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1、项目五：润滑系统第一节 润滑系统的构造与拆装能描述润滑系统的作用、组成描述润滑系统的工作原理正确分析润滑系统的油路完成润滑系统的拆装和机油泵的检测应知目标 学习目标润滑系任务描述 汽车发动机润滑系统一般由油底壳、机油 泵、滤清器、油路油道、机油标尺、机油 压力表、各类阀体组成，其油路分析主要 从以上各个方面入手讨论。本任务将在学 习了润滑系统构造的基础上展开对其油路 的分析及主要零部件的拆卸与检测，在实 作环节上安排了润滑系统的拆卸和装配， 其中配合了机油泵的再分解。完成本任务的学习后，你应能： 正确分析润滑系统的油路； 记住润滑系统主要零部件的结构、分类、 工作原理； 完成润滑系统的拆装及机
2、油泵的检测任务 ； 说出汽车一级维护机油的更换项目。润滑密封冷却利用油膜减少机件间的磨损利用油膜防止燃气的泄露润滑油可以吸收热量清洁 防 锈 减振 缓 冲液压带走金属屑、杂质及酸性物利用油膜缓冲振动兼做液压油，起液压作用一、润滑系功用二、发动机的润滑方式飞溅润滑压力润滑复合润滑利用运动零件激溅或喷溅起来的 油滴、油雾润滑摩擦面利用机油泵使润滑油产生压力， 强制送到各表面飞溅压力润滑注油润滑自润滑定期加注润滑脂，如水泵、起动 机、发电机等件的轴承用自润滑轴承代替普通轴承如尼 龙、二硫化钼等 飞溅润滑特点：适用摩擦 面露在外面、载 荷轻、运动速度 小的零件如气缸 壁、活塞、活塞 环、活塞销以及 配
3、气机构的凸 轮、挺杆等零件压力润滑特点：摩擦面 没有外露，载 荷和运动速度 大,如主轴 承、连杆轴承 表面 曲轴凸轮轴机油 泵复合润滑汽车发动 机上采用以压 力润滑为主， 飞溅润滑为辅 的复合润滑方 式. 曲轴凸轮轴机油泵活塞销三、 润滑系的组成装置润滑油储存装置：油底壳润滑油升压装置：机油泵润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器安全和限压装置；限压阀、旁通阀润滑油冷却装置：机油散热器润滑系工作检查装置：油压表、油温表、油尺四、润滑系的油路 EQ6100-1发动机润滑油路2、本田轿车发动机 润滑油路 曲轴主轴承、连杆 轴承及凸轮轴和摇臂 轴上各轴承等均采用 压力润滑 摇臂、活塞、活塞 环、气缸
4、壁等部位则 采用飞溅润滑 机油 滤清 器凸轮轴机油 泵曲轴集滤器3、桑塔纳2000润滑油路机油 滤清器凸轮轴机油泵中间 轴旁 通 阀安全 阀中间轴的前轴承由滤清器出油口一油道供油，后 轴承由主油道第六油道供油。五、润滑系主要零部件 (1)功用：提高油压，强制将机油送到各机件摩擦表面，保证发 动机的良好润滑。1、机油泵(2)类型齿轮式机油泵、转子式机油泵、叶片式机油泵a.齿轮式机油泵（分为外齿轮式机油泵和内齿轮式机油泵）外齿轮式机油泵特点：结构简单 ，加工方便且工 作可靠，使用寿 命长，较高供油 压力，国产桑塔 纳等轿车采用 主动 齿轮从动 齿轮内齿轮式机油泵主动齿轮出油口进油 口从动齿轮月牙
5、板主从齿轮同向 转动，进油口 有真空度吸油 ；出油口体积 减少压油b.转子式机油泵内转 子链轮壳体限压阀外转子泵盖内转子比 外转子少一个 齿，外转子可 在油泵壳体内 自由转动， 内、外转子轴 心有一个偏心 距. 国产夏利、日本马自达等轿车发动机采用泵壳外转子内转子机油进油腔出油腔 内、外转子间四个 工作腔 当一工作腔从吸油 腔转过，容积增大， 产生真空，吸油 工作腔转到与压油 腔相通时，容积变小 ，油压升高，压油 转子泵工作原理2、机油滤清装置(1)功用:对不断循环的机油进行过滤，清除机油中 的各种杂质，清洁润滑机油。 （2）类型：机油集滤器机油滤清器a.机油集滤器 一般为金属丝滤 网，装在机
6、油泵之 前，串联在油路中 主要是用于防止 机油中一些颗粒较 大的杂质进入机油 泵 浮 子滤网网罩滤网畅通滤网堵塞b.机油滤清器粗滤器细滤器滤去机油中粒度较大杂质，一 般串联在机油泵和主油道之间 过滤和清除机油中细小杂质， 一般与主油道并联在油路中 细滤器类型机油过滤的方式全流式过滤方式 混合式过滤方式分流式过滤方式并联式过滤方式 粗滤器安装：串联在机油泵 与主油道之间。作用：滤去机油中粒度较大(直径为0.050.1mm以上)的 杂质。拉杆纸滤芯外壳进油口旁通阀进油口纸质滤芯折叠型波纹型上端盖下端盖芯筒微孔滤纸细滤器作用：用来清除机油中细小（直径在0.001mm）的杂 质。安装：由于对机油的流动
