自平衡多级泵详细介绍

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1、自平衡多级泵详细介绍-长沙宏力水泵厂陈伟 155 0731 2206 2014年7月2日一、概述自平衡多级泵具有对称布置的叶轮转子部件，各级对称叶 轮所产生的轴向力相互抵消，无需采用平衡盘结构就能实现泵腔 内巨大轴向推力的自动平衡 。由于泵转子没有了平衡盘的磨损 及轴向脉动，叶轮与导叶的对中性总是处于最佳状态，不会像普 通多级泵结构随平衡盘的磨损、转子部件前移而出现效率明显下 降；且没有了平衡水的泄露，减少了容积损失，在整体上提高了 泵的运行效率，降低了轴功率，比普通多级泵效率平均高2%- 3% 不同厂家生产的自平衡泵泵的编号都不同，但设计大都是 按照自平衡多级离心泵是根据API610第八版设

2、计的离心泵。下 面我以长沙宏力水泵厂生产的自平衡多级泵为例，对自平衡多级 泵进行介绍。二、自平衡多级泵结构自平衡多级泵主要有以下几部分构成： 1、叶轮 叶轮采用单吸、闭式、高效叶轮，对称布置。 叶轮与轴采用键连接，滑装的安装方式。 每个叶轮用卡环独立定位。 2、吸入段、吐出段 由于叶轮对称背靠背布置，而且结构为节段式，所以吸入段分为驱 动侧与非驱动侧。吸入段（非驱动侧）的吸入口竖直向下。 出口段有两个出口法兰，其中竖直向下的法兰与吸入段（非驱动侧 ）的法兰通过导流管部件相连接，用于实现反向叶轮间的液流过渡。 同向叶轮间液流的过渡通过导叶来实现。 3、泵体密封环/叶轮密封环 泵体密封环包括吸入段

3、密封环、导叶密封环、中段密封环，泵体密 封环与叶轮密封环均是易损件，可更换； 泵体密封环与叶轮密封环采用骑缝防转销并点焊的方式固定，或者 采用骑缝螺钉并铆死的方式固定； 所有密封环材料为高耐磨、高硬度材料，体密封环:HB=321375 。叶轮密封环:HRC=4552； 4、中间轴套与中间套 中间轴套安装在相邻的两个反向靠近的叶轮中间，通过键与轴连接 ； 中间套安装在吐出段上，与中间轴套形成微小间隙，间隙两侧存在 反向叶轮间的压差，产生一定的轴向力，指向驱动侧； 所有中间轴套与中间套材料为高耐磨、高硬度材料,中间套:HB=321 375,中间轴套:HRC=4552。 5、节流轴套和节流套 节流轴

4、套安装在非驱动侧叶轮吸入口侧，通过键与轴连接； 节流套安装在吸入段（非驱动侧）上，与节流轴套形成微小间隙， 间隙两侧由压差产生一定的轴向力，指向非驱动侧； 所有节流轴套与节流套材料为高耐磨、高硬度材料,节流套:HB=321 375,节流轴套:HRC=4552。 6、轴 轴采用刚性轴设计。 为便于安装和拆卸叶轮和轴套，轴表面镀铬0.050.08mm。 7轴承 两端径向轴承引进国外先进的滑动轴承结构，轴瓦材料为ZG230- 450，内衬巴氏合金，轴瓦与轴形成微小间隙，运转时形成油膜，依 靠此微小油膜支撑转子，承受径向负荷，避免轴与轴瓦直接接触产 生摩损，提高轴承的可靠性和使用寿命； 止推轴承为背靠

5、背安装的角接触球轴承，承受残余轴向力； 轴承润滑为自润滑形式（甩油环供油）。长沙宏力水泵厂资料库长沙宏力水泵厂专业生产自平衡多级泵，卧式多级离心泵，矿用耐磨 多级泵，双吸中开泵，油泵，单级单吸离心泵等等。 详情可咨询长沙 宏力水泵厂 http:/陈伟 155 0731 22069 9三、自平衡泵的拆卸1 准备工作 注意- 为了避免拖长停车检修周期，应尽早采购好所有必要的备用品（如： 易磨损件、静密封件），当采购备件时应准确提供零件的种类（位号），泵 型号及制造厂的编号（见泵标牌）。保持准确的维修记录也是很重要的，许 多长期的和重复性的故障只能利用维修纪录来对这些故障进行分析和解决。 在冲洗和清

