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1、提高台帽盖梁施工验收合格率,亡羊补牢QC小组,活动程序,工程概况,小组介绍,选择课题,现状调查,设定目标,原因分析,确定要因,制定对策,实施对策,效果检查,巩固措施,总结与下一步打算,1、工程概况,京新高速临河至白疙瘩段（阿盟境内）LBAMSG-1标第一项目部起止桩号为K117+000K152+000，路线总体呈东西走向，路线全长35km。主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，整体式路基，路基宽度26m；桥涵设计荷载为公路-I级。全线干旱少雨，风大沙多，冬寒夏热，四季气候特征明显，昼夜温差大。全线设32座桥，其中：大桥3座，中桥12座，小桥11座，互通立交1座，分离立交5座
2、；盖梁133片。盖梁模板采用定型钢模板。,1、工程概况,2、小组介绍,QC小组概况表 表-002,制表人：杨永辉 制表日期：2015年9月30日,3、选择课题,京新高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，全线建成后，新疆进京距离将比现有公路通道缩短约1000公里，还将在一定程度上分流西部省区进京车辆，有效缓解京藏高速公路的交通压力。台帽盖梁施工不合格会影响箱梁安装、桥面铺装等后续工序，以至造成返工、工期延误和经济损失甚至影响验收结果。我标段业主通过其他已完工标段台帽盖梁验收结果以及质保期出现的问题，要求我标段必须提高台帽盖梁施工验收合格率，以避免工期延误和经济损失等。为了顺利完成业主下达的目标
3、要求，QC小组选择“提高台帽盖梁施工验收合格率”为课题来开展QC活动。,4、现状调查,2015年9月30日，小组成员汪选跃和邹平对本工程K119+180大桥2#左右幅盖梁、3#左右幅盖梁、1#左幅盖梁、4#左幅盖梁，K122+247中桥1#左右幅盖梁、2#左右幅盖梁、3#左幅盖梁，k136+959大桥3#右幅盖梁12处施工质量进行了一次调查。,台帽盖梁施工质量问题统计分析表 表-005,制表人：杨永辉 制表日期：2015年9月30日,根据统计表做出如下排列图：,4、现状调查,顶面高程 外观质量 垫石位置大面积平整度轴线偏位 断面尺寸,台帽盖梁施工质量问题排列图,4、现状调查,由现况调查的数据得
4、出台帽盖梁施工的合格率为（600-70）/600=88.3%，而主要影响因素“顶面高程”和“外观质量”的合格率仅为（200-50）/200=75%。,结论,由现况调查的数据得出台帽盖梁施工的合格率为88.3%，而主要影响因素是“顶面高程”和“外观质量” 。如果我们能将主要影响因素的合格率提高到90%以上，则台帽盖梁施工的合格率为（600-40）/600=93.3%，同时我们参考公司类似工程及其它标段，小组确定此次活动目标：台帽盖梁施工合格率为控制在90%以上。,5、设定目标,6、原因分析,小组于2015年10月05日，小组成员运用“头脑风暴法”针对“顶面高程”和“外观质量”不合格进行原因分析，
5、确定了10条末端因素。,6、原因分析,振捣方法不正确,测量仪器未定期校验,测量人员技术能力差,振捣工具 选择不当,技术交底不完善,顶面高程,外观质量,管理人员监督复核不到位,材料不合格,放样误差,培训管理不到位,物资进场验收制度未执行,混凝土骨料粒径过大,风速过大影响,养护 不当,混凝土和易性差,抱箍沉降,高强螺栓松动,模板漏浆,模板安装不合格,关联图,7、要因确认,依据“关联图”得出的10条末端因素，2015年10月8日-10月10日小组讨论规定了确认内容、验证方法、标准、负责人和验证时间，并制定了“要因确认计划表”,要因确认计划表 表-006,7、要因确认,要因确认计划表 表-006,制表
6、人：杨永辉 制表日期：2015年10月10日,末端因素一：管理培训不到位,非要因,7、要因确认,末端因素二：测量仪器未定期校验,非要因,7、要因确认,末端因素三：风速过大影响测量,要因,7、要因确认,末端因素四：抱箍螺栓松动,非要因,7、要因确认,末端因素五：技术交底不完善,非要因,7、要因确认,末端因素六：振捣工具选择不当,要因,7、要因确认,末端因素七：养护不当,要因,7、要因确认,末端因素八：物资进场验收制度未执行,非要因,7、要因确认,末端因素九：混凝土和易性差,非要因,7、要因确认,末端因素十：模板安装不合格,非要因,7、要因确认,通过以上确认，小组得出导致台帽盖梁施工出现“顶面高程
