城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件

上传人:aa****6 文档编号:52434257 上传时间:2018-08-21 格式:PPT 页数:119 大小:12.97MB
返回 下载 相关 举报
城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件_第1页
第1页 / 共119页
城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件_第2页
第2页 / 共119页
城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件_第3页
第3页 / 共119页
城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件_第4页
第4页 / 共119页
城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件_第5页
第5页 / 共119页
点击查看更多>>
资源描述

《城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《城市轨道交通世纪回眸与展望ppt培训课件(119页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理城市轨道交通世纪回眸与展望海峡两岸绿色运输科技研讨会迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理城市公共交通的先驱无轨马 车B.Pascal于1662年在巴黎 首创无轨公共马车“5毛钱 的马车”,有固定的路线和班 次,城市公共交通从此诞生。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理世界上第一条城市轨道公共马车1827年出现在纽约百老汇 大街上,法国工程师 E.Lou

2、bat 在1853年把它引进巴黎,由于 比无轨公共马车更有效率、更 舒适,因而大受欢迎。到1879 年大巴黎区已有38条公共有轨 马车路线。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理马拉轨道交通(法国里昂,1884年)迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理城市轨道交通世纪回眸与展望1 百年回眸2 21 世纪展望 20世纪的城市发展与地铁 的发展密不可分。1900 年世界 上只有6条地铁线路,到2000年 增加到106条,百年建了百条。迅速改善中信银行零售业绩方案电

3、子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理20世纪地铁发展简表时间时间 数量 条1950 181900 6 1960 251910 9 1970 351920 12 1980 591930 15 1990 861940 17 2000 106迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理1百年回眸1-1 有轨电车汽车 地铁轻轨这是个否定之否定过程 ,是螺旋式上升。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理迅速改善中信银行零售业绩方案电子商

4、务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理 有轨电车1881年德国柏林工业博览会期间 ,展示了一列三辆编组的小有轨电车 ,只能乘坐6人,在400米长的跑道上 演示。世界上第一个投入商业运行的 是1888年美国弗吉尼亚州里士满市的 有轨电车系统。到20世纪20年代,美国有轨电车 线路总长达25 000 km。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理 有轨电车1908年我国第一条有轨电车在 上海建成通车,1909年大连市也建 成了有轨电车,随后北京、天津、 沈阳、哈尔滨、长春等城市都相继 修建了有轨电车

5、线路,在当时的城 市公共交通中发挥了骨干作用。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理有轨电车 汽车随着汽车工业的迅速发展, 大量汽车拥上街头,城市道路面 积明显不够用,因此从20世纪50 年代开始,世界上各大城市都纷 纷拆除有轨电车线路,这股风也 波及到中国。到50年代末,仅剩 下大连、长春个别城市没有拆光 ,并一直保留至今。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理有轨电车-汽车-地铁 20世纪 是经济发达国家的地铁大发展时 期。据日本地铁协会统计,到 1999

6、年全世界已有125个城市建成 地铁,线路总长度超过 7000 km, 其中约有5600 km 是战后建成的 ,占80%。发达国家的主要大城市 纽约、芝加哥、伦敦、巴黎、柏 林、东京、莫斯科等已经完成了 地铁网络的建设。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理1-2 城市轨道交通的系统集成严格地讲,地铁是一个历史名词 ,如今其内涵与外延均已有相当大的 扩展,并不局限于在地下隧道中运行 这一种形式,而是泛指高峰小时单向 运输能力

7、在30000-60000人左右,地下 、地面、高架运行线路三者结合的大 容量快速轨道交通系统。这种轨道交 通系统通常的建设规律是在市中心为 隧道线,市区以外为地面线或架空线 。 迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理城市轨道交通系统城市铁路(市郊铁路)地铁轻轨 钢轮钢轨系统新型有轨电车(LRT)线性电机小型地铁(Mini-Subway)橡胶轮系统独轨、新交通系统、VAL系统磁悬浮列车1-2图 城市轨道交通系统结构图1 城市轨道交通结构迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误

8、差与数据处理1-2 城市轨道交通的系统集成 (1) 市郊铁路随着城市化程度的不断提高,市郊铁 路在铁路运输发达的国家,业已成为铁路 旅客运输的主要组成部分。欧洲、日本铁 路旅客运输的平均运距仅30-60km,国民平 均每人每年乘车12-20次,日本达70次。而 中国由于国情的不同(地域辽阔)以及体 制方面的原因(条块分割),目前只承担 中长度运输,客运平均运距达440km,每人 每年乘车只有1次。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理1-2 城市轨道交通的系统集成 (1) 市郊铁路目前法国SYSTRA公司为北京、上海所 作的城

