盘式制动器自动补偿调整不良C.制动管路内进气D.缺少制动液42、（ABCE）会导致制动跑偏。A.车轮压力不对B.车轮轴承调节不当、破损或毁坏C.一侧的制动摩擦片污染D.制动踏板自由行程调整不当E.悬架元件连接螺栓松动43、（ABC）会导致制动拖滞。A.制动踏板无自由行程B.制动主缸复位弹簧折断或失效C.前、后制动器制动轮缸密封圈发胀或发粘或缸体卡死D.车轮轴承调节不当、破损或毁坏44、根据网络结构，车载网络分为（ABC）A.星型网B.总线网C.环型
11、网D.MOST 网45、一般来说， CAN-BUS 数据总线的故障可以分为（ABCDE）等几种类型A.汽车电源系统故障B.节点故障C.链路故障D.发动错误指令E.系统传输瘫痪46、光学网络可分（ AB）等几类。A.无源光学网络B.有缘光学网络C.CAN-BUS D.MOST 47、无源光学网络是由（ AB）构成的。A.光纤B.光电耦合器C.光中继器D.光放大器48、有源光学网络是由（ ABCD）构成的。A.光纤B.光电耦合器C.光中继器D.光放大器49、光学数据总线中衰减增加的原因有（ABC）A.光纤弯曲半径太小B.光纤的覆盖层损坏，或者有磨痕C.光纤有压痕D.光纤过冷50、汽车空调系统的功能
12、有（AB）A.对车室内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节B.预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪C.保证乘员身体健康和行车安全D.使乘员感到舒适51、车内温度取决于（ ABC）的大小。A.车外温度B.空气流量C.太阳辐射D.空调性能52、仪表上的安全气囊系统指示灯有（ABCD）A.气囊动作图形B.SRS字样C.AIR BAG 字样D. SRS AIR BAG 字样53、按照故障率函数特点可将汽车故障分为（ABC）等类型。A.早期故障型B.偶然故障型C.耗损故障型D.间歇故障型54、汽车故障诊断大体上分为（BCD）等几类A.仪器故障诊断B.机械故障诊断C.电气故障诊断D.机电综合故障诊断
13、55、汽车故障诊断的条件可概括为（ACD）A.人才B.国家标准C.设备D.资料56、成为一名合格的汽车维修技术人员，必须具备的条件是（ABD）A.必须有够用的专业基础知识B.熟练自如的诊断方法C.用于丰富的维修经验D.对硬实用的分析诊断能力57、诊断标准按其性质，可以分为（BCD）A.使用标准B.绝对诊断标准C.相对诊断标准D 类比标准58、汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（ABC）等几类。A.变形B.腐蚀C.老化D.失准59、引起汽车零部件失效的原因主要有（ABC）等几个方面。A.工作条件（包括零部件的受力状况和工作环境）B.设计制造（设计不合理、选材不当、制造工艺不当等）C.使用
14、维修D.使用频率60、零件的失效是由于工作应力大于失效抗力造成的，因此在分析零件失效时，首先从（ ABD）等方面考虑失效原因。A.零件的受力状态B.环境介质C.配合间隙D.温度61、OBD- 系统的硬件，与非OBD- 系统硬件相比（ ABD）A.在三效催化转化器下游增加了一个加热型氧传感器（HO2S）B.采用数据线和 16 引脚数据连接器（ DCL）C.采用 5 位的统一故障编码规则D.采用快存式电可擦除编程只读存储器（FEEPROM）62、OBD- 的数据连接器具有数值分析资料传输功能，ISO 资料传输线标准引用 OBD- 数据连接器的（ AB）引脚传输数据。A.7 B.15 C.2 D.1
15、0 63、OBD- 的数据连接器具有数值分析资料传输功能，SAE（SAE J1850 ）资料传输线标准引用OBD- 的数据连接器（ CD）引脚传输数据。A.7 B.15 C.2 D.10 64、（ABC）导致 ECU 记录失火（ misfire ）故障代码。A.某缸汽缸压力不足B.某缸喷油器雾化不良C.某缸火花塞间隙失调D.燃油压力不足65、ECU 利用（ AB）的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.氧传感器D.爆震传感器66、关于燃油修正，下述（ ABC）的表述是正确的。A.在闭环工况下起作用B.ECU 通过对喷油量进行微调来控制空燃比C.短期燃
16、油修正是 ECU 依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D.长期燃油修正是 ECU 通过对短期燃油修正计算得来的，其目地是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%，若长期燃油修正的数值超过5%，则表示发动机系统有故障67、发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（ABC）部分构成。A.基本喷油脉冲时间B.根据操作状况进行时间修正C.蓄电池电压修正D.燃油压力修正68、电子信号的”五要素“是指直流、交流和（ABD）A.频率调制B.脉宽调制C.幅值D.串行数据信号69、任何一个电子信号都应该具有（BDE） 、脉宽和阵列等几个可以度量的参数指标。A.电流B.幅值C.电压D.频率E.形状70、喷油器的控制有（ ABCD）等几种基本类型。A.饱和开关型B.峰值保持型C.脉冲宽度调制型D.PNP 型71、影响汽油发动机性能好坏的要素有（ABC）A.进气系统密封性的好坏B.点火性能的好坏C.空燃比的大小D.空气流量传感器的好坏72、检测进气系统密封性常用的方法有（ABCD）A.汽缸压缩压力检测法B.汽缸漏气量（或漏气率）检测法C.曲轴箱窜气量检测法D.进气管真空度检测法73
