发动机电控系统及标定流程介绍

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1、* *1 1培训人:产品开发部周润喜“知识共享”系列讲座之电控系统及标定流程介绍* *2 2目录目录n n1 1、发动机电子控制系统概述;、发动机电子控制系统概述;n n2 2、电控系统的组成及零部件功能介绍、电控系统的组成及零部件功能介绍n n3 3、系统控制介绍;、系统控制介绍;n n4 4、整车标定流程介绍、整车标定流程介绍n n5 5、OBDOBD介绍介绍n n6 6、三高试验介绍、三高试验介绍发动机电子控制系统发动机电子控制系统n n概述概述: : n n发动机是整车的发动机是整车的“ “心脏心脏” ”,电子控制系,电子控制系 统(也有人叫发动机管理系统)是发动机统(也有人叫发动机管

2、理系统)是发动机 的的“ “大脑大脑” ”。 组成:组成:n n发动机电子控制系统可分为硬件和软发动机电子控制系统可分为硬件和软 件两部分。硬件由件两部分。硬件由ECUECU、传感器、执行器、传感器、执行器 及线及线 束等组成,而软件由控制程序、数学束等组成,而软件由控制程序、数学 模型和标定参数三部分组成。模型和标定参数三部分组成。* *3 3电子控制器电子控制器ECUECUn n功能功能: : n n用于提供传感器供电电源、车速信号用于提供传感器供电电源、车速信号 的输入、接受发动机负荷信号、多点燃油的输入、接受发动机负荷信号、多点燃油 顺序喷射、点火控制、怠速控制、爆震控顺序喷射、点火控

3、制、怠速控制、爆震控 制、带自适应制、带自适应 闭环控制、控制碳罐控制阀闭环控制、控制碳罐控制阀 、空调控制、燃油定量修正、发动机转速、空调控制、燃油定量修正、发动机转速 信号的输出、发动机故障指示灯、故障自信号的输出、发动机故障指示灯、故障自 诊断等。诊断等。* *4 4传感器功能介绍传感器功能介绍n n进气压力温度传感器进气压力温度传感器: :用于测量进气歧管绝对用于测量进气歧管绝对 压力与进气温度。还可用于判断压缩上止点压力与进气温度。还可用于判断压缩上止点 。n n节气门位置传感器节气门位置传感器: :用于向用于向ECUECU提供节气门转提供节气门转 角信息。根据这个信息,角信息。根据

4、这个信息,ECUECU可以获得发动可以获得发动 机负荷信息、工况信息(如起动、怠速、倒机负荷信息、工况信息(如起动、怠速、倒 拖、部分负荷、全负荷)以及加速和减速信拖、部分负荷、全负荷)以及加速和减速信 息。息。 n n冷却液温度传感器冷却液温度传感器: :用于提供发动机冷却液温用于提供发动机冷却液温 度信息。以便控制器据此对喷油和点火进行度信息。以便控制器据此对喷油和点火进行 修正。修正。 * *5 5传感器功能介绍传感器功能介绍n n爆震传感器爆震传感器: :用于向电子控制器用于向电子控制器ECUECU提供发动提供发动 机爆震信息,进行爆震控制。机爆震信息,进行爆震控制。 n n曲轴位置传

5、感器曲轴位置传感器( (转速传感器转速传感器):):用于无分电器用于无分电器 点火系统中提供发动机转速信息和曲轴上止点火系统中提供发动机转速信息和曲轴上止 点信息。点信息。n n凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器( (相位传感器相位传感器):):用于跟转速用于跟转速 传感器相配合,为传感器相配合,为ECUECU提供曲轴相位信息,即提供曲轴相位信息,即 区分区分1 1缸的压缩上止点和排气上止点。缸的压缩上止点和排气上止点。 n n* *6 6传感器功能介绍传感器功能介绍n n空气质量流量计空气质量流量计: :用于测定汽油机进气量,确用于测定汽油机进气量,确 定喷油量和空燃比。定喷油量和空燃比。n

