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1、单元五 国际海上运输航线分布导入： 1、某班轮运营中国/美西线，有哪些线 路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？ 2、某班轮运营中国/美东线，有哪些线 路可供选择？这些线路途中会依次经过 哪些水域（海、洋、海峡、运河）、哪 国的哪些重要港口？一、世界主要大洋航线1、太平洋航线 远东/北美西海岸 远东/加勒比、北美东海岸 远东/南美西海岸 远东/东南亚 远东/澳大利亚、新西兰 澳大利亚、新西兰/北美3u 太平洋航线2、大西洋航线西北欧/北美东海岸 西北欧、北美东海岸/加勒比 西北欧、北美东海岸/地中海，苏伊士运 河/亚太 西北欧、地中海/南美东
2、海岸 西北欧、北美东海岸/好望角、远东 南美东海岸/好望角/远东5u 大西洋航线3、印度洋航线波斯湾/好望角/西欧、北美 波斯湾/东南亚/远东 波斯湾/苏伊士运河/地中海/西欧、北美7u 印度洋航线北行航线南行航线东行航线西行航线二、世界八大海上 航线航线一：北大西洋航线。最繁忙的航线美国 加拿大 东海岸西欧或入地 中海到达南 欧、北非各 国入波罗地 海，连接 中欧和北 欧诸国。世界上有1/3的商船 航运在这条航线上。大西洋南线北线详解航线二：苏伊士运河航线 索马里东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 详解英吉利（多 佛尔）
3、海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 印度洋 （ 南亚科伦坡、孟 买、加尔各答、 卡拉奇等） 西欧各国。 载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需 绕过非洲南端的好望角东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 英吉利（多 佛尔）海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 印度洋 （ 南亚科伦坡、孟 买、加尔各答、 卡拉奇等） 东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 英吉利（多 佛尔）海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 直布罗陀海峡 印度洋 （ 南亚科伦坡、孟 买、
4、加尔各答、 卡拉奇等） 东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 英吉利（多 佛尔）海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 西欧各国。 印度洋 （ 南亚科伦坡、孟 买、加尔各答、 卡拉奇等） 东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 英吉利（多 佛尔）海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 西欧各国。 印度洋 （ 南亚科伦坡、孟 买、加尔各答、 卡拉奇等） 东亚 横滨、上 海、香港等马六甲海 峡台湾、巴 士海峡等 红海 苏伊士运河 东南亚 （新加坡、 马尼拉等） 英吉利（
5、多 佛尔）海峡地中海 （ 突尼斯 热 那亚） 航线三：好望角航线好望角好望角正位于大西洋和印度洋的汇合处，即南非共和 国南部。强劲的西风急流掀起的惊涛骇浪常年不断，这里除 风暴为害外，还常常有“杀人浪”出现。这种海浪前部犹如悬崖峭壁，后部则像缓缓的山坡 ，波高一般有15-20米，在冬季频繁出现，还不时加上极 地风引起的旋转浪，当这两种海浪叠加在一起时，海况 就更加恶劣。而且这里还有一很强的沿岸流，当浪与流相遇时， 整个海面如同开锅似的翻滚，航行到这里的船舶往往遭 难，因此，这里成为世界上最危险的航海地段。好望角航线：是石油运量最大的航线，被称 为西方国家的“海上生命线”。航线四：北太平洋航线
