快关阀说明书0[1].5S

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1、目录一、产品简介二、型号说明三、主要零件材料选用及适用情况四、标准与规范五、结构特点六、基本参数及操作说明七、维护保养八、储运与安装九、设备清单十、附件0.5 秒快关阀1 0.5 秒快关阀一、产品简介随着我国国民经济的快速发展,电力工业成为我国的支柱产业。在热电厂,处于心脏地位的汽轮发电机组是关键设备。液控快速关闭阀,主要应用于汽轮机抽气管路、高炉煤气余压发电装置(TRT)等高安全等级系统。为了防止汽轮机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽气管和各加热器内蒸汽倒入汽轮机内造成正以3000多转高速旋转的汽轮机叶片突然反运转而造成将汽轮机叶片打碎、损坏汽轮发电机的恶性事故,该阀门作紧急切断用

2、,在系统出现危机情况时,能在0.30.8 秒钟内实施紧急关阀,实现管路的可靠截止。二、型号说明BVYKD 7 6 3 阀体材料: C 碳钢; P 不锈钢; I 铬钼钢公称压力: ( 单位: kg/cm2 ) 密封材料: H 不锈钢; W 本体不锈钢结构形式:三偏心结构连接方式:法兰驱动方式:液压控制产品类别:蝶阀功能特征: BVYKD快关三、主要零件材料选用及适用情况阀体材料C I P P8 P3 R R8 R3 阀体WCB ZG1Cr5Mo ZG1Cr18Ni9Ti CF8(304) CF3(304L) ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M(316) CF3M(316L) 蝶板WCB

3、ZG1Cr5Mo ZG1Cr18Ni9Ti CF8(304) CF3(304L) ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M(316) CF3M(316L) 压圈WCB ZG1Cr5Mo ZG1Cr18Ni9Ti CF8(304) CF3(304L) ZG1Cr18Ni12Mo2Ti CF8M(316) CF3M(316L) 阀杆2Cr13 25Cr2Mo1V 1Cr18Ni9Ti 0Cr19Ni9 00Cr19Ni11 1Cr18Ni12Mo2Ti 0Cr17Ni12Mo2 00Cr17Ni14Mo2 阀座堆焊 STL 堆焊 STL堆焊 STL 堆焊 STL 堆焊 STL堆焊 STL 堆焊

4、STL 适用介质 水、蒸汽、气体、油品等硝酸等腐蚀性介质强氧化性介质醋酸等腐蚀性介质尿素等腐蚀性介质适用温度 -29425 -29550 -29600 0.5 秒快关阀2 四、标准与规范制造标准JB/T 8527 结构长度GB/T 12221 配管法兰JB/T 7490 、GB/T 12380 、GB/T 91129131 压力-温度等级GB/T 9131、HGJ 67、JB/T 74 质量保证ISO 9001 试验与检验JB/T 9092 、GB/T 13927 公称通径 DN 2001600 mm 公称压力 PN 0.254.0 Mpa 、150300LB 试验压力Ps 密封1.1 PN

5、强度1.5 PN 工作压力0.8 PN 五、结构特点本产品主要由阀门本体,齿轮齿条传动箱、快关液压装置,电气控制箱等部分组成。采用三维偏心金属密封结构,关闭时安装于阀板上的金属密封圈与锥形阀体密封面相互压紧并成正圆接触, 开启时密封圈和阀座之间的整个密封面上相互同时脱开,即瞬间接触和瞬间脱离。因此,密封面之间无宏观摩擦,磨损小,启闭力矩小,密封精度高,耐高温,便用寿命长。层叠复合圆锥金属密封由数个密封层组成,密封接触部位是一个圆锥面,而不是一条线,第一层密封失败后,只要移动一点,还有数层可起密封作用,克服了线密封在密封处磨损后,无法再密封而泄漏的缺点。迷宫密封补偿是指密封圈内多层组成,在与密封

6、座接触后形成一个迷宫,从而起到迷宫式的密封效果。复合材料补偿是指密封圈由不锈钢圆环和高温高压复合材料相互层叠组成,不锈钢圆环起密封作用,又保证了密封圈的弹性和强度,而高温高压复合材料弥补了全不锈钢密封圈在工艺上难以保证零泄漏的缺陷,也延长了密封副的使用寿命。2.2 蓄能器蓄能快关型液压系统结构2.2.1 油缸油缸采用高强度无缝钢管经高精度数控机床加工而成。2.2.2 机械传动结构采用齿轮齿条推动蝶阀的阀杆转动实现阀门的启闭。2.3.3 液压控制结构0.5 秒快关阀3 该部分主要由控制集成块构成,系统主要负责油路的控制,提供蝶阀开启动力,并完成蝶阀的开启、快关、慢关的过程控制。六、基本参数及操作