6、n氧传感器氧传感器: :前氧传感器用于测定发动机排气中前氧传感器用于测定发动机排气中 氧气含量,确定汽油与空气是否完全燃烧。氧气含量,确定汽油与空气是否完全燃烧。 根据这一信息实现以过量空气系数根据这一信息实现以过量空气系数 =1=1为目标的闭环控制,以确保三元催化转为目标的闭环控制,以确保三元催化转 化器对排气中的化器对排气中的HCHC、COCO和和NOxNOx三种污染物都三种污染物都 有最大的转化效率有最大的转化效率; ;后氧传感器用于后氧传感器用于适当修正适当修正 主传感器提供给闭环控制的数据和主传感器提供给闭环控制的数据和检测催化检测催化 器工作是否正常器工作是否正常。* *7 7执行

7、器功能介绍执行器功能介绍n n电子燃油泵电子燃油泵: :用于用于将燃油从油箱输送到燃油将燃油从油箱输送到燃油 分配管总成,提供足够的燃油压力和富余分配管总成,提供足够的燃油压力和富余 燃油。燃油。n n燃油压力调节器燃油压力调节器: :用于调节燃油系统中的燃用于调节燃油系统中的燃 油压力,使其与进气歧管的压力差大体上油压力,使其与进气歧管的压力差大体上 保持一个恒定的数值。保持一个恒定的数值。 n n喷油器喷油器: :喷油器根据喷油器根据ECUECU的指令,在规定的的指令,在规定的 时间内喷射燃油,借此向发动机提供燃油时间内喷射燃油,借此向发动机提供燃油 并使其雾化。并使其雾化。 * *8 8

8、执行器功能介绍执行器功能介绍n n怠速调节器怠速调节器- -步进电机步进电机: :用于提供怠速旁通空用于提供怠速旁通空 气道,并通过改变通道截面积控制旁通空气道,并通过改变通道截面积控制旁通空 气量,实现发动机怠速工况时转速的闭环气量,实现发动机怠速工况时转速的闭环 控制。控制。n n点火线圈点火线圈: :将蓄电池的低压直流电转变成高将蓄电池的低压直流电转变成高 压电,通过火花塞放电产生火花,引燃气压电,通过火花塞放电产生火花,引燃气 缸内的混合气。缸内的混合气。 n n碳罐控制阀碳罐控制阀: :用于控制燃油蒸发控制系统再用于控制燃油蒸发控制系统再 生气流的流量生气流的流量 。 * *9 9系

9、统控制介绍系统控制介绍- -空气供给系统空气供给系统n n分类分类: :n nL L型空气供给系统型空气供给系统: :通过空气流量计测量发动通过空气流量计测量发动 机进气量机进气量; ;n nD D型空气供给系统型空气供给系统: :通过进气歧管绝对压力通过进气歧管绝对压力 传感器测量发动机进气量传感器测量发动机进气量; ;* *1010系统控制介绍系统控制介绍- -燃油供给系统燃油供给系统n n分类分类: :n n有回油燃油供给系统有回油燃油供给系统: :油压调节器安装在燃油压调节器安装在燃 油导轨上油导轨上, ,供油压力为供油压力为300kpa;300kpa;n n无回油燃油供给系统无回油燃

10、油供给系统: :油压调节器安装燃油油压调节器安装燃油 箱内部,燃油导轨上无回油管箱内部,燃油导轨上无回油管, ,供油压力为供油压力为 350kpa;350kpa;n n有限有回油燃油供给系统有限有回油燃油供给系统: :油压调节器安装油压调节器安装 燃油箱上部,燃油导轨上无回油管燃油箱上部,燃油导轨上无回油管, ,供油压供油压 力为力为350kpa;350kpa;* *1111系统控制介绍系统控制介绍- -点火系统点火系统n n分类分类: :n n分电器点火系统:分电器点火系统:有一个点火线圈;有一个点火线圈;n n分组直接点火系统:分组直接点火系统:有两个点火线圈;有两个点火线圈;n n顺序点