6、亚洲东部、东南部太平洋 北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥 华、西雅图等）它是亚洲与北美洲各国间的航线。随着东亚经济的发展，这条航线上 的贸易量不断增加。航线五：巴拿马运河航线 巴拿马运河北美洲东海岸巴拿马运河 北美洲西海岸各港口。它是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美 国东西海岸的联络具有重要意义。航线六：南太平洋航线 亚太地区国家（悉尼、惠灵顿） 太平洋（火奴鲁鲁）南美洲 西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）航线七：南大西洋航线 西欧大西洋南美洲东海 岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）航线八：北冰洋航线 东亚（海参崴）太平洋 白令海峡北冰洋俄罗斯 （摩尔曼斯克）北欧大 西洋西欧通过北冰洋贸易航线捷径，可
7、大幅度降 低从俄罗斯西伯利亚地区油田港口输出的石 油运输成本在全球变暖条件下，北冰洋冰层迅速融 化 ，使得这一航线极具有潜力。27三、标准航线图示1.美洲 （1）美西一线AAS 航线（2）美西二线AAC 航线28（3）美西三线AAN 航线（4）美西四线ANW1 航线29（5）美西五线ANW2航线（6）美东一线AAE1 航线30（7）美东二线AAE2 航线（8）美东三线AAE3 航线31（9）南美一线 SEAS航线322.欧洲 （1）欧洲一线AEX1 航线（2）欧洲二线AEX2 航线 33（3）欧洲三线AEX3航线（4）欧洲四线AEX4航线34（5）欧洲五线AEX5航线（6）欧洲六线AEX6航线
8、353.远东-地中海 （1）地中海一线（2）地中海二线36（3）地中海三线374.远东-澳洲 （1）澳洲一线AUS1 （2）澳洲二线AUS238（3）澳洲三线AUS3 395.地中海-美东 （1）MAX航线406.远东-非洲417.环球航线 428. 日本航线439.韩国航线4410.东南亚航线（1）CPX菲律宾航线_东南亚 （2）CVX航线习题1、十万吨的“A”轮从上海港出发，航 行中国/北美之间的西行航线，有哪些线 路可供选择？如果是在冬春季节，为航 行安全选定的线路途中会依次经过哪些 水域（海、洋、海峡、运河）、哪国的 哪些重要港口？2、十五万吨的“B”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线
9、，有哪些线路可供选择 ？为航行安全和节约时间选定的线路途 中会依次经过哪些水域（海、洋、海峡 、运河）、哪国的哪些重要港口？3、三十万吨的“C”轮航行中国/西北欧 之间的西行航线，有哪些线路可供选择 ？这些线路途中会依次经过哪些水域（ 海、洋、海峡、运河）、哪国的哪些重 要港口？四、国际集装箱班轮航线四大国际集装箱班轮干线： 1、北美/西北欧航线（又称“跨大西洋 航线”） 2、远东/西北欧航线（“欧地线”） 3、远东/中东/地中海航线 4、远东/北美航线（又称“跨太平洋航 线”）49u 集装箱班轮干线安哥拉50u 集装箱班轮干线全世界160多个沿海国家和地区，共有海港数量为近万个 典型航线：上
10、海东海、台湾海峡、南海（4大港群、台湾岛2港、越南2港 ） 马尼拉、林查班、曼谷新加坡海峡（新加坡、丹戎帕拉帕斯） 北线：巽他海峡的丹戎不碌、澳新航区诸港 马六甲海峡（巴生）北 线：仰光普雷帕里斯海峡孟加拉湾（吉大、加尔各答）保克海峡 印度洋（科伦坡）阿拉伯海（孟买、卡拉奇）北线：阿曼湾霍尔木 兹海峡（阿巴斯）波斯湾（迪拜、阿布扎比、乌姆赛义德、多哈、达曼 、拉斯塔努拉、朱拜勒、哈尔克岛、艾哈迈迪、科威特、法奥、巴士拉） ；南线：非洲之角至好望角东南非诸港、罗安达几内亚湾、西非诸港 亚丁湾（亚丁）曼德海峡红海（荷台达、吉布提、吉达、延布etc.） 苏伊士运河（苏伊士、塞得、亚历山大）地中海（西