7、说明1液压装置部分2 1 基本参数和要求油箱容积75 L 额定流量5 L/min 工作压力1316MPa 保压性能保压时间大于8 小时(稳定后)开阀时间1045秒( 090度)可调关阀时间1045秒( 900度)可调快关阀时间0.30.8秒(包括缓冲时间)过滤精度10 装置总重约 170 kg(不包括液压油)装置外型 700X480X1240 (长 X宽 X高)工作介质 N46 N68号液压油应用环境按常规工业设备要求2.2 结构组成和功能简介蝶阀电液驱动装置主要由油箱电机泵装置、蓄能控制阀组、滤油系统、执行油缸等组成, 油箱电机泵装置主要用于储存液压装置工作时需要的油液,同时供给系统所需压力

8、油和接收系统排回的液压油;滤油系统过滤进入工作回路的油液,保证系统油液清洁,使得各种控制阀能正常动作;蓄能控制阀组控制整个系统工作油液的走向,致使系统完成工作;执行油缸按系统要求控制驱动外界负载。溢流阀设定系统安全压力;节流阀调节系统开、关阀速度;压力继电器 KP1设定系统油压控制上限点(出厂设定值:16MPa) ;压力继电器 KP2设定系统油压控制下限点(出厂设定值:13MPa) ;压力表显示系统管路压力。注意: 出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好,一般不得随意调节改动。0.5 秒快关阀4 3电气控制部分2 1 基本参数和要求电机功率1.5 KW 开关电源201W 控制电压DC24 V

9、电源进线三相四线制AC380 V10%,2 KW 控制电源进线不间断电源 AC /DC220 V 10% 250W 32 电气组成及原理蝶阀电液驱动装置电控系统采用西门子系列智能控制器控制:电控箱底板安装有开关电源S201、交流接触器KM1 、热继电器 FR、断路器 QF、智能控制器PLC、中间继电器 KA、接线端子 XT。端子接线图见电气原理图电控箱安装面板布置图设有指示灯“电源”、 “液位低” “热过载”、 “开阀” 、 “关阀” 、 “蝶阀全开” 、 “蝶阀全关”、 。按钮“开阀”、 “停阀” 、 “关阀” 、 “游动” ,急停开关“快关阀” 、旋钮开关“远程、解除、本地” 。3.3 操

10、作说明和注意事项在液压装置供电( AC380V ) ,合上空开QF1 及 QF2,操作面板上指示灯“电源灯”点亮,即可进行液压装置的控制操作(液压系统保压 )。3.3.1本地控制:把电控箱操作面板上的“旋钮开关” 旋至本地控制位 (即右位),此时液压系统切换到本地控制箱操作面板上控制, 远程控室的控制信号不再起作用。 “旋钮开关” 旋至解除控制位 (即中位),此时液压系统本地和远程控室的控制信号不再起作用。本地开阀按一下电控箱操作面板上的“开阀”按钮,则阀门将按设定好的速度开启,直到全开位置(“全开”指示灯点亮)自动停止开阀动作。开阀过程中,关阀动作被屏蔽。本地关阀按一下电控箱操作面板上的“关

11、阀” 按钮,则阀门将按设定好的速度关闭阀门,直到全关位置(全关指示灯点亮)自动停止关阀动作。关阀过程中,开阀动作被屏蔽。本地停阀按一下电控箱操作面板上的“停阀”按钮,阀门将停止在当前位置。本地快关阀按一下电控箱操作面板上的“快关阀” 锁定按钮, 阀门将快速关闭, 关闭时间小于 1 秒(包括缓冲时间)。直到全关位置 (全关指示灯点亮) 自动停止快关阀动作, “快关阀”锁定按钮解除前“开阀” 、 “关阀” 、 “停阀” 、 “游动”等任意动作被屏蔽。0.5 秒快关阀5 本地游动当阀处于全开状态时,按一下电控箱操作面板上的“游动” 按钮,则将完全转换在自动游动状态,即系统由全开位置自启动关阀,直到关

