自由舰导购话术

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1、 自由舰导购话术自由舰导购话术1目 录一、08款自由舰背景介绍二、08款自由舰改进简介三、08款自由舰6方位介绍四、经济型轿车高级车待遇2产品背景（三大方面：中韩技术、销售冠军、第一车型）第一，自由舰是吉利拥有完全自主知识产权，与韩国大宇国际株式会社联合 开发，以“安全轿车”为开发理念，以28项立体安全护卫系统为技术支持，全心打造了一款经济型车中的“安全领导车”；第二，自由舰自上市以来就深受消费者的喜欢，截至2007年7月底销售突破14万辆，并蝉联了1.3L车型的销售冠军。国外市场方面，截至2007年6月已出口达1.5万辆，分别在美洲、欧洲、中东、亚太地区建立了自己的销售网络，自由舰已经出口到

2、委内瑞拉、俄罗斯、乌克兰、 叙利亚、南非、秘鲁等50多个国家和地区，同时在自由舰在国外的CKD、SKD生产项目纷纷投产，为实现吉利汽车2/3远销海外的宏愿奠定了坚实基础；第三，2005年8月，自由舰登上珠峰大本营，成为登上珠峰大本营的第一辆轿车。一、08款自由舰背景介绍3技术背景u 采用世界同步的进口模具 模具设计：韩国TOP METAL（顶级金属）模具265副，冲压件检具85副，单 副模具重达30余吨 模具承制：韩国GM-DAEWOO（通用-大宇）公司 夹具承制：韩国WOOSHIN（韩国宇信）公司（韩国专业夹具制造商）u采用优质的原材料自由舰车身钢材选用世界最大的钢材供应商 - 韩国浦项优质

3、SPCEN及SPCD钢板和我国最大的钢铁企业宝钢供应的优质钢板。u四大工艺采用了国际同步的技术和设备一、08款自由舰背景介绍41.冲压线由23台高精度的250-2000T闭式冲压机组成，大吨位、分总成、整 体冷轧式冲压工艺 ，有效提高车身强度30以上。 2.零部件拉延中采用中国汽车工业协会推荐的拉延油保证冲压件表面无拉 伤、拉毛、隐裂等缺陷。 uu冲压工艺冲压工艺一、08款自由舰背景介绍51.焊装线采用全自动机械焊接工艺，并采用C-CLNK控制系统，自动输送，自动定 位装夹，自动焊接。 2.采用4台瑞典六轴联动ABB高性能机器人和多台自动点焊机，全部自动输送和装 夹定位，完全做到人工监控无人操

4、作。 3、整车4210个均匀标准焊点。 u焊装工艺一、08款自由舰背景介绍6整条主生产线控制系统采用C-CLINK（牢固焊接）控制系统，整体侧围、顶 盖全部采用自动输送、自动装夹定位，顶盖完全采用自动焊接。主线生产节 拍与白车身输送线、调整线动作完全同步，完全做到人工监控无人操作。u组装工艺一、08款自由舰背景介绍71.采用国家中级轿车涂装标准，共56道涂装工序；2.采用德国进口的凯密特（上海大众配套）生产的磷化液，使光泽度达到95% 以上（一般车只能达到90%），盐雾试验大于1000h以上；3.底盘涂层采用抗石击涂料，有效保护底盘，提高行车安全性。 u涂装工艺一、08款自由舰背景介绍8品质认

5、证u 自由舰自研发开始，至今已经进行了数百万公里的路试，每一次的产品改进都经过的严格的测试。例如襄樊试车场的坏路试验，试验车开1公里就相当于普通路面的16公里以上；u2005年7月30日，自由舰于从深圳出发，经历了11000多里恶劣路况，翻越6座海拔5000米高雪山，成功登上海拔5200米的珠穆朗玛峰登山大本营。一、08款自由舰背景介绍9制动性能测试尾气排放测试灯光测试淋雨测试u性能测试碰撞试验高环路试验一、08款自由舰背景介绍10自由舰凸凹不平路试验自由舰凸凹不平路试验自由舰直线试验自由舰直线试验自由舰坏路试验自由舰坏路试验自由舰沙石路试验自由舰沙石路试验自由舰山路试验自由舰山路试验一、08

6、款自由舰背景介绍11自由舰不畏艰险，挑战自我，以轿车之姿，历程11000多里恶劣路况，逶迤于99 道弯，勇穿滇藏、川藏通麦、排龙天险和原始森林，翻越6座海拔5000米高雪山 ，成功登上海拔5200米的珠峰大本营。自由舰舰，登上珠峰第1 轿车轿车 一、08款自由舰背景介绍u挑战珠峰12自由舰舰，登上珠峰第1 轿车轿车 一、08款自由舰背景介绍13自由舰舰，登上珠峰第1 轿车轿车 一、08款自由舰背景介绍14一、08款自由舰背景介绍二、08款自由舰改进简介三、08款自由舰6方位介绍四、经济型轿车高级车待遇15二、08款自由舰改进简介外观突破内饰改进换档轻松NVH（噪音）改良安全性提升空调效果改善后

