大学英语四级阅读教程翻译

上传人:飞*** 文档编号:51446091 上传时间:2018-08-14 格式:PDF 页数:20 大小:48.34KB
返回 下载 相关 举报
大学英语四级阅读教程翻译_第1页
第1页 / 共20页
大学英语四级阅读教程翻译_第2页
第2页 / 共20页
大学英语四级阅读教程翻译_第3页
第3页 / 共20页
大学英语四级阅读教程翻译_第4页
第4页 / 共20页
大学英语四级阅读教程翻译_第5页
第5页 / 共20页
点击查看更多>>
资源描述

《大学英语四级阅读教程翻译》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大学英语四级阅读教程翻译(20页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、1. 在基蒂霍克的度假人1903 年 12 月 17 日,曾任宗教瞭望报编辑的兄弟联合会主教莱特先生在他位于俄亥俄州代顿市霍桑街的木头房子里收到儿子威尔伯和奥威尔发来的电报。他们两个突发奇想,去了北卡罗莱州海岸沙丘上的一个小宿营地度假,给自己匆忙赶制的滑翔机做一些修补。电报上说:周四晨迎21 英里风速成功飞行4 次从地面起飞引擎动力均速31 英里留空最长57 秒通知报社回家度圣诞因报务员误读奥威尔在匆忙中用铅笔写的潦草字迹,电报上的数字出现一些小误差。但事实仍然是, 来自俄亥俄州, 代顿市的两个年轻的自行车修理工设计、制造和飞起了历史上第一架实用飞机。启动马达, 预热机器几分钟后,我松开拴着机

2、器的铁丝,使它进入滑轨,飞行器开始向前滑行。威尔伯奔跑在它的侧面,用一只手托着机翼使机身保持平衡。14 日试飞时风平浪静,而 17 日那天的风速为每小时27 英里, 因此, 起飞很慢 , 威尔伯一直用手托着机翼,知道飞行器在轨道上滑行40 英尺后腾空而起时才松手。当飞行器滑行至轨道的末端,离地面两英尺时,一位救生员按下了快门,拍下了这具有历史意义的一刻。飞行的轨迹忽上忽下,极不稳定,部分是由于气流不规则,部分是由于飞行经验不足。当飞离地面120 英尺左右时,机身突然俯冲直下,结束了这次飞行, 虽然这次的留空时间只有12 秒,但却在世界航空史上写下了光辉的一页:世界上第一架可操纵载人动力飞机升上

3、了天空,匀速飞行向前, 最后降落在一个与起点处在同一平面的位置上。那天晚些时候, 一阵大风刮来,飞行器在空中翻了个跟头,掉下来摔得粉碎,差点撞死企图抓住它的海岸警卫队员,简直糟透了, 但莱特兄弟兴奋不已顾不了这些,他们证明了那个可恶的东西飞起来了。当这点被确认无误之后,我们便收拾行李, 打道回府, 心里已经明白飞行器的时代终于到来。他们回到俄亥俄州,代顿市,与家人共度圣诞节。他们出生在19 世纪 70 年代,生长在一个于 1814 年定居在阿勒格尼山西部的家庭里。在代顿他们读过小学和中学;参加过父亲主持的教堂活动;他们喜欢棒球和曲棍球运动,市场玩双杠,汤秋千;他们卖过报纸,利用工厂里的边角料自

4、制了一台印刷机;他们喜欢放风筝和修理一些机械的玩意儿;在镇上打过零工,挣过小钱。村里人都说,是主教带回家的一个50 美分的直升机(一个由两个叶片组成的机械玩具,靠几根橡皮筋的动力能在空中盘旋)使兄弟俩迷上了飞行。因此,他们呆在家里,不像其他年轻人那样结婚生子,白天不紧不慢的做着印刷、修理自行车以维持生计,晚上攻读空气动力学至深夜。 他们仍是虔诚的教徒,仍做着生意红火的修理自行车的活,仍言而有信。 在代顿,他们小有名气。在那个时代, 飞行器是那些头脑简单是哲学家们的一大笑柄。兰丽莲和沙泥特德试验失败受到人们的嘲笑, 在全国各地都可以听到“我早就说过这不可能”之类的话。莱特兄弟不想听到周围人的讥笑