11、海岸偏港、土耳其 、希腊、黑海沿岸、意大利、法国、西班牙、北非诸港、四大转运港） 直布罗陀海峡 大西洋、英吉利海峡、多佛尔海峡、北海（葡萄牙、法国 、英国、比利时、荷兰、德国、丹麦诸港）北线：斯堪的纳维亚半岛三 国诸港基尔运河波罗的海（东欧诸港、圣彼得堡） 大西洋美东、 加勒比诸港北线：墨西哥湾；南线：南美东海岸诸港麦哲伦海峡或德 雷克海峡 巴拿马运河美西诸港火奴鲁鲁西北线：日本海的三个 大门进入俄罗斯远东2港朝鲜海峡韩国3港 日本三湾一海诸港大 隅海峡北线至环渤海港群，南线至上海等港口五、国际大宗货物运输航线1、国际石油海运航线 2、国际铁矿石海运航线 3、国际煤炭海运航线 4、国际谷物海运
12、航线 5、国际集装箱海运航线国际主要的石油海运航线波斯湾好望角西欧、北美航线 波斯湾龙目海峡、望加锡海峡远东 航线 波斯湾苏伊士运河地中海西欧、 北美航线 墨西哥日本北太平洋世界级石油出口港沙特：拉斯塔努拉、延布 安哥拉：卡宾达 伊朗：哈尔克岛、阿巴斯 伊拉克：法奥 卡塔尔：乌姆赛义德 阿联酋：杰贝勒赞奈、富查伊拉 阿曼：苏哈尔世界级石油出口港科威特：艾哈迈迪、科威特 委内瑞拉：马拉开波、拉克鲁斯 墨西哥：坦皮科 俄罗斯：新罗西斯克 尼日利亚：拉各斯国际主要的铁矿石海运航线澳大利亚、巴西、印度远东 南非、南美西海岸远东 委内瑞拉、巴西美国东南岸 加拿大美国大湖区 巴西、南非、西非、北欧西欧世界
13、级铁矿石出口港巴西：图巴朗、塞佩提巴 南非：萨尔达尼亚湾 澳大利亚：黑德兰、丹皮尔 印度：莫尔穆冈国际主要的煤炭海运航线北美远东 北美西欧 澳大利亚远东 澳大利亚西欧 南非西欧 南非远东 印度日本世界级煤炭出口港中国：秦皇岛、天津、黄骅、唐山 南非：理查兹贝 澳大利亚：纽卡斯尔、海波因特 美国：诺福克国际主要的谷物海运航线美国、加拿大远东 美国、加拿大欧洲 阿根廷欧洲 澳大利亚远东世界级粮食出口港美国：南路易斯安娜、新奥尔良 加拿大：蒙特利尔、魁北克 阿根廷：布兰卡 法国：鲁昂 乌克兰：敖德萨六、中国的重要国际航线煤炭 铁矿石 原油 集装箱中国煤炭运输通道和进口量南非 7.0印尼 54.8澳大
14、利亚 37.0中国 164.5单位：百万吨海波因特纽卡斯尔理查德湾巽他海峡蒙古 16.6俄罗斯 11.6越南 18.0澳大利亚 22%印尼 33越南 11%蒙古俄罗斯南非中国铁矿石运输通道和进口量南非 29.5印度 96.5巴西 130.8澳大利亚 265.3中国 618.5单位：百万吨黑德兰 丹皮尔图巴朗 塞佩提巴萨尔达尼亚湾莫尔穆冈马六甲海峡巽他海峡龙目海峡澳大利亚 43%巴西 21%印度 16%南非中国原油运输通道和进口量安哥拉 39.4海湾 108.7中国 239.3单位：百万吨马六甲海峡 龙目海峡苏丹 12.6俄罗斯 15.2哈萨克斯坦 11.1霍尔木 兹海峡海 湾 国 家 45%安
15、哥拉 16%俄罗斯哈萨克斯坦 苏丹沙特伊朗阿曼海上油气战略通道海上油气战略通道目前我国进口石油运输方式主要有海运和铁 路两种方式。在海运方面，我国进口原油的 46.2来自中东海湾地区。我国海运进口石 油路线高度依赖霍尔木兹海峡、好望角和马 六甲海峡。主要的石油运输航线为中东中 国航线，而从发展的角度来看，还包括东南 亚中国航线，北非中国航线，墨西哥湾 中国航线。中国集装箱运输通道北美欧洲东亚亚欧航线太平洋航线马六甲海峡曼德海峡苏伊士 运河直布罗 陀海峡1、安全因素：在一些战略海运通道沿线地 区，分裂势力、领土争端、国家内乱、海 盗活动等威胁运输安全的不稳定因素较多 ，具有较高的潜在军事冲突风险，甚至存 在爆发局部战争的可能性，对战略海运通 道构成了潜在的威胁。七、未来海运格局变化马六甲海峡 水深25米巽他海峡 水深20米龙目海峡望加锡海峡锡布土海峡民都洛海峡巴士海峡澳大利亚煤炭澳大利亚铁矿石欧洲集装箱 中东、苏丹原油巴西铁矿石 南非铁矿石、煤炭 西非原油中东、苏丹原油“自由亚齐运动”“自由巴布亚运动”“摩洛伊斯兰解放阵线”巴拉巴克海峡