6、洁工作中也一定要小心，防止介质残杂物泄漏出来。 - 保证驱动装置处于停止状态，且切断电源，去除残余电流，以免泵机组突 然启动； - 关闭出口、入口阀，并保证在未经允许之前，不得打开阀门； - 拆卸前，让输送热介质的泵冷却到环境温度； -排空泵中的输送介质及润滑油； 2泵端联轴器的拆卸 圆柱形联轴器按照图所示用拉拔器拆卸泵端联轴器，然后拆卸键并妥善保 管键，不得遗失； 注意-为了防止轴承或轴中心孔螺纹的损坏，要使用合适的拉拔器，并且使 用垫片来保护中心孔螺纹，并且防止轴承承受任何外力压力和震动。 锥形联轴器可以用木锤或铜棒辅助拆卸，然后拆卸键并妥善保管键，不得 遗失。-1010n 拧下轴承盖（0

7、1）与轴承体（25）之间的内六角螺钉（11），同时 通过螺母（17）把在轴承盖和轴承体之间起定位作用的定位销（16） 拔出； n 通过螺母（21）将在轴承体与泵体之间起定位作用的定位销（20） 拔出； n 取下轴承盖（01），拧下连接压环（03）与轴承体之间的内六角螺 钉（15），取下压环（03）； n注意：若不需要更换迷宫环（08），则轴承盖、轴承体不须和迷宫环 分开。n 取下上轴瓦（02），同时将轴抬高一些，沿圆周方向将下轴瓦（26 ）取出； n注意：清洁上、下轴瓦，并单独包裹，防止损坏。 n 拧下轴承体与泵体之间连接的螺母，取下轴承体（25）； n 最后取下甩油环（05）。 3 轴承部件

8、的拆卸 3.1 驱动侧轴承部件1212R301R301内塔盘煤粉分布情况内塔盘煤粉分布情况3.2非驱动端自润滑轴承部件的拆卸 拧下螺栓（15），拆卸轴承压盖（16）； 拧下轴承锁紧螺母（14），顺序取出止动垫片（13）、甩油环（11）、轴承定位套 （12）； 把轴承外套（10）、轴承套（39）、角接触球轴承（09）作为整体取出； 取出调整垫（40） 拧下轴承盖与轴承体之间的内六角螺钉（19），同时通过螺母（25）把在轴承盖和 轴承体之间定位销（24）拔出； 通过螺母（29）将在轴承体与泵体的定位销（28）拔出； 取下轴承盖（03），拧下连接压环与轴承体之间的内六角螺钉（23），取下压环（ 06

9、）； 注意：若不需要更换迷宫环（01），则轴承盖、轴承体不须和迷宫环分开。 取下上轴瓦（05），同时将轴抬高一些， 沿圆周方向将下轴瓦（43）取出； 注意：清洁上、下轴瓦，并单独包裹，防止损坏。 拧下轴承体与泵体之间连接的螺母，取下轴承体（42），最后取下甩油环。 1313R-301R-301搅拌器搅拌器 1 1、启动前的检查、启动前的检查n n确认轴与浆叶的销、键无松动脱落。确认轴与浆叶的销、键无松动脱落。n n确认浆叶螺栓的联接已紧固。确认浆叶螺栓的联接已紧固。n n确认电机、减速机的润滑情况良好，不足的应确认电机、减速机的润滑情况良好，不足的应 及时加油。及时加油。n n用手盘动联轴器正

10、常。用手盘动联轴器正常。n n确认具有微型循环油泵循环用油及电机已在开确认具有微型循环油泵循环用油及电机已在开 车前开启，确保润滑正常。车前开启，确保润滑正常。1414五、运行及保养4、主体部件的拆卸 泵罩的拆卸（如果带有该部件）：将驱动侧与非驱动侧的泵罩进行拆卸，注 意固定螺钉应收集； 穿杠/穿杠螺母（01/02）的拆卸：拆卸时注意需要沿对称布置的穿杠/穿杠螺 母进行拆卸，而且拆卸力矩应均匀，注意螺纹的保护； 吸入段（驱动侧）（03）的拆卸：用吊绳吊住吸入段支脚将其保持水平，均 匀用力向驱动侧拆下 泵罩的拆卸（如果带有该部件）：将驱动侧与非驱动侧的泵罩进行拆卸，注 意固定螺钉应收集； 锁紧螺

