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1、青岛地铁开通征文青岛地铁开通征文 600600 字字青岛地铁开通征文 600 字一： 青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者” 。1987 年，当地铁进入青岛发展视野的时候，全国拥有地铁的城市只有北京，6 年之后的 1993 年，全国第二条地铁在上海建成通车。按部就班的推进，在 1995 年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮，国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞，陷入徘徊。现在回过头来看，20 年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期” 。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期” 。在这段时间里，紧跟城市快速发展的脚步，青岛不断深入思考着地铁和城市的关系，不断优
2、化着地铁线路的布局，不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动，XX 年 1 月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案，市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。因此，当 XX 年底，3 号线的建设全面展开的时候，这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线，而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下，青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城，辐射周边组团，运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。“让青岛地铁早日成网运营，更好地造福岛城人民。 ”省委常委、市委书记李群强调，青岛的地铁要打好经济、社会、文化
3、等综合“效益牌” ，以经济效益彰显城市“实力”，用社会效益彰显城市“活力” ，用文化效益彰显城市“魅力” ，以点带面，盘活全局，凸显城市特色，用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛” 。青岛地铁开通征文 600 字二： 就在今天，这座城市关于地铁近半个甲子的梦想，照进现实!这更是一个放飞梦想的时刻。从今天开始，与地铁一起呼啸而至的，将是这座城市关于未来的全新可能!从 1987 年开始筹划，走过时长达 20 多年的“徘徊期” ，直到 XX 年 11 月，随着地铁 3 号线工程的奠基，青岛开始向着梦想全力冲刺半甲子期待，六年多建设。关于地铁的一切，始终是这座城市最受关注的焦点。特别是 XX 年底 3
4、 号线的建设全面铺开之后，地铁的每一次进展，都拨动着每一个青岛人的心弦:站点建好了，隧道贯通了，开始铺轨了;开挖的路面恢复通车，地铁导向标识在路口亮相，墨绿色的站点出入口在围挡后露出真容;空载试运行，启动试乘，北段通车梦想，就这样一步一步，照进现实。XX 年 12 月 18 日，青岛，也是山东的首条地铁3号线，全线通车!让我们再一次隆重地标注这个历史性的时刻。因为，站在时间的节点上，我们回首，青岛地铁有太多的故事值得记述;我们眺望，全新的地铁时代将给城市、将给每个人的生活，带来更多美好的向往。青岛地铁开通征文 600 字三： 3 号线从青岛站到青岛北站，全长 25 公里，22 个站点。高峰时期
5、，共有上万名地铁建设者同时参建施工。这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。市委、市政府明确提出，要全市动员举全市之力，加快推进地铁一期工程建设，将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。能“集齐”了“一号” 、 “龙头” 、 “骨干”这样三个“定语” ，地铁项目的份量显而易见!在建设推进的过程中，省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报，到地铁施工现场调研检查
6、。地铁 3 号线全线通车前夕，他还特意登上了正在空载试运行的地铁 3 号线列车，详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本，认真听取乘客意见，努力提供一流服务，打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设，实现无缝衔接，让市民出行更便捷、更舒适，让城市更宜居、更幸福。市委副书记、市长张新起也多次深入一线，为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调，当前，青岛轨道交通建设已经步入“快车道” 。要进一步强化战略思维，综合施策、协调推进，安全高效地加快城市轨道交通建设进度，确保各条线路按期通车，为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。正是承载着这座城市的期盼和重托，从全面开工建设到今天全线通车，六年多的时光里，这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸，一个个难题被奋力攻克，一个个节点被全力打通励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道，一步一个脚印地坚实成长，这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