7、”和“外观质量”不合格的要因为：,结论,7、要因确认,1. 风速过大,2. 振捣棒选用不当,3. 养护不当,8、制定对策,对策优选,2015年10月20日，小组召开会议，运用“头脑风暴法”对确定好的3条要因逐一分析，从不同方面提出各种对策并分别打分，确定了最佳对策。,对策优选表 表-017,8、制定对策,对策措施表,9、对策实施,实施一：采用微棱镜代替普通杆式棱镜,1. 物资部门购买棱镜常数0或-30mm，直径25.4mm的微棱镜，减小大风对测量结果的影响。 2. 测量人员更换微棱镜后，在大风环境下对盖梁抱箍和模板进行测量控制。,9、对策实施,实施效果：,该措施实施后， 2015年10月24日
8、到2015年10月26日对K132+310分离立交3#左盖梁、K117+380丹勒格郭勒中桥1#左盖梁的“顶面高程”和“外观质量”的抽查结果如下所示：,抽查结果表 表-019,主要影响因素的抽查合格率为90%以上，通过计算可知台帽盖梁施工的合格率也在90%以上。,9、对策实施,实施二：增加30振捣棒与原有50振捣棒配合使用,由物资部为每个盖梁浇筑现场配备2台30振捣棒，与50振捣棒配合使用，振捣时插入充分并避免碰触钢筋模板，使混凝土振捣充分，禁止漏振和过振。,9、对策实施,实施效果：,该措施实施后，小组对2015年10月27日到2015年10月28日之间施工的K136+959辉特特格大桥6#左
9、幅、10#左右幅盖梁的“顶面高程”和“外观质量”进行了检查检查结果如下表所示：,抽查结果表 表-020,由上表可知，主要影响因素的抽查合格率为90%以上，通过计算台帽盖梁施工的合格率也在90%以上。,9、对策实施,实施三：采用包裹土工布湿润后密封塑料薄膜，上面放置养生桶,台帽盖梁等构筑物按照土工布外罩塑料布包裹，顶部放置储水桶（底部开口）滴灌进行养生。高墩砼采用喷涂薄膜养生液养生。严格控制标准养生时间，养生期不小于7天。当气温低于5时，应采取保温措施，必须全部采取搭设暖棚、锅炉加热，采用蒸汽养生的方法进行养生，不得洒水养生。混凝土的养生不得采用含有有害物质的水,9、对策实施,实施效果：,该措施
10、实施后，小组对2015年10月29日到2015年10月31日之间施工的K136+959辉特特格大桥5#右幅、K117+380丹勒格郭勒中桥1#右幅盖梁的“顶面高程”和“外观质量”进行了检查检查结果如下表所示：,抽查结果表 表-021,由上表可知，主要影响因素的抽查合格率为100%，通过计算台帽盖梁施工的合格率也在90%以上。,10、效果检查,1.现况调查,在以上对策实施以后，小组再次对10月24日-10月31日浇筑的K117+380丹勒格郭勒中桥1#左右幅盖梁、K132+310分离立交3#左盖梁、K136+959辉特特格大桥5#右幅、6#左幅、10#左右幅盖梁的质量问题进行抽查,台帽盖梁施工质
11、量问题分析表 表-021,10、效果检查,1.现况调查,根据调查结果，现况“顶面高程”和“外观质量”的合格率为(200-7)/200=96.5%，台帽盖梁施工的合格率为（600-28）/600=95.3%90%。由此可知，小组活动完成了目标。,台帽盖梁施工合格率对比柱状图,10、效果检查,2.无形效益,通过本次活动，小组联合各部门制定并实施的各项对措措施，既使工程质量得到了保证也让管理人员更加明确责任提升了责任心和管理能力，为工程完成目标顺利交工打好了坚实的基础。,3.经济效益,经济效益分析表 表-021,11、巩固措施,2015年11月4日到11月11日的盖梁施工中，小组继续采用此次活动的对
12、策措施对成果进行了巩固。安装完成后，小组以桥梁为单位进行了抽查。,巩固期抽查结果折线图,上图表示巩固期“顶面高程”和“外观质量”的合格率控制在90%以上，而使台帽盖梁施工的一次性合格率为也控制在90%以上，巩固成功。,12、总结与下一步打算,1.活动总结,本次QC活动，提高了QC小组成员的质量管理意识，调动了管理人员和操作工人的工作积极性，让我们在质量管理的学习上又有了新的收获。详见综合素质评价表和综合素质评价雷达图。,综合素质评价雷达图,12、总结与下一步打算,2.下一步打算,此次QC活动虽然已经结束，但是我们还会继续对质量管理的研究和追求，下一个课题名称暂定为：降低高速公路大面积基层施工缺陷率。,发布完毕,谢谢,预祝本次发布会成功举办,
