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1、Everything in pneumatics;advance in the world气动元件维护与故障 诊断SMC（中国）有限公司 上海分公司 营业技术Everything in pneumatics;advance in the world介绍 现代气动元件的设计与 制造，以及有计划的定 期维护和保养，能够为 设备厂商提供高档次的 性能和可靠性。 一旦机器或设备发生故 障，会造成巨大的损失 。因此，必须要在最短 的时间内回复设备或机 器的正常运转。 如果机器或系统出现动 作不良或停止运转，那 么有必要有一套方法或 步骤以便尽可能快速地 找到故障位置和原因。 对于设备维护工程师来 说，一
2、套行之有效地方 法以及长期积累的经验 ，在故障诊断方面是比 不可少的。气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world故障检查中的安全问题气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安全的注意 在故障检查过程中，保 证自身和他人的人身安 全是最重要的。 故障检查工作必须在可 以进行的条件下进行， 同时必须遵守相关安全 规定。 在检查中，必须保证所 有的电线和气动动力线 处于绝缘状态。所有的 压力都要释放掉，可移 动部件必须被锁住。气动技术培训教程Everything in p
3、neumatics;advance in the world安全的注意 在实际检查中，有必要 启动部分或全部的设备 使，以便找到故障的位 置。 为了进入到可疑设备进 行检查，必须遵循安全 检查的规定。 在明显的危险区域进行 故障检查时，必须成立 故障检查小组进行规范 的检查。 设备维护人员必须对 周围的所有气动执行 元件，机构以及水平 移动部件要有清晰的 认识。 电器设备必须使用正 确地检测仪器进行测 试。气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安全的注意 危险! 空间狭小的场合 气缸必须预先泄压。 注意，空间狭小会使气 缸在运
4、行到行程末端时 发生撞击现象。 气缸的运动往往比人手 的反应速度要快。 保证气缸预先泄压，同 时使用工具卡住空间狭 小位置，防止气缸误动 作。气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安全的注意 危险!远离阀类和限 位开关。 检查设备时偶然触碰 到限位阀或限位开关 ，都会产生一个输出 信号 这个信号会使气缸或 后续执行元件产生不 必要的动作。气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安全的注意 危险! 排气系统会在 元件内部存留一部分 未排出的压力 由三位阀控制的气缸
5、 不论主压力有还是没 有都有可能动作。 在这种情况下，拆掉 气缸与阀之间的气管 接头，气缸会突然伸 出。气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安全的注意 我们需要考虑在内的 危险包括： 突然的排气到面部 气体噪声会损伤耳朵 排出的粒子会损坏眼 睛 电气 机械部件的移动气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world動力源側装置側空气干燥机 气 罐 后冷却器空压机主管路过滤器压力开关磁性开关气缸 速度控制阀 电磁阀消音器残压释放手动3通阀 三联件空气过滤器减压阀油雾器气动
6、系统配置气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world空气净化系统气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world空气组合元件 AC系列压力表 带限位指示器的压 力表,所定的压力范 围一目了然（ AR200AR600 适用） 带颜色显示的快速锁定 根据桔黄色标记的有无， 能一目了然确认调压手轮 的锁紧状态。见到桔黄色 标记，便可进行调压（仅 AR30 0、40 0、50 0）高强度大的压铸托架油量易调节的节流阀 改良的节流阀和容易 操作的旋钮，使油量 调节变容易。保护罩能快速装
7、卸 （加压时有防止回转结构）将螺钉拧紧便组装完成气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world空气过滤器l原理：压缩空气经过导流片产生 强烈旋转，离心力使杂质和水分 分离出来，通过排水口流出。l定期维护： 1。更换滤芯进出口压差为0.1MPa时需要更换 2。清洗水杯用中性洗涤剂清洗水杯，检查水 杯是否有裂纹。 3。排水机构检查Everything in pneumatics;advance in the world空气过滤器Everything in pneumatics;advance in the world调压阀24681040
8、80 120lbf/in2 barP1P2 调压阀的作用： 减压 稳压 定期维护： 1。阀芯部位点检、阀芯滑动面 注油。 2。主阀导杆处注油。 3。溢流能力的检验。Everything in pneumatics;advance in the world调压阀2468104080 120lbf/in2 barP1P2 减压 压力调高，主阀芯 打开Everything in pneumatics;advance in the world调压阀2468104080 120lbf/in2 barP1P2 减压 高压稳定状态Everything in pneumatics;advance in the
