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1、热烈欢迎中建总公司领导莅临指导工作,中建股份吉图珲JHSIII标,新建吉林至珲春铁路工程标安全工作汇报,内容提要,一、工程概况 二、安全管理现状 三、各项安全管理活动开展情况 四、安全检查与控制 五、安全、标准化管理工作亮点 六、安全管理方面存在问题的反思 七、下步具体安全工作安排,中建土木中央财大沙河校区工程,一、工程概况,新建吉林至珲春铁路站前工程标位于吉林省吉林市蛟河市及吉林省延边朝鲜族自治州敦化市境内，本标段起点里程为DK110+500，终点里程DK146+300，全长33km。桥梁9座占标段长度的16%，桥梁工作内容包括钻孔桩、承台基础、墩台身等下部构造、预制架设简支箱梁131榀、现
2、浇简支箱梁42榀、桥面系等工程。隧道8座占标段长度的36%。路基工程16km，占标段长度的48%,涵洞及框架小桥49座，作业内容包括基底处理、路堤填筑及支挡防护等附属工程、接触网支柱基础、接触网支架预埋件、电缆沟槽、综合接地等内容。,截止2013年8月18日，我项目总计完成投资额88973万元，完成总投资额139431万元的64%。2013年累计完成投资额40893万元，完成2013年计划87845万元的46.6%。隧道开累完成开挖9802延米，完成总设计的80%，仰拱完成7596延米，完成总设计的69%，二衬6669延米，完成总设计的46%，折合成洞米7331延米，完成总设计12312延米的
3、60%。,一、工程概况,现浇梁开累完成11孔，完成总设计42孔的26%。预制梁完成110孔，完成总设计131孔的84%；架设完成86孔，完成总设计131孔的66%。剩余4个承台与7个墩台身。小桥涵剩余2个，其中一个为新增。 路基挖方完成117万，完成总设计123万的的95%；路基填方完成99万，完成总设计121万的的82%；路基过渡段完成设计的89%；路基附属中地基处理全部完成，挡土墙完成设计的74%，桩板墙完成设计的5%，三维生态防护完成设计的54%，骨架护坡完成设计的12%。,一、工程概况,二、安全管理现状,1、安全管理目标 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故
4、及以上事故；遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大铁路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般铁路交通事故。力保安全“零事故”。,2、项目部具体安全、设备管理人员配备 项目部设安全质量部、物资设备部，设安全总监1名，兼任安质部长1，物资设备部主管设备部长1名。各工区、梁场设安质部，配备安全管理人员两名，每个架子队配备兼职安全员1名。,二、安全管理现状,3、安全生产责任制 安全生产责任实行层层负责制，制定了不同岗位的安全生产责任制，年初公司与项目经理签订安全生产责任状，项目经理与项目部级所有管理人员及各工区经理、梁场经理签订安全生产责任书，各工区、梁场经理与工区所有人员及架子队人员签订安全生
5、产责任书。项目经理部制定了安全生产责任的考核制度，并每月对各岗位安全生产责任进行了考核。,二、安全管理现状,4、安全策划与安全投入 我项目按总公司安全手册编制安全策划用于指导整改项目的安全管理体系的运行，按施组或专项方案制订安全投入计划。项目部与分包投入责任划清，保证投入报表真实。安全生产费用按照2.0%提取，实行专款专用，在提取安全生产费用后，每年根据计划产值编制安全费用投入计划，计划分工区、梁场制定，各工区、梁场具体按照每月及各种类别计划。 5、安全验收 安全验收台账齐全，对危险性较大分部分项工程进行验收，由项目生产经理、责任工程师组织验收，结合方案验收且验收记录与现场实际相符,二、安全管
