二手车经营模式

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1、第六章 二手车经营模式扫地机 http:/ wenku1二手车经营模式以经营业务分类: 单一业务模式 混合业务模式 o 交易市场 o 经纪 o 经销 o 置换 o 租赁 o 租售 o 整修翻新二手车经营模式经营组织模式: 独立经营 连锁经营品牌模式无品牌模式品牌模式二手车交易市场o 概念:二手车信息和资源聚集,买主和卖主进 行二手车商品交换和产权交易的场所,具有 中介服务和商品经营的双重属性. o 特点:以企业经营活动为依托,辅以必要的政 府协调职能,具有二手车鉴定估价及二手车 收购销售寄售代购代销租赁拍卖检 测维修配件供应美容和信息服务功能.是 一个经济实体.二手车交易市场o 性质: 1.是

2、一个经济实体 2.是一个带有行政垄断权利的经济实体 3.以企业身份收取的交易费,实质上是行政性 收费. 4.是一个非市场经济的产物汽车产业政策二手车流通管理办 法.doc二手车交易市场的功能o 营销功能.包括鉴定估价收购销售代购代 销寄售拍卖经纪检测维修配件销售 美容咨询等 o 办理产权转让手续的功能 o 政府执法功能.主要是审查二手车的合法性 和监督交易行为. o 车辆流通管理.两种不同的交易市场o 传统的二手车交易市场.强烈的政府背景.盈 利来源:交易费,场地租金,自营业务. o 税费:交易费,场地租金交营业税,自营业务 根据性质不同交营业税或者增值税.o 新型二手车交易市场:完全市场化经

3、营.盈利 来源:场地租金,自营业务,公共服务参考资料新型 二手车经营模式前景无限.doc o 税费:营业税.二手车交易市场的模式选择传统二手车交易市场 o 政府委派相关部门进驻市场服务. o 政府职能部门服务程序.市场化的交易市场 o 市场无政府背景. o 市场代理服务.代理费取代交易费交易市场的盈利模式1.物业租赁业务:这种形式具有稳定性。随着 网络的发展,直接交易游离出市场,存在 一定的限制。 2. 检验、评估、过户办理业务:检验、评估 非强制性,逐步萎缩,过户业务实际上是 政府职能。交易市场的发展方向?经纪模式经纪:是受买卖双方委托,为买卖双方寻找交易 对手,并且促成交易实现的活动. 特

4、点:代理服务. 利益:代理费用-佣金. 税费:营业税.交易费用由交易方承担 优势:风险小,进入门槛低,对车辆售后服务没 有要求. 劣势:盈利来源单一,难以扩大规模,发展受限经纪模式的未来经纪业务存在的前提是:信息不对称! 经纪业务价值=买卖双方收集市场信息的成本 在网络、汽车俱乐部等其他信息来源更加普遍 的时候,依靠信息不对称获得利润的机会 也越来越少。经纪公司的未来在哪里?经销模式目前的经销盈利模式. o 特点:以车辆购销差价为主要盈利来源 o 税费:增值税/交易费o 优势:利润较高,可以兼营经纪业务(没有禁 止),甚至将经销业务当作经纪业务来做. o 劣势:风险大,资本需求大,提供售后服务

5、有 难度.税费水平比经纪高.经销模式的发展1.购销业务完全可能被经纪公司所取代,而且 承担比经纪公司更高的税负。 2.经销与经纪的竞争优势在哪里? 3. 经销公司如何发展壮大?有哪些盈利模式 ?置换模式特点:以旧换新.通过旧车促销新车. 利润来源;新车利润,旧车整备翻新,配件销售 和旧车销售利润. 税费:增值税.优势:车辆整备翻新,售后服务能力,利润水平 高. 劣势:税费水平高,旧车销售难度大.品牌受限.二手车置换的发展现状:同品牌置换,新旧置换。 发展限制:置换范围受到严格限制置换的本质:价值和使用价值的交换。 (1)不同品牌置换 (2)二手车之间的置换 (3)二手车使用权置换-交换使用(相

