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1、1 K29+458 都柳江大桥上部构造施工组织设计一、工程概况K29+458 都柳江大桥于良口人行渡口下游约600m 跨越都柳江，桥址处河道略弯曲，河道稳定，水深412m，河面宽 249m。桥址处左岸地势陡峻，右岸地形略为平缓，基岩出露，为砂岩，地质条件较好。 据广西水文资源柳州分局提供资料显示都柳江良口段百年一遇流量为 16700m3/s，水位为 152.61m。都柳江大桥桥长 364m，设计荷载为公路I 级，设计洪水频率为1/100，上部构造为 7-50 米预应力钢筋混凝土T 形梁，单片 T 梁边梁的安装重量为 151T，C50 砼 60.36m3，单片中梁的安装重量为144T，C50 砼
2、 57.34m3。全桥上部构造主要工程数量如下：C50砼：1835.09m3；钢绞线（ s15.2） ：107626.08kg；塑料波纹管SBG-50Y：9713.2m，SBG-60Y：5566.4m，SBG-90B：1440m，I 级钢筋： 31.3 T，级钢筋： 355.6T；=30mm 的 A3 钢板： 4182.48 kg，=10mm 的 A3 钢板： 351.68kg，=3mm的不锈钢板： 127.51kg；HVM15-5 锚具： 392 套，HVM15-7 锚具： 224 套，BM15-5 锚具： 160 套；现浇 C40 砼桥面铺装： 392m3；现浇 C30 防撞墙： 261.
3、4m；Z80 伸缩缝： 24m/3 道；板式橡胶支座90050070mm：20 块；四氟滑板橡胶支座50050070mm：16块；二、施工部署及进度计划（一）施工部署预制场地布设在 K29+150 良口服务区。预制场由4 个预制台座、一台拌和机组、两条运梁轨道、砂石料场、水泥仓库、钢筋存放区、钢筋加工棚等组成。钢筋加工场地在地面浇筑一层厚约 10cm 的 C20 混凝土进行硬化。 场地中间略高， 周边修筑排水沟， 防止积水锈蚀钢筋。钢筋及波纹管的存放，必须要同批次，同型号分堆摆放，并且要做到“下垫（高度不小于 30cm） 、上盖（无钢筋外露）” 。水泥库房地面应用浇筑一层混凝土，并使水2 泥悬
4、离地面 30cm，水泥的每垛堆放高度不得超过10 袋。制梁区已用C15 砼进行了场地硬化，共设预制台座4 片；预制台座砼与梁砼标号相同（具体详见后附K29+458 都柳江大桥钢筋混凝土T 梁预制场平面布置示意图 ） 。台座设置时，首先由测量队精确放出台座位置，用墨斗弹出台座边线，支立台座模板，调整模板线形，用水准仪从台座中点向两边测出反拱标高点， 用红油漆在模板上做好标记。 将角钢按反拱标高点固定安装在模板内侧，检查模板尺寸、线形、镶边角钢标高以及加固情况，合格后浇筑台座混凝土。台座混凝土要振捣密实， 浇筑密实后， 按镶边角钢高度抹平、收光台座表面。待台座混凝土达到一定强度后拆模。T 梁制作时
5、采用定型钢模板，钢筋整体绑扎，混凝土集中拌和，采用小型运输轨道车运输，龙门吊移存的方法。待架桥机到位后，将已预制好的T 梁通过运梁轨道移到架桥机中支点后端，由架桥机的前后起吊天车将T 梁起吊，纵移到安装跨位处，然后架桥机横移到该梁的安装位置，最后准确落梁就位固定。（T 梁施工工艺见后张法预应力T 梁预制施工工艺框图）（二）施工进度计划在保证工程质量的前提下， 合理安排设备及人员以加快工程进度。如今都柳江大桥下构及预制场场地的整平建设已完成。计划于2009 年 12 月 1 日开始第一片 T 梁的预制，按顺序依次预制安装第1 跨至第 7 跨，由于架桥机问题， 需要等到完成产口大桥所有空心箱梁的预
6、制安装后才能将架桥机转移至都柳江大桥进行T 梁的安装。具体施工进度详见都柳江大桥上部构造施工进度计划表 。三、施工准备情况（一）人员安排施工总负责：周建军技术总负责：李凌测量、工序验收：肖潇质检工程师：王承武现场施工员：谢舟鑫试验负责：朱兵华现场安全员：杨卫国施工队队长：舒绍品项目部负责对施工技术人员进行技术交底及安全交底工作，具体详见后附施工技术3 交底记录表及施工安全交底记录表 。（二）机械设备具体机械设备种类、数量详见后附N0.5 合同段都柳江大桥预制场主要机械设备表。开工前要作好拌和机和张拉设备的调试工作，确保各种机械设备的运行正常， 并记好相应的记录。（三）主要材料1、钢绞线1） 、
