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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 铁路职工入党申请书-铁路职工两学一做铁路职工演讲稿坚守中成长、成长中成才*大家好，我叫*，是*车站信 号员，今天我演讲的题目是坚守中成 长、成长中成才 。首先十分感谢车务段给我这个讲 演的平台和机会，倾述我曾经的失落和 茫然，畅谈我当前的心愿和理想。从小就抱有一个理想：将来成为 一名威风凛凛的火车司机，所以从部队 退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但 在 2016 年初因全局主要行车工种实施 系统性结构调整，我与 80 余名退伍军-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 人一同调拨至车务段，被分配至*站 担当信号员。猝
2、不及防得不仅仅是理想的破灭， 还有工作环境和生活环境的改变：从繁 华的城市变为寂寞的四等小站，从几十 分钟的上班之路，变为近半天的通勤路 途。说实话，在我耳边回响的歌曲总是 挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的 情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我 拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝 日复一日，年复一年反复操作的都是同 一套工作流程，并在第一次参加全段复 转军人业务理论考试中不合格。这就是自己的人生归宿？我曾几 百次问自己，越是自问越是感到苍白无 力。因为在短短的一年时间里，无论是 站长、副站长还是师傅与同事们，无处 不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次 上班前，师傅总是打电话相约同行，天 冷了让我
3、多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接 车，总是叮嘱一句“注意安全”； 每次-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 开饭，就连客运员李姐总是说“小张你 多吃点儿”。我逐淅感到，我们*站虽 然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿 线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。 特别是站长、副站长对我这个业务理论 考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参 加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣 学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大 比武等等比赛。我曾却步推辞，他们鼓 励我的话语有两个字重新撑起了我的理 想之帆，这就是“坚守”。也许有人会说，你只是一名退伍 军人，一是没有大学生天之骄子的光环 和渊博知识
4、，二没有更为广阔的事业舞 台，但我要说，铁路事业确实需要“智 商”，但更需要“情商”。我们呼铁局近 年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个 名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个 叫孙奇。他们俩有两个共同点，一样的 没有全日制大学历，一样的具有对铁路 事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初 中文化程度的普通工人成长为高级技术-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 人才，因为坚守不懈，他奋勇争先，迎 难而上，一举攻破钢轨焊接这个一直由 外国人“当家”的领域，因为坚守不懈， 他经得起诱惑，耐得住寂寞，数十年如 一日坚守岗位，奉献铁路。在通往成功的道路上，谁都不可 能顺风顺水，难免会遇到很多
5、挫折，但 挫折不可怕，可怕得是没有战胜挫折的 勇气和坚持不懈的信念。铁路系统分工细致、岗位繁多， 尤其是深处一线保安全的工人，日复一日，年复一年反复操 作的都是同一套流程，难免滋生倦怠情 绪，这个时候与其抱怨，不如投入。有 的人只是为金钱工作，那是奴隶，有的 人只是为工作而工作，那也只是机器， 只有把实现自身价值与报效企业结合起 来，为理想、信念、事业而工作，那才 是一个大写的人。我们选择了铁路，就是选择了奉 献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣， 沉淀了心情；我们虽失去一些东西，但-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 我们没有失去最为宝贵的青春，我们也 没有辜负自己的青春，
6、我们正用汗水见 证着成长，用奉献丈量着价值。在这片 广阔的草原上，一批又一批的新人渐渐 老去，一条条铁路不断延伸，而闪亮着 青春之花的人们却在这里绽放，永不凋 零。铁路职工个人事迹天行健，君子以自强不息金鑫，男，1987 年 6 月出生，党 员，汉族，毕业于浙江交通学院，大专， 宁波工务段线路工，在校期间曾获得 “社会工作积极分子”、 “优秀大学生干部”、 “国家励志奖学金”等荣誉，工作后获得 “宁波工务段首届青工比武第二名”。 “我们无法预知人生的路途，但此刻的 尽心投入，必然会成为我们前行路上的 有利基石”他一直将这句话贯穿在自己 的工作中，虚心向前辈们请教业务知识， 积极和领导交流心得体
7、会，努力提高自 己的的业务水平，掌握工务专业技术， 在短短几年的工作中就成了工区生产的 中坚力量并带动年轻职工一起努力，一-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 起学习，共同进步。一， 坚持不懈，铁杵磨成针2016 年正赶上沿海铁路的大发展， 工务部门肩负着为铁路运输提供良好设 备的重任，是实施跨越发展的前沿阵地， 辛苦不用过多的言语便能体会到，而甬 台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦， 这对于一名刚从学校走出来的大学生来 说是一种顶端掉落崖底的感觉。许多同 期进来的同学，同事没过多久就选择离 开这个岗位的时候，他坚持了下来。人 们总是对养路工抱有偏见，认为养路工 是出苦力
8、的，他不这么认为，他觉得这 是对人意志的一种考验，不论任何的岗 位，要想取得成功，都有它不可言喻的 心酸过程。他说：“其实我只是想看看 自己能不能坚持”，这也正是他的个性， 只要坚持不懈铁杵自然磨成针。很多在 铁路系统工作了多年的老同志在那时也 曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦， 让他还是放弃这份工作。那时他暗下决-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 心，不能落后，不能被大家看不起，年 轻人也有年轻人的精神。从此，凡事脏 活，累活他抢着干，全身心的投入，把 忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实 工作，作为对线路路工职业道德内涵的 理解。碰到问题他也总是以工作为重， 曾今有次
9、走路不小心扭伤了脚，为了早 日回归工作岗位，他没过几天就到工区 帮助工长做室内台帐，做计划报表，等 伤好了之后又立刻投身到生产中去。 二， 天不下雨，那就求雨他是一个有理想、有目标、有追 求的人，对于自己的工作一直怀揣着一 份自己的见解，工区成立后，生产慢慢 步入正轨，他在继续坚持努力工作的同 时，不忘发现工作中的问题和不解之处， 然后请教老同志，查阅相关书籍，自己 上网订阅铁路工务的书刊，充实自己的 技术知识，也乐于对生产和工作提出自 己的见解，如沿海作业在天窗修制度下 “重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时， 他主动提出参加到检查小组，结合自己-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢
10、阅读- 8 的专业测量知识，和领导交流检查方法， 首先开始了使用水准仪抄平检查，控制 起道的方式，有效的提高了作业效率。 在这一套步骤完善之后，他又主动的向 领导要求自己抄平自己作业，以此来掌 握起道作业的要领，然后又开始了改道 和拨道等等工作，对沿海铁路的检修工 作有了深入的认识。年轻同事很是羡慕他 有那么多学习的机会，他就告诉大家： 机会是自己创造的，我们要从教我学转 变成我要学。争做学习型职工一直是他 对自己工作的一个定位。也正是这样的 理念，为工区的年轻同志树立了榜样， 大家的积极性被他带动，他也毫不保留 的把自己的所学所感告诉大家。 三， 积极工作，踏实做人平常别人休息的时候，他任然坚 持工作，至今任有许多的假期。哪里有 需要他就去哪里，主动请命。工区职工 多是来自外地，到加班的时候总是缺少 人员，但每次都少不了他。段，工会，-精选财经经济类资料- -
