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1、1,自动变速箱AT,2,主要培训内容,概述,结构及功能,动力传递,油路结构及工作,电控系统,故障诊断,3,概述,Alpha型,HIVEC型,MC Accent （雅绅特）1.4L 1.6L,XD Elantra （依兰特）1.6L 1.8L EF Sonata （索纳塔）2.0L 2.5L 2.7L JMTucson（途胜） 2.0L 2.7L NFSonata（御翔）2.0L 2.4L,4,1.MODEL 2.生产年份 3.终减速比 4.发动机形式 5.锁止离合器减震弹簧 6.生产序列号,HIVEC自动变速箱编号规则,5,HIVEC自动变速箱编号规则,Sonata 2.0 MT: C5P0x
2、xxxxx L5P0xxxxxx AT: N5NGDxxxxxx Sonata 2.7 AT: N5MLDxxxxxx Elantra 1.6 MT: C517xxxxxx J517xxxxxx AT: N5NLDxxxxxx Elantra 1.8 MT: C519xxxxxx J519xxxxxx AT: N5MUDxxxxxx,国产,进口,6,HIVEC - Hyundai Intelligent Vehicle Electronic Control,HIVEC自动变速箱,7,HYUNDAI （现代）,INTELLIGENT （智能）,VEHICLE （车辆）,ELECTRONIC （电
3、子）,CONTROL （控制）,HIVEC自动变速箱,8,变矩器 壳,主滤芯,T/M 壳,副滤芯,油底 壳,后 壳,HIVEC自动变速箱结构、特点,9,HIVEC自动变速箱主要特点,主滤芯,滤芯使用寿命长，一般不需要更换(变速箱内部),学习控制,通过学习、控制整个驾驶过程，维持最佳挡位,10, 4 A/T 结构,HIVEC自动变速箱结构、特点,11,HIVEC自动变速箱液力变矩器,12,锁止离合器,泵轮 (泵),输入轴速度传感器 涡轮,导轮,液力变矩器,13, 泵轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,14, 涡轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,15, 导轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,16
4、, 单向离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,17, 锁止离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,18,HIVEC自动变速箱液力变矩器,19,LR Brake,UD Clutch,2nd Brake,REV Clutch,OD Clutch,输出,输入,HIVEC自动变速箱结构、特点,20,21,HIVEC自动变速箱结构、特点,22,输出行星支架,OD行星支架,后排行星齿轮,前排行星齿轮,HIVEC自动变速箱结构、特点,23,HIVEC自动变速箱结构、特点,24,部件,记号,功能,Under Drive Clutch,UD,1、2、3 档时传递动力,Reverse Clutch,RVS,倒挡
5、时传递动力,OD,LR,2ND,OWC,Over Drive Clutch,One Way Clutch,Low & Reverse Brake,2ND Brake,3、4档时传递动力,1档及倒挡时，固定前排齿圈,2、4挡时固定后排中心轮,约束前排齿圈逆时针旋转方向,HIVEC自动变速箱结构、特点,25,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),26,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),27,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),28,连接位置,相关部件(离合器-OD),HIVEC自动变速箱结构、特点,29,倒档 太阳轮,连接位置,RV
6、S离合器,OD 离合器,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-RVS),30,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),L/R制动器,31,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),32,动力传递,33,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,34,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,35,HIVEC自动变速箱,两组行星齿轮辛普森式,36,输出行星支架,OD,2ND、RVS,HIVEC自动变速箱结构、特点,UD,L/R、OWC,37,变速档,L/R BRAKE,2ND BRAKE,UD CLUTCH,OD CLUTCH,RVS C
7、LUTCH,P,N,OWC,R,1,2,3,4,HIVEC自动变速箱动力传递,各档位工作要素表,38,HIVEC自动变速箱动力传递,各工作要素,39,OD及 RVS 离合器,UD 离合器,前、后行星齿轮组,LR 毂,输出齿轮 花键,2ND,HIVEC自动变速箱动力传递,40,HIVEC自动变速箱动力传递,P、N 档,41, L/R 制动器,HIVEC自动变速箱动力传递,42,D,3,2,L 位置 1档,HIVEC自动变速箱动力传递,43, 1 档 ( U/D 离合器, L/R 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,44,HIVEC自动变速箱动力传递,45,HIVEC自动变速箱动力传递,D,
