《三一数字化集成技术》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三一数字化集成技术（47页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、三一数字化集成 技术应用2015年9月25日,一、三一数字化车间介绍,二、数字化制造系统解决方案,二、三一集成技术,四数字化车间,三、关于我们,目录,2/28,一、三一数字化车间介绍,全自动化的生产线,全自动焊接的大量应用,流水化装配生产线,全面的信息化管理,二、三一集成技术,秉承三一集团“服务产品化” 战略，通过有针对性的标杆研究，制订实施超越标杆的战略计划，为客户提供一流的机床和集成技术解决方案。,规划对象，生产纲领等,工艺、布局设计及提升,12,13,“系统集成技术”是三一集团上海分公司的核心竞争力。成立了专门系统集成技术研究所，致力于为全球用户提供量身定制的成套加工解决方案及服务，包括
2、工业整体解决方案、生产线集成、数字化工厂方案、物流设备供应及交钥匙工程。,业务范围：,例： 柴油发动机生产线标杆研究,全球性的标杆研究,15,生产线规划的先进性： 第一档：康明斯、一汽锡柴 第二档：SFH、大柴、玉柴联合 第三档：日野、上柴,自动化程度： 第一档：康明斯、一汽锡柴 第二档：大柴、玉柴联合、SFH 第三档：日野、上柴,场地利用率： 第一档：SFH、日野 第二档：康明斯、大柴、锡柴 第三档：上柴,设备使用档次： 第一档：康明斯、SFH、一汽锡柴 第二档：玉柴联合、大柴、日野 第三档：上柴,通机利用率： 第一档：SFH、大柴 第二档：康明斯、锡柴、玉柴 第三档：日野、上柴,工序集成化
3、： 第一档：康明斯、SFH、锡柴 第二档：大柴、玉柴、日野 第三档：上柴,根据调研情况，从工艺先进性、生产线自动化程度等方面考虑，确定上菲红、康明斯、锡柴为标杆。,例： 柴油发动机生产线标杆研究成果,全球性的标杆研究,例： 缸体工艺规划,OP20：粗铣前后面，精铣左侧面凸台及销孔，铰前端面定位销孔,OP30：粗、半精铣底面、曲轴半圆孔、开档面、止推面,OP60：枪钻主油道孔,OP90：缸体中间清洗,OP70 ：半精铣顶面、半精镗缸孔，顶面孔系加工，左侧面斜孔加工,OP50：半精铣前后端面及面上孔系加工,OP100：缸体油道水套试漏,OP120：曲轴孔、顶面、缸孔精加工，止推面及前后面销孔加工,
4、OP130：最终清洗,OP140：压堵涂胶,上线,下线,OP10：打标,OP150：最终试漏,OP40：粗铣顶面，粗镗缸孔及顶面孔系,OP110：装瓦盖、打标刻号,OP160：检测,OP80：精铣底面，底面孔系加工，以及斜油孔，右侧面孔系加工,工艺方案设计,左侧面,右侧面,前端面,后端面,OP10 加工内容,工艺方案设计,卧式加工中心方案,可一次装夹、定位后，进行钻、镗，攻丝，曲面、圆弧面等铣削加工； 主要加工对象为板类、盘类、箱体类、机架及模具等精密零件 ； 可广泛适用于汽车、造船、冶金、印刷包装、纺织机械、制冷、石化及机车车辆等行业。,生产设备选型,1,2,3,5,加工内容：顶底面、前后端
5、面、右侧面等大面粗、半精铣,刀具：F4047.B40.160.Z18.08刀片：SNMX 120512-F57刀具参数：D=160mm,z=18切削速度：Vc=150m/min进给速度：Fz=0.15mm加工余量：ap=3-4mm,刀具选型,OP10,1、7曲轴孔档位限位,加工内容：前、后、左、面粗加工，侧面销孔、水堵孔精加工， 前端面工艺销孔精加工。定位方式：以曲轴半圆孔、缸孔、止推面定位压紧方式：通过缸孔上方拉紧机构拉紧。悬空处增加浮动支撑。,说明：桁架手卡爪在缸体顶面上需留125mm以上空间，才能保证拉紧机构不会和桁架手卡爪发生干涉。,定位孔,主支撑点,夹紧点,浮动支撑点,底面,燃烧室面
