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1、电梯使用单位安全管理员/司机培训讲义n教材：电梯运行与管理第五章自动扶梯和自动人行道n信息反馈：n组织：福建省特种设备监督检验中心培训部n联系人：林雄n电话Tel:87879290 传真Fax:87879290DateDate1 1第九章 自动扶梯和自动人行道概述n 自动扶梯是由一台特种结构的链式输送 机（踏板）和两台特殊结构的胶带输送机（ 扶手带）所组合而成，带有循环运动梯路， 用以在建筑物的不同层高间向上或向下倾斜 输送乘客的固定电力驱动设备(图11-1)。是 运载人员上下的一种连续输送机械。 DateDate2 2图11-1 DateDate3 3第九章 自动扶梯和自动人行道概述n自动扶
2、梯是：n短距离n单方向n连续性n大流量 的输送人员的运输设备n特点：n不需井道n设备因某种原因不能正常运行不影响人员的通行* *4 4第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n扶梯的诞生与发展n第一个自动扶梯的专利1859年被授予内森爱米斯的“ 旋转楼梯”的设计，但内森的设计未能付诸实践。 1891年，在美国科尼岛码头装了一部自动扶梯，轰动 一时。它当时被称为“倾斜升降机”，是由纽约企业家 杰西雷诺设计制造的。他早在1882年就申请并发明 了此项专利。这种自动扶梯采用输送带原理，一条分 节的坡道以20度至30度坡度移动。扶梯的起止点都有 齿长40mm的梳状铲，与脚踏板上的凹齿啮合。乘客 站在倾斜移动
3、的节片上，不必举足，便能上、下。DateDate5 5第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n扶梯的诞生与发展n美国的乔奇惠勒与雷诺同年获得了另一种形式自动 扶梯的专利，但他的专利很长时间无人问津。直到 1898年查理斯西伯格买下了他的专利并加以改造， 于第二年与奥的斯公司合作制造出第一台阶梯式自 动扶梯 。DateDate6 6第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n自动扶梯、自动人行道的基本参数(P39)n（1）理论输送能力。指每小时理论输送的人数。理 论输送能力（c，人/h）计算式为c=3 600vk/0.4。n式中，v为额定速度（m/s）；nk为宽度系数（梯级宽度为0.6m时取1.0，0.8m
4、时取1.5， 1.0m时取2.0）n（2）额定速度。指梯级、踏板或胶带在空载运行下 的速度，是设计确定并实际运行的速度。n自动扶梯倾斜角不大于30时额定速度不应超过0.75m/s；n倾斜角大于30且不大于35时额定速度不应超过0.50m/s。 自动人行道的额定速度不应超过0.75m/s，当踏板的宽度 不超过1.1m时，额定速度最大允许达到0.9m/s。DateDate7 7第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n（3）倾斜角。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最 大角度。n自动扶梯倾斜角不应超过30，当提升高度不超过6m , 额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35。n倾斜角一般采用
5、30、35 、27等系列。n自动人行道的倾斜角不应超过12 。(P39)n（4）提升高度。自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。n（5）梯级名义宽度。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、 1.0m，相对应平均每个梯级承载1人、1.5人、2人。n（6）驱动方式由链条式和齿条式n（7）因使用场所和受载情况分为普通型和公共交通型n（8）因安装布置的不同有单列型、双列型DateDate8 8第九章 自动扶梯和自动人行道 概述自动扶梯的布置n1、单排单列n2、双排并列n3、双排交叉n4、三排并列（一般用于大流量且流量具有方向性的场所。如火车站、飞机场等。DateDate9 9双排并列一上一下单列上或
6、下DateDate1010三排并列两上一下DateDate1111第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n自动扶梯排列方式n单台自动扶梯n双台自动扶梯n双台交叉排列相邻两扶手带外缘间距至少为120mmn三排等其他方式DateDate1212第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n自动扶梯与建筑物的关联n倾斜角度n自动扶梯的左右、上下与障碍物的距离n扶梯出口处的几何尺寸DateDate1313第九章 自动扶梯和自动人行道 概述n扶梯土木结构及相关尺寸n扶梯的出入口处应有充分通畅的区域，其纵深尺 寸至少2.5米。宽度2倍中心距可减少至2mn扶梯上空垂直净高度不少于2.3米。n如果建筑物的障碍会引起人员伤害
7、时应采取相应 的预防措施。n扶手带外缘与墙壁之间的水平距离在任何情况下 均不得小于0.8米。DateDate1414香港海洋公园超大提升高度自动扶梯DateDate1515第九章 自动扶梯和自动人行道第一节 驱动装置和机房 n作用：n将动力传递给梯路系统及扶手系统n结构组成：驱动装置制动装置机房照明和停止开关DateDate1616DateDate1717第九章 自动扶梯和自动人行道 第一节驱动装置和机房一、端部驱动装置n构成n电动机n减速器n动力传动n皮带传动n链条传动n齿轮传动n梯级链传动链轮n扶手带驱动轮DateDate1818第九章 自动扶梯和自动人行道 第一节驱动装置和机房1、驱动装
8、置n电动机n单速交流异步电动机n结构简单n稳定可靠DateDate1919DateDate2020第九章 自动扶梯和自动人行道 第一节驱动装置和机房一、端部驱动装置减速器n蜗轮-蜗杆减速器n结构简单n具有自锁能力n蜗轮减速器具有运转平稳、噪声小及体积小等优点。n蜗轮减速器的效率较低，增加能量消耗。 DateDate2121蜗杆蜗 轮DateDate2222第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n减速机n扇形齿轮减速机伞形齿轮减速器 DateDate2323第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n减速机n圆柱斜齿轮减速机n效率高n尺寸大于蜗轮蜗杆减速器Date