8、3,2 位置 2档,46, 2 档 ( U/D 离合器, 2ND 制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,47,HIVEC自动变速箱动力传递,48,HIVEC自动变速箱动力传递,D、3位置 3档,49, 3 档 ( U/D 离合器, O/D 离合器),HIVEC自动变速箱动力传递,50,HIVEC自动变速箱动力传递,51,HIVEC自动变速箱动力传递,D位置 4档,52, 4 档 ( O/D 离合器, 2ND 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,53,HIVEC自动变速箱动力传递,54,HIVEC自动变速箱动力传递,R 位置 倒档,55, 倒档 ( RVS离合器, L/R 制动器 ),H
9、IVEC自动变速箱动力传递,56,HIVEC自动变速箱动力传递,57,油路系统,58,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成,59,Switch V/V,OD Ctrl V/V,LR Ctrl V/V,RED Ctrl V/V,UD Ctrl V/V,2ND Ctrl V/V,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（上半部）,DCC Ctrl V/V,60,HIVEC自动变速箱结构、特点,电磁阀,61,L/R降压阀及 主油压阀球、弹簧,倒挡单向阀球及弹簧 REVERSE CHECK BALL,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,62,DCC 控制阀,Fail safe v/
10、v A,Regulator valve,Fail safe v/v B,T/Convertor 阀,阀体总成（下半部）,HIVEC自动变速箱结构、特点,63,L/R转换阀球,UD 钢球 及 弹簧,OD 钢球 及 弹簧,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,64,L/R brake,UD clutch,2nd clutch,OD clutch,滤网,2nd brake 油封,L/R brake,UD clutch,2nd clutch,OD clutch,畜压器,HIVEC自动变速箱结构、特点,65,必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件，否则会损坏油封。 确认每个
11、畜能器的位置和弹簧的颜色及 数量。- L/R brake accumulator - UD clutch accumulator - 2nd brake accumulator - OD clutch accumulator(from top),警告,HIVEC自动变速箱结构、特点,66,畜压器,结构 & 压力补偿,活塞,弹簧,T/M 壳体,有畜压器,无畜压器,时间,压力,压力补偿,HIVEC自动变速箱结构、特点,67,作用- 储能 (液压)- 当电磁阀动作时可以吸收油压的波动- 和弹性元件类似- 使离合器和制动器动作更加平稳，减少换档冲击 识别方法 在四个畜能器的活塞中共有四个大弹簧和三个小
12、弹簧。 如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。,蓄压器,蓄压器 弹簧数量 弹簧颜色 低倒档制动器 2 None UD 离合器 2 Yellow 2档制动器 2 Blue 超速档离合器 1 None,HIVEC自动变速箱结构、特点,68,LR无色,2ND青色,UD黄色,OD无色,HIVEC自动变速箱结构、特点,69,油压控制系统特点,电磁阀工作情况及油压传递,油路图,HIVEC自动变速箱油压系统,70,HIVEC自动变速箱油压系统特点,71,驻车及空挡,HIVEC自动变速箱油压系统,72,Regulator Valve,调压阀的主要作用是调节油泵输出的油压，它依据不同的行驶条件
13、而动作.,HIVEC自动变速箱油压系统,73,调压阀及手控阀,调压阀,手控阀,T/C 压力控制阀,25,25,25,1,1,2,2,2,3,3,34,3,1,2,18A,6,泄压阀,油底壳,主滤心,副滤心,25,1A,阀体上的滤网,油压调节螺钉,5A,5,4,HIVEC自动变速箱油压系统,74,HIVEC自动变速箱油压系统,电磁阀及油压控制阀,75,离合器与制动器的电磁阀,HIVEC自动变速箱油压系统,76,(1) 除了3、4档外压力油经过孔1B进入到开关阀的右侧油室，所以开关阀将被推向左侧。由于2和3的截面积相同，开关阀将不会向左移动，即使是有压力油从孔7A和低倒档制动器压力控制阀过来,开关
14、阀动作过程,HIVEC自动变速箱油压系统,77,稳压阀,失效保护阀 A-1,失效保护阀 A-2,弹簧,失效保护阀A- 组成原件,HIVEC自动变速箱油压系统,L/R、2ND互锁,78,P (2nd Brake) + P (O/D clutch) + P (U/D clutch) 2.4 P (Line pressure),为了使失效保护阀B动作，在不等式的左面像失效保护阀A一样有3个因子，如果三个因子都有压力那么阀体将会向右移动。,失效保护阀B,HIVEC自动变速箱油压系统,2ND、UD、OD互锁,79,EF F/L - P,N range,HIVEC自动变速箱油压系统,80,EF F/L - R range,HIVEC自动变速箱油压系统,81,EF F/L - 1 range,HIVEC自动变速箱油压系统,82,EF F/L - 2 range,HIVEC自动变速箱油压系统,
