中南地区航务人员资质检查题库选择题

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1、一、选择题1 能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是:A晴天,陆地B晴天,海洋C阴天,陆地D阴天,海洋A 2 局地气温的非周期变化受下列那一个因素的影响最显著?A太阳辐射强度B海陆分布C季节D冷暖空气的水平运动D 3 航线飞行时,用来调整高度表的气压是:A本站气压B场面气压C修正海平面气压D标准海平面气压D 4 对流层自由大气中,高度增加,风的一般变化规律是:A风向趋近于东风,风速增大B风向趋近于西风,风速减小C风向趋近于东风,风速减小D风向趋近于西风,风速增大D 5 机场基准点为:A主跑道中线上最高点B主跑道中线上最低点C跑道入口的中点D表示一个机场地理位置的点D 6跑道视程 -在跑

2、道中线的航空器上的飞行员能看到()的距离。C A: 跑道面上的标志B: 跑道边界灯或中线灯C: 跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯D:以上都是7 对流运动的水平范围一般为:A几公里B几十公里C几到几十公里D几百公里C 8 跑道纵坡是指:A跑道中线上最高点标高除以跑道除以跑道长度B跑道中线上最低点标高除以跑道除以跑道长度C跑道中线上平均标高除以跑道除以跑道长度D跑道中线上最高点标高与最低点标高之差除以跑道长度D 9 航路图中,限制区的识别标志字母为:AP BR CD D)A B 10 下列杰普逊航图中,公布有着陆最低标准的是:ASID BSTAR C仪表进近图D机场图C 11 雪情通告的最长有效

3、时间为:A24小时B12小时C4小时D2小时A 12 形成雷暴的基本条件是:A深厚而不稳定的大气和地形抬升B充足的水气和上升气流C浓积云,充足的水气和锋区D充足的水汽,深厚而不稳定的大气和足够的抬升力D 13 雪情通告中平均雪深采用的计量单位是:A米B分米C厘米D毫米D 14 飞行签派员的连续值勤时间不得超过:A10小时B8小时C12小时D超过8小时时应安排至少8小时的休息A 15 新机长在备降场着陆的天气标准不得小于:A该机场公布的着陆标准BDH+30 米,VIS/RVR+800米CDH+60 米,VIS/RVR+800 米D云高 90米,能见度 1600米D 16 对于有经停站的国际航班,

4、放行单在经停站的有效时限为:A4小时B5小时C6小时D7小时C 17 放行单等法定放行文件的副本应至少保留:A3个月B6个月C10个月D12个月A 18 新机长在目的地机场着陆的天气标准不得低于:A该机场公布的着陆标准BDH+30 米,VIS/RVR+800米CDH+60 米,VIS/RVR+800 米D云高90米,能见度 1600米B 19 ACARS 通讯的性质是:AVHF通讯B卫星通讯CHF/VHF 通讯D数据链通讯D 20 制订飞机最低设备清单( MEL)的目的在于:A放宽适航管理标准,因为飞机的可靠性已大大提高了B作为对飞机维护标准的补充规定C规范航空器的带故障放行D授权飞行签派员放

5、行带故障的飞机C 21 磁差是:A经线和航线的夹角B磁经线和真经线的夹角C航迹线和真经线的夹角D磁经线和罗经线的夹角B 22 标准等待程序出航时间规定是:A不论高度如何都飞行 1分钟B不论高度如何都飞行 1.5分钟C14000ft (4250m)及以下 1分钟, 14000ft (4250m )以上 1.5分钟D14000ft 以下1分钟,20000ft 以上2分钟,30000ft 上以3分钟C 23、所有RNAV 航路或程序以及导航设施的坐标数据必须基于(C)坐标系统A、WGS-54 B、WGS-64 C、WGS-84 D、WGS-74 24 国际民航组织 ICAO的目的是:A 发展国际民用

6、航空适用的航行技术以及航路、机场等设施B 保证国际航行飞行安全C 促进国际航空在各方面的发展D 保证国际民航安全、正常、有效和有秩序地发展A 25 前缘缝翼的工作原理是:D A改变机翼弯度增加升力B改善上翼面绕流,延缓气流分离C改善下翼面绕流,延缓气流分离D将下翼面高压区的气流引向上翼面,延缓气流分离26、 已获取型别等级的飞行签派员应当在-个日历月内完成定期复训和资格检查? B A、6 B、 12 C 、24 D、无时间规定27、对于引进的新型别的飞机, 飞行签派员在完成要求的运行熟悉前仍然可以承担签派放行/运行控制责任,但自新型别飞机投入运行之日不超过 -天? C A 30 B 60 C

7、90 D 120 28、对人国内运行的飞机, 在原签派放行单列出的中途机场地面停留超过多长时间,需要重新签发或更改签派放行单?A A 1 小时B 2小时C 3小时D 4小时29、对于 B737飞机,将跑道长度修正机场标高至海平面后,低于多少是可以认为是短跑道?A、1800 米 B、1200米 C 2000 米 D、2200米 A 30、在积有冰、雪的跑道上,何时才能尝试着陆?C A、 只有在冰、雪融化时且未经处理B、只有在冰、雪部分融化时且未经处理C、只有在冰、雪未融化时且未经处理D、只有在冰、雪未融化时且经处理31、如天气预报中有“BECMG0708 5000 BR BECMG1011 10