7、阻力较大，采用并联方式。分类：过滤式细滤器、离心式细滤器过滤式细滤器离心式细滤器全流式过滤方式 机油滤清器串联在机油泵和主油道之间，机油全经过滤清 器过滤后流入主油道 应设旁通阀 滤清器油泵集滤器旁通阀主油道油底壳马自达轿车发动机润滑系全流式过滤方式曲轴摇臂轴集滤器油压 感应器机油泵机油 滤清器分流式过滤方式 机油泵压出的机油一部分经滤清器过滤后流回油底壳， 另一部分则不经过滤清器过滤而直接流入主油道。 滤清器油 泵主油道混合式过滤方式 机油一部分经 细滤器过滤后流 回油底壳 另一部分机油 则经装旁通阀的 粗滤器过滤后流 入主油道 油泵主油道粗滤器细滤器并联式过滤方式 滤清器并联在机油泵和机件
8、间的油路中 机油一部分经滤清器过滤后与另一部分未经过滤的机油 一起同时流入主油道。 机油 泵主油道滤清器3、机油散热器(1)功用:保证机油保持在最有利的温度范围内工作. (2)类型:空气冷却式机油散热器、水冷却式机油散热器. a.空气冷却式机油散热器 是以空气为介 质带走机油热量 的一种冷却机油 的装置 结构一般为管 片式 进油口油管散热片出油口b.水冷却式机油散热器 用水为冷却介 质冷却机油的一 种装置。 主要由带散热 片的油管和水冷 室组成 冷却水 出口出油口进油口冷却水 入口水冷室油管本田 F20A型发动机机油散热器与滤清器 机油散热器和 机油滤清器做成 一体，对机油进 行冷却冷却水机油
9、 散热器机油滤清器4、油底壳和油尺 (1)油底壳 油底壳又称机油盘， 收集和贮存从机体内各 机件上流回的润滑油 一般用薄钢板冲压而 成，内有挡油板和放油 螺塞 放油 螺塞挡油板(2)油尺检查发动机机油量的多少，检查发动机机油量应在发 动机起动之前或停止运转5min以后，其油量应保持在油 尺的上下限之间 1.拆卸发动机润滑系统（1）准备发动机实训台，清点拆装工具，（2）拆卸机油标尺及机油加注盖，取出机油标尺， 拧松取下机油加注盖并正确放置（3）拧松、取下放油螺栓，放掉发 动机中的机油（4）使用工具拆卸并取下机油粗滤 器、粗滤器座及垫圈（5）从两边到中间对角拧松并取下 油底壳螺栓、螺母（6）运用铲
10、刀、橡胶锤等工具震松 并取下油底壳友情提示 以铲刀或一字起子分别在四个角轻轻撬起 ，必要时使用橡胶锤在四个角轻轻敲松。（7）拆卸并取下机油集滤器友情提示 图5-31中的固定螺丝为内六角，特别注意选用工具严防螺 孔损伤。 思考当内六角螺栓棱角损伤后的应急处理办法。（8）拆卸发动机前端盖机油泵总成友情提示 在进行该处操作时注意密封胶的密封和定位销的定位位 置处理，严禁暴力敲击。 曲轴箱前端盖的密封程度要求较高，注意撬的方向与力 度。（8）拆卸、分解机油泵泵体及泄压 阀（9）机油泵的检测，使用刀口尺和厚薄规对 三个间隙进行测量。测量内外转子啮合面间隙：将尽量多的厚 薄规放入机油泵内外转子的配合间隙中
11、，能 放入间隙的所有厚薄规的厚度相加即为啮合 面间隙测量内外转子同刀口尺间隙：将刀口尺下压到机油泵上方，将尽量多的 厚薄规放入机油泵有刀口尺的间隙中，能放入间隙的所有厚薄规的厚度相 加即为平面间隙；改变刀口尺位置将不同位置测量得到的平面间隙当中的 最大值与最小值相减即为平面度外转子与机油泵体间隙：将尽量多的厚薄规放入机油泵壳体 与外转子的配合间隙中，能放入间隙的所有厚薄规的厚度相加 即为外转子与泵体的间隙（10）分析机油油路及流向试一试： 结合学校的具体发动机机型分析机油油路的流向。 知识窗 机油油路一般从机油粗滤器处分为两路，一路通过润滑孔进入气缸盖下 曲轴轴承、活塞销，一路通过油压进入汽缸盖上凸轮轴轴承、气门等上 部零件。2.安装发动机润滑系统总体原则：对拆卸零件进行吹洗清洁，部分零件需检测判断是否能继续使用 后再进行安装作业。 （1）装配机油泵内外齿轮、齿轮泵壳体、螺栓，注意在以上零件表面涂抹一 层薄薄的机油，（2）装配发动机前总成，注意更换 新密封垫（3）装配集滤器、油底壳，注意集滤器更换 新密封圈，油底壳气缸体接触面涂抹密封胶友情提示 .查阅相应机型对油底壳螺栓的拧紧力矩，并参考拆卸步骤的 逆方向进行螺栓拧紧。 （4）装配放油螺栓、机油粗滤器、机油标 尺、机油加注盖，注意零件的清洁。 （5）场地清扫，整理工位。
