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1、铁路桥梁工程施工作业要点卡片目次简支 T 梁架设工序作业要点卡片（桥1）预制 T 梁架设工序作业要点卡片卡片编码：桥1上道工序：墩台序号工序作业控制要点1 施工准备架梁前技术人员必须检查好预埋螺栓孔深度及位置，如有问题必须提前处理，不能影响架梁施工。因为从白城梁场运至施工现场的是裸梁，必须提前将梁体联接钢板规格、尺寸、钢筋提前加工完成，横向张拉钢铰线、注浆料，及梁底螺栓孔填充、梁顶纵横向隔板等必须提前考虑好。2 梁板运输板车装载后，起步前司机及施工人员需要检查装载、封车等情况，清除影响行车中的不安全因素。板车在通过障碍物时，车辆必须缓行，排障人员应在车辆前侧进行排障。运输中需停车、会车时，要选
2、择路基坚实的地方，严禁在桥梁、涵洞上刹车、换挡、改变行车速度。经过铁路道口时，应停车派专人事先联系、专人了望，确认安全后通过。3 吊装就位归流河 T 梁自重 130T,施工现场采用300T 汽车吊一台， 160T汽车吊一台，采取2 抬 1 的原则。 160T 吊车吊梁采取顺时针方向旋转，300T 吊梁采取逆时针方向旋转。首先两台吊车落钩，系好钢丝绳后，吊车缓慢起钩，两端端头均离开梁车后，两侧吊车同步缓慢起钩，当梁板起升距梁车5-10 厘米后，两台汽车吊车停止起钩，停顿3-5 分钟无异常后，吊车方能作下一步动作。捆梁时应保持千斤绳每次均向同方向弯折，避免受反复应力。千斤绳与梁底面转角接触处必须安
3、放护梁铁瓦。4 架设就位计划吊车架梁19#台-18#墩、 18#墩17#墩、17#墩-16#墩共计三孔梁，其余0#台16#墩计 16 孔梁采用桥式架桥机型号DJ180(A3) 架设。施工中 160T、300T吊车始终配合吊梁，19#台-16#墩 300T吊车始终小号墩外侧， 160T吊车始终站位在大号墩内侧，喂梁车运至架梁位置后在斜倒车至160T吊车作用 6 米半径内，梁车距 300T 吊车位置在 8 米范围内。5 梁板固定用事先准备好的等高木块支垫梁板下沿。同时做好方木斜撑，使其成为一个整体。斜撑待横隔板连接完成后方可拆除。下道工序：湿接缝、桥面系作业前卡控：1、必须为起重机械作业提供足够的
4、工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物；操作司机必须了解工作现场环境、行驶道路、营业线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况。2、作业场地必须平整，地基承载力满足要求，机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区周边必须设置人员警戒和警示标志。3、必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠，严禁带病作业。4、钢丝绳、 滑轮、吊钩等必须符合规定要求，达到报废标准必须更换。作业过程卡控： 起重吊装作业必须严格遵守安全操作规程和起重机械“十不吊”原则，严禁简化操作程序。1、必须安排专门人员进行现场安全管理；吊装作业必须有人指挥；操作司机必须
5、严格按照信号工发出的指令进行操作，上、下吊装作业时必须同时设置上、下信号工。2、起重机械进行回转、变幅、行走和吊钩等动作前，必须发出音响信号示意。重物起升、下降和回转必须平稳，不得突然制动。3、起吊的重物必须绑扎牢固，严禁在重物上堆放或悬挂零星物件；起重机械在停工、休息或中途停电时必须将重物卸下, 不得悬在空中。4、严禁汽车吊载荷行驶或不放下支腿作业；严禁起重机械超载吊装；严禁起重机械进行斜吊、拉吊和起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件。5、严禁起重臂和重物下方有人停留、工作或通过；严禁在六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气下进行吊装作业；6、起重机械不得靠近架空输电线路作业作业后卡控 ：必须及时收回起重臂；必须定期对起重机械进行全面检查、维护和保养。维修时，维修人员应挂放“正在维修”牌或警示牌，并切断电源。
