预算定额路基工程2011

《预算定额路基工程2011》由会员分享，可在线阅读，更多相关《预算定额路基工程2011（86页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、 预 预 算算 定定 额额主讲：张晓妮 1、公路工程预算定额n 公路工程预算定额(JTG/T B06-022007)（以下简称本定额）是全国公路专业定额。他是编制施工图预算的依据，也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构建厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。预算定额的性质n 预算定额的性质是属于计价定额的性质。它体现一个工程细项目在正常条件下，用货币形式描述的一定时期的工程造价。n 预算定额是一种具有广泛用途的计价定额。与施工定额的性质不同n1、预算是施工图设计文件的重要组成部分。n2、预算是设计阶段控制工程

2、造价的主要指标。n3、预算是确定工程造价、签订工程合同、办理工程结算、考核工程成本、 编制或调整固定资产投资计划的依据。2、公路工程预算定额的作用n4、以施工图设计进行施工招标的工程，经审定后的施工图预算是编制工程标底或造价控制值的依据。n5、施工图预算是考核施工图设计经济合理性的依据。n6、施工图设计应控制在批准的初步设计及其概算范围之内。 公路工程预算定额的作用编制概预算的资格：n 概算、预算均由有资格的设计、工程（造价）咨询单位负责编制，编制、审核人员必须持有公路工程造价人员执业资格证书，并对工程造价文件的其编制质量负责。n 预算定额中的消耗是以量的形式表现出来，即定额规定了工、料、机的

3、消耗量，结合工、料、机的预算价格依据公路工程基本建设项目概算预算编制办法可以计算出人工费、材料费、机械使用费。概预算编制的基本内容是：n1、量：以定额的消耗量为依据，计算工、料、机 的消耗量n2、价：以工程所在地的工、料、机价格为基准， 计算概预算价格n3、费：以不同的工程费或费用组合为基数，计算 各种费用n4、成果：所有的计算结果都要通过规定的表格反 映。3、公路工程预算定额的内容 n 现行公路工程预算定额分为路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输等九章。主要内容包括总说明、9个章说明、28个节说明、定额表及表下附注和附录。

4、n 本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h，其余均按每工日8h计算。本定额在使用时要注意：本定额在使用时要注意n 本定额的基价是人工费、材料费、机械使用费得合计价值。基价中的人工费、材料费基本上是按北京市2007年的人工、材料预算价格计算的（详见附录），机械使用费是按2007年交通部公布的公路工程机械台班费用定额（JTG/T B06-03-2007）计算的。本定额在使用时要注意n 定额中的“工料机代号”系编制概预算采用电子计算机计算时作为对工、料、机械名称识别的符号，不应该随意变动。编制补充定额时，遇有新增材料或机械名称，可取相近品种材料或机械代号的空号。本定额在使用时要注意n 凡定额

5、名称中带有“”号者，均为参考定额，使用定额时，可根据情况进行调整。本定额在使用时要注意n定额表中注明“XX以内”或“XX以下”者，均包括“XX本身”；而注明“XX以外”或“XX以上”者，则不包括“XX本身”。定额内数量带“（）”者，则表示基价中未包括其价值。本定额在使用时要注意n 本定额遇有下列情况，可按公路工程基本建设项目概算预算编制办法（JTG B06-2007）中的有关规定办理：n（一）冬、雨季施工的工程；n（二）夜间施工的工程；n（三）高原地区施工的工程；n（四）边施工边维持通车的工程。预算定额劳动定额数值表示形式n 预算定额的定额表中的劳动定额数值，是以时间定额的 形式表示的。n 当