7、悬挂改进七大改进全面升级 灵韧静美u灵：灵活、自由u韧：安全、坚固u静：宁静、清爽u美：美丽、舒适主要针对消费者对自由舰的3大不满意（噪音大、换挡发卡、内饰 粗糙），自由舰做7大改进，提炼4大卖点。7大改进56项改良。16二、08款自由舰改进简介特性利益灵（灵活、自由） 操控性的提升EPS（电动助力转向 系统）的普遍应用省油不直接消耗发动机功率，可省下3马力用于增 加车辆行驶动力；电动助力转向器当直向行驶时不需消耗能 源，而行车有70%是直向行驶；降低发动机功率消耗.(约3-5%)。 省力操控方向更轻便自由； 省心无液压助力噪音之忧，无漏油之忧； 安全行驶速度增加，智能电子助力自动减弱，时 速

8、超过80公里时，自动切断助力，增加方向稳定性。系统失效时仍可以正常行驶.(液压系统 失效时方向特别重,几乎不能正常行驶)。提 高 方向回正的平顺性。目前宝马、本田等中高端车使用EPS，EPS的使用已经成为了一种趋势。 17二、08款自由舰改进简介特性利益灵（灵活、自由） 操控性的提升吉利148变速箱的使用吉利最新开发的JL-S148手动变速器档位更加清晰，提 升了换档的轻便性、顺畅性；在降低油耗、加速性能、换挡舒适性和噪声级方面均 有明显进步。1.3L 08款自由舰对发动 机和变速箱的匹配进行改良， 速比调整至与1.5L一致，降低了1.3L的使用油耗，详见 下页图表）采用液压离合，软轴 操纵提

9、升了换档的轻便性， 没有离合器拉线，降低了故障率 高档车采用的设计，如日系车、德系车18数据来源：宁波技术部实车对比试验19二、08款自由舰改进简介特性利益韧韧（安全、坚固） 安全性的提升通过欧洲ECE碰撞的多项 测试欧洲ECE碰撞跟一般的碰撞试验有区别： 在碰撞之后，机构会到厂家进行检查，看碰撞车使用 的配件是否一致这使ECE碰撞成为世界上最权威 的碰撞。 这也就可以解释，为什么天籁会断底盘，却能在 CNCAP碰撞能得5星的道理。通过了美国顶部碰撞试验唯一通过此项测试 的国产车型通过国家双碰标准引擎仓横梁前移提升了前引擎仓抗撞击的能力28项的立体安全护卫设计主被动双向安全举措提升整车安全性采

10、用复合式抗扭梁悬挂与CROLLA采用同样的设计原理。 复合式抗扭梁悬架的横梁承受路面颠簸或转向侧倾引 起的扭力 ，使减振器不承受所有的侧向力，它仅作上 下垂直运动，不仅延长了避震器的寿命，也优化了整 车操控性。 在高速过弯的时候，即使出现后轮抓地力不足的现象 ，但经过反打方向，车身姿态能够很快得到修正，不 会出现失控的感觉，提升了行车的安全性。20二、08款自由舰改进简介特性利益 静（宁静、清爽） 舒适性的超越主动动 降噪 消除 、降 低噪 声源 的影 响发动机液压悬置降低了整车的共振 普通轿车是不会采用这种增加成本得方式的 ，一般只有高档车为了提升车子的静音效果 才会采用发动机液压悬置液压离

11、合器的使用液压、软轴设计 避免了拉线离合器的另一个 通病噪音污染 同级车都采用离合器拉线，高档车的配置排气管的改良邀请著名的奥地利麦格纳设计公司对排气管 做了优化设计，有效地降低了排气管部位的 噪音原用橡胶悬置机构改善后用液压悬置机构改进后的排气管排气管怠速2000转3000转改进前4956.561改进后4754.859.5差值21.71.5备注：邀请奥地利的麦格纳公司和台湾的福兴公司共同参与08款自由舰降噪改进21二、08款自由舰改进简介特性利益 静（宁静、清爽） 舒适性的超越被动动 降噪 用有 效的 材料 隔离 或者 衰减 噪音 传入对工艺孔进行了封堵，同时确保密封圈 与配合件为过盈配合防

