交通运输局2015年度工作总结

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1、交通运输局 2015 年度工作总结2015 年是 十二五规划的收官之年，是全面深化改革、推进法治交通建设的重要之年，也是十三五 规划的谋划之年。过去一年，在县委、县政府的正确领导下，在省厅、市局的关心支持下，我局全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢牢把握追赶跨越，超常发展 总体思路，抢抓发展新机遇，精准发力、持续发力、重点发力、上下发力，加快推进交通基础设施建设步伐，扎实抓好交通运输行业管理，各项工作实现了持续较快发展。现将2015 年工作完成情况及 2016 年工作计划汇报如下：一、2015 年交通工作情况全年规划建设交通项目 32 个，累计完成交通基础设施建设总投资

2、前已到位各种补助资金 8533 万元。其中续建项目 13 个，完成 8 个，新开工项目 19 个，完成 12 个。（一）是达开快速通道*段（*线）。一标*城大道至*大道 *线入口 里已经建成通车，完成投资 元；二、三标段（*线）里，采取 资方式，于 2013 年 12 月开工建设，累计完成投资 元。二期工程界牌至 *大道 5 公里, 估算总投资 元，由市交运局统筹组织实施，已完成设计等前期工作，正在开展式招商工作。二是省道 *县城段外迁工程（*线）。累计完成投资 元，土石方填筑完成总工程量的 50%，完成*大桥、* 河桥的桥梁架设工作，正在安装护栏等附属设施，规划红线范围内的天然气管线迁建工程

3、也已启动。三是*快速通道（ *、*场镇段）。累计完成投资 元，* 、*场镇段已完成整体工程量的 90%，年底前全面完工将实现通车。四是渡改桥工程。*和*桥已竣工；*水库*东侧渡口、*水库附坝东侧渡口均已完成总工程量的 90%；*渡改人行桥已完成招投标并开工建设；*渡口和* 渡口已完成前期工作，正准备招投标。五是农村公路改善工程。截止目前，累计完成 98 公里。六是农村通村公路建设。完成通村公路建设 72 公里。是项目计划实施严谨有序。按照维修整治项目计划，及时开展了施工图设计、图纸评审、招投标、质量监督手续、施工许可等工作。按照基本建设程序，组织中标单位进场施工。二是安保设施建设成效突出。按照

4、隐患治理因地制宜、主动诱导、警示与被动防护相结合的原则，以 安全、环保、经济、有效 为目的，投入资金 2625 万余元，建设路侧护栏 105 公里，消除隐患，确保了人民生命财产的安全。三是国省干线公路大修保质保量。按照高起点、高标准、高效率 的要求，组织实施普通国省干线公路大修工程 里。四是桥梁养护不断加强。始终坚持 预防为主，安全至上的工作方针，扎实落实桥梁养护管理办法和安全运行十项制度，加强巡查力度，动态掌握桥梁技术状况，更新了桥梁基础资料，建立运行了桥梁管理系统。对 18 座桥进行了评定，评定出一类桥 10 座，二类桥 6 座，四类桥 2 座，对*1 桥和*2 桥两座危桥进行了除险加固。

5、并对每座桥都设置了公示牌，建立了技术、影像档案。是公路养护管理能力持续增强。以省道干线公路养护为重点，实行公路养护常态化，积极探索和开展预防性养护，着重突出养护的及时性。全县公路路况综合指数（81，其中干线 年累计投入养护资金 元，其中应急代建工程 元，大中修工程 元，小修保养资金 75 万元，水毁恢复资金 5 万元。累计完成小修路面 ，清理坍方4000 查安全隐患事故 45 起，设立警示标志 23 处。二是客运秩序管理水平不断提高。坚持标本兼治、惩防并举和管行业必须管行风的工作原则，以规范客运市场，保障良好的客运市场秩序为目标，一年来，共查处非法营运小车 73 辆、违规违章的出租车 26辆、

