明确香根草植物篱的生物特性、用途,搞好应用推广工作

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1、香根草等高植物篱系统 适用于江西高等级公路边坡防护的生物技术1程洪1 杨小洁2（1. 南昌工程学院南昌 330029 ） （2. 江西香根草业园林生态科技有限公司南昌 330029）摘 要：由于香根草抗逆性强、根系发达、生长分蘖快，在江西公路边坡等高种植，能够迅 速形成绿色植物篱系统固土护坡，是一项适用于高等级公路边坡防护的生物技术。主要实施工序为：整理坡面、修筑坡面集雨排水沟- 选择优质种苗 - 适时等高定植- 前期养护管理。自 1999 年在上分线试验成功后，迄今319、320、206 国道及一些省道公路边坡都已推广应用， 种植面积约180 余万 m2, 给全省公路带来了非常好的护坡和绿化

2、效果。关键词： 香根草；等高植物篱系统；公路边坡；防护；生物技术1. 香根草植物篱在固土护坡上的作用 香根草等高植物篱是指在坡面上沿等高线按线状或带状方式密植的香根草带，依靠香根 草的植被覆盖及其根系的优良力学特性加固防护边坡的技术。最终形成能挡水、 挡土的固土护坡的生态活性植物篱笆，以达到防止水土流失的一种技术。 香根草是一种多能且适应恶劣环境的典型的热带、亚热带植物。 诸多实践表明： 即使在寸草不生的裸地上，一旦种上香根草后，微生态环境迅即发生改变，可促使狗芽根等天然草 类的生长，并使坡面得到较快的覆盖。香根草强大的纤维根系可以深入地下，将地面下3M以内的土壤固结紧实，防止开裂及孔道的形成

3、。香根草等高植物篱能在地下土壤中形成一道 致密的墙幕， 沿着坡地的等高线延伸，它可防止面蚀、 沟蚀和隧蚀发生；抵御暴风雨的侵袭，保护土壤，稳固边坡。 公路工程是线性建设项目, 施工过程中要开挖山体, 高填深挖 , 架桥修隧道等, 大量采用硬性防护措施完全破坏了植物生长的环境，使得由于高速公路开挖而破坏的自然植被难于在 短时期内得以恢复。公路建设造成大量的土地硬化，失去土壤的生态调节功能，加剧了生态环境的恶化，导致公路沿线的水、气、热、温度等的生态调节作用大大降低或丧失。 随着国家对交通等基础设施建设的加大投入和对生态环境保护的重视，作为岩土体开挖 创面的植被恢复技术已被工程界逐步认同和接受，而

4、坡地的植被恢复区别于平地植被恢复， 坡地植被生长环境相对恶劣，若不及时恢复植被，极易产生水土流失，因此在公路中用生态 防护代替传统的硬性防护已成为发展趋势。 为了在江西公路边坡保护上有新的突破，1999 年江西省公路管理局与南昌水利水电高 等专科学校（现南昌工程学院）合作，经江西省交通厅科技立项项目“利用等高植物篱技术 进行公路边坡防护新技术研究”在上饶紫溪- 分水关（福建）二级公路改建项目中实施 10000m2的边坡防护试验并取得成功。这是我国首例大型示范区。选择了水土流失严重、极 易塌方的公路路段于1999 年 3 月实施了香根草等高植物篱技术。坡度 300600，海拔 280750m。虽

5、然绝对高度不算太高，但区域的山地气候却较典型，常有雾气, 光照不足对香根草 生长有一定的影响；然而香根草98% 成活 , 经一个季节生长形成草篱, 边坡被牢牢固定。此后 没有出现过塌方，并且香根草在非常瘠薄的、由粗粒花岗岩形成的土壤母质上也可以生长良 好。这一示范工程于2002 年荣获中国公路学会三等奖，并列入交通部2000-2002 年交通 行业优秀科技成果汇编，而且在中国交通报、中国交通人才网站上广为宣传。香根草等高1该文是江西省交通厅科技立项项目技术工作的总结。专题编号为赣交科9904；完成单位是江西省公路管 理局、南昌工程学院、上饶公路局；联系人为程洪、杨小洁。植物篱技术在江西的成功运

6、用为全国的公路边坡防护工程的应用奠定了基础。 2. 香根草植物篱的主要技术特点 2.1 抗逆性强，适应性广 香根草能耐 -10 严寒（-15 香根草地上茎叶冻死，但地下茎节仍可萌发新孽）及 50 高温酷暑，能抗严重干旱及水淹，既能种植于干旱的山坡，也可生长于河岸边富水土壤，因 此，在治理各种边坡病害时基本都能适用。 2.2 生长分蘖迅速 分蘖后形成草篱如果种植得法，半年后香根草就可高达80-100cm，并由原来每蔸2-3 株，当年就分蘖成30-40 茎孽的大丛。 种植当年内即可形成繁茂草篱，有效地截阻坡面径流， 缓解冲刷，减少水土流失。据资料统计，茂密草篱可减少径流73% ，降低土壤流失达98

