工程研究院2016科技规划

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1、- 1 -安徽卓越工程研究院安徽卓越工程研究院 20162016 年年 科技规划安徽卓越工程研究院起草时间:二一六年一月- 2 -说说 明明本规划仅限安徽卓越工程研究院内部使用,未经公司及研究院书面同意,不得以任何方式传递给第三方。- 3 -科技发展规划科技发展规划安徽卓越工程研究院 2016 年科技发展规划是围绕安徽卓越 5 年(2016-2020)发展战略编制而成的。其战略方向是致力于绿色智能照明、新能源转换存储等节能和相关技术,并紧紧以其为中心开展技术应用、技术升级,技术攻关等研发活动,建立健全以产品为牵引,以技术为积累,以市场为导向的研发体系,分别在技术、产品和方案服务等领域形成核心竞

2、争力,并提升和保持公司在行业、国内和国际上的竞争优势。同时,在技术升级、产品安全、丰富产品系列等方面加大科技产出,并积极引进和培养人才,推动安徽卓越技术研发、产品制造软、硬件平台的建设,树立安徽卓越“物联网智慧能源系统集成商”的新形象,将安徽卓越工程研究院打造成国内领先、国际一流的科技研究中心。一、形势分析一、形势分析1. 国家宏观形势分析国家宏观形势分析加强节能减排,实现低碳发展,是我国乃至全球经济发展的必由之路,也是破解资源环境约束、实现可持续发展的必然选择。习近平总书记指出,要加快推进节能减排和污染防治,给子孙后代留下天蓝、地绿、水净的美好家园。李克强总理要求坚定不移地推进节能减排,努力

3、走出一条能耗排放做“减法”、经济发展做“加法”的新路子。2015 年 10 月份中共 18 届 5 中全会通过的“十三五”- 4 -规划建议,首次阐述创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展五大发展理念,把“创新”放在了前所未有的地位。并进一步明确提出了推动创新驱动发展、推动协调发展、加强生态文明建设等 10 项任务。其中,加强生态文明建设(美丽中国)是首度写入五年规划,可见国家对节能减排这一经济发展目标的力度和决心。节能减排是转变发展方式、经济提质增效、建设生态文明的重要抓手。国家在宏观上不断加大节能减排规划的同时,也在微观上给予加快节能减排技术、产品开发与推广的巨大支持,计划推广节

4、能汽车 700 万辆、高效照明产品 2.2 亿只。同时坚定不移的推行“铁规”和“铁腕”政策,把节能减排的相关指标分解和落实到各级地方政府和相关企业进行评价考核。通过这些严格的措施,确保节能减排的整体规划得到切实的落实,确保实现“十三五”节能目标。2015 年 11 月 10 日,习近平总书记在中央财经领导小组会议上首次提出了“供给侧改革” 。供给侧改革,就是从提高供给质量出发,加强产业发展的结构性调整,以提高需求变化的适应性和灵活性。通过以上国家规划、政策、措施的研究和分析,充分说明大力发展绿色智能照明、新能源转换存储等节能和相关技术,是推动节能减排、减缓气候变化的有效途径和重要抓手。同时,从

5、供给侧加大创新力度,向行业和社会输出性能有亮点,质量有保障的产品群。总之,在绿色智能照明、新能源转换存储等节能和相关技术的研发- 5 -战略方向上,我们紧紧以其为中心开展技术应用、技术升级和技术攻关等研发活动,以市场为导向,投放科技含量高、性能稳定可靠、价格适中的系列化产品,必将迎来一片广阔的市场。2. 行业形势分析行业形势分析2.1 照明行业照明行业照明是现代人类社会不可或缺的重要组成部分。全球照明用电占到总用电量的 19%,我国照明用电占全社会用电量的 13%左右。我国在 2013 年的白炽灯产量达到 38.9 亿只,约占全球总产量的三分之一;节能灯产量 41.6 亿只,约占全球总产量的

6、80%。国家节能中心主任贾复生说, “如果把在用的白炽灯全部替换为节能灯,年可节电 480 亿千瓦时,相当于减排二氧化碳 4800 万吨,节能减排潜力巨大。 ”因此,逐步淘汰能耗大的传统照明产品,大力推广绿色照明节能产品,将是国家在照明行业的常态化政策和鼓励发展的方向。自“十一五”以来,我国政府采取了财政补贴推广、中央预算内投资、国际合作等一系列重要措施,全力推动绿色照明产业的发展。照明的核心技术在于光源、照明电器和照明系统集成技术三个方面,现在,我们从照明的三个核心技术层面分析行业的发展趋势:2.1.1 从光源发展层面看,经历了:- 6 -第一代白炽灯光源,代表光源有白炽灯、卤素灯等;第二代