6、教练车 4 辆；查处公交车、班线客车违规违法运输 79 件次、货运车辆 61 件次；查处无证经营维修企业 2 家，非法改装车 3 辆，暂扣维修设备 17 件，对 3 家维修企业发出了限期整改通知书。三是公路路政执法力度明显加大。坚持依法行政、文明执法、热情服务、有效地保护公路路产路权，确保了辖区公路安全畅通。全年共出动路政执法人员 2100 人次、执法车 770 台次，依法检测货运车辆 7000 余辆，查处超限车 500 余辆；查处损坏路产案件 6 件，清理路障 6 次、非公路标志 16 块，清除公路堆积物 42 处 300 余是运输安全稳定指数平稳提高。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展

7、安全生产大检查的工作部署，按照全覆盖、零容忍、严执法、重实效要求，开展经常性隐患排查治理，严格细致、不留死角。按照三不进站、六不出站 等源头管理规定，督促车站做好 三品检查和客运车辆安全例检等各项工作。全年安全例检客运车辆55846 台次，查出不合格车辆 1187 台，现场修复 16 台次，做到了无带病车出站。对三品 及行包安全检查 41 万余件，查出违禁品35 件，处理 35 起，确保了客运车辆的安全运行。督促辖区 36 艘客渡船舶及时参加水路客运承运人责任保险，做到应保尽保，不漏一船；更新了*水库三艘人力船、*水库两艘机动船。通过全系统干部职工的共同努力，我县水陆交通运输继续保持安全零事故

8、，持续实现陆上 18 年、水上 23 年无责任事故，工程建设项目未发生安全责任事故的良好成绩。五是交通运输保障能力显著增强。加强组织协调，科学调配运力，圆满完成了春运 、高考运输等重点时段的运输任务。共计运输旅客 64 万人次(城市公交运送 19 万人次，出租车运送 21 万人次，城际客车与农村客车运送 14 万人次，水上运送 10 万人次），有效保障了广大旅客的出行。动用高考保障车200 余台次，安全运送考生 3700 余人次。是严格落实党风廉政责任制。局党组及时组织召开党风廉政建设工作会议，全面安排部署党风廉政建设工作，明确责任目标，层层分解任务。按照党风廉政建设责任制要求，切实履行一岗双

9、责职能，确保党风廉政建设和反腐败各项任务真正落到实处。全系统共签订党风廉政建设责任书 45 份，组织局机关全体干部职工、下属单位中层以上干部及行政执法人员 102 人进行了廉政承诺。一年来，局机关未发生干部职工违纪违法案件。二是扎实开展守纪律、讲规矩、惠民生、促发展 党风廉政建设主题实践活动。自全县守纪律、讲规矩、惠民生、促发展 党风廉政建设主题实践活动动员大会召开以来，县交运局党组一班人高度重视，统筹规划，围绕开展一个倡议书 、一封公开信、一纸承诺书 等活动，全系统 305 名干部职工做出了 守纪律 讲规矩庄严承诺书，掀起了交运系统党风廉政建设主题实践活动新高潮，使本次活动做到了全员动员、全

10、员覆盖、全员参与 。三是机关党务工作开展出色。作为基层党建工作示范点，圆满完成全县基层党建工作现场会各项任务。是强化工作纪律。重新制定下发了 三重一大议事制度、 考勤及请销假管理规定 、机关内部管理制度、财务管理制度，进一步增强了机关工作人员的效能意识，工作作风得到转变。二是加强信访调解。设立专门信访接待室，及时回复各类信访 24 件，认真办理涉及我县交通工作的人大代表建议 13 件、政协委员提案 13 件、党代会提案 6 件。做到事事有交待、件件有落实，办结率 100%。是精心编制行业扶贫规划。按照县委、县政府要求，我局根据贫困地区区域产业分布特点和交通基础条件，精心编制并上报了*县交通三年

