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1、工程名称： 重庆三环高速公路工程铜梁至合川段第二合同段工序名称：拌和站施工环境保护、职业健康与安全技术交底书编 制 人：审 核 人：交底日期：中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 1 - 环境保护、职业健康与安全技术交底书工程项目名称重庆三环高速公路工程铜梁至合川段第二合同段工程分项 工程名称拌和站施工工序名称拌和站施工交底内容：一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底：1、设备进场未提供合格有效资格材料，或在现场操作未严格落实各项安全措施。2、现场用电不执行临时用电规范，或非专职电工操作用电。3、装载机、水泥罐车车
2、况不良，未经检查便投入使用。4、车辆行驶中不遵守相关交通安全。5、保养、检修时未停机。可能造成的生产安全事故：触电、物体打击、机械伤害、交通事故等。二、预防措施交底：1）一般规定1、搅拌站操作人员，必须经过专门培训，熟悉机器的机械原理、性能、结构和维修保养规程，了解混凝土拌合的机关知识，掌握一定的操作技能。2、操作人员必须穿工作服，女同志应将长发塞入帽内，严禁酒后上机操作，非操作人员未经许可不准进入主操作室；严禁非操作人员随意操作手柄及按钮。3、搅拌站操作室禁止用明火取暖。搅拌站高于四周建筑物或设备时，应加装避雷装置。4、起动前的准备：（1）开机前，检查电源及电气元件接线和接地线是否安全可靠。
3、使用前应检查搅拌罐内，料斗轨道架上是否有异物积存。（2）合上动力电源，电压应符合要求，其变动范围不起过额定值的10% 。先进行点动试车检查搅拌电机、水泵的转向是否正确；卸料门是否开启自如；提升电机抱刹是否安全可靠；各行程开关、启动按钮是否动作灵活；各减速成箱及各润滑部位是否充足良好；各部位联接螺栓是否牢固，特别是运动部件的联接。必须按规定对转动部位经常检查并加注润滑油脂。（3）检查骨料、水泥、粉煤灰、水待均能正常供料，搅拌站各部位均在准备工作中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 2 - 状态。（4）起动空压机，压缩空气压力应在0.5 0.7 公斤的范围内
4、，且无漏气现象。5、根据试验室提供的砼级配单， 按给定值向微机输入砼配合方数据，并经质量检查员核对无误。各项准备工作完毕后，方能进行砼生产搅拌。6、先将搅拌机起动空转，观察搅拌机运行是否正常，卸砼料门开关是否灵活，并排除机内水分及杂物。开始搅拌时，采用手动操作时，确定各部位工作正常，各电气件动作准确可靠，砼质量检查员核准质量合格后，再进入自动循环生产。7、新机使用的第一个台班内不能满载工作，禁止超负荷工作。新机使用12 个台班后，必须对各紧固件及钢丝绳夹进行检查和紧固。搅拌机连续运转4 小时后，装入适量的大骨料和水搅拌5 分钟进行筒体的清洗。8、操作中按技术参数投料，待出料完毕后，卸料门关闭后
5、方能提升投料。在投料过程中，要马上加水，以减少搅拌时间及灰尘飞扬。9、工作过程中，操作人员集中精力，严格按照搅拌站使用说明书规定进行操作，随时观察各种仪表，指示灯工作情况，发现问题及时正确处理。10、随时观察各种物料实际称重是否超过规定的允许误差值，超过规定值应采用手动操作处理，对砼过干、过稀等异常情况，就及时调整。要正确掌握各料仓的物料品种规格和存料情况，及时准确的发出要料讯号。11、 注意压缩空气的压力表， 压力低于 0.4Mpa时，禁止开车通气。 注意电气安全，防止电气元件、电线受潮及损坏。12、严格执行操作程序，不得擅自更改。严禁将控制电脑用作它用。系统运行过程中，如无紧急情况，严禁改
6、变工作方式（手动或自动）。13、搅拌机工作时，不得探身查看搅拌情况，只能透过观察孔观察。搅拌站工作时，任何人不得进入料斗轨道或站立在轨道下方；不得将头、手伸入轨道；不得站在牌卸料区；不得打开搅拌机卸料门和检修门。如有必要打开搅拌机检修门， 则应停机，将料斗提升至安全孔处，并用安全销锁住。14、如出现意外情况，应立即按下紧急停止按钮，切断系统控制电源，并切断总电源开关，应立即打开卸料门，放尽搅拌筒内拌和物，避免砼在搅拌机内凝结。待故障排除后，后需要重新启动，必须使系统进入手动工作状态。禁止搅拌机重车停机和重机起动。中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 3
7、- 15、使用过程中，按搅拌站的保养按说明书规定和润滑周期表对搅拌站和设备部位进行润滑。 检查电器设备外壳，必须有可靠的接地，接地电阻不大于 10 欧姆。清扫搅拌站各部位浆液、积灰。及时清洗搅拌罐内及整机表面的灰尘、沾附的砼和油污，防止砼干结，保持清洁。16、每班对各油水分离器油贮气筒排放油水1 次，检查各油雾器是否正常喷油。检查各减速箱是否漏油，有无异响。检查各制动器是否灵活可靠。17、经常检查骨料提升钢丝绳磨损情况，必要时更新。检查各弧、秤斗往复传动机构是否灵活，骨料提升机构工作是不是正常，紧固部位有无松动现象。检查搅拌机叶片、衬板是否松动，定期调整叶片与衬板之间间隙，其间隙值为6 左右。
8、并视磨损酌情更换。18、应经常坚固水泥称斗振动器和水泥（粉煤灰） 仓电动除尘振动器的联接螺栓。所有电线的管线应妥善保护，以防工作时压坏或撞伤。检查各电机的温升，不得超过铭牌规定值，无铭牌时，不得超过60 度。检查用电设备、电气线路等各部是否正常，发现异响、异味应立即处理。经常检查各主令开关、旋钮、按钮、指示灯等电气设备的可靠性。特别要求严格检查卷扬机构可靠性和磨损情况，严格检查提升料斗上、下限位的可靠性和提升卷扬电机交流接触器和中间断电定、动触头损坏、烧坏情况，如有必要应及时更换。19、称量斗应经常清理，避免粘斗影响分料质量。定期对齿轮，高速皮带的松紧度进行检查，以免打滑磨损。20、搅拌站保养
9、检修作业必须在设备停止动转后进行，检修时必须在电源、电器柜上悬挂“禁止合闸”的警示牌，并有专人看守。维修保养用润滑油工具等应放在指定位置，废油、废棉纱应集中存放，定期处理，不准乱扔、乱泼。21、保养检修搅拌站，需进入水泥仓、搅拌机、秤斗内作业时，必须戴安全帽，系安全绳，必须设专人监护。工作结束时，必须清点人数、工具，确认无误后，方准封闭有关孔门或起动动转。22、交接班必须在各操作人员工作岗位对口进行，交接双方要认真做到；交接生产任务及砼质量；交接设备运转情况及注意事项；查运转记录是否正确完善；查随机工具是否齐全。交接人员认真填写运转记录。交接班过程中，发现问题要查明原因，协助处理，重大问题应向
