深路堑开挖施工方案

《深路堑开挖施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《深路堑开挖施工方案（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、深路堑开挖施工方案一、施工方案深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工， 即开挖时采用“分层纵挖法” 自上而下分层进行， 每层先从中间挖出一条通道，探明地质情况， 如果岩层走向呈顺路线方向、倾向背向路线主向方向， 针对设计横断面中最上一级边坡小于1m的情况，将取消顶级边坡平台，直接将上两级边坡合成以及边坡开挖。 反之则按设计要求进行开挖。在开挖两侧时， 使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不得乱开挖、超挖，严禁掏洞取土。开挖过程中，应按一定的频率用全站仪检查边坡坡度，及时纠正偏差。 路堑开挖至接近加强层地面标高时， 应预留压实产生的下沉厚度，其值通过试验确定。 施工中要注

2、意保护坡顶，弃土或其他材料应堆放在开挖线外不小于5m的地方。1、土方开挖土方地段的挖方路基施工标高，要考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。在路基挖填交界处 （包括横纵向），挖方路基采取部分超挖回填处理措施，超挖部分深度要大于30cm 。施工中严格控制开挖边线、边坡坡度。每层测量放样一次，及时纠正偏差。需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，以免造成坡面坍塌。2、石方开挖石方的开挖以松动爆破和光面爆破为主，严格控制药量和爆破引起的加速度，从上而下逐级开挖， 每开挖一级及时进行防护和加固。若开挖实际岩土性质与设计资料不符，及时报监理工程师进行处理。石方路堑的路床顶面标高, 应符合

3、图纸的要求 , 高出部分人工凿平 , 超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。2.1 爆破方案人工配合机械整修施工便道， 清理表层覆土及危石， 为开挖爆破作业创造有利的临空面。 石方爆破分台阶用潜孔钻机配以凿岩机钻眼，松动爆破和小型排炮微差爆破。边坡采用预裂爆破和光面爆破；按爆破设计布孔，进行钻眼、装药、联线作业。装药前要布好警戒，认真检查炮孔，吹净残渣、积水；对于周边环境复杂的敏感点，采用覆盖、设防护网，并对药量认真检算，严格控制飞石距离；起爆，安全检查后，清出道路，用挖掘机装渣，自卸汽车运至指定点；开挖一级，防护一级，保证安全；开挖至设计标高后， 复测检查断面， 进行防护及排水工

4、程施工， 基床表面整理防止超爆，不留孤石，做到一次成型验收合格。2.2 深孔爆破设计深孔爆破作业采用潜孔钻机钻眼，孔径大于 75mm ，孔深大于 5m ，松动爆破。主要优点是省工省力， 机械化程度高， 减轻劳动强度， 生产率高， 可实现机械化快速施工。详见孔眼布臵图孔眼布置示意图深孔梯段孔网参数：梯段高度 H=5m ，炮孔排距 b=w= （0.5 0.55）H，取 2.5m。炮孔间距 a=（11.25 ）w，取 3.0m。超钻深 h=0.3w=0.75，取 0.8m。钻孔深度 L=6.0m。单孔装药量 Q=KabH=0.5X3X2.5X5=18.78kg 。采用梅花形布孔，间隔装药，排间隔微差

5、爆破技术。2.3 施工操作（1）钻孔：钻孔前，要按照事先规划好的炮孔布臵方案，在地面上定出炮位，严格按规定的炮位钻孔， 钻孔的方向应与设计的炮孔的方向一致。为了便于钻孔机操作，要事先为钻孔机开路，路要平直。（2）装药：深孔装药用综合法，即孔底用威力大爆速高的炸药，上部用威力低的炸药， 采用间隔装药法。 装药前应测孔深， 并按实际深度调整装药量， 装散炸药时，用漏斗装入孔内，并用炮棍捣紧；装药卷时，为了安全，药卷用绳索吊入孔中。（3）装起爆药卷：事先要制作好起爆药卷，每个起爆药卷中至少并联两个非电雷管，待装完药量的1/3 时，装入起爆药卷，然后继续装药。（4）堵塞靠药包的一段，最好用预制的炮泥堵

6、塞，其余部分可用砂和细石屑混合物堵塞，一般不小于最小抵抗线长度。（5）起爆：起爆用火雷管。2.4 光面爆破施工光面爆破是主体爆破之后， 在距离设计坡面 12m时采用，钻孔孔向与坡面线的角度一致，严禁放横炮。主要参数的选定：最小抵抗线 w= （7-20）D，D为钻孔直径；炮孔间距 a=(0.6-0.8)w；单孔装药量，用线装药度Qx表示即：Qx=q aw q- 松动爆破单位耗药量在光爆装药时， 使用小直径的药卷， 沿钻孔深度间断绑在传爆线上，药卷臵放于近正常装药炮孔方向的一边，当采用硝铵炸药时，药卷长一般为200mm ，直径 32mm ，药卷间距为 300-600mm ，底部装药一般比上部多2-