11、精准扶贫规划。重点规划了村道窄路面拓宽改造工程、村道延伸工程和村与村联网工程等 改公路桥、人行桥 268 座/米、乡镇客运站建设21 个、村级招呼站 349 个。二是扎实开展定点帮扶工作。按照帮扶工作安排，我局帮扶点为*镇观音岩村。自帮扶工作启动以来，作为帮扶工作牵头单位，我们会同县中医院、县信用联社及村支两委一起，结合观音岩村实际，制定了 2015 年扶贫攻坚行动总体规和 2015 年度扶贫攻坚行动实施方案。截至目前，由我局投资 50 余万元(其中单位筹资 20 余万元)的 里两条断头路硬化工程已开工建设，全局干部职工为 31 户贫困户筹集帮扶资金8000 元已到位。县信用联社投资 13 万

12、余元实施了村小校舍排危、操场硬化、体育设施安装等工程。县中医院开展送医送药大型义诊活动，为村卫生室添置必要的医疗设备，为村小学更换教室门，投入 9000 余元。协调县水务局在 3 社、6 社新建 2 处饮用水工程，投资 40 余万元。（二）层狠抓落实。一是高度重视农村公路建设项目。成立了由局长任组长的全县农村公路建设领导小组，积极主动向县委、县政府作好汇报，积极筹措建设资金，精心组织，科学安排，工程进度快，质量控制好。各乡镇明确一名班子成员，专门抓农村公路建设工作，具体对沿线取土、清障等项目开工前期准备工作进行协调处理，确保施工环境宽松优良；坚持做到五个到位 ，即强化责任、领导到位；营造环境、

13、宣传到位；多方筹措、资金到位；规范操作、管理到位；严格验收、督导到位，从而确保了工程进展顺利。二是严格执行工作制度。工作例会制度。每周一召开项目工作例会，由交通重点办各分管副主任负责通报所分管项目的工作情况、存在的问题和下周工作打算，以便办公室统筹安排工作。情况通报制度。每半月对交通重点项目进行情况通报，重点通报项目进度、工程现状、存在问题，以简报的形式送县委、县人大、县政府及县政协主要领导和联系交通的分管领导。建立了工作 ，及时发布工作信息，联系工作。工作督办制度。由分管副主任牵头，对所负责的项目进行督查督办，严格按制定的工期表，推进工程进度，落实各项责任。理布局路网。按照*省委、省政府提出

14、 着力构建多点多极支撑，着力次级突破，夯实底部基础的发展战略，围绕县委、县政府 追赶跨越、超常发展 的思路，我局以规划推进全省交通 达推方案为契机,以南、*线、* 快速通道、农村公路改善等重点工程为核心，实现达州市五纵七横 全国次级综合交通枢纽的建立，步推动建设和前期工作。今年，我局按照市委、市政府和县委、县政府的部署，严格执行工作预决算制度，全力推动我县交通投资项目建设管理和前期工作，保证了我县交通基础设施建设严格按照规划一批、开工一批、储备一批 的思路整体推进。在重点项目建设上，我们按照先急后缓，民生第一 的原则，对所有在建项目进行了合理化分类，并确保了县委、政府重大活动的顺利进行，提升了

15、交通整体形象。格资金监管。在工程上，我们严格执行项目管理 四项制度：项目法人制、合同管理制、工程监理制、项目招投标制，所有项目招投标过程在县监察局、发改委等相关部门的监督下进行，操作规范。在签定工程承包合的同时，与施工方签定工程建设廉政合同。在建设补助资金（包括通村公路）上，实行财务公开，分级负责，分级监管，严禁载留、挤占、挪用，确保 100%用于项目建设。（三）是失地农民社保资金数额较大，多个重点项目经常被阻工；二是南、*线、*快速通道等重点项目建设规模较大，国家补助较小，地方配套和融资困难，影响了工程正常施工。些客运车辆站外揽客、乱停乱放，超速、超载、疲劳驾驶现象时有发生。通建设项目点多、线长、面广，而行政管理部门的工程技术人员和监管人员严重不足，难