7、荧光灯光源,代表光源有荧光灯管、节能灯第三代高强度气体放电光源,代表光源有高压钠灯、金卤灯等;第四代新光源,代表光源有无极灯,LED,OLED。经历四代光源的发展,目前行业应用和主流产品为:(1)、高速公路隧道和城市道路照明:依然以高压钠灯为主,LED 灯逐步得到应用,无极灯基本退出。未来五年内,LED 将在公路隧道和城市道路照明领域发展为主流光源,且向智能化方向发展。尤其是 LED 灯的应用,其产品研发和生产,工程设计,项目施工等领域内的标准体系逐步成熟,已形成企业标准、地方标准、行业标准和国家标准四级标准体系,这对推动 LED 的规模应用起到了重要的作用。(2)、工业照明:以金卤灯为主,无

8、极灯逐步退出,LED 逐步进入该领域已形成一定的规模。未来三年内,LED 将成为工业照明的主流光源,智能化将逐步得到认可和应用。(3)、商业和办公室照明:荧光灯和节能灯已逐步消失,LED 进入该领域的规模逐步扩大,并已基本成为应用趋势了,智能化将逐步得到认可和应用,尤其在商业照明领域,基于 LED 光通信的具有商品导购功能的新型智能 LED 灯将在未来 5 年内被市场青睐和看好。2.1.2、从照明电器发展层面看,经历了:- 7 -第一代电感镇流器,代表产品有高压钠灯电感镇流器,金卤灯电感镇流器,荧光灯电感镇流器等;第二代电子镇流器,代表产品有荧光灯电子镇流器,高压钠灯电子镇流器、金卤灯电子镇流

9、器、无极灯电子镇流器、LED 驱动电源等;第三代数字镇流器,代表产品有无极灯数字镇流器、高压钠灯数字镇流器、金卤灯数字镇流器、LED 数字驱动电源等;第四代智能镇流器,与第三代数字镇流器相比, “互联网+”是第四代智能镇流器的典型特点。照明电器经历了四代的技术发展,目前市场的主流是:(1)、电子镇流器:具有功率因数高、宽电压、体积小、重量轻等优点,一般为荧光灯、节能灯、无极灯和 LED 灯配套采用。其中LED 灯采用的是电子式驱动电源。(2)、数字镇流器:具有电子镇流器所有的电特性,一致性好,并具有可控、可调、在线调试等功能,典型的产品应用有无极灯、高压钠灯、金卤灯、LED 灯等;(3)、智能

10、镇流器:具有数字镇流器的所有电特性,并具有丰富的通信接口,可组网,具有手机 APP 功能,可以实现远程控制和管理,具有遥控、遥调、遥信、遥测等功能,典型的产品应用有无极灯、高压钠灯、金卤灯、LED 灯等。2.1.3 从照明系统集成技术看,经历了:第一代常规照明系统:第一代常规照明系统:是一种基于现场开关控制通断电的照明- 8 -系统,这种系统典型的特点是灯的亮灭是由现场开关控制的,通常是一组灯共用一只开关。常规照明系统只能实现灯的亮灭,没有灯的故障识别和管理功能,也没有节能控制功能,控制简单,管理效率低下;第二代自动照明系统:第二代自动照明系统:是一种在灯的亮灭控制上具有一定自动化水平的照明系

11、统,通常是在灯的供电线路上设置时钟继电器实现定时通断电,或在灯电源内部设置定时芯片实现定时开关灯或调光等。这种照明系统在一定程度上解决了灯的控制问题,但没有解决故障识别和管理问题,也没有从根本上解决节能控制问题;第三代智能照明系统:第三代智能照明系统:是一种引入计算机技术、软件技术、嵌入式系统技术、网络技术、传感技术等多种高新技术集成的照明系统,这种智能照明系统典型的特点是具有智能感知、智能专家系统、自动控制、数据交互与共享、故障自动识别、节能分析等功能和性能,彻底解决了照明的故障识别和管理问题,也理想的解决了照明的节能控制问题,并实现了可视化、数字化的高效和科学管理。照明系统集成技术经历了三