6、理现状,6、安全教育 项目安全教育分入场三级安全教育、日常安全教育、特种作业人员教育、季节性安全教育、节假日安全教育及分工种安全教育。 进场教育组织重点落实在工区，项目部作为其中一级，参与教育，讲解当前法律法规、规章制度、一般性防护急救知识及典型事故案例。 保证做到作业人员三级教育资料齐全、真实，对所有管理人员进行教育、考试，班前会记录齐全，特殊工种持证上岗。累计受教育人数达到3200人。,二、安全管理现状,二、安全管理现状,特种作业人员进行培训,二、安全管理现状,安全教育考试,7、安全检查、隐患排查 制定了定期与不定期安全检查制度，安全检查记录齐全与现场实际相符，项目经理、副经理带队安全检查
7、，检查发现的隐患整改及跟踪复查到位。,二、安全管理现状,二、安全管理现状,安全隐患排查,8、安全技术交底管理 各级管理部门编制了安全技术交底台账，安全技术交底齐全，交底人为责任工程师，交底交到了作业班组和作业人员，交底针对性强、并履行签字手续，班组安全活动得到了有效实施。,二、安全管理现状,9、专项施工方案 我项目对危险性较大的分部分项工程单独编制了安全专项方案，且方案中安全技术措施在现场得到落实，编制的安全专项方案有深路堑土方开挖工程、高边坡防护工程、移动模架工程、高墩脚手架工程、高墩模板吊装工程、施工用电工程、爆破工程、预应力结构张拉工程、既有线工程下部结构、既有线工程架梁、箱梁提运架工程
8、、隧道工程等12项。其中4项经过专家论证，专项方案审批权限清楚、审核严格、按规定程序报审，所有方案附有计算书、详图，依据准确、计算正确。,二、安全管理现状,二、安全管理现状,隧道施工安全专项方案,既有线架梁施工安全专项方案,二、安全管理现状,既有线桥梁下构施工安全专项方案,提运架梁施工安全专项方案,二、安全管理现状,桥梁高墩施工安全专项方案,桥梁脚手架施工安全专项方案,二、安全管理现状,桥梁模板吊装施工安全专项方案,高边坡防护施工安全专项方案,二、安全管理现状,路基土石方爆破施工安全专项方案,路堑施工安全专项方案,二、安全管理现状,临时用电施工安全专项方案,满堂支架现浇梁施工安全专项方案,二、
9、安全管理现状,梁柱式支架现浇梁施工安全专项方案,移动模架现浇梁施工安全专项方案,10、应急救援预案 我部根据项目特点编制了防高处坠落应急预案及演练方案、防触电应急预案及演练方案、防洪应急预案演练及演练方案、消防应急预案演练及演练方案、防食物中毒应急预案演练及演练方案、防深路堑开挖坍塌、滑坡应急预案演练及演练方案，提、运、架梁倾覆事故应急救援演练及演练方案、防交通事故应急救援演练及演练方案、铁路道口应急救援演练及演练方案、既有线应急救援演练及演练方案、防隧道塌方应急救援演练及演练方案，隧道开挖、路基石方开挖、桩板墙人工挖孔防爆应急救援演练及演练方案、防隧道斜井交通事故应急救援演练及演练方案、自然
10、灾害应急救援演练及演练方案、职业健康应急救援演练及演练方案等15项，配足配齐应急资源配置，并适时进行了演练，通过应急演练提高了全体参建人员逃生自救的能力。,二、安全管理现状,二、安全管理现状,组织消防应急预案演练,二、安全管理现状,11、重大危险源管理 我项目根据项目特点系统地辨识危险性较大分部分项工程，编制了危险性较大分部分项工程一览表，区分项目级、公司级、局级监控危险源，上报公司级和局级监控危险源，对危险性较大分部分项工程明确责任工程师，进行危险源识别和评价，识别职业健康危害因素，对危险源和危害因素进行了公示和告知。,12、标准化管理 为了确保安全文明施工，本着“安全第一，预防为主、综合治
11、理”的原则，项目部投入大量的财力和物力，用以加强安全防护设施，杜绝安全事故的发生，对达不到标准化工地标准的各个方面，明确标准，加大投入，以确保标准化工地顺利建成达标。在临时用电方面，采用“TN-S”接零保护系统，实行“三级配电，两级保护”，先后更换了各种电缆2000多米，采用符合标准的三相五线架空电缆，添置标准配电箱40个，漏电保护器60个，做到了一机一闸，一漏一箱，并对配电箱上锁；消防方面，配置干粉灭火器60个；在防止高处坠落方面，购置安全防护密目网12000平方米，临边标准防护栏杆2000平方米，取得了良好的效果，并挂安全标语和安全警示标志牌；在防护用品方面，增购安全帽500余顶，安全带1