6、互租赁) 这些置换可以试试吗?论证一下。鉴定估价经营模式利润:鉴定估价服务费 特点:非强制业务.优势:国有或者事业单位性质的交易是强制性 的.非交易咨询业务与金融业务结合. 劣势:非强制性,增加交易成本.鉴定估价业务的未来1.个人交易鉴定估价非强制性,个人交易估价需求下 降。 2.国有性质二手车交易强制估价,但必须拍卖。估价 只确定底价,确定底价的意义在哪里? 3.非交易估价,一般涉及抵押、贷款等业务。但实际 抵押和贷款往往只能按照估价打折。因此,非交 易估价的实际价值不大。 二手车价格蓝本已经提供了价格指南经营模式二 手车蓝本.rar租赁模式o 租赁 业务:二手车出租 利润:租金 特点:纯粹

7、车辆出租,带司机出租两种方式.目前,计程出租汽车在很多城市受管制,但是 ,对于计时租车却没有很多限制。 计时出租是不是一个机会?租售模式特点:租赁和销售结合. 利润来源:租金和销售利润 税费:增值税/营业税.实际上营业税可回避.对于经销公司来说,待售二手车不同于一般商 品,是一个可以出租的资源!因此,可以 把出租业务与租赁业务连接起来经营。 目前这种模式还比较少。二手车整修翻新经营模式整备翻新修理: 利润来源:整备翻新和修理费用.目前,这些业务分散在汽车美容服务和汽车修 理等不同行业。特别是修理的管理与汽车 美容管理是分开的。讨论:如何从这业务中寻找商业机会?混合经营模式o 就是把经纪经销置换

8、租售整备翻新修 理等业务中的几种甚至全部经营业务作为 经营业务范围. o 混合经营要考虑的条件: 实力,特别是资金实力. 财务管理能力讨论:策划一种混合经营模式的创业方案。经营组织模式o 单店经营: o 特许(连锁)经营: o 网络经营:二手车特许经营o 概念:特许经营是一种营销产品或服务或技 术的体系,基于法律和财务上相互独立的当 事人之间紧密和持续的合作,依靠特许人授 予起单个受许人权利并附以义务,以便根据 特许人的概念进行经营. o 二手车特许经营:特许人许可受许人一特许 人的商标或者产品进行二手车经营活动.二手车特许经营o 特许人条件:必须具有二手车经营品牌,或者 品牌二手车. o 二

9、手车经营品牌:是二手车公司自己的品牌, 建立在二手车经营的基础上,但不是二手车 的品牌,而是二手车经营品牌,属于服务品牌 的范畴. o 二手车品牌经营必须建立在二手车经营过 程中,通过质量服务价格等获得人们对某 个经营商的品牌认可二手车特许经营现状o 现状:目前没有品牌二手车的特许经营很少.以4S店置换为背景的二手车,可以看作是特 许经营,但限于制造商的品牌幻灯片 22.参考资料经营模 式东风日产二手车.doc o 原因: o 二手车经营品牌缺乏公信力.艾普二手车 o 品牌经营必须有检测和认证 o 品牌经营必须有很广泛的车辆来源.o一汽丰田启动“安心”品牌二手车业务。据悉,一汽丰田二手车 是经

10、一汽丰田认证的二手车置换认证店,收购的二手花冠、威 驰等车型在通过丰田自身的“SMILE二手车认证”后进行出售 。该业务拥有1年或2万公里的全国网点保修,3个月5000公 里内免费保养,24小时免费道路救援。消费者对买到的 SMILE二手车不满意,还可在3天或300公里内退车。 o 上海通用“诚新二手车” 目前500多家经销商中,已经 获得厂家认证、可以经营二手车业务的4S店达到160家. 。 o 按照奥迪全球统一标准建造的“奥迪3A二手车”展厅3年前 就已开始运营。 o华晨宝马也启动了“尊选二手车”业务.“特许经营的优势1.品牌质量认证. 2.品牌规范服务. 3.连锁服务机构.目前真正能够实

11、现的,只有厂商4S店系统.特许经营的劣势o 质量认证的公信力.厂家4S店,以生产厂商 的技术为依托.容易获得信任.其他特许人难 以获得. o 必须具备的技术和资金势力.艾普5-6万的 加盟费,能够提供什么? o 售后服务体系建设成本高. o 二手车来源分散.二手车应该是品牌许可和 商品许可结合.单独的品牌许可难以保证加 盟者的利益.特许(连锁)经营的发展方向1.厂商发起的以 4S店为核心的二手车特许经 营体系.可能成为未来发展趋势 理由:具备技术售后等能力,而且公信力比较 好.具有其他独立二手车特许经营者难以具 备的特点. 2.松散的经营联合体.以信息交流为核心的联 合销售.如273网站. 其