12、止噪音通过工艺孔传递到车 内采用国际先进的隔音材料（BMF吹熔丝 ）、吸音材料（PVC）主要用于前舱，割断发动机噪音 其次，这些材较多的出现在高端 车上用于隔音处理 第三，材料具有环保的特点 车身空腔内填充膨胀胶片隔断、吸收车身空腔内（主要是 车声上部）的噪音传播 在3处大空腔处，用注射PU发泡材料代 替膨胀胶片。对车身底部噪音进行有效地隔离整车阻尼板的优化设计工艺孔封堵顶盖贴消音板车子底部空腔填充PU发泡材料22二、08款自由舰改进简介特性利益美（美丽、舒适） 外观内饰美化外观 前脸欧洲经典前大灯设计 运动的圆形灯设计提升了整车的动感尾部尾部中脊线设计 提升了整车的运动感； 尾部扰流板设计除

13、了提升整车动感元素外，更起 到了导流作用降低了风阻 内饰采用了跑车的设计理念提升了整车的动感圆形出风口解决了出风死角的问题上深下浅双色内饰兼顾安全与舒适新型仪表灯跑车的仪表灯设计提升了整车运动感外，更使汽 车的工作状态清晰显示，一目了然 空调制冷系统中压缩机 排量为138mL/r大大改善制冷效果，提高高温天气时乘坐的舒适 性。风扇双吸双速式设计世界先进的风扇设计技术 对于发动机散热、空调制冷效果大大提高，大大 改善用户在使用中的经济性。23一、08款自由舰背景介绍二、08款自由舰改进简介三、08款自由舰6方位介绍四、经济型轿车高级车待遇24正前方实车亮点 特色介绍精要顾 客 利 益 引 导十大

14、荣誉榜吉利自立自强的民族品牌形象已经得到了世界的认可，吉利自由舰凭借其卓越的品质与优异的表现得到了消费者普遍的认同。在短短的两年内，吉利自由舰在不断获得更多的荣誉，上市第一年就荣获“国民车”的称号。这等于专家 向您推荐了 这款车.所以 我们可以下 一个肯定性 结论 ：“吉利 现象”或者说 “吉利效应” 已经进 入政 府和国人的 眼帘，并且 也在获得国 际的认可！ 序 号主办单办单 位 奖项奖项1底特律车车展组组委会获获得“银钻奖银钻奖 ” 国产车产车 中唯一在国际获奖际获奖 的车车 型22005 年中国交通科技与 管理高层论坛自由舰成为指定用车3第二届中国青年服装时尚 周自由舰成为指定用车42

15、005 年中国交通科技与管 理高层论坛自由舰获 得“汽车科技典范”奖5上海车展组委会自由舰获 得“自主品牌特殊贡献奖”和 2005 年“车展十大国产新车”评比活 动第一名6第四届长春车展组委会自由舰获 得“最佳人气家庭轿车 ”和“最 佳市场表现民族品牌”7潇湘晨报社与湖南省汽车 行业协 会自由舰获 得“ 2005 年度湖南最佳微 型车”8南方都市报、新京报和网 易汽车频 道自由舰获 得 2005 年车坛 奥斯卡年度 国民车型9搜狐网自由舰获 得“ 2005 年搜狐汽车年度 网友首选自主品牌小型车” 1 0财富时报 等“自由舰上市”获得“ 2005 中国车市 最具影响力十大事件”之“新车上市奖”

16、25正前方实 车 亮 点 特色介绍精要顾 客 利 益 引 导前机舱吸能区前后厢都采用“双层”安全防撞设计。第一层，是采用高韧性材质的前后保险杠，在受到高强度的碰撞时，先吸收撞击力，起到缓冲作用；第二层，前后厢钢 梁封闭闭无缝设计 ，受到撞击时 能够自行溃缩变 形，最大限度吸收撞击力，确保厢内乘客安全。无缝设计缝设计 ，最大限度吸收撞击力，确保厢内乘客安全。引擎盖双凹槽设计设计国际先进的欧式设计风 格，强化 引擎盖强度，缓冲撞击力，有效 的降低风阻，美观大方。这种流行设计 元素的运用,把我们带 入了时尚的行列. 双凹槽设计 可以有效的增强引擎盖的强度，提升了抗撞击 的能力 （拿两张纸 做个试验 ，一张白纸，另一张经过 几次对折 的纸折出双凹槽的形状，对比两张纸 的硬度）26正前方实 车 亮 点 特色介绍精要顾 客 利 益 引 导欧式经典前大灯这是整车点睛之笔，“炯然有神”的欧式经典前大灯，给人一种亲和率直的色彩，凸显灵动的气质。- 欧洲经典前大灯设计风 格,把