12、到75 度位置,自动开阀到全开位置,依次反复自由活动3 次后到全开位置停止,游动功能自动解除。3.3.2远程控制:把电控箱操作面板上的“旋钮开关”旋至远程控制位(即左位),将完全转换到远程控制室控制,本地操作控制信号不再起作用。本电控箱内远程接线端子提供了远程接线接口。远程控制和本地控制对应,设置有“开阀” 、“关阀” “快关阀”、 “停阀”和“游动”控制功能。远程控制只需提供的是无源开关触点信号。3.3.3远程接口端子:详见电气原理图。远程控制指令输入“开阀” ,同本地按钮,输入无源触点开关信号;“停阀” ,同本地按钮,输入无源触点开关信号;“关阀” ,同本地按钮,输入无源触点开关信号;“游

13、动” ,同本地按钮,输入无源触点开关信号;“快关阀”,同本地按钮,输入无源触点开关信号;本地输出至远程信号“故障” ,本地有任意故障发生时,输出无源触点开关量信号;“全开” ,同本地显示,输出无源触点开关量信号;“全关” ,同本地显示,输出无源触点开关量信号;“游动” ,同本地显示,输出无源触点开关量信号;油泵运行”,输出无源触点开关量信号;“远程指示”,输出无源触点开关量信号;七、维护保养1、出厂时各部分都已根据用户要求调节设定好,一般不得随意调节改动。2、设备需在提供电源条件下工作,要求稳定可靠。3、由于本系统控制阀组采用了众多螺纹插装阀,需特别注意油液的清洁度,建议三个月旁路过滤油一次。

14、4、根据使用情况, 24 小时连续工作制,每半年必须更换油液一次;8 小时间断工作制可按累计使用 2400小时后更换一次。0.5 秒快关阀6 5、定期检查油箱液面高度。第一次加油建议加满液位计,正常工作状态下液面要满足在液位计 1/2 以上高度位置,底于1/3 高度时必须加油。6、应定期(一个月)检查蓄能器内气体压力,正常充气压力在70 Bar ,底于 60 Bar 时需充气。7、液压装置投入运行后,需经常到工作现场观察运行情况,看是否有液位低、热过载、漏油等异常现象发生,如有需及时处理。8、定期进行游动操作,以防止阀门卡住。八、储运与安装1、运输要求包装可靠,且有防尘防雨设施,吊装过程应注意

15、缓慢、平稳、轻放,避免因强烈撞击振荡而导致零部件受损。2、设备长时间不用应放掉油液和氮气,注意防尘防雨。3、安装阀门时注意密封方向:阀体上的箭头方向表示阀门密封方向 。阀门作为止回作用时,阀体上的箭头方向与管道介质流向相反安装;阀门当截止作用时,阀体上的箭头方向与管道介质流向同相安装,阀门要求水平(卧式) 安装。4、本阀液压装置可采用与阀体整体式安装,通过油箱伸出轴端面直接到阀体上,要求牢固可靠。但油箱底部必须有支撑。5、本阀禁止露天存放。6、本液压装置与阀体采用分体安装,通过油缸伸出轴端面直接到阀体上,要求牢固可靠。 控制阀组上的 A 连接油缸的有杆腔,B 口连接油缸的上腔。7、运输要求包装

16、可靠,且有防尘防雨设施,避免强烈撞击振荡。8、调试运行前应准备事项:a、给油箱加满 N46 N68号液压油。b、准备高压氮气( 12Mpa )一瓶。c、给控制箱提供三相四线 AC380V 2KW 电源。d、给控制箱提供不间断电源 DC220V 250W 。0.5 秒快关阀7 e、备品备件和说明书需在调试现场。九、设备清单序 号项目名称数 量单位备注1 内六角扳手1 套专用工具2 充气工具1 套专用工具3 O 形密封圈4 条易损备件4 组合密封圈4 条易损备件5 行程开关2 只易损备件6 高压软管2 条主 件7 液控阀门1 台主 件8 液控泵站1 台主 件十、一般故障及排除方法10.1 液压系统故障情况原因及处理方法1、不能开关阀1、检查油泵转向是否对。2、开阀单向节流阀是否关闭到死点。3、电磁阀是否带电换向,否则应检修电路。4、电磁阀阀芯卡住。5、其他元件或管件泄漏严重,需检修。2、开阀时间过长1、开阀单向节流阀调得太小,可适当调大。3、油泵起

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