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1、建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 1 建设步月路等四条道路建设步月路等四条道路 项目香樟路（百合路）道路工程项目香樟路（百合路）道路工程施工组织设计施工组织设计南京市第十建筑工程公司南京市第十建筑工程公司 20102010 年年 0606 月月 2020 日日建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 2 目目 录录总体概述4第一节编制依据及原则4第二节工程说明5第三节 施工组织总体设想、方案针对性及施工段落划分.14第一章各分部分项工程施工方案17第一节 建筑材料要求及施工技术要求 17第二节 各分部分项工程的施工方案 33第二章施工管理及技术人员配备计
2、划 76第一节 项目管理机构框图76第二节岗位职责及制度79第三章劳动力、机械设备和进场计划 84第一节 劳动力投入计划84第二节机械设备进场计划84第三节材料管理84第四章工期保证措施85第一节施工进度计划85第二节工期保证措施85第五章 质量保证措施89第一节质量保证措施89第六章 原有设施和环境保护措施92第一节 原有设施保护措施92第二节环境保护措施97建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 3 第七章 安全保证措施100第一节 安全施工措施100第八章 现场平面布置及文明施工保障措施 108第一节 现场平面布置108第二节 文明施工管理措施109第九章 竣工验收后撤
3、场计划及时间安排 111第一节 原则111第二节 计划及时间安排111第十章 现场施工人员食宿及临时设施的安排计划.112第一节 布置原则112第二节 现场布置112第十一章 重点、难点和特殊部位的处理 115第一节 重点115第二节 难点117第三节 特殊部位的处理121建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 4 总体概述总体概述第一节第一节 编制依据及原则编制依据及原则1.11.1 编制依据编制依据1、建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路工程施工招标文件；2、建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路工程施工图设计文件；3、国家现行市政工程“施工技术规范”、“质
4、量验收规范及质量检验评定标准”；4、现场踏勘调查所获得的有关资料 ；5、我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。1.21.2 编制范围编制范围道路、综合管线、绿化、路灯工程及市政交通设施。1.31.3 编制原则编制原则1 1严严格格遵遵守守项项目目要要求求的的原原则则施工组织设计编制严格遵守 建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路工程的各项要求。2 2确确保保工工期期的的原原则则根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序、优化资源配置、并充分考虑气候对工期的影响，科学组织指挥，力争提前完成任务，争取主动。建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道
5、路施工组织设计 5 3 3文文明明施施工工的的原原则则因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工现场规划，本着节约用水，防止水土流失的原则，减少污染，精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资 源，降低工程费用。保护山林树木及周围环境，做好水土保护，创建文明施工工地。4 4争争创创行行业业一一流流，建建造造优优质质工工程程确定本标段的质量目标：符合国家质量验收标准。确保每道工序，每个分项工程质量均达到城市道路和建筑物无障碍设计规范 (JGJ50-2001)的合格标准以上，建造一流的精品工程。当质量与进度发生冲突时，首先确保工程质量。5 5安安全全第第一一、预预防防为为主主的的原原则则确
6、立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。6 6力力求求施施工工方方案案的的适适用用性性和和先先进进性性原原则则结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量，技术安全下，积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性，组织均衡生产。7 7遵遵纪纪守守法法和和尊尊重重地地方方风风俗俗的的原原则则施工中遵守国家的法律、法规，兼顾地方和群众利益，尊重地方的风俗习惯，减少扰民。建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 6 第二节第二节 工程说明工程说明2.12.1
7、 工程概况：工程概况：建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路工程位于南京江北新型工业化基地位于浦口桥林地区，是承担海峡两岸科技工业园制造业园区、国家级生物医药产业基地发展的重要载体，并且是南京市重点先进制造业基地。基地的建设和发展与道路交通密切相关，目前已经启动了步月路、云杉路、香樟路、翠菊路这四条干道的建设工作。香樟路是基地内的一条次干路，连接步月路与绕城公路。本次设计的香樟路南起步月路，北至绕城公路，全长 1808.5m，宽 35m。道路沿线与步月路、翠菊路及绕城公路相交，与云杉路平行。其中绕城公路为现状道路，步月路、翠菊路、云杉路为规划道路，云杉路与翠菊路与本道路一起实施。道路地处
8、丘陵地区，沿线山头较多，地势北高南低，地质条件复杂。道路K0+358.039 处为 1X6m 箱涵，K0+356K1+341 道路北侧有蓝线宽 15m 的规划河道（百兰河）。因此，本项目的早日建成对浦口区未来的经济快速发展、构建浦口区和谐交通体系具有重要的促进作用。2.22.2 设计技术指标：设计技术指标：1 1、道路设计等级：、道路设计等级：城市次干道 I 级，计算行车速度为 50km/h。2 2、设计荷载等级：、设计荷载等级：以 BZZ100 为标准轴载。3 3、道路设计年限、道路设计年限建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 7 设计年限：沥青混凝土路面设计使用年限 1
