安全带与乘车安全

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1、安全带与乘车安全安全带与乘车安全 尚卫忠尚卫忠 二一二年五月月二一二年五月月 美国专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故 调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的 危险系数设定为100%作为参照对比标准，则副驾驶座位的危险系数 是101%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位 的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为62.2%汽车座位安全排序前提条件 所有人都系安全带 美国专家组得出的结论在中国却有些偏离汽车座位安全排序对于国人，部分司机会主 动系安全带，其他座位乘 客缺乏主动系安全带的意 识，加上一些开车的不良 习惯，导致了不同的

2、统计 结果五座小汽车座位安全性排在第一位的是 副驾驶后面位置汽车座位安全排序经过统计分析发现，在碰撞 中，除非超级严重的事故， 否则一般不会涉及到此位 置。尤其是在市内开车，此 位置可以说是万无一失，安 全性排在第一位可以说非他 莫属 五座小汽车座位安全性排在第二位的是 驾驶员后面位置汽车座位安全排序许多人都认为这个位置能够 沾到驾驶员的光，在出现车 祸的一刹那司机肯定会无意 识的躲闪，最安全 。其实 不然，有一种情况被大家忽 略了：当车从辅路进入主路 的时候，这个位置始终都是 最先暴露在主路正常行驶的 车辆面前的，如果碰上飞车 族，险象不断 五座小汽车座位安全性排在第三位的是 驾驶员位置汽车

3、座位安全排序在紧急情况下，他们会 本能的躲避危险。同时 ，大多数驾驶员还是能 系好安全带的，这在很 大程度上保证了他们的 安全五座小汽车座位安全性排在第四位的是 副驾驶位置汽车座位安全排序在遇到事故的时候，司 机会下意识的用副驾驶 去撞击前面的物体，坐 在副驾驶座位上的人如 果不系安全带，那么他 们会、 、五座小汽车座位安全性排在第五位的是 后排中间位置汽车座位安全排序这个位置之所以当仁不 让的荣膺“最不安全座位 ”的宝座，因为不管发生 什么事故，只要司机一 脚紧急刹车，如果不系 安全带，他甚至会比车 子更早的和前车接触 安全带加上车身合理的溃缩，可大幅度减少60公里以内的 瞬间碰撞而导致头胸

4、受致命损伤的概率。瞬间撞击时速60 公里以上还活着，那是因为你的车子翻滚、冲擦和安全带 的作用等吸收了大部分能量 车速与安全带车速与安全带60公里瞬间碰撞，即使外部不受任何伤害，内脏因为惯性 压迫，将招致严重损伤。所以无论怎样的撞击，车身合理 溃缩+安全带才可以有效减轻伤害 车速与安全带车速与安全带60公里的时速撞击静止物体，相当于从5-6层楼坠落，两 辆60公里时速的车辆对撞，相当于从10-12层楼坠落1.首先把时速V（60）换算成标准速度 单位：V=60公里/小时=16.667米/秒 2.计算出自由落体从静止到达时速V（60 ）的时间V=gt推导出 t=v/g=16.667/9.8=1.7007（秒） 3.推断出自由落体从静止到时间T运行的 距离 S=gt*t/2=9.8*1.7007*1.7007/2=14.1727 米 车速与安全带车速与安全带短跑世界冠军可达到36公里的时速，撞墙自杀成功的，速 度大概也只有15公里左右车速与安全带车速与安全带专业研究表明，撞击瞬间速度在20公里以上，人 将无法做出反应 车速与安全带车速与安全带你无法做出反应的时候 安全带可以做出反应 能够带给你平安 车速与安全带车速与安全带任何时候，乘车出行 都要系好安全带