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1、硕士学位论文硕士学位论文 我国枢纽机场航站楼商业空间布局与设计我国枢纽机场航站楼商业空间布局与设计 研究研究 RESEARCH ON PLANNING AND DESIGN FOR COMMERCIAL SPACE OF HUB AIRPORT TERMINAL OF CHINA王 旭哈哈尔滨尔滨业业大学大学2011年12月国内图书分类号：TU984 国际图书分类号： 711学校代码：10213 密级：公开建 筑 学 硕 士 学 位 论 文 我国枢纽机场航站楼商业空间布局与设计我国枢纽机场航站楼商业空间布局与设计 研究研究硕硕 士士 研研 究究 生生 ：王旭导导师师 ：马航副教授副副 导导 师
2、师 ：任炳文教授级高工申申请请学学位位：建筑学硕士 学学科科：建筑设计及理论所所在在单单位位：深圳研究生院答答辩辩日日期期： 2011年12月 授授予予学学位位单单位位：哈尔滨业大学Classified Index: TU984 U.D.C: 711Thesis for the Master Degree in ArchitectureRESEARCH ON PLANNING AND DESIGN FOR COMMERCIAL SPACE OF HUB AIRPORT TERMINAL OF CHINACandidate：Supervisor：Associate Supervisor： Aca
3、demic Degree Applied for： Speciality：Affiliation：Date of Defence： Degree-Conferring-Institution:WangXu Associate Prof. Ma Hang Engineer Prof. RenBingwen Master of ArchitectureArchitecture Design and Theory Shenzhen Graduate School Dec, 2011 Harbin Institute of Technology哈尔滨业大学建筑学硕士学位论文摘 要随着我国民航运输业的迅
4、猛发展，民航机场建设量和通航航线数量逐年增 长，旅客年呑吐量屡创新高，这为机场商业化发展带了来极大潜力。但是，我 国枢纽机场商业发展经验不足，商业化发展水平远远落后于欧美等发达国家。 本文旨在提出适合我国枢纽机场商业化发展空间布局与设计方法，挖掘机场商 业化潜力，这对提高非航空性业务收入，增强民航国际竞争力具有重要意义。本文以机场旅客消费特征为切入点，分析旅客消费心理和消费行为，并结 合国内机场商业发展所遇到的问题，进行科学合理的商业定位与策划，最后提 出机场商业空间的营造策略。一个科学的机场商业规划首先要明确三个问题，即机场应该卖什么样的商 品（WHAT)?选择在什么地方卖(WHERE)?如
5、何更好地卖出去(HOW)?首先， 要定位业态类型，根据旅客使用需求对业态配比进行分析，总结出总体商业面 积、各功能商业面积、各区位商业面积的比例关系。其次，在机场业态定位与 策划合理的前提条件下，制定相应的商业布局原则，即综合开发，位置优先， 紧密流线，明确分区四大原则，并提出机场商业布局的特征及组织模式。最后， 制定适应机场商业化发展的商业空间设计策略，创造出多祥性、识别性、舒适 性、品质性的空间环境，刺激商业价值的开发。科学的商业规划是机场商业化发展的前提条件，要明确抓住枢纽机场和商 业空间的之间的内在联系，对机场商业空间进行积极探讨。在进行机场商业项 目开发的同吋，要合理统筹好业态的策划
6、与定位、商业的布局、商业空间的塑 造三者之间的关系，从而为旅客提供更好的商业服务。机场经济效益的提升与 商业化发展紧密联系，科学地定位空间品质、引导空间流线、塑造空间环境是 机场商业化发展最直接最有效的方法与手段。 关键词：枢纽机场；商业空间；业态配比；商业布局；空间设计-I-哈尔滨业大学建筑学硕士学位论文AbstractWith the rapid development of civil aviation transportation, the number of navigation routes and aviation airports is increasing year by y
7、ear, passenger throughput is higher and higher each year, it takes a great potential for commercial development of the airport. However, civil hub airports lack the experience of business development, commercial development level is far behind Europe and other developed countries. This article aims
8、to put forward a method of the layout and designing for civil hub airport commercial space, and stimulate the potential of commercial development, which will be great significance for increasing non-aeronautical revenue and enhancing the international competitiveness in the world. This article takes
9、 the airport visitor spending characteristics as the starting point, and analyzes the consumer psychology and consumer behavior of passengers, combining with the development problems of domestic airports, carries out scientific and rational commercial positioning and planning, finally proposed the d
10、esigning strategies for the airport commercial space. A reasonable airport commercial planning must clear three issues firstly: What should sell in the airport? Where to sell? How to sell better? Firstly positioning the type of format, analyzes the commercial ratio according to passenger demand, mak
11、es the scientific ratio on the overall business area, the functional business area and the district commercial area. Under the precondition of positioning and planning, develops the relevant four layout principals: the comprehensive development, the priority location, the close flow line, the clear
12、partition, and proposed commercial layout characteristics and organizational model of the airport. Finally, make the designing strategies to meet the development of airport commercial space, to create the space environment of diversity, recognition, comfort and quality and stimulate the development
13、of commercial value. Scientific commercial planning is the precondition for the commercial development of airport, to clearly grasp the intrinsic link between hub airport and commercial space, make active discussion on the airport commercial space. During business development, needs a reasonable rel
14、ationship between good planning and positioning of format, the layout of commerce and commercial space shape, so as to provide better commercial service for passenger. Enhancing the economic benefits has contact with commercialization. Scientificly locate space quality, guide the flow-II-哈尔滨业大学建筑学硕士
15、学位论文line, create space environment for commercial development, which is the most direct and effective ways.Keywords: hub airport, commercial space, format ratio, commercial layout, space design-III-哈尔滨业大学建筑学硕士学位论文目录 摘要I AbstractII第 1 章 绪 论 .11.1研究背景 11.1.1我国民航运输业的迅猛发展 .11.1.2国际视野下机场商业化发展趋势.21.1.3我国枢
16、纽机场商业价值尚待开发.31.2研究目的与意义 41.2.1研究目的 41.2.2研究意义 41.3研究范围及概念界定 .51.3.1枢纽机场 51.3.2商业空间 61.4国内外研究现状 71.4.1国外研究现状71.4.2国内研究现状91.5研究方法、内容与框架.101.5.1研究方法.101.5.2研究内容 111.5.3研究框架 11第2章我国枢纽机场航站楼商业空间现状研究.132.1机场业态类型与空间特征 .132.1.1商业业态的构成.132.1.2商业业态的分布.182.1.3商业空间的特征 .202.2机场人群构成与消费特征222.2.1人群构成 .222.2.2消费特征 .242.2.3旅客消费需求与商业空间的能动关系.252.3机场商业空间需求分析 .262.3.1旅客消费动因 26 -IV-哈尔滨业大学建筑学硕士学位论文 2.3.2旅客消费心理与消费行为 .272.3.3旅客对商业空间综合需求 .292.4机场商业空间面临的问题 .312.4.1商业定位不明密度欠充足 .312
