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2、 排出CO2削減。 NOX、SOX削減。 低騒音。 小規模発電。 発電効率高。低発電可 。燃料電池現状 燃料電池自動車(普通車) 携帯電話 燃料電池発電 型各企業注目北九州市営 車燃料電池車変二酸化炭素排出観点推測北九州市営 日二酸化炭素排出量台数乗合 台 貸切 台 平均運転時間平均 時間手段量別二酸化炭素排出量原単位()2.34 kg-co2/h 日二酸化炭素総排出量12h2.34138台3875.04 kg燃料電池 二酸化炭素排出量燃料電池車二酸化炭素排出量 燃料電池変 、二酸化炭素排出量約半分。 年間 t 削減。 707 削減計算結果 707 t 二酸化炭素吸収温帯林広葉樹場合森林面積
3、ha 求。北九州市営燃料電池用、北九州学術研究都市。燃料電池問題点燃料電池問題点技術面 電池本体高 変換効率向上 水素入手法 製品寿命短社会面 法律上問題 認知度普及面問題点解決案問題点解決案技術面 部品値段低下 技術向上社会面 法律 今年中改正可能性 普及 提案可能性可能性大使大量生産可能燃料電池対普及燃料電池身近燃料電池身近安全性 信頼 確立 技術 向上信号機 公共機関私描私描2020年 燃料電池化石燃料 変源定着!2015年 IT機器携帯電話 家庭用発電機導入2014年 燃料電池 全国公共機関導入燃料電池普及未来社会燃料電池普及未来社会像像発電主役的役割燃料輸入国貿易関係 問題出 。環境社会 心配環境考上。世話方