6、已知工程数量值，则可按下式计算定额所包含的各种 资源（工、料、机、费用等）的数量：n Mi=QSi （21）n式中： Mi某种资源的数量（t、m3、 ）；n Q工程数量（m2、m3、）；n Si项目定额中某种资源（人工、料、机、费用 、）数量（kg、m3、）。预算定额的总说明各章、节说明n本章包括的内容；本章工程项目的统一规定；本章工程项目综合的内容及允许抽换的规定；本章工程项目的工程量计算规则。n新预算定额在每章均有分节（1）关于预算定额中总说明的运用 n定额的总说明是涉及定额使用方面的全面性的规定和解释。预算定额的总说明共有22条。(一) 路基工程章说明（1）n 路基工程章说明共有2条（节

7、说明3节），本章定额包括路基土、石方，排水和软基处理工程等项目。(一)路基工程章说明（1）1.土壤岩石类别划分定额按开挖的难易程度将土壤、岩石分为六类 。土壤分为三类：松土、普通土、硬土岩石分为三类：软石、次坚石、坚石该章说明第1条中列有土石六类分类与十六级土、石分类的对照表。(一) 路基工程章说明（2 ）n2.定额工程内容除注明者外，均包括：n(1) 各种机械1km内由停车场至工作地点的往返空驶;n(2) 工具小修;n(3) 钢钎淬火。第一节 路基土、石方工程说明n路基土、石方工程共包含节说明8条：n1、“人工挖运土方”、“人工开炸石方”、“机械打眼开炸石方”、“抛坍爆破石方”等定额中，已包

8、括开挖边沟消耗的人工、材料和机械台班数量，因此开挖边沟的数量应合并在路基土、石方数量内计算。n2、各种开炸石方定额中，均已包括清理边坡工作。路基土、石方工程说明n3、机械施工土、石方，挖方部分机械达不到需由人工完成的工程量由施工组织设计确定。其中人工操作部分，按相应定额乘以1.15的系数。n抛坍爆破石方定额按地面横坡坡度划分，地面横坡变化复杂，为简化计算，凡变化长度在20m以内，以及零星变化长度累计不超过设计长度的10%时，可并入附近路段计算。路基土、石方工程说明n自卸汽车运输路基土、石方定额项目和洒水汽车洒水定额项目，仅适用于平均运距在15km以内的土、石方或水的运输。n路基加宽填筑部分如需

9、清除时，按刷坡定额中普通土子目1-1-21-2计算;清除的土方需远运时，按土方运输定额计算。各种土石方量套用何种定额、 计量单位及计价内容？ n（1）挖方：按土质分类分别套用相应的定额，定额单位 为天然密实方。n（2）填方：套用相应的压实定额，定额单位为压实方n（3）本桩利用：这一数量不参与费用的计算，其挖已在 “挖方”内计算，其填已在“填方”内计算。n（4）远运利用：只计算其调配运输费用。其挖已在其他 断面的“挖方”内计算，其填已在“填方”内计算。n（5）借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在“填方” 内计算。n（6）弃方：只计算其运输费用，其挖己在“挖方”内计。土方量一般采用的计算方法及

10、影响因素有哪些？ （l）在填筑路堤前需要清除的表土厚度。 （2）为了给路面或路堤提供一个稳定的基础而必须清除 的材料数量。 （3）压实系数。土方量一般采用平均断面积法计算。 （4）不适宜修筑路堤的材料。 （5）为了安全和养护需要，超出边坡稳定要求而设置的 平缓堤边坡。 （6）摄影测量误差。 应由施工组织设计提出并计入 填方数量内的几种土石方数量n（a）清除表土或零填地段的基底压实，耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土石方数量。有哪几种土石方数量应由施工组织设 计提出，并计人填方数量内？先计算天然土因压实而产生的沉降量 hh=p/cn 式中：h天然土因压实而产生的沉降量(cm)n p有

11、效作用力(Ncm2)，n 一般按1215t压路机的有效作用力n p=66kN cm2 。n c土的抗沉陷系数(Ncm3)，n 其值见表2-7(b) 因路基沉陷需增加填筑的土石方数量什么是路基沉陷？它分为哪几种情况？ n 路基沉陷是路基表面在垂直方向上有较大落沉。路基的沉 陷可以有两种情况：n一是路基的沉缩，n二是由于路基下部天然地面承载力不足，n在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。路基 的沉缩是指因路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实不 足，在路基堤身部形成过湿的夹层，在荷载和水温综合作用 下，引起路基沉缩。路基的沉陷是指原天然地面为新近填土 、软土、泥沼等，承载能力不足，路基修