7、3 倍。炮孔要全部堵塞，坚硬完整岩石可只堵孔处600-900mm 。钻爆参数可参照下表。钻爆参数表深孔直径 (mm) 孔距(m) 最小抵抗线 (m) 装药量 kg/m 50-65 1.0 1.35 0.12-0.35 75-90 1.3 1.5 0.18-0.70 110-115 1.5 2.0 0.35-1.00 125-146 2.0 2.3 1.00-1.40 150-165 2.2 3.0 1.40-2.10 2.5 控制边坡平顺性、稳定性的关键技术土质路堑及软质岩石路堑开挖时，两边边坡和接近基床底部均预留保护层。石方路堑爆破开挖时， 采用预裂爆破技术， 确保边坡面整齐并减少对拟成型的

8、边坡面的震动危害。光爆参数通过试验确定。当路堑坡面上出现裂缝、坑穴、凹槽时，及时采取勾缝、灌浆、嵌补、支顶等措施进行防护和加固。2.6 场地清平及危石孤石的处理由于爆破现场地形起伏较大， 在形成标准台阶顶面和台阶临空面前，需进行场地的清平工作。 当岩石破碎， 风化严重， 局部软石、 片石人工能利用风镐或人工挖除的一律先行挖除。对大石块、孤石、危石的处理，现场采用钻孔爆破法。2.7 盲炮的处理（1）处理盲炮前，由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设臵警戒并设有明显标志， 其四周 5 米内禁止人员通行， 处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。（2）派有经验的爆破员处理盲炮。（3）用木、竹或其他不产

9、生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮孔内的填塞物掏出，用药包诱爆。（4）导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，应首先检查导爆管是否有破损或断裂，破损或断裂的应修复后重新起爆。（5）在安全地点外用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮填塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。（6）盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁；在未能判明爆堆有无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。（7）盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明盲炮原因、处理的方法和结果、预防措施。（8）处理非抗水硝胺炸药的盲炮，可将填塞物掏出，再向孔内注水，使其失效，但应回收雷管。（9）盲炮应当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将

10、盲炮情况（盲炮数量、炮孔方向、装药数量和起爆药包位臵，处理方法和处理意见） 在现场交接清楚，又下一班继续处理。3、水治理水是路堑施工的大敌， 在已修建的公路中因水的浸泡和下渗导致滑坡塌方等病害已屡见不鲜。为保证路堑的稳定性，施工中应本着“防滑先防水”的原则，做好“三边”工作，同时做好裂缝处理。边开挖边排水措施： 开挖前在堑顶做好路基截水沟，开挖时每层表面应预留一定的纵坡和横坡， 并开挖临时排水沟， 将水引排出路外， 减少雨水的浸泡和合下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，要及时安排边沟施工。边开挖边防护措施： 如果要完全做到边开挖边防护， 会引起两者相互干扰，影响施工进度，我们采用“开挖一级

11、防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留不小于20cm的保护层的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中平台标高时，用挖掘机配合人工突击刷坡清方， 开始做防护， 对已完坡面及时支挡和封闭，在每一级上防护工程施工完毕后， 如果具备植物成活条件， 应尽快安排生物防护施工， 避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏；裂缝处理措施： 对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，必须及时进行灌浆处理， 岩峰渗漏和冲刷， 对于可能因其土体下滑的裂缝，应提出处理措施报监理工程师批准。二、安全保证措施1、土方开挖应自上而下，不乱挖或超挖；施工中保持坡

12、面平整，随时注意边坡的变形；2、石方路堑爆破现场，施工时加强警戒，工作人员佩戴安全帽，临近爆破前及时将无关人员清理疏散， 启动爆破后工作人员迅速撤至安全区，随后仔细清点现场，发现哑炮及时组织人员采取安全可靠的措施排除。此外，所有从事爆破技术作业人员一律持证上岗， 无证人员不得从事爆破技术工作。爆破安全警戒距离大于飞石距离两倍以上。3、深路堑施工作业，虚土虚碴及时清理干净，爆破要保证作业人员安全撤离，及时排除哑炮。4、保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的照明，并确保照明电路的良好运行。 对夜间施工人员经常进行教育，提高夜间施工的安全意识， 避免产生麻痹大意的思想。 机械作业时至少有 1

13、 名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。三、环境保护措施（1）严禁损坏埋入地下或架空的管线电缆等公共设施。（2）现场临时道路注意及时洒水，防止道路扬尘。（3）在施工过程中注意地表植被的保护，严格在施工界内作业，废水、废油集中收集处理， 进入施工区的道路洒水降尘，保证周围植被不受污染。 爱护沿线的动植物， 严禁猎捕野生动物， 严禁滥挖滥采野生植物， 以保持大自然的生态平衡。（4）施工中保护好线路两侧各500 米范围内的地表原有植被和地表硬壳。因施工破坏时，按设计要求在新出露的地面上设臵覆盖防护。取土坑、弃土堆选择在背风侧，施工完毕后随即作好防护。（5）加强施工机械管理，注重日常保养，防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏，污染水源。（6）在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工， 并迅速向文物部门报告所发现的情况， 根据指示， 采取有效措施保护现场， 防止任何人员移动或损坏。