国际物流海空运常识

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1、国际物流海空运常识国际海运的主要特点是成本低，时间长，适合出货量大的外单。国际海运分以下两种方式：1.海运集装箱（CY ） ：一票一柜或一票多柜。2.海运拼箱（ CFS） ：三票以上集拼一个柜。集装箱有下列几种类型：1.20 尺：大小是 6*2.2*2.3 ，理论装30 立方，实际装2527CBM ，1823 吨。2.20 尺加重：大小是 6*2.2*2.3 ，理论装30 立方，实际装2527CBM ，2528 吨。3.40 尺：大小是 12*2.2*2.3 ，理论装60 立方，实际装5557CBM ，1823 吨。4.40 尺加高：大小是 12*2.2*2.8 ，理论装73 立方，实际装68

2、70CBM ，1823 吨。以上 4 种为主要使用的柜型，其他的还有比较少用的45 尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。国际海运的费用（列举某个比较便宜的公司为例）：1.一票一柜或一票几柜：到美国西岸和欧洲西部的20 尺的集装箱的价格分别是1300 美金左右和 1150 美金左右。根据出关地、货物种类不同，价格会有所不同。比如从深圳出会比从广州出便宜100 到 200 美金一个柜。比如家具类会比服装类便宜100 到 200 美金一个柜。2.几票一柜，也就是拼箱：按照15 美金一立方收费的（如果有10 个立方以上，还可以降至10 美金一立方， ） ，其他公司，有25 美金一立方，有的40 美金一立方

3、，甚至还有的50 美金一立方。除了运费，还要缴纳报关费300 元，商检费几百元（根据货物种类不同而不同），提单费一百几十元等等不同的费用，一般加起来可能是1000 元左右。国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等因素决定。见下例：1.如到美国洛衫矶（LA ）如果是周四截周六开的船，14 天到达；如果是周五截周日开的船，11 天到达。而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰（OAK ）要 15 天才能到达。2.如到意大利的那不勒斯（NAPLES ）如果是香港周一截周二开的船，18 天到达；如果是香港周五截周日开的船，21 天到达。而同样是欧洲城市，同样是周五截周日开的船，到西班

4、牙巴塞罗那要25 天才能到达。商业发票和形式发票的重要性和相应区别：1.两种发票都是一种说明文件，与国内的报帐发票性质和格式不一样，出进口物品都需要经过国家海关的检查，检查的基本依据是卖方所提供的商业发票或形式发票，其实这两种发票实质是一个申报说明文件，海关或商检等部门可依据其作为检查依据，而不用开箱检查，所以提供商业或形式发票有助于通关，而国内的报帐发票是中国的特色是国内买卖的依据；另外在格式上也有区别，商业和形式发票是自制的格式，而国内报帐发票则是统一印制的。2.商业发票和形式发票都作为进出口的申报文件之间也有区别，商业发票（COMMECIAL INVOICE ）主要针对大额国际贸易用的申

5、报文件，而形式发票（PROFORMAL INVOICE）从字面意思理解只是形式上的申报文件，是针对小额贸易尤其是私人之间的网上交易以及赠送的礼品、样品等。3.需要提醒的是很多客户尤其是网上卖家，在邮寄物品时没有附形式发票的习惯，确实很多情况下， 不附形式发票也会通关，但根据各国海关要求，附形式发票是寄递邮件的基本要求，不同国家海关的尺度不一样，但在一定程度上会影响邮件的通关。实际情况： 很多做得大的网络卖家， 操作也很规范，其邮件的传递也很正常，出问题的情况很少，所以建议大家只要寄递的物品型的邮件都附上形式发票（放在邮件包装外，可与运单放在一起，也可以用小信封装好标明INVOICE后粘在邮件包

6、装上） 。4.以下为你列举哪些国家需要提供商业发票，哪些国家需要原始发票：1)进关需要提供商业发票的国家如下：South Africa 南非；Brazil (CNPJ & CPF number) 巴西（并需要提供税号）；Mexico 墨西哥；Poland 波兰；Crezh 捷克；Afghanistan 阿富汗；Venezuela 委内瑞拉；Gibraltar 直布罗陀；Chile 智利； 智利海关新规定：所有进口到智利的样品必须在运单和商业发票上注明增值税号(vat number)，这是国家强制性的；对于进口货物的金额限制从500 美金扩大到1000 美金。Kuwait 科威特；Russia

7、俄罗斯；Bulgaria 保加利亚（需要5 张以上正本发票） ；Ukraine 乌克兰（需要3 张以上正本） ；Andorra 安道尔（若货物已经清关过需要再清关，需要提供商业发票）；Canary Islands 加那利群岛；Panama 巴拿马（私人物品需要提供商业发票）；Uruguay（不少于两张的原始商业发票）。2)需要原始发票的国家（原始发票、正本发票意为可以是形式或者商业发票，但须加盖红章的出口发票） ：Turkey 土耳其（需要5 张以上正本发票） ；Mauritius 毛里求斯；Albania 阿尔巴尼亚。国际空运和国际快递的区别：1.国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航、

8、深航、新航、泰航、马来西亚航空、美国西北航空等等，都是大腕，不过我们平时接触的主要是国际货代。国际快递的运输主体是各大快递公司，比如DHL 、 UPS、TNT、EMS、 OCS、AAE 、DPEX、 FedEx 等等，都是巨无霸，不过我们平时接触的主要是国际货代。2.国际空运一般只能送到机场，而国际快递一般是门到门的。3.国际空运一般需要进行出口商检（有的货物不需要商检），而国际快递不需要进行出口商检。比如从广州发国际空运，玩具类的需要商检费600 元，报关费300 元。 （如果从香港发就不需要商检费和报关费，但运费会稍微贵一些）。4.国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方

9、是用国际空运快些，有 些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是最快的了，今发明至。 时间的快慢主要跟下面三个因素有关：(1)运输公司的效率和实力如何？(2)机场航班的时间安排如何？ (3)目的地的清关速度如何？5.国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用（注：体积重量是按长*宽 * 高 6000 这个公式计算的， 其中长、 宽、高都是按厘米来算。体积大的货物叫抛货，也叫泡货）。类似（纳米抱枕） ，实际重量只有5 公斤的，体积重量竟然达到了28 公斤，用国际空运发货是非常不划算的。国际快递中的国际四大快递 DHL 、UPS、TNT、联邦快递，都是和国际空运一样的方式来计

10、算运费的，即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS 国际快递才是铁定按照重量来收费的（不管体积多大）。国际空运的收费标准：一般比如去英国的话，几十公斤以内的收费标准都锁定在33 元/公斤左右。如果量大的话，有的公司只会便宜一点，有的公司则可以便宜很多。下面列出某个公司的收费标准共您参考：以到欧洲基本港LON/FRA 等为例：45 公斤以上35 元每公斤；100 公斤以上23 元每公斤；300 公斤以上22 元每公斤；500 公斤以上20.5 元每公斤；1000 公斤以上19.5 元每公斤。备注：1.以上价格只适用普货，不适用于危险、鲜活及高价值等特殊货物；2.以上价格不包括燃油费：2 元/公斤，战险： 1 元/公斤，地面费：0.3 元/公斤；3.以上价格不包括代理报关费：300 元，提单费： 50 元，入仓手续费：0.1 元/公斤。