财产保险实务——再保险承保的理论准备

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1、 再保险承保的理论准备学习内容: 相关知识点回顾学习目标: 掌握再保险承保业务的相关知识点 三、再保险业务类型 (一)财产风险的再保险 1、风险分析 (1)单个危险单位的风险 以保险赔款与保险金额的对比关系为判断标准 以承保危险单位的数量与结构及其同保险收入的对 比关系为判断标准 (2)一次事故中的风险 (3)一个业务年度中的风险 2、自留额的确定 (1)非技术因素 对总自留责任额度的规定:保险法第 102条,经营财产保险业务的保险公司当年 自留保险费,不得超过其实有资本金加公积 金总和的四倍。 对具体业务自留责任额度的规定:第103条 ,保险公司对每一危险单位,即对一次保险 事故可能造成的最

2、大损失范围所承担的责任 ,不得超过其实有资本金加公积金总和的百 分之十;超过的部分应当办理再保险。 (2)技术因素 资本规模:对每一危险单位的最高自留额一般为资本 的0.5%-5% 保费收入量:资本与保费收入之间的最高比例为1:10 ;自留额一般在保费的0.5%-3%,一般为1%,但也 有高达10%的;保费收入增加50%,自留责任额度一 般可调高20%。 赔款和费用:自留责任额的水平与赔款和费用占保费 收入的比率成反向变化 风险结构:险种、保额的区间划分、每一区间的保单 数量、每一区间的累计保额、每一区间的保费收入和 平均费率、每一区间的赔款金额和赔付率 经济周期:高峰阶段、衰退阶段、萧条阶段

3、、恢复阶 段 3、再保险方式的选择及规划 对于较大危险单位或较大损失可以采用溢 额分保和超赔分保; 对于中小危险单位或较大损失可以采用成 数分保; 对于巨灾事故的损失积累可以采用事故超 赔; 对于一个业务年度中各种业务综合的损失 积累可以采用赔付率超赔分保。 火灾保险的危险性质或程度因财产占用性质 、建筑材料与结构等因素的差异而不同,而 且,标的之间的保额差别较大。 因此,火灾分保安排一般采用溢额分保方式 。火险业务再保险规划的制定一般包括两部 分: (1)单一危险单位的责任:一般以保额为基 础采用溢额分保方式; (2)一次事故中的累积责任:针对一次巨大 火灾或其他灾害事故造成的一系列损失后果

4、 ,由于涉及若干危险单位,产生了累积责任 ,可以采用事故超赔方式给以保障。 (二)运输风险的再保险 1、运输货物风险的再保险 对于单一危险单位的责任,通常应用成数分 保和溢额分保的形式来满足承保需要。 但因为经常发生货物堆积在港口或仓库的情 况,因此需要采用事故超赔分保。 运输货物保险大多数采用固定分保方式,但 有时也采用临时再保险的分保方式,此时通 常采用比例再保险的形式。 运输货物风险的比例再保险合同与其他财 产保险有所不同: 除了寄送季度账单外,不再寄送其他资料 ,如保费报表、赔款报表等; 其再保险佣金的计算基础因市场习惯而有 所不同,英美市场一般以净保费为基础, 一般在7%左右;其他市

5、场则采用以毛保费 为基础,一般在27%左右; 其盈余佣金的核算须在签单年度结束后的 一定年度进行,并定期进行调整。 2、运输工具风险的再保险 (1)船舶风险的再保险 船舶再保险对于单一危险责任的分保基本上 采用两种方式:一是以成数分保合同为基础 ,并安排溢额分保;二是以溢额再保险为基 础,并结合多层次的溢额分保以扩大承保能 力。 但有采用非比例再保险的趋势。 船舶再保险通常采用固定分保方式,但有时 也采用临时再保险的分保方式,此时通常采 用比例再保险的形式,但美国多采用非比例 再保险的形式。 (2)飞机风险的再保险 飞机险包括的险种很多,可采用成数再保 险的形式。 溢额再保险也是飞机险中使用得

6、比较多的 方法。 由于飞机险涉及到飞机本身的物质及航空 公司应承担的旅客和第三者的人身伤亡和 财产损失责任,因此也常采用非比例分保 的形式进行安排。 (3)汽车风险的再保险 由于汽车保险业务的承保利润不高,因此 再保险人通常不愿意签订成数再保险合同 。 由于汽车保险业务案件数量众多、管理费 用很大,因此溢额再保险也几乎无人采用 。 在汽车再保险规划中,一般采用非比例再 保险形式加以保障,并分层安排再保险合 同。 (三)责任风险的再保险 1、险种类别: 公众责任风险的再保险 产品责任风险的再保险 雇主责任风险的再保险 机动车辆责任风险的再保险 专家责任风险的再保险 2、再保险方式的选择: 对于责

7、任险可以安排综合的事故超赔分保 ,按不同种类责任险分保确定自留额好赔 偿限额; 也可以采用比例分保或超赔分保安排再保 险; 为了保障分出公司全年全部业务自留部分 的责任累积,还可以安排赔付率超赔分保 。 3、再保险规划: 责任险的再保险规划可以包括以下两部分: (1)一次事故中的责任 以公众责任险为例,自留额一般在保费的0.5%至5% 之间; 确定分保额度的依据是保单中规定的赔偿限额,这在 保单中一般是分项列明的;也可以不分项目。 如一次事故确定人身伤亡和财产损失的赔偿限额分别 为30万元和20万元,或者不分项目以50万元作为每 次事故的综合赔偿限额。 (2)年度累积责任 年度累积责任采用赔付率超赔分保方式。四、学生实验前必做的准备 1、开设银行账户 点击“进入个人操作” -点击“扮演保险公司 角色” -点击“财务部-财务管理” -点击 下方“公司账户” -点击“银行账户管理” 2、产品授权 点击“业务部-业务授权” -点击“授权所有 选中险种” -点击“管理”,对所选险种的产 品进行管理、查看-点击“模板管理”

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