6、,后端面,曲轴半圆孔：限制Z向、Y向自由度，C轴、B轴回转自由度 止推面：限制X向自由度 1/7缸孔：限制A轴回转自由度,油路接口：4进1出 气路接口：2个 水路接口：1个,夹具方案,节拍计算,22,例：发动机生产线辅机规划,物流方案选型,桁架机械手要求,物流设备设计,抓手定位设计,定位销孔,导向销孔,抓手定位工件采用夹持缸体两端面+销孔定位方式。 销孔分为定位销和导向位销，定位销采用前后端面两个D12工艺销孔作为定位销孔，起到定位作用。 导向销孔采用前后两端面一个为D50型腔孔，一个为D12孔，主要作用为拨正缸体在辊道上的位置，便于定位。,物流设备设计,辊道要求,导向条,挡块,移动挡块,物流
7、设备设计,上料辊道,OP10,OP20,OP30,OP40,下料辊道,逻辑动作,每序加工时间为一个机械手循环周期：(324(s)+ 30（s）X4)X1.18min 线上零件数量：8个7.4L缸体,工件上下料节拍图,30S,30S,12s,60s,单序加工节拍,OP10,OP20,OP30,OP40,辊道物流定位时间,机械手X轴移动时间,机械手Z轴移动时间,15s,15s,15s,15s,15s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,12s,价值流程图设计,工艺流向,工件通过桁架机械手抓取返回至上料辊道,生产线布局,28,将传统二维布局升级为三维布局，
8、全方位、全视角进行布局仿真、验证与优化！,单元式U型布局,整线布局,单元式鱼骨型布局,单元式串联布局,生产线布局,29,仿真技术应用,目的 设备空间验证 功能 布局方案三维可视化 交互式实时调整，快速修改 立体空间验证，合理布局 地理信息系统(网络发布) 应用 三维工厂布局设计 方案评审平台,1、布局仿真,31,功能 设备工作逻辑建模 设备上下料逻辑建模 生产线物料配送建模 线边库、货架容量设置 应用 验证优化物流方案 物流通道阻塞 验证节拍平衡 产能、排程分析 设备(人员)利用率统计分析 决策 支持,2、物流仿真,MCIS系统由上海三一精机有限公司联合GE智能公司共同开发，专门进行生产线设备
9、管理、监控，有效的将车间设备与上层MES系统联系起来。,已开发的MCIS系统界面,例：油缸制造系统项目MCIS系统,信息管理方案,您只需要提供，,剩下的工作由我们来做。,客户需求,三、关于我们,专业研发团队：公司拥有一支由业界领军人物带领的顶尖级研发阵容，共计100余名研发人员（其中硕士及以上学历占90%），专业的集成技术设计开发与调试团队.,丰富的产品体系,继承三一无与伦比服务理念,世界级制造能力与管理水平,按世界一流标准在建的临港产业园，总投资16亿元，占地1000余亩，该工厂采用全数字化生产线，投入进口高端设备约6亿元，实现了生产过程自动化控制，打造了恒温、绿色花园式样板工厂。,一流的加
10、工设备与质量控制,丰富的实施案例,某项目现场视频,油缸制造系统,高效的加工设备，先进集成理念，为油缸行业贡献一个自动化、流水化、智能化的样板工程。,三维布局与仿真,仿真结果与模拟工艺报表,实际工厂图,减速机柔性生产线,对原有工艺进行了优化与提升！整线采用先进的自动化物流系统，实现壳体、箱盖、行星架、齿轮和轴类共五大类零件自动化连续生产！,回转支承柔性生产线,单元式布局。 实现环锻、加工、热处理等全部工序的自动化与流水化！,液压泵制造系统,单元式布局。 兼顾泵和马达零部件的加工，完美体现现代化加工的柔性与效率！,柴油发动机关重件柔性生产线,毛坯,毛坯,缸体粗加工,缸盖粗加工,缸体精加工1条,缸盖精加工1条,装配线,其他配套零件,测试线,涂装线,包装下线,结合国家科技重大专项需求，采用通机与专机混线（鱼刺型）的布局形式，实现计算机集中控制，制造过程管理智能化，现场可视化；品质控制智能化，打造国内首条高性能全自动缸体缸盖柔性加工生产线！,46,合作客户名录,47,