11、母（驱动侧）（06）的拆卸：将螺母前端的阶梯键（05）取出，利用 螺母上的三个小孔将螺母沿顺时针（驱端看）旋出，注意不可以敲击键槽处 的沟槽以免破坏后不能保证阶梯键的配合； 隔套（驱动侧）（07）的拆卸：注意在拆卸过程中不能旋转退出该件，以免 滑伤轴表面，同时将其固定用键一起集中放置（套内含有密封结构，注意保 护O型圈）； 首级叶轮（07）的拆卸：拆卸时需小心导叶会落在叶轮上，在退出叶轮时注 意保护导叶落下时不会对轴有所破坏，同时叶轮与叶轮固定用键一起集中放 置； 导叶（驱动侧）（10）的拆卸：此时导叶可直接退出，注意将其定位用销与 导叶一起集中放置； 1515中段（14）的拆卸：（拆卸中段前

12、先将各级中段对应位置用记号笔在外侧作好记号，以 便装配时候对应原来位置装配）首先利用中段上端的吊环将中段提起（确保将其与下 一级中段脱离时不会掉下破坏轴），将两侧固用螺母（12）与垫片（13）拆下，将该 中段向驱动侧均匀受力拆下，同时保护轴及内孔，最后将拆下的中段含有O型圈（15 ）与固定螺母、垫片一起集中放置； 其他零件的拆卸：取出键（16）、级间轴套（17）和卡环（18），依次取出第二个叶 轮（驱动侧）（19），依照同样方法拆卸其他导叶和中段，以及驱动侧叶轮、键、级 间轴套、O型圈、末级导叶（驱动侧）、阶梯螺柱等零件（注意拆卸中段时，中段两 侧的阶梯螺柱用的垫片与螺母每一及不同），直至剩下

13、和出口段及非驱动侧零件为止16161717谢谢大家！谢谢大家！1818四、检查 说明：泵各位置尺寸公差的控制将直接影响到泵是否正常运转，因此在 拆卸以及安装过程中应严格按照要求执行检查，并严格执行公差要求进 行装配！ 1 转动间隙的检查 检查各密封环之间以及各套与轴套之间的运转间隙。如超过了表3-1中所规定 的允许直径间隙，可按下表进行修复或更换新零件。 间隙部位 配合名义尺寸 新零件的直径间隙（mm） 导流段密封环与首级叶轮密封环 145 0.370.44 中段密封环与叶轮密封环 135 0.370.44 导叶密封环与轮毂密封环 90 0.370.435 中间套与中间轴套 90 0.370.

14、435 节流套与节流轴套 96 0.370.435 2、 轴的检查 检查轴的配合尺寸及轴肩部位的清洁度，轴表面是否有刮痕、毛刺、裂纹 等缺陷，可修复的需要进行修复，如严重不可修复的则必须更换新轴； 如图3.1所示，用百分表检查轴的跳动，如果超过0.03mm，则需修复，修 复不了则必须更换新轴。3、转子跳动的检查 叶轮做完静平衡后，对零件进行清洁，将转子零件安装正确顺序（见 4.2）安装在轴上，按图3.2所示要求对转子部件进行跳动检查，检查 主要部位为：叶轮密封环（A1A8）、节流轴套（C）、轮毂密封环 （B1B8）、中间轴套（D）。最大允许的跳动值为0.04mm，如超 过范围，则上磨床修至要求

15、值。如果不能修复，则须更换不合格零件 。五、装配 1 密封环的装配 如果叶轮、导叶、中段、吸入段需要更换密封环，则需要将其与密封环重 新装配，保证叶轮密封环与泵体密封环之间的间隙要求。 装配精加工后的叶轮进行静平衡试验，满足G6.3级 叶轮、导叶、中段、吸入段均可用销固定在其与密封环之间，然后采用点 焊固定密封环；就可以不需要预紧力，防止密封环变形。 注意：导叶、中段、吸入段密封环也可用螺钉固定。 注意：用销固定点焊需要将焊缝打磨平滑，并且焊点不宜过多，以避免严重 变形不可修复 2 转子的装配 转子装配时，轴应水平放置，安装中间轴套及定位键后可两侧同时装配，亦 可先由一侧进行装配，在装配过程中应。该注意以下几点： 各零件不允许在轴上旋转避免刮花，如果键的尖角处与配合位置不 相符，不允许用力镶入，应研磨到自由放入为好，亦不可以过松，应注 意各零件接触端面跳动度要求； 叶轮驱动侧与非驱动侧具有严格要求，切记不可以将其安装混乱 ，安装时应做好标识，以便后期装配。叶轮具体辨别方法见图4.2.1 （从驱动侧看泵为顺时针旋转）； 在安装锁紧螺母时，应注意螺母旋向应对应轴上螺纹旋向：驱动 侧为左旋，非驱动侧为右旋。安装锁紧螺母时保证穿到轴上各件靠紧