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1、 题目：发动机缸体和缸盖的设计 学生：张 班级 ： 交通班 指导 教师 ： 机械工程学院毕业设计 期中答辩 一：本次 设计概述 1、 设计 内容 2、 背景 3、 发展现状 二：已 完成 工作 1、 资料收集：功用、分类、参数等 2、 方案选择：结构、尺寸等 3、 草图绘制、说明书提纲 三：后续工作 1、 参数计算校核 2、 说明书 完善 3、 工程图 目录 一、本次设计概述 容 1、 题目： 微型车用汽油机机体与气缸盖的设计 2、 内容： （ 1） （ 2）缸 体和缸盖的装配图，零件图的 绘制； （ 3）编辑说明书，外文翻译。 3、 参数要求 ： （ 1） 发动机 排量： 2）燃料 类型：
2、汽油 （ 3）冲程数：四冲程 （ 4） 缸体排列：直列 4缸 一、本次设计概述 1、 背景 发动机缸体是发动机中单件质量最大的零件，一般都超过发动机质量的 1/4，世界范围内，针对发动机机体等的轻量化研究和技术正在不断地改进 。 2、 发展 材质 灰铸铁 、 铝合金 蠕 墨铸铁 清理 人工、 机械手程序控制 铸造 无 余量精铸技术 、 新型的浇注系统过滤网 技术 二 、已完成任务 资料收集 结构： 机 体是发动机的主体，主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成 。 功用： 将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。 气缸盖 的作用是密封气缸体，与活塞组成燃
3、烧室，它还为很多零件提供安装位置，布置有近排气门和气道，结构形状很复杂 。 分类： 根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为三种：一般式气缸体、龙门式气缸体、隧道式气缸体。 气缸盖可分为整体式和分体式两种：整体式气刚盖、分体式气缸。 主要参数： 横向尺寸、纵向尺寸、壁厚 、水套 、油孔、 加强筋 设计 思路： 以 465通用参数和模型的参考下，学习设计发动机的一般步骤，做出自己的成果。 二 、 已完成的任务 择（上） 1、 缸体结构选择： 一般式缸体 。 （参考 内燃机理论与设计 机械工业出版社 2、 机体形式： 整体式。 （ 参考 内燃机理论与设计 机械工业出版社 2、 冷却形
4、式选择： 水冷 。 （ 参考 内燃机结构与原理 国防工业出版社 3、 缸盖结构： 整体式。 （ 参考 内燃机结构与原理 国防工业出版社 4、 机体的支承形式： 采用 全曲轴 支承 。 （ 参考 汽车构造 机械工业出版社 主要取决于连杆螺栓最外点的运动轨迹， 根据 经验， 曲轴箱的内壁与连杆运动轨迹间的最小距离应为 5 10 本 次设计取 5 。 （ 1） 根据 一般铸造工艺条件，气缸壁最小厚度为 4 6 （ 2） 水套 壁和横隔板的厚度主要由铸造条件决定，一般为 45 （ 3） 上 顶面壁厚，汽油机为 1012 （ 4） 机体 底面厚度为 810 机体的纵向尺寸取决于缸心距 L,缸心距 1） 缸壁厚度（选取参考值 5 水套厚度 （选取参考 值 5 2） 缸径 D（本次设计为 65 2）根据曲轴：曲轴的轴向尺寸（ 310、曲轴轴承座孔径（ 54 二 、 已完成的任务 ） 缸 体和 缸盖相似 部分为 85% 采用 465 减少重复的设计。 二 、已完成的任务 草图绘制 二 、 已完成的任务 1、 参数计算校核 （ 1） 壁厚的设计与校核 （ 2） 水套的设计 （ 3） 气门孔径的计算校核 2、 完善说明书 3、 工程 图 （ 1） 缸体和缸盖的工程图 （ 2） 缸套的零件图 （ 3） 各部分剖面图 三 、 后续工作
