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1、宁波中海船务代理有限公司,货运代理基础培训,目录,第一部分 海运基础知识介绍 一国际货运代理二国际货物运输海运出口手续单证及文件三：海运的成交方式及结汇方式 四贸易方式五集装箱的介绍 六整箱与拼箱七海运货物上船前的流转过程九海运货物操作流程十. 海运结算费用的标准 第二部分 空运知识一.空运飞机类型 二.空运的单据介绍三.泡货与重货四：空运出口操作流程 五空运做现场六空运结算费用标准,第一部分 海运基础知识介绍,一国际货运代理 国际货运代理定义 以自己的名义，接受海上/航空货物的托运，并将自己承运的货物交由船舶经营人/航空公司运输的行为。,二国际货物运输海运出口手续单证及文件,1.委托书（托运
2、单）booking order / booking note （1）发货人 shipper （2）收货人 consignee （3）通知人 notify （4）始运港 POL （5）目的港 POD （6）船期 ETD （7）箱型箱量 CONTAINER TYPE （8）品名 DECRIPTION OF GOODS 唛头MARK没有唛头标注为N/m件数 PACKEG 件数一般表示为CNT/PLT (CARTON/PALLET)毛重GROSS WEIGHT 净重 NET WEIGHT体积MEASUREMENT体积单位CBM （9）运费支付方式预付 freight prepaid 到付 freigh
3、t collect （10）门到门要求（时间及地点）/内装服务门到门服务或者叫拖车服务是指工厂内完成装箱TRACKING SEVICE内装是指送货入库 仓库内能完成装箱 WAREHOUSE SEVICE(11)其他要求：贴唛 包装 监装 熏蒸等,2 报关资料 (1)核销单 （外贸或者进出口公司到外汇管理局申领） (2)报关单 （客户填制） (3)报关委托书 (4)发票箱单 (5)电子转单/换证凭单 （商检需要的单据） (6)其他 （购货合同、商会证明、知识产权证等）,3 提单 用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接收或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证 提单的三种基本形式 （1）.
4、正本提单：一般情况下3正3副 有日期章（开船日） 有签章单 是唯一性的提单 （2）.电放提单：是正本提单的复印件或传真件在显著的地方需显示 （ SURRENDERED/ FAX RELEASE ） 区别：SURRENDRED 盖章 FAX RELEASE 提单打印 通常电放是在货代和诚信好的公司或长期合作的,公司才会使用， 必须提供有电放保函 且不适用L/C（Letter of Credit） （3）.way bill：空运中使用比较多，空运称之为运单 仅为货物收据或着运输合同的证明，不能流通,提单的类型：海单/船东单（master bill） 代理单/货代单（house bill） 海单与代
5、理单区别 区别： 签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发。,区别图示：,成交方式 ： 1. FOB ( free on board) FOB=货值 2. CFR (Cost and freight) CFR=FOB+运费3.CIF(Cost insurance and freight)CIF=FOB+保险+运费 结汇方式： 1.信用证L/C（Letter of credit） 一种由银行依照客户要求和指示开立的有条件的承诺付款书面文件。 2.电汇T/T（telegraphic transfer） 电汇的付款方式是以现金方式结算，由您的客
6、户将款项汇至公司指定账号内，可以要求货到后一定期限内汇款,三.海运的成交方式及结汇方式,一般贸易：指单边输入关境或单边输出关境的进出口贸易方式，其交易的货物是企业单边售定的正常贸易的进出口货物。 来料加工：是指进口料件由外商提供，进口时不付汇，制成品由外商销售，经营企业收取加工费的加工贸易，进口 原材料的所有权和收益权属于外商。 进料加工：国内有外贸经营权的单位用外汇购买进口原料、材料、辅料、元器件、配套件和包装物料加工成品或成品后再返销出口的业务。 来料加工与进料加工都要使用海关监管手册，需要核销。,四.贸易方式,五集装箱的介绍,普通集装箱，又称干货集装箱以装运杂货为主，通常用来装运文化用品
7、、日用百货、医药、纺织品、工艺品、五金交电、电子机械、仪器等。 冷冻集装箱，在运输过程中可随意启动冷冻机，使集装箱保持指定温度。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。 开顶集装箱这种集装箱没有箱顶，可用起重机从箱顶上面装卸货物，装运时用防水布覆盖顶部，其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高大的物体，如玻璃板等。 还有其他框架集装箱，牲畜集装箱，罐式集装箱，挂式集装箱等特种集装箱。,干货集装箱分20尺小箱 40尺小箱 40尺高箱,六整箱与拼箱,整箱（Full Container Load，FCL）。整箱是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情
8、况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂或仓库后，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。,拼箱（Less Than Container Load，LCL）。拼箱是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作 均在承运人
9、码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行,通常情况下拼箱的重货与轻货 重货：重量除以体积=0.75 用W表示 轻货：重量除以体积重量 泡货 体积/0.006 重量 重货 举例： (1)货物重量200公斤，体积1立方米，按体积折算重量为1/0.006=167公斤，此货物为重货，计费的时候按实际的重量200公斤计费。 (2)货物重量100公斤，体积1立方米，按体积折算重量为1/0.006=167公斤，此货物为泡货，计费的时候按折算的重量167公斤计费。,2.吃泡与逃泡,（1）吃泡：集中托运人将同一始运港和抵运港的重货与泡货一起混合打板装箱，按合计重量与航空公司结算运费，而与发货人按计费重量结算运费的
10、方式。 （2）逃泡：集中托运人将同一始运港和抵运港的重货与泡货一起混合打板装箱，仍为泡货的情况下按实际毛重折算的体积编制主运单的方式逃过航空公司的测量。 此种方式的抓泡几率较高。,3.分泡,通过吃泡或者逃泡的方式集中托运人可以获得泡出部分的全部额外利润。因此集中托运人为了揽货会将其中部分利润让给发货人。此种揽货方式称之为分泡。 目前行业内一般分泡比例为：3/7或者 2/8分 集中托运人将大部分利润让给发货人（同行）。,4.如何计算分泡,举例：一票去日本的空运 6CBM 500KGS卖价：8/KG 底价(与航空公司计算价)7/KG 同行客人要求3/7分泡 应收报关费杂费 150 (1)按体积折算
11、重量 6/0.006=1000KGS (2)泡出部分重量 1000500500 (3)分泡后加收重量 500X30%=150 (4)结算计费重量 500150650 (5)应收运费：8X650+150=5350 (6/0.006-500)X30%+500X8+150=5350 简单计算方式 (6)应付成本：7X500+80（报关成本）+50（制单费）3630 (6)利润：535036301720,四.空运出口操作流程,1.接受发货人的委托，预定舱位。根据客人要求选择航空公司、航班起飞日期，同时从发货人取得必要的出口单据 安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点，与单证认真核对。 2.申报海关：
12、单据一般为：商业发票，装箱单，商检证，出口货物报关单，有的商品则需要动植物检疫证书或产地证，出口外汇核销单，外销合同等。 3.海关验收完货物，在报关单上盖验收章后，缮制航空运单。 4.将收货人提供的货物随行单据订在运单后面；如果是集中托运的货物，要制作集中托运清单（manifest），并将清单，所有分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面。（俗称随机文件）,5.将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物，还必须有分运单标签。 6. 缮制完的航空运单到海关报关放行。 7. 将盖有海关放行章的运单与货物一起交与航空公司签单部门 航空公司验收单货无误，在交接单上签字 8. 航空货运站内打板装箱，过磅过机场安检 9. 集中托运的货物。需要电传通知国外代理内容：航班号，运单号，品名，件数，毛重，收货人等.,