8、00 FG TEPM1314 1500 FG ”描述,则在 1030Z 能见度是多少?D A、5000米 B、1000 米 C、1500 米 D、不定,介于 1000 米至5000米之间32、对于双发动机飞机, 备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行-的距离。 B A、45分钟 B、1小时 C、1.5小时 D、2小时33、云中飞行常产生强积冰的云主要是:C A、Ns ,Ac B、Sc , TCu C、TCu ,Cb D、Cb , Ns 34、气象部门报告的能见度通常是:A A、主导能见度B、跑道能见度C、 空中能见度D、 着陆能见度35、我国规定低空风切变的出

9、现高度是:A A、场面高度 600米以下 B、场面高度 300米以下 C、海平面高度 600米以下D、场面高度 1000米以下36、在彩色气象雷达上,显示红色的区域代表:A A、大雨区B、中雨区C、湍流区D、小雨区37、机载气象雷达的作用是:B A、 帮助飞行员选择最近的航线B、 引导飞机回避恶劣的天气区域C、可用作地形回避和空中防撞的依据D、 帮助飞行员从雷暴云中飞过38、在METAR 报能见度组中,编报 0000 和9999 分别表示能见度为:D A、100米和9999 米 B、50米和9999 米C、小于100米和9999 米D、小于 50米和大于 10千米39、在METAR 报电码中,

10、云量 OVC表示: D A、1至2个云量B、3至4个云量C、5至7个云量D、8个云量40、重要天气预告图上,虚线围出的区域表示:D A、晴空区B、 少云区C、大风风沙区D、晴空颠簸区41、采用二次放行的航线应执行-燃油政策B A、国内航线B、国际航线C、地区航线D、以上都不是42、采用二次放行的航线实际上是减少了飞机应携带的- B A、航线耗油B、 备份油量C、应急油量D、等待油量43、RNP的类型通过至少 -时间能够达到预计导航性能精度的数值来确定: C A、100% B、50% C、95% D 、90% 44、一份 AFTN 电报最多能发给多少个地址:B A、6个 B、7个 C、8个 D、

11、9个45、具体道面 PCN值一般是:A A、固定的数值B、随季节性气候变化C、随飞机机型不同而变化D、CAN值的1.5倍46、ACN值一般是: D A、固定的数值B、随温度变化C、有机场建设部门提供D、在不同道面和不同土基上 ACN值不一样47、IAF表示B A、仪表进近图B、起始进近定位点C、仪表着陆系统D、中间定位点48、 MOCA 表示D A、最低偏航高度B、最低接受高度C、最低安全高度D、最低超障高度49、仅供紧急情况下使用的高度为:D A 、MOCA B、MORA C、MEA D、MSA 50、JEPPESEN 航路图中的航路高度使用:C A、场压高度或飞行高度层B、平均海平面高度或

12、飞行高度层C、标准气压面高度或飞行高度层D、平均海平面高度51、一个尺寸为 36 in X 48 in 的货盘可承载的最大重量为多少(设地板承载限制 =169 lb/ ft2 ,货盘重量 =47 lb,系留装置 = 33 lb)? 【A】A. 1 948.0 lb B. 1 995.0 lb C. 1 981.0 lb D.1988.2lb 52、一级航行通告中, B)应填写。 【B】A. 该通告内容结束的日期和时间B. 该通告内容开始生效的日期和时间C. 填写该通告的日期和时间D. 该飞行情报区 4字地名代码53、C系列一级航行通告采用的时制为。 【A】A北京时间B世界协调时C.世界时D发电

13、地址所在地的当地时间54、雪情通告的有效时间为。 【A】A. 24 h B. 12 h C. 4 h D. 8h 55、国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务 ,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请? 【C】A. 至少在3月12日11时30分前B. 至少在 3月12日11时前C. 至少3月11日15时前D. 至少 3月11日19时前56、国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务 ,按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后,但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班。 【D】A. 不能正常执行B. 报公司运力网络部处理C. 须再次申请直到得到

14、批复为止D. 能正常执行57、按照仪表飞行规则 (IFR)飞行的航空器 ,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞行的 , 。 【B】A. 如果天气条件允许 ,可在任意一点改为 VFR飞行B. 应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变C. 可由飞行员自主决定实施何种飞行D. 机组报 SOC,由SOC 落实申请工作58、 在为一架 737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足。 【C】A. 该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h B. 该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h C. 该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h D. 该

15、机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h 59、对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时 ,签派员或机长应采取的特殊行为。 【D】A. 列出一个天气预报不是边缘天气的机场作为备降机场B. 为航空器额外增加 1 h的燃油C. 不得放行航空器D. 应当再指定 1个备降场60、航空器驾驶员已得到空中交通管制许可时,不得偏离该许可, 除非。 【B】A临时改变飞行计划B在紧急情况下或为了对机载防撞系统的警告作出反应C. 更改FPL电报的相关内容,并发送至空中交通管制部门D得到公司运行控制部门的许可61、类精密进近是指。 【A】A. 决断高60 m, 最低能见度在

16、 800 m(RVR 550 m) 或以上的精密进近B. 决断高60 m,RVR 550 m 的任何精密进近B. 决断高60 m, 最低能见度 800 m 或RVR 550 m 的任何精密进近C. 决断高 60 m,RVR 800 m 的任何精密进近62、在航路图中 ,危险区的识别标志字母为。 【C】AP B. R C. D D. E63、在机场图中“TWY ”表示。 【B】A. 净空道B. 滑行道C. 停止道D. 跑道64、飞机被劫持时的应答机编码是。 【A】A7500 B7600 C7700 D. 7800 65、一氧化碳中毒时会有什么症状?。 【C】A急促的浅呼吸B疼痛且手脚痉挛C头晕D. 呕吐66、地球上天气演变的主要原因是【A】。A、地球表面受太阳辐射的影响B、地球表面气压的变化C、气团由干的区域向湿的区域运动D

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