12、20条，防滑鞋500双，绝缘手套1000余双，胶靴500双。,二、安全管理现状,二、安全管理现状,五牌一图,二、安全管理现状,安全警示牌,二、安全管理现状,安全操作规程牌,二、安全管理现状,乙炔瓶与氧气瓶分开存放,根据铁路总公司、沈阳铁路局、长吉公司以及中建股份公司的要求，我部在管内开展以安全大检查活动为主线，以开展人身安全大检查、防火防爆和不稳定因素专项排查活动、安全月活动开展为重点的各类检查活动，强化定期检查与日常检查相结合、重点抽查与全面检查相结合、主要问题整改和现场复查相结合的方式，重点解决施工现场存在的安全问题和标准化管理问题，使现场施工管理逐步常态化，确保了施工现场持续安全稳定、标
13、准化达标。,三、各项安全管理活动开展情况,1、全面开展质量安全大检查活动，净化施工管理环境。 为确保当前建设工程质量安全与稳定，从源头上确保铁路建设工程质量达标，实现施工安全零事故，我部在施工管内开展为期一个月的铁路建设工程质量安全大检查活动，集中力量排查和整改施工安全的突出问题。活动主要以标准化作业为重点，围绕隧道施工、高处作业施工、消防及火工品管理、地质灾害等重点开展工作，着力解决认识不到位、责任不落实、制度不落实、技术不到位、人员素质低、检查不彻底、处罚不严厉等突出问题，夯实安全管理基础，提高铁路施工管理水平，解决现场作业标准化、基本作业应知应会的问题。,三、各项安全管理活动开展情况,重
14、点检查过程控制、安全措施落实情况，检查成品保护、安全围护和警示措施。活动共用时30天完成了自查、督导检查及整改总结工作。此次大检查活动，通过自查和上级单位督导检查，我段共查找各类安全质量问题177项，根据业主要求进行了分类，其中复工条件5项，质量行为方面35项，实体工程质量方面62项，高桥、隧道施工安全方面48项，人身安全方面16项，防火防爆方面9项，稳定方面2项，稳定了建设工程质量和安全。,三、各项安全管理活动开展情况,2、全面开展人身安全排查工作，防范人身伤害事故发生。 我部组织召开了专项整治会，作了总体的部署安排，成立了八个包保检查组，涵盖了标段起点至终点所有工点，要求每个包保管段在包保
15、领导的带领下，对所有工点进行排查并就发现的问题进行整顿。排查主要针对着高墩作业、防火安全、深基坑等作业方面进行，排查共发现50个问题，全部整改完。整改的主要问题：一是完善脚手架各项施工方案，按施工方案和技术交底施工，解决了个别脚手架缺少剪刀撑，脚手架个别碗扣松动，脚手板存在探头板，个别扫地杆安装不到位问题；二是解决了桥墩钢筋绑扎斜支撑不足，现浇梁支架缺少水平杆，桥墩防护网固定不牢；三是解决了技术交底不细的问题。,三、各项安全管理活动开展情况,3、全面开展防火、防爆和不稳定因素专项排查活动，做到管段内无事故、无安全隐患、无不稳定因素。 根据长吉公司关于在党内开展防火、防爆和不稳定因素专项排查活动
16、的通知，我部组织召开了专项整治会，根据通知指示作了总体的部署安排，排查主要针对着隧道施工隐患，驻地隐患排查，雷管库、炸药库隐患排查，料仓、拌和站、试验室、梁场隐患，征地拆迁补偿金、农民工工资发放到位情况等方面进行，共排查了36项问题，已全部得到整改，根据排查情况制订了专项整改方案进行整改，并形成了专项报告上报业主。,三、各项安全管理活动开展情况,三、各项安全管理活动开展情况,4、全面开展安全大检查活动，堵塞安全管理漏洞，消除安全隐患。 根据中国铁路总公司关于开展铁路建设安全大检查活动的通知，我部在标段内集中开展安全大检查活动，要求各级管理干部尤其是工区经理要本着为企业负责、为领导负责、为个人负责的态度组织本工区认真开展本次活动，坚决堵塞安全管理漏洞，切实消除安全隐患。全面实现长吉公司“五消灭、一确保”目标。成立了活动领导小组及4个包保领导组，并分为四个实施阶段，目前正进行深入排查，全面整改阶段。,三、各项安全管理活动开展情况,项目部组织召开了安全大检查再动员大会,三、各项安全管理活动开展情况,项目部组织召开了安全大检查再动员大会,三、各项安全管理活动开展情况,各工区组织召开了安全大检查再动员会,