9、 world调压阀2468104080 120lbf/in2 barP1P2 稳压 出口侧压力降低， 进出口压力自到补 偿，稳定压力Everything in pneumatics;advance in the world调压阀P1P22468104080 120lbf/in2 bar 稳压 出口侧压力升高， 溢流口打开，稳定 压力Everything in pneumatics;advance in the world调压阀气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the worldP1P2P1P2油雾器气动技术培训教程Everything in
10、 pneumatics;advance in the world 在P1和P2压差的作用 下，油滴从滴油窗中 滴下 带单向阀的吸油管可 防止油液的回流 透明的油杯可以观察 油面高度P1P2P1P2油雾器Everything in pneumatics;advance in the world油雾器故障气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world电磁阀气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world电磁阀312312453气动技术培训教程Everything in pneuma
11、tics;advance in the world 2位5通单电控电磁阀 (1) 电磁线圈 (2) 活塞 (3) 弹性密封阀芯 (4) 阀体 (5) 复位弹簧 (6) 出气口 (7) 手动按钮 (8) 接线座34567218电磁阀Everything in pneumatics;advance in the world维修点捡维护点检，应按使用说明书的步骤进行。 一旦误使用，会导致元件和装置的动作不良或破损。 元件的卸下及压缩空气的给、排气 在确认被驱动物体已进行了防止落下处置和防止暴走处置之后，切断气 源和电源，气动系统内部的残存压缩空气通过残压释放机构已被排空之 后，才能卸下元件。另外，三
12、位中封式，在阀与气缸之间残存的压缩空 气也同样要被排空。元件更换或再安装之后再启动时，先确认气动执行 元件已进行了防止飞出处置后，再确认元件能正常动作。 低频率使用 为了防止气阀动作不良，气阀应在30天内进行换向动作一次。(请注意气 源质量)。 手动操作 用手动操作，被连接的装置应能动作。在确认安全之后再操作。 冷凝水排放空气过滤器内的冷凝水应定期排放。 气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world安装上的注意事项警告漏气量大，元件不能正常动作的场合，请不要使用。 安装和维修时，接通气源和电源，进行必要的机能检查和漏气检查，确 认安
13、装正确。 使用说明书 认真阅读并正确理解使用说明书的基础上,安装和使用产品。还要保管好 ，随时都能使用。 喷涂的场合 产品上印刷着或贴着警告标记和规格标记，不允许去掉、揭下或损坏文 字。遇到喷涂时，由于有机溶剂给树脂材质的标记带来恶劣的影响的场 合，应与本公司商谈。 气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world配管上的注意配管前，充分吹净或洗净管内的切削末、切削油和灰尘等 配管前的处置 密封带的卷绕方法 配管和管接头是螺纹拧入的场合，不允许将 配管螺纹的细末和密封带的碎片混入阀的内 部。使用密封带时螺纹的前端应留出1.52 个螺距不
14、缠绕密封带。密封带的缠绕方向如 图所示。 使用中封式三位阀的场合 阀与缸之间的配管不得漏气，要仔细检查 气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world配线上的注意关于极性 直流规格的带灯及过电压保护电路的电磁阀上接线的场合,应确认有无极 性。 有极性时，注意下面几点。 没有内置极性保护二极管的场合，一旦极性接错,内部二极管、控制器 侧的开关元件或电源元件会烧损。 带极性保护二极管的场合，一旦极性接错,电磁阀处于不被切换的状态 。 外加电压 电磁阀通电时的外加电压应符合要求，以免造成阀动作不良或线圈烧毁 。 接线的确认 配线完毕，应确认
15、接线无误。 先导阀的使用 先导阀部的导线上不得承受20N以上的外力和振动作用，以免损坏。 气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world使用环境的注意不要用于有腐蚀性气体、化学药品。海水、水、水蒸汽的环境或带有 上述物质的场所 不要用干有爆炸性气体的场所。 不要用于引起振动和冲击的场所。各系列气阀耐振动、耐冲击的性能 参看各自的产品样本的规格栏。 日光照射的场所，应加保护罩，遮日光 周围有热源的场所，应遮断辐射热。 有水滴、油或焊接的火花等附着的场所，要采取适当的防护措施。 电磁阀装在控制柜内，长时间通电的场合，应采取散热措施，以保证
16、 电磁阀处于规格允许的温度范围内。 。 气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world电磁阀气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world气缸气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world气缸的基本结构1 缓冲密封圈2 磁环3 缓冲套4 缸筒5 导向套6 防尘圈7 前端盖8 前气口9 磁性开关 10 活塞杆 11 耐磨环 12 活塞密封圈 13 后端盖 14 缓冲调节螺栓气动技术培训教程Everything in pneumatics;advance in the world气缸介绍l密封：活塞密封圈，缓冲密封圈，缸筒密封圈