9、5 年。2.32.3 沿线自然地理特征：沿线自然地理特征：2.3.12.3.1、水文、气象等自然条件、水文、气象等自然条件南京地处我国东西大动脉长江同南北大动脉京沪铁路的交汇点，位于北纬 3113至 3236，东经 11819至 11924，素有“东南门户，南北咽喉”之称。东距长江入海口约 300km，西为皖南丘陵区，北有江淮大平原作屏障，南有太湖水网作后盾。全市平面位置南北长，东西窄，成正南北向；南北直线距离 150 公里，中部东西宽 5070 km，南北两端东西宽约30km，总面积 6515.74 km2。南京境内绵亘着宁镇山脉西段，城东钟山若长龙蟠绕，城西石头山似猛虎雄踞，故有“钟山龙蟠
10、，石城虎踞”之说。南京属北温带区域内的北严热带季风气候区，其主要特点是四季分明，夏热冬冷，春秋两季历时短暂，雨量集中，春湿多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。沿线地区年平均气温在 15，全年七、八月份最热，历年七、八月份最高气温 3238左右，以一月份最冷，历年一月份平均最低气温-1.5，极端最高气温 43，极端最低气温-14，最大冻土深度 910cm，无霜期 226天。全年日照 1987 小时左右。沿线地区年平均降水量 1124mm，降水日 124.2 天，雨季高在 68 月份，雨量占全年 50%以上，从每年 6 月下旬至 7 月中旬，相对湿度最大（7681%），为梅雨季节。建设步月路等四条
11、道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 8 沿线地区常年主导风向为东北向，冬半年（103 月）主导风向，风速、风频均以北东和东北东风为主，冬季气压高（10401060 毫巴），相对温度7375%，绝对湿度 510%，平速风速 16.323.8 米/秒，夏半年（49 月）主导风向、风速、风频以东南东风为主，高温季节（7 月下旬至 8 月中旬），则以西南风为主，夏季气压低（10111025 毫巴），相对湿度 7580%，绝对湿度 17.530%，风速为 2127 米/秒。2.3.22.3.2、工程地质资料、工程地质资料2.3.2.1 场地土层分布根据野外钻探鉴别、现场原位测试及室内土工试验成果综
12、合分析评价，场地内土层自上而下分述如下：素填土：黄色，稍湿，坚硬硬塑，粉质粘土为主，填龄大于 5 年。层底标高 6.4040.30，层厚 0.307.80；容许承载力 0=140Kpa。-1 粉质粘土：黄色，稍湿，可塑，含少量铁锰质氧化结核，干强度中高，韧性中等高，无摇振反应。中偏高压缩性，部分孔可见。层底标高-0.8033.10，层厚 0.507.50；容许承载力 0=130 Kpa。粉质粘土：黄色，硬塑，局部坚硬，干强度中，韧性中等，无摇振反应，低压缩性。层底标高 3.6035.40，层厚1.7014.20；0=300Kpa。含卵砾石粉质粘土：黄色，硬塑（密实），土中含卵砾石，含量约30%
13、左右，石英砂岩为主，粒径 23cm，最大可达 5cm，层底标高-2.0030.90，层厚 0.406.70；容许承载力 0=350Kpa。建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 9 2.3.2.2 场地地下水根据勘察揭示的土层结构特征分析，场地地下水为上层滞水。主要赋存于浅部层素填土层中，雨季有水，旱季无水，主要受大气降水的补给，勘探期间为枯水季节，没有测得地下水位。地形低凹及坳沟内软土层内虽土中含水量较大，但渗透性很小，土中的水直接受大气降水或地表沟塘水直接渗入补给，应属潜水类型。以地表径流和蒸发进行排泄。2.3.32.3.3、地震基本烈度、地震基本烈度根据建筑抗震设计规范
14、附录 A“我国主要城镇抗震设防烈度，设计基本地震加速度和设计地震分组”，南京（11 个市辖区）位于抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g 和设计地震分组中的第一组。根据公路工程抗震设计规范，地震作用的重要性系数 C1 为 1.0，水平地震系数 kh 为 0.1。根据土层揭示，场地沿线不存在砂（粉）土层，故可不考虑砂土液化影响。2.42.4 道路设计道路设计2.4.12.4.1 采用标准采用标准本道路城市次干道（I 级），设计时速为 50km/h。技术指标见下表道路主要技术标准表技术指标单位标准值采用值道路等级城市级次干路计算行车速度km/小时5050 不设超高圆曲线最小半径
15、m400/ 设超高推荐半径m200/建设步月路等四条道路项目香樟路（百合路）道路施工组织设计 10 设超高最小半径m100/ 平曲线最小长度m85/ 圆曲线最小长度m40/ 缓和曲线最小长度m45/ 视距m6060 道路最大纵坡度（推荐）%5.50.809 道路最大纵坡度（限制）%70.809 道路最小纵坡度%0.30.3 纵坡坡段最小长度m140248.8 凸形竖曲线一般最小半径m13509500 凸形竖曲线极限最小半径m9009500 凹形竖曲线一般最小半径m10506500 凹形竖曲线极限最小半径m7006500 竖曲线最小长度m4097.9262.4.22.4.2 平面设计平面设计2.
16、4.1.1 坐标系：南京地方坐标系。2.4.2.2 本工程道路平面线形按规划红线布设。2.4.2.3 本次设计范围：桩号 XK0+000K1+815.455。实施范围：XK0+105.58XK1+808.5。其中 XK1+028.498XK1+094.14 为与翠菊路交叉口范围，计入翠菊路实施范围。坐标控制值表IP1IP2IP3桩号XK0+15.844XK0+590.969XK0+854.871X(m)138184.431138630.878138835.734Y(m)107067.414107429.981107596.347位置步月路秋萌路沧浪路IP4IP5IP6桩号XK1+061.319XK1+306.47XK1+815.455X(m)138995.976139186.293139581.406Y(m)107726.51