12、代的发展,是光源电器自身技术发展的结果,更是物联网技术与照明技术深度融合的结果。通过以上分析可知,在照明的技术发展形势里,光源技术、照明电器技术和照明系统集成技术在总体上向着绿色节能、数字化、信息化和网络化的方向发展。因此,智能化必然是照明发展的主流方向。2.2 新能源行业新能源行业- 9 -随着经济的发展,人们生活水平的提高,全世界的汽车保有量越来越高。据美国 NavigantResearch 公司调查研究,全球汽车保有量在 2014 年已达到 12 亿辆。世界汽车组织统计数据表明,全球汽车保有量呈 3%的年增长率递增。经济发展已驶入动车时代的中国,随着城镇化水平的不断提高,汽车保有量的上升

13、速度迅猛,已达到1.72 亿辆,仅次于美国,居世界第二。从全球范围看,现有汽车保有量将产生的碳排放量累计可达 240 亿吨/年以上,其中中国的贡献率占全球碳排放量 13%以上。大气污染物中约 4070来自内汽车的尾气排放。因此,随着汽车保有量的进一步上升,能源和环境的问题将越来越严重2014 年 11 月份亚太经合经济会议期间,中国北京上空出现了少有的“APEC 蓝” ,这让人们再一次意识到治理汽车尾气排放的意义和重要性,并牵引着人们将注意力转到了几乎零排放的新能源电动汽车。据美国 NavigantResearch 公司调查研究, 2014 年全球电动汽车保有量已达 220 万辆,美、日、德及

14、中国均大力推动新能源电动汽车的产业建设与发展。随着新能源电动汽车的迅速发展,与之配套的能源转换存储技术与产品应运而生,发展出来的产品有充电机、充电桩、储能模块、BMS、电池 PACK 等。2.2.1 充电机:充电机:充电机有车载充电机和非车载充电机二大类,其中非车载充电机是充电桩的核心技术之一。非车载充电机主要的技- 10 -术规格有 3.5KW,5KW,7.5KW,10KW,15KW,20KW,25KW等。随着动力电池技术的发展,充电机的发展趋势为大功率、数字可寻址充电和智能化等。2.2.2 充电桩:充电桩:充电桩是电动汽车的能量补给装置,是电动汽车得以推广使用的保障性基础设施。按电能传输方

15、式分,有无线充电桩和有线充电桩;按充电接口分,有交流充电桩和直流充电桩,交直流一体化充电桩;按安装方式分,有壁挂式充电桩有落地式充电桩;按移动性质分,有便携式充电桩和固定式充电桩。从功率输出特性看,交流充电桩主要有 2.2KW(10A)、3.5KW(16A)、7KW(32A)、23.9KW(63A)四个规格,直流充电桩主要有3.5KW、7KW、10KW、15KW、20KW、25KW、30KW、40KW、50KW、60KW、75KW、90KW、100KW、120KW、150KW、180KW、200KW 等规格。随着“互联网+”对行业的影响越来越深入以及用户需求的不断提高,充电桩的发展趋势为智能化

16、和 APP 化。2.2.3 储能模块:储能模块:随着 3G、4G 网络越来越平民化,生活化,通信基站后备电源系统越来越容量化和智能化,基于锂离子电池技术的储能模块应运而生。锂离子电池具有寿命长、功率密度大、无记忆效应、绿色环保等特点和优点,通信基站普遍采用基于锂离子电池的储能模块后,可以显著提高 3G、4G 网络的运营质量,为高速的移动网络保驾护航。另一方面,储能模块与充电桩融合后,将提- 11 -供应急电站功能,并可以让能源流动起来,让电动汽车不仅成为人们的代步工具,也可以成为能源运输工具,这将对解决能源地区性不平衡具有积极的和重要的意义。2.2.4 BMS:BMS 是电池管理系统的简称,具有防止过充、避免过放、温度控制、保持电池组件电压和温度平衡、预测电池的soc(荷电状态,也叫剩余电量)和剩余行驶里程等功能。同时,bms同时具备实时监控并调整电池管理状态的能力、与多个平行子系统同步协调工作的能力。透过 bms 能准确量测电池组使用状况,保护电池不至于过度充放电,平衡电池组中每一颗电池的电量,以及分析计算电池组的电量并转换为可理解的续航力信息,确保动力

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