7、钢绞线进场要有出厂合格证，表面外观不应有折断，横裂和相互交叉的钢丝，外观检查合格的钢绞线， 按规定的抽检方法和频率进行取样、 送检，合格的钢绞线方可使用。2） 、钢绞线切割时应先将两侧各35cm 处用铅丝绑扎，在用砂轮锯切割。2、钢筋由业主指定厂家供应， 按需按批进场。 钢筋进场要有出厂合格证， 并按规定的抽检频率取样检查。3、砂、石材料1）细集料采用良口砂厂供应的中粗砂（河砂）。2）碎石采用贯洞碎石场供应的人工碎石。3）砂、石材料进场后分类堆放在硬化好的料场上，按规定定期进行抽样检查，检查合格后方能使用，不合格材料一律清出场外。4、水泥：1）水泥采用业主指定供应的海螺P.O42.5水泥，按需
8、按批进场。进场后遵循先进先用的原则堆放在水泥仓库里，使用方便。2）进场水泥要有相应批量的出厂合格证，要定期对库存的水泥进行检查，包括出厂日期、防潮情况等。5、水：施工时在使用都柳江河里水源， 经化验水质符合要求， 水量丰富，满足施工用水要求。6、电接三江县良口乡产口村线路，供电连续稳定，变压器315kw 一个，设在产口大桥旁边。7、模板我部 T 梁模板采用分片拼装式钢模板。模板由专业厂家加工成型，运至工地现场后4 进行试拼，主要检查模板是否有足够的刚度、强度和稳定性，接缝是否严密，各部位尺寸是否满足设计和规范要求。 试拼无误后对其表面进行打磨、涂油，防止锈蚀。 侧模外侧用油漆编号，便于安装模板
9、。8、其他：锚具、外加剂等为项目部自购材料。 原材料进场前， 均要按规范要求的抽检频率取样检查，合格后方能进场。进场的材料要按规范要求进行分类堆放、覆盖、标识。四、施工技术要求（一）钢筋加工及安装T梁钢筋绑扎时按一次绑扎，同时要注意T梁垫块预埋钢筋的位置、尺寸；高度较高时制做钢筋定位框。钢筋加工前应调直和除锈，调直和除锈应符合下列要求：a、钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。b、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。c、采用冷拉方法调直钢筋时，1 级钢筋的冷拉率不宜大于2%。T 梁钢筋的制作与绑扎注意事项有以下几点：a、所用钢筋必须符合国家标准GB149
10、9-1998 的规定，应具有出厂质量证明书，并按规定的频率进行抽检。用于本桥的钢筋均是通过招标采购来的正规厂商的产品。b、 受力钢筋或构造钢筋其未端弯钩应符合设计要求，设计无特别说明者， 应符合桥规有关要求。c、钢筋的搭接：根据设计图纸的要求来选择搭接方式。对于采用绑扎搭接的，其搭接长度 I 级钢筋大于 30d，II 级钢筋大于 35d，例如梁肋 N13 和 N2 钢筋等；对于采用单面焊的，焊接长度不小于10d，例如梁肋 N11、N6、N7 钢筋等；d、受力钢筋焊接或绑扎接头应尽量设置在内力较小处，并错开设置，接头截面积占断面钢筋总截面面积的百分率应符合规范规定。e、钢筋在钢筋加工棚内按图纸尺
11、寸下料、制作，钢筋制作场地均采用水泥砼硬化，堆放钢筋的地方用浆砌片石或红砖支墩将钢筋原材料架空离地面至少30cm高，并用彩条布将钢筋覆盖，防止雨水锈蚀。 所有钢筋半成品均应存放在钢筋棚内，并用编号明示。焊接作业不得在潮湿的地面进行，应至少离开地面30cm 以上。电焊机应安设在干燥、通风良好的地点， 周围严禁存放易燃、 易爆物品。 由于条件限制或工艺要求只有在潮湿的地点工作时，电焊机应放置在木板上，操作人员则应站在绝缘板或木版上作业。5 f、现场绑扎钢筋对其接头按规定要求错开，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，钢筋排布要均匀，间距符合设计要求，箍筋除间距符合要求外，还应与主筋垂直。g、浇筑砼前应仔细