9、市轨道交通规划中的市域线(R线) ,实质就是市郊铁路线,相当于法国巴黎 的RER线。与城市间铁路相比,其最高运行 速度比干线铁路要低,一般为120km/h(平 均运行速度在40km/h以上);但其起动、 制动加速度远高于干线列车,站间距离也 比干线铁路低,一般为1-3km。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理 (2)地铁 美国地铁纽约在在1868年开始修建地铁, 虽比伦敦晚了5年,但后来居上,目前 总长度已达432.4km,名列世界第一。 日客流量为2000万人次,占该市各种 交通工具运量的60%。旧金山的第一条地铁线,19

10、72年 投入运营,列车运行速度高达128km/h ,为世界地铁高速之冠。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理东京地铁 东京第一条地铁建于 1927年,上野至浅草,长2.4km。 创始人为早川德次,被誉为“日 本地铁之父”1977年11月30日其 铜像在银座车站揭幕,以纪念地 铁运行50周年。目前东京地铁总长164.7km, 日客运量为800万人次。1953年3月,丸之内地铁线的坍陷 事故,引起震动。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理迅速改善中信银行零售业

11、绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理(3)轻轨 运输特性是其灵活性线路可以为地面、地下和高 架混合型。一般与地面道路完全 隔离,采用路堤、路堑等半封闭 或全封闭专用车道。在通过交叉 路口处,采用立体交叉形式,保 证车辆以较高速度运行;在采用 平面交叉时,保证轻轨车辆优先 通过。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理轻轨(LRT)系统从20世纪80年代中 期开始,在西欧、北美已成为新一 轮城市公共交通投资的主流。它的 最大特点在于成本低廉。一般而言 ,行驶于专用车道的轻轨系统拥有

12、90%以上地铁的速度和可靠度,却 只需要1/3以下的建设成本和运营 成本。施工容易,工期较短。运量 也不低。还认为它是最尊重集体利 益、最公平的交通形式。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理斯特拉斯堡的轻轨 1994年11月23日通车迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理牵引电机旋转电机 线性电机直流电机 交流电机凸轮变阻 斩波调阻变阻控制 斩波调压控制 变压变频控制控制方式先进技术1-2图 百年地铁技术进步的轨迹迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企

13、业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理(4)小断面地铁(Mini-Subway)所采用的是线性电机牵引系 统。加拿大在20世纪80年代开发 成功了这种新型车辆,并投入运 营。它采用线性电机、径向转向 架和自动控制等高新技术。 迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理小断面地铁(Mini-Subway)线性电机相当于把旋转电机 的定子和转子剖开展平,因此, 相当功率的线性电机要比旋转电 机缩小3/4的高度,这样就能缩小 地铁隧道的横断面。如东京12号 线隧道断面面积就减少了近一半 ,综合造价节约了近20%。

14、 迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理小型地铁与现行地铁断面的比较 土建占总投资的60%迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理东京12号(小型)地铁列车迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理(4)小断面地铁线性电机车辆具有车身矮、重 量轻、噪声低、可通过小半径曲 线和爬坡能力强等优点。因此, 它可以“轻而易举”地跑出地面、 跃上高架,它是地铁与高架轻轨 接轨的理想车型。以线性电机车 辆作动力

15、,其深远的意义还在它 引起了轨道车辆牵引动力的变革 。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理(5)独轨一般采用跨座式,运输能力为 5000 -20000人次/h,轨道梁、转辙 机、转向架是独轨系统的关键技术。 由于采用橡胶轮胎,因而车体结构必 须轻量化,轨道梁和支座材料的耐温 、耐潮湿、耐酸性要求也较高。当前 掌握独轨技术的只有日本的两家公司 ,我国重庆市轨道交通采用的就是这 种制式。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理跨座式独轨(日本北九州小仓线)迅速改善

16、中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理(6)中低速磁悬浮系统与轮轨列车的区别:由于不受轮轨粘 着极限速度的限制,其运行速度可以达到 500km/h以上;由于不存在轮轨间的摩擦与 冲击振动,因此不会带来滚动和冲击噪音 ,当磁悬浮列车以每小时300公里行驶时, 是火车每小时行驶160公里所发出噪音的一 半。磁悬浮列车也无废气污染。至于电磁 污染,采用磁屏蔽的方法,能使车内磁场 强度降低到接近地球磁场水平,人体健康 不会受到影响。迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培训之商品销售数据分析定量分析中的误差与数据处理迅速改善中信银行零售业绩方案电子商务在传统企业中的应用店长培

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库 > PPT素材/模板

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号