9、Date2424DateDate2525第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n动力传动n皮带传动n特点：n制造简单n造价低n速度不稳定n磨损大n易受外界因素影响n目前较少见n皮带传动存在一个打滑问题。皮带传动效果与作用在皮带轮上的摩 擦力、皮带的张力、皮带的强度及摩擦系数等有关。 DateDate2626第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n链条传动n传动稳定n一般配备二根传动链,提高可靠性，以保证安全DateDate2727DateDate2828第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n齿轮传动n特点：n可靠n噪音小n工厂装配调试，现
10、场工作量少n成本高n目前市场上该结构较少DateDate2929DateDate3030第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n梯级链传动链轮n驱动梯级链，带动梯级运行n重要的受力部件n附加制动器安装处DateDate3131梯级链轮（左右俩个）驱动扶手带轮的链轮与驱动主机相连的链轮DateDate3232第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n扶手带驱动轮n驱动扶手带运行使其速度与梯级运行速度相同n平轮摩擦驱动n动力源-由驱动链轮轴通过链条带动DateDate3333DateDate3434第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房驱动装置n扶手带驱
11、动轮n动力源-通过链条由驱动链轮带动DateDate3535DateDate3636第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n工作制动器n附加制动器DateDate3737第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n工作制动器n安装在高速轴上n常闭式机电制动器n断电制动n通电松闸DateDate3838第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n工作制动器常见的有：n块式制动器n带式制动器n盘式制动器DateDate3939DateDate4040第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n工作制动器常见的有：n盘式制动
12、器DateDate4141DateDate4242第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n制停距离 额定速度制停距离范围0.50m/s0.21.00m0.65m/s0.31.30m0.75m/s0.351.50mDateDate4343第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n附加制动器n设置条件n功能要求n动作条件DateDate4444断链保护超速保护棘爪动作 方向DateDate4545第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n附加制动器n设置条件：n工作制动器和梯级、踏面之间不是用非摩擦元件连接的n工作制动器非标准规定的机电
13、式制动器n提升高度超过6米n自动扶梯为公共交通型（检规无此条）DateDate4646第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n附加制动器n功能要求：n机械式并利用摩擦原理使扶梯减速并使之保持静止状态n附加制动器动作时应强制切断控制电路，使工作制动器也同时 动作DateDate4747第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房二、制动系统n附加制动器n动作条件：n运行速度大于1.4倍额定速度n梯级、踏面改变其规定的运行方向DateDate4848第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房三、机房n足够的机械强度n足够的维修空间n大于0.3平方米，小边长度不少于0
14、.5米的空间DateDate4949第九章 自动扶梯和自动人行道第一节驱动装置和机房四、照明和停止开关n足够的照明n室内大于等于50 lxn室外大于等于15 lxn停止开关n易于接近的位置n有明显的标识n提升高度大于12米的自动扶梯或使用区段大于40米的 自动人行道应增设附加急停装置DateDate5050第九章 自动扶梯和自动人行道 第二节梯级与梯级驱动n一、梯级n梯级是供乘客站立的特殊结构形式的四轮小车( 图11-9)各梯级的主轮轮轴与梯级链活套在一起 ，这样可以做到梯级在上分支保持水平，在下分 支进行翻转。DateDate5151第九章 自动扶梯和自动人行道第二节梯级与梯级驱动n一、梯级
15、n作用n供乘客站立的四轮小车n多个相同四轮小车的链接体DateDate5252第九章 自动扶梯和自动人行道第二节梯级与梯级驱动n一、梯级n结构n整体压注式整体式由铝合金整体压铸而成(图11-10)，其精度高 ，自重轻，加工速度高，正在逐渐取代组装式梯级。 n分体组装式组装式梯级由踏板、踢板、撑架等部分拼装组合而 成(图11-9)，重量大(踏板下衬钢板)，精度差，是压铸能力较小时 的产物，将逐渐被整体式梯级取代。 n分体拼装式n分体焊接式DateDate5353整体压注式分体组装式DateDate5454第九章 自动扶梯和自动人行道第二节梯级与梯级驱动n一、梯级n结构n各部件名称DateDate5555踏板踢面支架主轮轴安装凹槽主轮轴套的安装定位销副轮DateDate5656第九章 自动扶梯和自动人行道第二节梯级与梯级驱动n一、梯级n结构n分体组装式n分体拼装式n分体焊接式DateDate5757钢板板材制造的梯级 DateDate5858钢板板材制造的梯级DateDate5959第九章 自动扶梯和自动人行道第二节梯级与梯级驱动n一、梯级n主要尺寸n梯级宽度n梯级深度n主、副轮基距n轨距n标准要求：n梯级宽度（名义）不应小于0.58米且不超过1.1米n梯级深度应不小于0.38米n梯级高度（可见）不应超