11、火系统:顺序点火系统:有四个点火线圈。有四个点火线圈。* *1212发动机标定流程发动机标定流程n n* *1313台架标定整车标定试验认可系统定义商务洽谈、技术洽谈(ECM选择、节气门体选择、进气系统确定、点火 系统确定、燃油系统确定、尾气处理以及顾客特殊要求)、样机准备等商务合同、技术开发合 同、样机需要做的工作需要输出的成果基本MAP图、外特性曲 线、万有特性曲线、样 机、各试验的试验报告需要做的工作需要输出的成果基本空气量、基本喷油量、基 本点火角、暴震匹配、基础排 放标定等标定工作;试验样车、各试验的试 验报告需要做的工作需要输出的成果试验样车搭载、整车驾驶性标定、整车排放标定、OB

12、D诊断标定、 故障诊断标定、三高试验、整车可靠性试验、耐久性试验以及NVH 等专项试验。认可试验报告、技术协议、发 动机维修手册、发动机使用说 明书、发动机标识手册、发动 机零部件手册等需要做的工作需要输出的成果常温排放认可试验、低温排放认可试验、驾驶性认可 实验、OBD演示试验、公告参数申报、公告试验、标 定数据固化、量产准备。超速试验、全速全负荷试验以 及冷启动试验等顾客特殊要求 的专项试验。OBDOBD介绍介绍n n概述:概述: n nOBDOBD是英文是英文On-Board DiagnosticsOn-Board Diagnostics的缩写,的缩写, 中文翻译为中文翻译为“ “车载自

13、动诊断系统车载自动诊断系统” ”。这个系统随时。这个系统随时 监控汽车尾气是否超标,一旦超标,会马上发监控汽车尾气是否超标,一旦超标,会马上发 出警示。当系统出现故障时,故障出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)(MIL)灯亮,灯亮, 同时将故障信息以故障码的形式存入电控单元同时将故障信息以故障码的形式存入电控单元 存储器内,通过一定的程序可以将故障码从电存储器内,通过一定的程序可以将故障码从电 控单元存储器中读出。根据故障码的提示,维控单元存储器中读出。根据故障码的提示,维 修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。n n* *1414OBDOBD介绍

14、介绍n nOBDOBD发展经历发展经历: :n n从从2020世纪世纪8080年代起,美、日、欧等各年代起,美、日、欧等各 大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车 上配备上配备OBDOBD,初期的,初期的OBDOBD没有自检功能。没有自检功能。* *1515OBDOBD介绍介绍n n比比OBDOBD更先进的更先进的OBD-OBD-在在2020世纪世纪9090年代中年代中 期产生,美国汽车工程师协会期产生,美国汽车工程师协会(SAE)(SAE)制定了一套制定了一套 标准规范,要求各汽车制造企业按照标准规范,要求各汽车制造企业按照OBD-OBD-的的 标准提供统一

15、的诊断模式,在标准提供统一的诊断模式,在2020世纪世纪9090年末期,年末期, 进入北美市场的汽车都按照新标准设置进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBDOBD。n nOBD-OBD-与以前的所有车载自诊断系统不同与以前的所有车载自诊断系统不同 之处在于有严格的排放针对性,其实质性能就是之处在于有严格的排放针对性,其实质性能就是 监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)(CO)、碳、碳 氢化合物氢化合物(HC)(HC)、氮氧化合物、氮氧化合物(NOx)(NOx)或燃油蒸发污或燃油蒸发污 染量超过设定的标准,故障灯就会点亮报警。染量超过设定的标准,故障灯就会

16、点亮报警。* *1616OBDOBD介绍介绍n n虽然虽然OBD-OBD-对监测汽车排放十分有效,对监测汽车排放十分有效, 但驾驶员接受不接受警告全凭但驾驶员接受不接受警告全凭“ “自觉自觉” ”。为此。为此 ,比,比OBD-OBD-更先进的更先进的OBD-OBD-产生了产生了n nOBD-OBD-系统会通过汽车车载通讯系统,系统会通过汽车车载通讯系统, 将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信 息自动通告管理部门,管理部门根据该车辆息自动通告管理部门,管理部门根据该车辆 排放问题的等级对其发出指令,包括去哪里排放问题的等级对其发出指令,包括去哪里 维修的建议,解决排放问题的时限等,还可维修的建议,解决排放问题的时限等,还可 对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。 * *1717OBDOBD介绍介绍n n在中国所说的在中国所说的OBDOBD指

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