10、主管部门报告。中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 4 - 23、生产结束后，停机前要及时彻底清洗搅拌机内残存的砼，停机后将所有操作开关置于断路位置，并关闭各电源开关。2）拌和站车辆安全交底装载机行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。2 、行驶时应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。3 、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换低档行驶；下坡时严禁空档滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先低档。4、装载机制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边
11、或沟旁行驶，并应防侧滑。装载机排成纵队行驶时， 前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪路面上， 应加大间距。在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。停车时，应选择适合地点，不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。严禁料斗内载人。料斗不得在卸料工况下行驶或进行平地作业。内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等黏结在料斗和车架上的脏物。在车底下进行保养、检修时，应奖内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。车辆经修理后需要试车时，应由合格
12、人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。水泥罐车1、使用前要保证车况良好，无安全隐患。中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 5 - 2、驾驶员行车前必须禁止饮酒，以防止开车时出现酒醉现象而发生事故。3、上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换入低挡行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低挡。4、水泥罐车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。5、通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧
13、加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。6、水泥罐车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。7、在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。8、停车时，应选择适合地点， 不得在坡道上停车。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。9、内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。10、操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂挡、拉紧手制动器。11、作业后，应对车辆进行清洗，清除混凝土黏结在水泥罐和车架上的脏物。12、在车底进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。13、车辆经修理后需要试车时，应由合格人
14、员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。14、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒挡，上坡停放应挂上一挡，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。三、文明施工和环境保护注意夜间施工的噪音影响 , 尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民, 以征得附近居民的理解， 如有可能采取限时作业措施。施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后
15、，采用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。四、应急急救知识交底：中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 6 - 1、心肺复苏术心肺复苏术是当呼吸和心跳停止时，合并使用人工呼吸机胸外挤压法进行急救的一种技术。人工呼吸是对呼吸停止的患者进行紧急呼吸复苏的方法。（1）使伤员仰卧，松解腰带和衣扣，清除其口腔内异物等。（2）用头部后曲仰卧等徒手的方法开放气道，捏紧患者的鼻孔，深吸一气，对住伤员口用力吹气，然后离开，同时松开捏鼻孔的手。（3）反复吹气，同时观察伤员胸部是否有起伏。胸外心脏按压法：由于电击、窒息或其他原因所致心搏骤然停止，应使用胸外心脏按压法进行抢救。（
16、1）将伤员仰卧在地上，将伤员头部后仰，救护人员跪于病人右侧，面对伤员。（2）将手掌置于伤员胸骨下端（胸骨的下1/3 或剑突上 2 横指的胸骨体部） ，右手置于左手上，两肘直伸，用上半身的重量作用于胸骨产生压力。（3）按压的深度以胸骨下陷3-5cm 为宜，一次按压完毕手的位置保持不变，上臂放松。（4）每分钟挤压 80-100 次，在进行心脏挤压的同时，还可以进行人工呼吸。一般做 30 次胸外心脏挤压，做2 次人工呼吸。中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与康安全技术交底书- 7 - 2、触电急救急救步骤（1）及时使触电者迅速脱离电源。（2）根据伤者情况迅速采取人工呼吸或人工胸外挤压法进行抢救。（3）触电后容易导致“假死”状态，应争取抢救时间，不放弃抢救。使触电者脱离电源方法（1）拉闸：迅速拉下刀闸，或拔出电源的插头。（2）拔线：若电闸一时找不到，应使用干燥的木棒或木板将电源拔离触电者。（3）隔离：若电线被触电者抓在手里或粘在身上拨不开，可设法将干木板塞到其身下，与地隔离。（4） 砍线：使用有绝缘柄的斧子砍断电箱。 砍断后注意线头处理， 以免重复伤人。3