12、筑前未经处理，在 路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路基下陷。各种原状土的C值参考表27原状土的名称c（N/cm3） 原状土的名称c（N/cm3）沼 泽 土11.5大块胶结的砂 潮湿的粘土 3.56.0凝 滞 土、细 粒 砂 1.82.5坚实 的粘土10.012.5松砂、松湿 粘土、耕土 2.53.5 泥灰石13.018.0n碾压天然土地面的面积乘以沉降量就是需增加的填方数量。即Q=F h式中：Q增加的填方数量(m3)；F填前压(夯)实的天然土的地面面积(m2)。h沉降量(m)。n 计算出的Q值应计入设计填方数量。 （b）因路基沉陷需增加的土石方数量(c)路基因加宽所应增加土石方数量

13、n 填筑路堤时，为保证路基边缘有足够的压实度，一般在施工时需超出设计宽度填筑，为使路基边缘达到压实标准，设计时应根据具体情况予以增加。公路路基施工技术规范（JTJ0332004）明确规定：“整修用机械填筑的路堤表面时，应将其两侧超填的宽度切除超填宽度的允许值为：砂性土0.20m0.30m，粉性土0.15m0.20m，粘性土0.10m0.20m”。(c)路基因加宽所应增加土石方数量 n 采用机械碾压时，路基每边加宽的填筑宽度视路堤填筑高度而定，通常在20-50cm之间，路基加宽填筑部分如需清除时，按土方运输定额计算。 需填宽的土方量一般可用下列公式计算：n 宽填土方量：填方区边缘全长边坡平均坡长

14、宽填厚度路基因沉降而增加的土方量。随着高等级公路的修建，路堤高度一般较高，由路基沉降而引起土方量增加的因素愈加明显，对于软弱地基处的路基尤为如此。土方增加数量由设计者根据沉降理论计算或根据地区经验而定。例2-14 （1）n 某高速公路路基工程，全长20km，按设计断面计 算的填缺为600000m3，无利用方，平均填土高度为 5.0m，平均边坡长度为10.5m，宽填厚度0.2m，路 基平均占地宽45m，路基占地及取土坑均为耕地， 土质为类土，填前以12t压路机压实耕地。试计算 ：填前压实增加土方量为多少?路基宽填增加土方量多少?总计计价方量(压实方)?例2-14 （2）n 解：(1) 填前压实耕

15、地增加的土方量n由表6-7查得c=3.5N/cm3，p=66N/cm2。由公式算得 ：h =66/3.5=18.86cmn Q=4520000 0.189=170100m3n (2)路基宽填增加土方量n 由公式算得：n 宽填土方量=10.520000 0.2 2=84000m3n (3)总计计价方量(压实方)n 600000+170100+84000=854100m3n 【例】某高速公路路基工程，全长28k。按设计断面计算的填缺为672000m3，无利用方，平均填土高度为7.0m，平均边坡长度为10.5m，宽填厚度0.2m，路基平均占地宽45m，路基占地及取土坑均为耕地，土质为类土。采用0.6m3以内单斗挖掘机装土方，平均挖深2 .0m，填前以12t压路机压实耕地。试问：填前压实增加土方量为多少？路基宽填增加土方量为多少？总计计价土方量（压实方）为多少？挖装借方作业所需总基价为多少元？【解】（l）借方用土土质分类由预算定额第一章说明1可知类上属于定额土质分类的普通土。（2）因宽填路基面增加的土方量n 宽填天然密实方28000 10.50.22(侧)11760m3n 查表得普通土的换算系数为1.16则n 宽填所需借方（压实方）=117601.16m3=101379m