京沪无损检测细则讲义-第一章

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1、京沪高速铁路建设总指挥部主办单位:2008年5月中国铁道科学研究院协作单位:适用范围 检测依据 检测工作流程 常用方法和适用范围 检测内容、方法、数量 第一章 基本规定12345京沪高速铁路无损检测实施细则1适用范围 京沪高速铁路无损检测 路基填筑地基处理桥梁基桩隧道、挡墙其它12345京沪高速铁路无损检测实施细则2 检测依据 工程设计文件及施工图相关设计、验收标准无损检测标准、规程指挥部有关管理办法 1234京沪高速铁路无损检测实施细则3检测工作流程施工单位:提供检测条件、报检、配合检测监理单位:确认检测条件、签认、见证检测检测单位 :确认检测条件、现场检测、提交检测结果123京沪高速铁路无

2、损检测实施细则4检测方法和适用范围路基地基处理桥梁基桩隧道、挡墙其它12345京沪高速铁路无损检测实施细则路基 京沪高速铁路无损检测实施细则地基处理京沪高速铁路无损检测实施细则桥梁基桩 京沪高速铁路无损检测实施细则隧道、挡墙 京沪高速铁路无损检测实施细则其它京沪高速铁路无损检测实施细则其它一些无损检测方法,如物探中的电法、磁法、弹性波法。5 检测内容、方法、数量 桥梁基桩及抗滑桩12 3 4 5 6地基处理中管桩、CFG桩、灌注桩等路基填筑 隧道衬砌 挡墙砌筑 其它京沪高速铁路无损检测实施细则检测内容:1检测数量3检测方法2桥梁基桩及抗滑桩实施单位4桩身完整性、承载力完整性采用低应变反射波法或

3、声波透射法承载力采用静载试验完整性100%检测;承载力按设计要求进行。完整性由已招标的检测单位进行,承载力由施工单位进行 ,监理单位见证。京沪高速铁路无损检测实施细则地基处理桩检测内容:1检测数量3检测方法2实施单位4桩身完整性、单桩或复合地基承载力完整性采用低应变反射波法或声波透射法承载力采用平板载荷试验完整性10%检测;承载力2 检测,且不少于3根 。由施工单位进行,监理单位见证。京沪高速铁路无损检测实施细则路基填筑检测内容:1检测数量32实施单位基床下:K30、Ev2、 Ev2 / Ev1 、n或K基 床: K30、Ev2 、 Ev2 / Ev1 、n或K、 Evd施工单位按照验收标准进

4、行;监理单位平行抽检10%(基 床表层和过渡段为20%), K30全部见证检测。施工单位、监理单位京沪高速铁路无损检测实施细则隧道衬砌检测内容:1检测数量3检测方法2实施单位4衬砌厚度、密实度、钢筋和钢架分布;衬砌混凝土强度混凝土强度采用超声回弹法,其余采用地质雷达法。100%检测,测线按拱顶、左右拱腰、左右边墙、仰拱6 条布设。由施工单位进行,监理单位见证。京沪高速铁路无损检测实施细则挡墙砌筑检测内容:1检测数量3检测方法2实施单位4挡墙厚度、回填密实度地质雷达法高5m以上100%检测,测线垂直线路、10m间距布设。由施工单位进行,监理单位见证。京沪高速铁路无损检测实施细则其它其它无损检测项目应按照验收标准和相关检测规程进行,报指挥部核备。施工单位组织实施,监理单位见证。京沪高速铁路无损检测实施细则

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