12、他特许经营可能难以发展二手车超市o 汽车超市:将众多品牌汽车汇集在一起销售 的销售形式.区别于专卖店和4S店. 优势:容易比较,选择性更强. o 二手车超市:与汽车超市有何不同?. o 二手车市场与二手车超市的区别?o 二手车超市策划:怎样办一个二手车超市?二手车拍卖市场o 我国没有专门的拍卖市场. o 国外二手车拍卖市场主要是一种主要的二 手车交易模式. o 拍卖市场可以面向经销商,也可以面向个人 o 拍卖市场的二手车必须达到一定条件.二手车拍卖实务o 确定拍卖基础价格.通常需要委托鉴定估价 机构进行估价. 二手车经营公司,自己确定基础价格 政府机构拍卖的车辆,必须经过估价确定基础 价格o

13、拍卖形式:加价拍卖 o 拍卖资料:全部产权转移所需的资料二手车拍卖实务o 注意事项: 1.拍卖车辆的全部产权文件齐全.特别是养路 费保险费等资料必须明确. 2.产权转让费用明确. 3.车辆验证资料二手车超市/拍卖二手车拍卖+超市 将超市明码标价经营改为拍卖可行吗?二手车经营的盈利模式1.单一经营模式 o交易市场: 盈利来源: 场地租金。场地提供了稳定的收入来源,为交易者提供了信息利益(比 较),具有持续性。车辆合法性检查。以后可能成为交易者自己的义务,不能强加给交易者 并收费。 服务收入。目前为交易费收入(开发票)。实际上是一种垄断和行政收 费,不符合市场经济要求,涉嫌行败和违法。不具有持续性

14、。 评估服务收入。目前对个人交易者没有吸引力。只有公车交易业务、非 交易估价业务。 检测收入。只有强制经营者对出售的二手车进行检测,而且二手车公司 没有能力检测的时候,检测业务才可能带来盈利。可以预期成为一 个未来 的增长点 办理过户。可以预期:在过户手续会不断简化。经纪。 盈利来源:信息不对称。实际是通过为交易者 寻找交易对手来获得利益。 1.佣金。实际上很少二手车经营者通过佣金来 盈利,基本上是赚差价,只不过用佣金在 税收上比较合算而已。 2.趋势:依靠信息不对称来获得佣金和差价, 可能会因为互联网的普及应用而失去价值 。经销 盈利来源:通过二手车品质保证、二手车翻新 等增值业务和批零差价

15、获得利益。 现状:目前还处于低级阶段。仅仅买卖二手车 ,完全依赖与信息不对称。 趋势:二手车增值业务成为主要盈利来源。规 模大型化、业务综合化、经营品牌化。置换 盈利来源:产品差异化价值。同一产品对不同 点人的价值不同,提供了置换的条件和价 值。 现状:同品牌置换,品牌和品种的价值差异有 限,规模有限而且消费有限。 趋势:任意置换。不同品牌、品种、新旧置换 、旧旧置换应该成为一个更加广泛的市场 。此外,置换成为经营公司的业务之一。租赁。 盈利来源:针对个别需求的不均衡性,当租金 低于持有的成本时 现状。独立租赁公司,以自有车辆出租。要求 整体需求具有均衡性。代理租赁公司,代 替个人车辆拥有者出租车辆。要求供给与 需求存在时间同一性。趋势。二手车公司直接经营出租业务。整修翻新 盈利来源:对二手车进行维修、整备翻新产生 新价值。 现状:维修往往是个人行为,二手车公司较少 提供维修、整备翻新。 趋势:维修整备翻新成为二手车公司赢利的主 要来源。因为批量、专业和质量保证来保 持客户。思考题思考一下:根据目前二手车市场的状况,你能 不能发展出自己的二手车经营模式?或者 ,你如果想进入二手车市场,你能不能策 划一种创业方案?

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