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1、浅谈绿色物流的论文浅谈绿色物流的论文有关于绿色物流的论文应该要怎么写呢？以下是小编收集的绿色物流论文，仅供大家阅读参考!浅谈绿色物流的论文一 当今社会，绿色已成为一个时尚名词。绿色经济、绿色消费、绿色物流等新名词频频出现于人们的视野中。绿色物流也是在这样的背景下产生的。从经济学角度讲，绿色物流的兴起，缘起于“物流冰山”学说的出现。人们对生产领域的费用往往很清楚，但对物流费用的总体内容并不掌握。提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的占整个物流费用主体的整个冰山却看不见。管理学权威德鲁克说过“流通是经济领域里的黑暗大陆” 。这个主体部分大体有以下三块构成：第一，流通中容易
2、被忽略的成本。企业内部发生的物流费用，如与物流相关的人工费、物流设施建设费等；在采购中，物流人员存在时间成本；多地点和多仓库存货所形成的巨额资金沉淀。第二，存在不必要甚至认为的损耗和浪费。库存管理无法主动适应需求积压和缺货频频发生；信息不对称导致对供应商了解困难，会产生很大的成本；第三，物流活动会对环境造成影响。例如，物流中运输工具会导致大气污染、噪声污染；废弃物如果处理不当会造成大量的无法处置的固体垃圾。优势分析1.我国政府对可持续发展的重视人口增长及经济发展，产生巨大资源、环境压力，可持续发展成为国策，绿色工程不断出现。2.我国企业和公众的环保意识已开始形成在可持续发展的原则下，许多企业的
3、社会责任意识和环保意识已逐步形成，将生产绿色产品作为企业的竞争优势。比如海尔集团就已经建立了环境管理系统，并获得ISO14001 标准认证。劣势分析1.绿色物流的观念还未普及。很多群众甚至不知道什么是绿色物流。即使有部分企业已开始注重绿色生产，但绝大部分企业认为绿色物流只是一种环保理念，是不切实际的幻想,不能为企业带来任何经济效益，还会增加物流成本，也有些企业认为绿色物流是政府的事情，和企业无关。2.政府缺乏相关政策引导。20 世纪 90 年代以来，我国制定和颁布了许多环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多,造成了物流法律中环保体系的缺失。另外，物流活动涉及到众多行业和部门，但我
4、国各相关部门间缺乏协调和沟通，政府也未大力进行宏观调控，导致物流资源的浪费，加剧了物流活动对环境的影响。3.物流复合型人才匮乏我国提出绿色物流的概念没有几年，对它的研究也是刚刚起步，培养出具有绿色物流理念的毕业生几乎没有。同时，研究的内容对现实的指导意义不是很强，存在理论与应用实践的脱节的现象。4.物流技术落后我国物流技术和绿色要求有较大的差距。虽说部分企业已经引入了全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、电子数据交换(EDI)等先进的物流技术,但绝大部分企业的物流信息管理水平和技术手段还很落后。在机械化方面,物流机械化的程度和先进性，与绿色物流要求还有距离。在物流材料的使用上,与绿色
5、物流倡导的可重用性、可降解性也存在巨大的差距。5.物流基础设施薄弱。运输方式之间、不同地区运输系统之间的相互衔接的枢纽设施方面缺乏投入；运输系统缺乏周密科学的设计，对环境的重要影响因子(如引起地球变暖的二氧化碳，严重污染环境和危害人体健康的含氮氧化物等)没有引起足够的重视；仓储设施落后，库容小而分散，各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心的建设发展缓慢。这导致了物流中心的经济效益不高，存在着严重的资源和人力的浪费，违背了绿色物流节约资源的原则。中国经济蓬勃发展，物流必然会在中国经济发展中起到巨大的作用。通过以上分析，我们得到，实行绿色物流道路，建立绿色物流体系，是中国物流业的可靠途径。建立社会
6、化的物流体系宏观方面，必须全面统筹，综合规划，充分利用和整合各种存量资源，构建全面综合的符合可持续发展要求的社会化物流体制。当前，建立社会化物流体系，主要是发展第三方物流。第三方物流的占有率与物流产业的发展水平之间有着非常强的正相关关系。通过发展第三方物流体系，可以构建专业化的物流团队，更好地节省成本，提高服务效率和服务水平。政府应完善绿色物流的管理政府在绿色物流体系的构建中，必须占据主导地位。具体任务包括：制定并完善有利于环保的物流法律法规；制定相关标准，如废气排放标准、车辆行驶管制等；制定相关激励政策，鼓励企业积极实施绿色物流之路；积极传播绿色理念，形成良好的保护环境的物流氛围。企业是发展
7、绿色物流的主体物流绿色化归根结底就是企业营运的绿色化。企业应该建立和完善企业技术创新机制，不断提高技术应用能力。绿色技术创新主要包括投入的节约和原材料的替代、污染控制和预防技术、废弃物的循环利用、清洁生产等方面的技术。企业技术创新是企业竞争力的核心。绿色物流要求尽快建立和完善企业物流技术创新机制，不断改造现有物流装备，调整物流经营结构，提高物流服务水平，实现物流现代化发展。浅谈绿色物流的论文二 当下，雾霾肆虐我国大部分地区，人类的生存受到了严重的威胁。XX 年 3 月柴静的穹顶之下纪录片中给了我们很多组惊心动魄的数据。近些年，节能降耗和产业升级，推动绿色产业发展已经成为全社会关注焦点，而物流业
