工区建设经验交流改终[1]

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1、 突出“三个四” 强化班组管理信号工区学习白国周经验体会信号犹如列车的“眼睛” ,信号设备维修质量的好坏直接关系到铁路行车的安全和效率,把信号工区建设成一支能征善战的团队是我们工区的共同目标。白国周管理法犹如雪中送炭,为我们打开了思路、提供了标准,深刻剖析工区管理中存在的不足,结合工区实际,总结出了具有信号工区特色的“三个四” ,即四个“细” 、四个“到位” 、四个“不一样” , 在做深、做细、做实方面下功夫,使工区工作跨上一个新的台阶。检查防范四个“细” 。四个“细”指的是班前工作安排细、安全预想考虑细、日常巡检检查细、运统内容登记细。班前会要求上一班人员交待清当班工作内容,对发生的故障在班

2、前会上与大家共同进行分析、反思,布置清下个班工作内容,安排好具体负责人,体现班前会工作安排细。 在检修作业前,做到人人都要讲,讲出问题所在,讲出解决的办法、准备实施的步骤。 从作业工具、作业环境、防护措施几方面进行风险预想,做到防患于未然,体现安全预想考虑细。日常巡检要求外勤人员对轨端绝缘、各种跳线及轨端接续线、信号机、道岔进行认真检查,内勤人员对各种连接部分、检测部分进行检查测试,发现隐患及时汇报、处理,体现日常巡检检查细。对发生的故障、进行的检修作业,从设备名称、时间到影响作业范围进行详细登记,做到有据可查,体现运统内容登记细。工作运行四个“到位” 。四个“到位”指的是设备包机责任到位、检

3、修作业程序到位、故障处理分析到位、工区考核落实到位。设备包机责任到位:工区将管内设备包机到人,并悬挂包机牌,做到了“台台设备有主人,责任故障有人担” 。检修作业程序到位:设备检修前要确保劳保检修工具及通讯设备必须完好,检修时根据检修内容,严格按照作业指导书中的检修标准进行作业,认真执行“要点、检修、试验、消点”的作业程序,做到“上标准岗,干标准活” 。故障处理分析到位:信号设备故障处理流程图是指导工区员工处理各种设备故障的法宝,所有故障无出其右,我们应该珍惜这一无数实践得来的经验成果,并让它回到实践中去为我们服务。工区考核落实到位:信号设备出现责任性故障,扣包机人当月考核分 2 分;影响到工区

4、当月考核分的,加倍考核,扣包机人当月考核分 5-10 分,并追究工班长的管理责任。考核落实四个“不一样” 。四个“不一样”指的是干多干少不一样、晴天雨天不一样、干好干坏不一样、责任系数不一样。在电务段推行工时管理以来,信号工区将各项工作量化为工时,包括包机工时、巡检工时和非定额工时,月底对个人工时进行统计汇总作为月度考核的主要依据。干多干少不一样:干的多工时就多,干的少工时就少,每天班前会工长就会分配任务,根据任务多少、责任大小及完成任务情况记工时。晴天雨天不一样:依据轨道电路晴天雨天不同的特性,制定不同的维护措施,雨天检修很辛苦、责任大,工时相对于睛天要多,雨天过后需要立即对轨道电路进行残压

5、测试,对分路不良的区段进行及时调整,避免天气对轨电的影响。干好干坏不一样:简单说,就是按章作业,精心养护好自己的设备,对没有发生事故的增加工时,发生责任性故障,依据责任大小核减工时。责任系数不一样:工班长是工区骨干,承担了更多的责任,在考核时比普通职工多了技术系数和管理系数,如 5 月份的月度考核中,由于未能很好的完成各项生产任务,工区被考核 9 分,工长系数下浮 0.1,有奖有罚,奖罚分明,调动了工班长的积极性,起到模范带头作用。有了“三个四”做保障以后,我们克服了设备老化、设备数量增加、挂网直通后站场作业危险性增大及安全考核力度加大等困难,把提高设备维护质量、降低故障率放在首位,确保了站场铁路信号系统正常有序的工作,工区面貌大有改观,再也看不到天窗点时有人为准备工具而浪费时间;再也看不到临近检查时才临阵磨枪。在今年七月份公司标准化工区评比中荣获第二名,终于洗掉了倒数第一的印记。“三个四”的有效实施,为保障行车安全及公司的安全生产做出了贡献,是我们工区全体成员用汗水和泪水换来的,是工区全体员工集体智慧的结晶。

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