外贸报价方式的区别与联系

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1、外贸报价方式的区别与联系(EXW,FOB,CIF,CFR) 外贸报价方式一、工厂交货价(EXW=Ex Works): 交货地点:出口国工厂或仓库; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:买方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:交货地; 所有权转移:随买卖转移; 外贸报价方式二、离岸价(FOB=Free on Borad): 交货地点:装运港; 运输:买方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式三、到岸价(成本+运费+保险费,CIF=Cost+Insurance+Freight): 交货地点:

2、装运港; 运输:卖方负责; 保险:卖方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:卖方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 外贸报价方式四、成本加运费(CFR=Cost+Freight): 交货地点:装运港; 运输:卖方负责; 保险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; FOB、CIF、CFR 这三种外贸报价方式的共同点: 01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件; 03,卖方交单,买方受单、付款; 04,装运港交货,风险、费用划分一致,以船舷为

3、界; 05,交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款; 06,都适合于海洋运输和内河运输; FOB、CIF、CFR 这三种外贸报价方式间的不同点: 01,FOB:买方负责租船订舱、到付运费;办理保险、支付保险; 02,CIF: 卖方负责租船订舱、预付运费;办理保险、支付保险; 03,CFR:卖方负责租船订舱、预付运费;买方负责办理保险、支付保险FOB 其实就是费用大荟萃,把所在的费用加起来就是 FOB 了,当然你还要赚钱,所以还要加上适当的利润。我们现在得出 FOB 就=出厂价-退税收入+内陆费用+报关费+理货费+杂费+公司开支+代理费+利润。不过一般我们是不会这么麻烦去算这个公司的,一般是所有的

4、费用打个百分比,譬如 5%,价格根据代理公司给我们的汇率8.86(这叫外贸贴现率,以后再讲)来算的。(工厂价+费用总和+利润)/8.86,打个比方利润是 10%,这样我们的 FOB 价格就是工厂价*1.15/8.86 了。没有人会天天去算这么多费用的,不然其它的事情就不用做了!得出的 FOB 价格公式=(工厂价+费用总和+利润)/外贸贴现率CIF=(FOB)COST+INSURANCE+FREIGHT,习惯叫到岸价,也就是到对方港口送保险的价格!也就是在 CFR 的基础上加个保险。CIF 的难点就在于保险费的算法。 保险金额=货物价值 X 投保加成,保险费=货物价值 X 投保加成 X 保险费率

5、 (名词解释:投保加成:把运费,保险费及一些杂费包含在保险金额里面,如果您的货物损失,保险公司不仅赔您的货值,另外还赔你的运费,保险费及其它的费用.加成比例可以根据您的运费多少来选择,普遍选择加 10%,也就是乘以 110%.当然有些企业不愿加成,那么他的保险金额也就是他的实际货值了).保险费率要具体咨询你投保的公司,每批货都不一样的。一般在 0.2-0.5%之间。这里的保险货值就是 CIF 价格不要以为是按 FOB 价格来投保的哦!CIF=CFR+CIF*(1保险加成率)保险费率,可以推出CIF=CFR1(1保险加成率)保险费率 ,CFR=FOB+FREIGHT外贸个人,通常叫外贸 SOHO,就是有单子却没有进出口权又没有工厂的个人或者实体,他们把工厂的货卖给客人又通过进出口公司代理。.外贸公司,自己有进出口权。刚开始的时候大家习惯叫皮包公司,一个皮包就能成立一个公司,通过赚取工厂和老外之间的差价来生存。

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