12、检查预埋筋位置是否正确，确认无误后方能进入下道工序。钢筋制作及安装精度要求钢筋加工后全长： 10mm；弯起钢筋各部分尺寸： 20mm；箍筋各部尺寸： 5mm；受力钢筋间距： 10mm；箍筋、横向筋间距： 0，-20mm；保护层厚度： 5mm；T 梁钢筋安装前应将台座表面杂物清除干净、涂抹上脱模剂（脱模剂可采用洁净机油） 。梁肋钢筋骨架可预先在平整场地绑扎，人工抬到台座上，穿入波纹管，波纹管连接采用配套型号的接头管，并用封箱带包扎严密。根据设计图纸放出波纹管各曲线控制点，用定位钢筋将波纹管与梁肋钢筋固定。 固定好后的波纹管各曲线控制点不仅要符合设计要求，而且线形要圆滑， 不能出现局部弯折。 在梁
13、肋钢筋上交错绑扎保护层垫块，垫块间距不大于 1.5 米。在预应力管道和钢束定位后，要检查管道是否顺畅、是否被刮破有孔、接头是否松动和位置及坐标是否准确等，发现问题后要及时处理好， 并严格禁止电焊火花和氧割靠近预应力，防止电焊手线触及预应力及其管道，以防影响张拉质量。预制 T 梁的锚具为 HVM15-5 、HVM15-7、BM15-5 三种型号。在锚垫板后安装好螺旋筋，并焊接和安装好锚下钢筋， 根据实际情况可适当调整锚下钢筋的位置以保证锚垫板的位置准确； 锚垫板安装要特别注意， 其必须与预应力束管道端部垂直，锚孔中心与管道中心同心，保证浇筑时不移动，并且波纹管要插入锚垫板内，用黑胶布将接头位置封
14、死；锚垫板口也要同棉纱塞死，防止浇筑砼进浆。上述工序自检合格后请现场监理工程师验收合格后安装模板。（二）模板安装模板安装前为防止底板漏浆， 在台座侧面贴上海绵条。 用龙门吊吊装， 吊装时应遵循“慢吊、轻放”的原则，防止模板碰撞变形。侧模安装时，从中间向两边对称拼装，先拼装台座中间两块侧模， 定位好后， 连接台座对拉拉杆。调节翼板横坡后，即可连接梁顶对拉拉杆。对拉拉杆连接后，用水准仪复核此节模板高度，合格后可向两边对称拼装侧模。两块模板面板（包括台座面板与侧模面板）连接处可采用软橡胶条填塞，待面板夹紧，橡6 胶条挤压变形堵住面板之间的空隙，能有效防止漏浆。 模板刷同一种脱模剂。 全套侧模拼装完毕
15、后，现场技术员检查模板线形、高度、翼板横坡、端隔板斜交角等，检查合格后，安装各波纹管端头锚固板， 再安装端头板及齿板模板。 符合要求后， 报现场监理工程师验收，验收合格后，进行下一道工序。T 梁模板安装时按以下技术要求进行控制：（三）预制砼1、准备工作：做好施工图纸和技术文件的审查及技术资料的准备工作，对现场施工工人作好相应的技术交底和安全交底。2、砼拌和：砼拌和前，试验人员应检查其各项材料是否合格，并测定含水量， 调节现场配合比的水灰比，砼拌和采用为JW-500型拌和机，拌和过程中砼的进料要采用标准的进料机，并严格按设计配合比用电子称重系统自动进料，倒料顺序为“碎石-水泥-砂” ，进料必须全
16、部入斗，不得漏失。 砼拌和要在现场监理准许浇筑后进行，现场施工工人和技术人员、质检人员、试验人员、机械操作手不得离开现场，应由专人操作拌和机，严格控制水灰比，砼要拌熟，和易性好，拌和时间不得短于2 分钟，试验人员要随时进行砼坍落度的测定，且最少三次测定砼的坍落度， 当不符合规范要求时， 应马上进行水灰比的调整， 同时试验人员应规范取样，做足试件数量。3、砼运输：砼拌和站设在预制场旁边，砼运输路径20m 左右，现场将料卸至拌斗中，用龙门吊吊至梁体内。运输过程中，超过初凝时间的砼予以废弃。项目规定值（ mm）梁长+5、-10 宽度湿接缝20 梁顶宽30 梁肋+10、0 高度5 跨径20 模板面板变形量1.5 7 4、砼浇筑：确认梁体预埋筋按设计图纸要求预埋好后，开始梁体砼浇筑。 混凝土的浇筑一般采用水平层浇筑，由于T 梁梁高跨长，也可采用斜层浇筑。具体方法如下：浇筑方向从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反的方向投料，而在距该端4m5m 处合龙。分层下
