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1、法国拉德芳斯（La Defense ） 交通系统简介世界上首个城市综合体法国拉德芳斯拉德芳斯区位于巴黎市的西北部，巴黎城市主轴线的西端。于上 世纪五十年代开始建设开发，全区规划用地750公顷，先期开发 250公顷，其中商务区160公顷，公园区（以住宅区为主）90公顷 。规划建设写字楼250万平方米，供12万雇员使用，共容纳1200 个公司。截至1992年，国家已投资160亿法郎。与曼哈顿、东京银座并称为世界三大顶级CBD目前已建成写字楼247万平方米，其中商务区215万平方米，公园 区32万平方米，法国最大的企业一半在这里；建成住宅区1.56万 套，可容纳3.93万人，其中在商务区建设住宅1.
2、01万套，可容纳 2.1万人；在公园区建设住宅5588套，可容纳1.83万人；建成了面 积达10.5万平方米的欧洲最大的商业中心。跨国公司、银行、 大饭店纷纷也在这 里建起了自己的摩 天大楼。面积超过 10万平方米的“四 季商业中心”、“奥 尚”超级市场、 C&A商场等为人们 提供购物的便利。拉德芳斯交通概述拉德方斯区交通 系统行人与车流彻 底分开，互不干扰 ，这种做法在世界 是仅有的，地面上 的商业和住宅建筑 以一个巨大的广场 相连，而地下则是 道路、火车、停车 场和地铁站的交通 网络。拉德芳斯交通系统拉德芳斯副中心范围内已形成了高架交通、地面交通和地下交通三位一 体的交通系统。地下有地铁1
3、号线、有轨电 车T2线、区域快速铁RERA 线和郊区铁路线,将拉德芳斯 区与巴黎市中心区紧密连接 起来；地面13层是车行快速干道 、立交桥和停车场,其中地下 停车位共有2.6万余个；地面35层的平台上建有人行 道,步行系统总面积达67hm2 。该地区人车分离的交通系 统使车辆、行人互不干扰,保 证了交通的通畅,形成了欧洲 最大的公交换乘中心。四周是一条高高架起 的环行高速路，裙楼 中间是一个巨大的广 场，上面有花坛、小 品、雕塑等等，但没 有任何车辆行驶，因 为该广场也建在空中 ，底下是公路、停车 场和公共汽车站。拉德芳斯是欧洲最大的公交换乘中心，RER、高速地铁、轨道交通、高 速公路等都在此交汇。 其下有18线公车、两条铁路、1号地下铁的终点 站、电车。交通管理虽然如何设置新路线的可能性研 究一直持续进行，但对驾车者的 规划并未忽视，拉德芳斯设置了 邻近个别目的地的26,000个地下 停车位、道路指标。 从外环道开始清晰地引导驾驶人 出入有数字编号的停车场，区内 的道路网规划则有A14及A86号道 路。巴黎公共运输系统、法国铁路， 使得EPAD结合地方政府，共同努 力协助拉德芳斯特区顺利地跨入 21世纪。这样多样的运输服务使 得每天输送35万人次的通勤者既 方便又满意。超过8成的人来拉德 芳斯区都利用公共运输系统。
