沈阳万科万科四季花城车辆管理方案

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1、沈阳万科四季花城车辆管理方案沈阳万科四季花城车辆管理方案2005.6现状车辆已经饱和： 四季花城目前可利用的地上车位为492个，每天地上日平均停放车辆为501台。现有车辆总数车位总数车库606台 （6区未含，经查登记档案约90台）492个210个原规划设计车位后开辟临时车位组团内组团外车库294个198个270台231台105台林荫路正门3区 红线外99个49个50个管理难点目前的矛盾及管理难点如下：1、特殊不交费车辆入区：主要入区原因是销售承诺或重点客 户。2、以未能参加摇号为由强行入区：4区4#、4区6#楼业主因在 摇号之后入住，部分业主以自己未能参加摇号为由，强行入区 ；3、各组团车位分

2、布不均匀，给管理造成难度；（如3区车位配 比最少）4、同一个车场车位分散，给管理带来难度，增加人力成本；5、管理过程当中经常有些业主不配合，堵库、堵门、堵道；6、正门商业区的车位业主和外来车辆冲突，管理较困难；下步管理方案：针对以上问题，经过管理处对各种方案的认真论证和分析，借鉴三月份对四季花城3区有车业主的问卷调查结果，（三区业主41份赞成、26份同意第一期做法、3份不发表意见）决定采取以下管理方式：1、“先进先停、停满为止”，统一收费80元/月，不分组团内外。2、车场仅允许办理停车位租用手续的业主车辆凭园区车辆准入证及授权的业主ID卡进入停车场停放。3、 搬家、运输货物及接送病人等特殊情况

3、可以限时放行。4、 管理处未交费车辆办理车辆保险，如因我方管理责任造成的车辆损伤，管理处给予赔偿。实施步骤：1、方案报业委会审批；（已完成）2、5区、6区从20日开始收费，25日开始按照方案进行严格管理；（进行中，目前进展较顺利）3、1区、2区、4区在25日开始收费，7月1日原协议到期后开始按照新方案进行严格管理；（准备中）预期效果：1、车场交费率达到95%以上；2、经营上达到收支平衡；3、保持车场秩序，无乱停乱放现象。4、降低业主关于车场管理方面的投诉；5、消除业主停车安全的顾虑。未来预测及措施：1、四季花城的机动车数量还会继续上升；预计封园后西区将达到1700多台；（2154户）2、经对园

4、区外的考察，仍可在香炉山路、北规划路开辟出150个车位，同时销售承诺，在建的中央公园地下车位约有100左右个车位可以供四季西区业主使用（具体数量销售未确定）。规划的210个单体车库中，办理入住161个，31个未售出。这样四季花城园区内外的饱和停车数最终只能为952台。3、力争让社区、派出所参与管理园区外的车辆，减小我们的管理压力，以及开拓更多的停车位； 车位分布图：37/9485/21082/8632/100地下车位10050北规划路10052100启示：1、社会发展、车辆增多，没有车位的房子怎么住？（网上投诉）2、车位将来和会所一样，虽然赔钱，但是做为一个买点，硬着头皮也要做 ！3、物以稀为贵，既然社会有需求，车库也可以和房子一样赚钱嘛！（新城车库 ）车场管理方案word稿件：完沈阳万科四季花城管理处2005-6