8、是节能减排的重点领域，推进绿色物流刻不容缓。绿色物流则是个特定的形象用语，泛指保护地球生态环境的活动、行为、计划、思想和观念在物流管理活动中的体现。当前我国经济飞速发展，但生存的环境质量却在下降，雾霾时不时的侵袭我们的生活，我们赖以生存的环境正在遭受严重威胁。据统计，XX 年北京污染天数 175 d。而在 XX 年 1 月份重雾霾期间，国内有 27 个城市的急诊人数都出现了爆发性增长。含有 15 种致癌物，在我国每年由于大气污染而死亡的人数是 50 万人。如果我们依旧无动于衷，那么就很难想象在工业和物流业高速发展的我国，未来将会有多少人由于大气污染而过早地失去生命。发展和利用好绿色物流对于雾霾
9、的防范和治理都有着重要作用，这就需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理信息系统。所以保护环境，杜绝雾霾，我们应该从绿色物流开始。目前，很多有担当的企业已经试图从绿色物流的角度去寻找合适的物流模式，对物流系统进行改进，形成一个与环境共生的现代综合物流体系，改变传统经济发展与物流间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统，绿色物流已成为新常态下的主流，且是一种可持续发展的理念和方式，物流企业必须提高对绿色物流的重视程度，加强绿色物流管理，以达到缓解雾霾天气的效果，为实现我国经济的可持续发展贡献力量。物流运输业务
10、活动物流是连接生产和消费的社会活动，运输是物流活动中最主要的环节，主要是运输工具，其燃油的消耗和气体的排放都会产生污染，是物流业务造成环境污染的主因。物流运输利用运输工具将货物从一个地方转移到另一个地方，实现物流的空间效应，而专用的运输工具及运输方式很多，如公路运输等，但主要是以公路运输为主，其运输工具大部分为汽车，而汽车在行驶过程中会造成能量损耗，导致环境污染。汽车能量损耗对环境的影响首先表现在汽车尾气的排放。其次，汽车运输所造成的另一种环境污染则是其产生的飞尘及噪音污染，长期处于噪音环境下对人体的身体影响非常大，会使人们产生其他病症。最后，物流业的发展阻碍了交通，这使得缓解交通压力而增加了
11、道路建设工程，这样不仅破坏了生态环境，道路施工过程中也会产生更多的环境污染。包装业务活动包装是包装物和包装操作活动的总称，其主要功能是保护商品、方便储运，是现代物流活动中的一项基本功能。物流包装过程中对环境的影响因素有很多，例如物流企业采用的包装材料大部分都是塑料、塑料箱或塑料袋等，塑料包装物对环境的危害较大，其主要原因就在于包装的材料也是由其他自然资源所加工制造而成，对包装材料的消耗也是间接的消耗了自然资源。同时，有些企业为了更好的保护商品，方便储运，采取过度的包装所消耗的资源，或使用过的包装材料的遗弃对环境造成很大污染。仓储业务活动“仓储”即仓库和储存，具有货物储存管理的含义，其主要设施就
12、是仓库，主要是将货物按照一定的方法存放在仓库里并对之进行养护，存储的方法有很多，例如对待特殊货物采用的化学方法喷洒杀虫剂，会对周边环境造成污染，另一方面，易燃、易爆的化学危险产品，若养护不当，会发生爆炸、泄露或玷污，破坏生态平衡，例如天津滨海新区危险品仓储的爆炸。另外，对客户要求运输的货物进行存储管理是物流活动中的一项基本功能，一般来说，货物的仓储管理是在仓库中进行的，在存储管理过程中对环境影响的因素主要有两类，一类是对货物的养护需要所使用的资源，例如化学药品杀虫剂、通风设施设备、冷藏冷冻设备、保温保湿设备等，这些会造成周边空气和环境的污染；另一类是货物中存在易燃、易爆的化学危险物品，对这类物
13、品的管理如果存在不当养护和操作易发生爆炸或泄露，那么就会污染到周边环境。流通加工与装卸搬运业务活动流通加工非同于生产加工的简单加工，从中提升货物的附加价值，在货物流通过程中对其进行加工会消耗材料，这就会产生资源利用中的损耗和浪费，此外，加工环节还可能会造成废气、废水、废物、机器的噪声、震动、飞尘等对环境的影响。货物运输及包装前后的装卸搬运功能对环境的影响，一般而言，都是运用一些交通工具或装卸设施设备来对货物进行装卸搬运作业。在货物的装卸搬运过程中一旦出现不规范操作或行为则会损运作业。在货物的装卸搬运过程中一旦出现不规范操作或行为则会损害货物，破坏货物的价值，加大资源的消耗，增加物流成本。另外，出现损坏的货物一旦被废弃，就会造成资源浪费，尤其是化学产品之类，一旦遭到废弃对周边的水源、土壤及空气等都会造成污染。树立绿色物流观念绿色经济以科学发展观为指导，以建设节约型社会为基本国策，开展全社会的绿色环保、节约资源教育，为实施绿色物流创造一个良好的社会氛围。绿色经济要求物流企业在经营决策时综合考虑人们的短期利益和长远利益、企业利益和社会利益，并以此观念，策划绿色物流活动。企业经营者要改变“环保不经济、绿色要花费”的观念，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。