7、% 。 2.3 根系发达，固土力强 香根草以根系发达，且深扎土壤的优点而被广泛应用。据测一般香根草根深达2-3m， 最深的达5-6m，这是普通草本植物难以达到的。 2.4 不会污染环境 香根草不能传粉受精，只能无性繁殖，也没有根状茎或匍匐茎，因此它不会成为随风 飘落而处处扎根的害草。香根草也极少感染或传播病虫害，一旦定植成功， 它就能存活几十 年甚至数百年。 2.5 香根草植物篱护坡技术的实施方法 香根草篱护坡施工工序为：整理坡面、 修筑坡面集雨排水沟- 选择优质种苗 - 适时等高定 植- 前期养护管理。 2.5.1坡面整理、筑沟 在种植香根草前必须修整边坡，达到土壤坚实、 坡面平整。 在坡面

8、上集水面相对大的地方应修筑集雨排水沟。 2.5.2 选择优质种苗 种苗质量好坏直接影响香根草的成活与长势。因此， 一定要选用苗龄12 年的优质壮苗； 苗割茬高度2025cm为宜；苗根留长5-10cm，这是保证其成活的关键。2.5.3 适时等高定植 定植一般应在春、秋季进行，以3 月底至 6 月底最佳， 8 月底至 9 月底次之。为了确保成活率和护坡效果， 应避免酷暑、 严冬季节施工。 种苗应等高种植， 一般等高行距为80-100cm, 株距 20-25cm，每穴种植3-5 株，并在种苗入土时，要防止根系上翘，定植后踩实，浇足定根水。 2.5.4 前期养护管理栽种成活后，要根据苗情适当浇水，追肥

9、，促进香根草篱尽快形成。栽植后在草苗成活 返青前若遇暴雨或暴晒，应及时检查，并趁土壤湿润时及时补栽缺蔸。 3. 香根草等高植物篱的应用效果 3.1 护坡功能包括深根的锚固作用，浅根的加筋作用，降低坡体孔隙水压力、控制坡面沟蚀的发生以 及降雨截留，削弱溅蚀，控制土壤颗粒流失。3.2 经济效益 香根草等高植物篱护坡成本低，仅为工程护坡费用的30% 左右，效益显著。3.3 生态、社会效益 香根草篱恢复了被破坏的生态环境，可以通过自身的光合作用吸收二氧化碳，制造并释 放出氧气， 使公路沿线的空气保持新鲜。植物还能吸收和阻滞在公路上行驶辆排放尾气中所 含的各种有害气体、烟尘、飘尘以及产生的交通噪声，减轻

10、并防治污染、净化和改善大气的质量，使得公路“绿色通道”的景观效益得到了彰显。4. 香根草植物篱技术在公路护坡中的推广 自 1999 年本课题“利用等高植物篱技术进行公路边坡防护新技术研究”在上分线试验 成功后，在江西省公路局、江西公路学会的大力推广下，20002003 年在 106 国道兴国龙口 段、新余渝水段，都昌公路段、吉安新干段、波阳田波线、206 国道鹰潭段、丰城丰乐线、 赣州犹崇线及广丰、弋阳线等公路改造边坡防护中均应用了此项技术，充分肯定了香根草等 高植物篱技术“省工省钱，简便易行适用”的特点及其科学合理性。 2003 年 10 月又分两批对萍乡- 莲花 319 国道改建公路工程进

11、行精心的反季节施工，应 用香根草技术进行边坡固土与绿化，共计约 6 万 m2， 翌年 5 月成活率90% 以上；2004 年2006 年在井永319 国道、井横线栽植了近20 余万平方米；在庐山环南山一级公路弃土场、上下 边坡等高定植3 万多平方米，效果均极其显著。 2007 年 5 月由江西香根草园林生态科技有限公司在武吉高速铜鼓境内B2标 K93+931、 K97+126 的石方路堤，在以风化石为主的下边坡实施了香根草等高植物篱生态护坡技术。这 是江西省自1999 年在一、二级国道应用香根草等高植物篱技术以来，首次在该省高等级公 路实施此项技术。香根草篱经受住了盛夏的暴雨侵袭，目前生长茂盛， 已形成绿篱阻挡住了 地表水对边坡的冲刷；整体边坡稳固，绿意盎然。迄今为止，江西全省有十几个县市的公路 边坡采用了香根草等高植物篱防护措施，涉及 319、320、206 国道以及一些省道约180 余万 平方米。事实证明： 这项技术已经给江西省的交通公路事业带来了非常好的护坡和绿化效果。 香根草等高植物篱护坡技术近年来已经推广应用到浙江台金高速、广东京珠高速、渝 湛高速、 湖北岳中高速、 安徽合宁高速、 贵州的三凯和玉铜高速等高等级公路的边坡防护中。 用香根草等高植物篱生态防护取代下边坡浆砌片石框格防护不仅能降低工程成本，更重要的 是体现了了高速公路的“自然化”、 “乡土化”的生态效益。