《欧洲空中交通流量和飞行计划 管理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《欧洲空中交通流量和飞行计划 管理（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、欧 洲 空 中 交 通 流 量 和飞行计划 管 理空中交通流量管理目的 空中交通流量管理为空中交通管制提供 补充服务。目的:尽早知道交通流量情况防止管制部门超负荷工作根据容量优化交通流Folie 4fin流量管 理席位流量管 理席位流量管 理席位流量管 理席位流量管 理席位中央流量 管理部门当前流量管理机构中央流量管理部门（布鲁塞尔）下设60 个流量管理席位，覆盖整个欧洲Folie 5fin中央流量管理部门职责 负责管理 - 所有区域内的离场飞行 - 从相邻区域起飞进入本区域 的飞行 不负责管理- 远程航班进入本区域的飞行 - 目视飞行 - 军航飞行 - 特殊飞行fin流量管理办法 分配时刻
2、特殊情况下的时刻分配 推荐航线 确认航路合并扇区 更改单个飞行航线fin集中处理系统 FPL/RPLTACT CASA天气预报飞行数据飞行计划航空器运营商(AO)AO飞行计划飞行数据 RPL/PFD时刻 分配推荐航线常规协调管制席流量管理席飞行计划飞行数据 RPL/PFD发布空域容量 信息以及流量实时 信息流量管理调节流量管理运行结构fin流量管理的三个阶段D 2Action 飞行2天前战略管理D 1 and D 2Action 飞行前1天预先战术管理D = ATCAction 飞行实施起飞前 起飞后管制指挥战术管理依据-数据库预测 - 数据库预测 - 飞行计划 - 飞行 计划FMUs 信息
3、相关信息 相关 信息流量管理站 流量管理信息统计数据 航空公司结果- 标准航线 - 信息 更改航线- 流量管理计划 -流量管理通知 分配时刻对策 - 情报管理部门 流量管理信息- 更改航线建议fin预测飞行回顾计算容量航空公司增强战术管理管制部门流量管理1部流量管理2部飞行计划时刻时刻飞行计划与更正飞行计划Folie 9fin流量管理系统增强飞行流量管理系统（ 开发中） 功能:-通过飞行计划和环境数据计算飞行剖面 - 计算航路、扇区、机场的交通负荷- 自由交换信息- 通过计算机辅助分配时刻Folie 10fin实时位置数据更正交通负荷 飞行轨迹 飞行时刻引入高空风、机场标高等参数和其它 细节F
4、olie 11fin欧洲流量管理系统的新特点飞行计划集中处理系统（IFPS）v飞行计划不必通过飞行情报部门和站调来提交;v由一个中央单位（IFPS）来负责检查、发布飞行计 划相关信息;v只需要向（IFPS）提出一般的IFR航班飞行申请。集中飞行计划处理系统(IFPS)v系统功能： v 负责 接收、检查、处理、发送一般的IFR飞 行计划，及随后的处理与跟踪计划贯穿全过程；v系统建立：v 两个运行单位分担整体工作，一个设在布 鲁塞尔，一个设在布来迪尼，起到互为备份的作 用。IFPS系统飞行计划传递流程图IFPS战术管理 电脑分配时刻IFPL重复电 报航 空 公 司管制运行部门F PLFP L确认计划 人工干预 拒绝接受FP L确认计划 人工干预 拒绝接受IFPS电报处理v发送：v 1、对于一般仪表飞行计划的自动寻址；v 2、对于目视飞行、实施中的飞行以及离港 航班的重新寻址；v 3、相关数据传送到中央流量管理部门。