5、,想找一个僻静的地方来进行他们的试验。但他们缺乏资金。他们是实实在在的机修工,需要什么就自己动手做。他们来到了基蒂霍克,在向南往阿尔伯马勒海峡近海的哈特阿斯角延伸的大沙丘和沙岸上,有一片辽阔的海滩,海滩空荡荡的, 只有一个海岸警卫队的哨卡,几座渔民的小屋,还有沙丘后面马唐草丛里成群的蚊子,虱子和螨虫,头顶上掠过海鸥和俯冲捕食的燕鸥,傍晚,鱼鹰和鹤拍打着翅膀飞过盐沼,有时,莱特兄弟的目光追随着再天空翱翔的鹰。一如几个世纪前达芬奇睁大锐利的双眸,以领悟飞行的原理。在离稀稀落落的渔家小屋四英里的细软沙滩上,莱特兄弟给自己支起了帐篷,还给他恩的飞行器搭了个篷。 他们要走很远的路才能买到食品、工具和一切

6、生活用品。在夏天。 烈日炎炎,蚊虫多的真够邪门;他们独自忍受着这一切,发现松软的沙滩是天然的降落场。滑翔机由双层机翼和一个机尾构成,他们俯卧在上面,靠摆动臀部来控制平衡。他们整天在一个叫“魔鬼山”的大沙丘上反复试飞,他们学会了飞行一次他们在空中盘旋了几秒钟,借助上升的气流滑翔机稍微升高了一点,他们决定要给双翼滑翔机装个发动机。回到俄亥俄州代顿在工厂,他们做了一个风洞,并在里面做了一个风洞,并在里面做模拟的飞行试验,这是他们对飞行科学的第一个巨大贡献。当时,没有一家发动机制造商对他们感兴趣,因此,他们不得不自己动手做发动机。发动机转起来了。1903 年的圣诞节后,莱特兄弟不再只凭兴趣做事,而是全

7、身心的投入到飞行研究上来。他们关闭了自行车铺,利用当地银行家的一个废弃的大牧场进行飞行试验。他们一方面对机器进行不断的改造另一方面操心着专利的申请、保护及保密问题,他们试图引起政府官员对飞行的兴趣,试图从律师那圆滑而晦涩又令人焦虑的言语中获得信息。两年后,他们研制了一架可以绕牧场连续飞行24 英里的飞机。开车往返于城市之间的人们驶过牧场边缘,听到老式的莱特马达发出连续不断的砰砰声,看到白色的双翼飞机像一对摞在一起的烫衣板一样在空中50 英尺的高处咔嚓咔嚓飞行时,他们总是惊奇的把脖子伸出窗外张望。牛群不久也习惯了这种声音。随着飞行时间的延长莱特兄弟找到了赞助人,官司缠身,每晚他们躺在床上彻夜难眠

8、,仿佛听见数百万美元在哀号。这比基蒂霍克的蚊子还要烦人。1907 年,他们去了巴黎,身着西服,头戴礼貌,学会了付小费,学会与政府官员打交道,习惯了金锣玉帛,会见延期, 留着短胡须, 像政客一样地招手致意。为了消遣,他们到杜伊勒利花园玩空竹游戏。他们到迈尔斯堡第一次失败的地方及圣彼得堡、巴黎、柏林等地作巡回飞行表演;在波城,他们风头强劲,众人瞩目,酒店老板免费给他们提供住宿。西班牙国王阿方索十三世与他们握手,并在飞机上拍照留影。爱德华国王观看了飞行表演,王储坚持要与一同飞行,奖牌纷纷飞向他们。他们受到沙皇、意大利国王、飞行爱好者、社会名流及天主教教会的祝贺,某团体还授予他们世界和平勋章。航空学风

9、靡一时。莱特兄弟似乎对琳琅满目的装饰品、玉帛、金牌和高头大马的盛典游行没有多大兴趣,他们仍然是实实在在的机修工,坚持事事亲力亲为,哪怕是加汽油这类小事他们也自己做。1911 年他们回到基蒂霍克大沙丘,伴随他们的是一架新的滑翔机。奥威尔在空中滑翔9 分钟半,这一无动力飞行记录保持了很长一段时间。同年威尔伯在代顿死于伤寒。在匆忙的脚步声中走来一代新的飞行勇士:法曼、布莱里奥特、窦蒂斯、福伯,远处传来炮弹的轰隆声,流散弹的劈啪声和机关枪的哒哒声,头顶的马达已经关闭,我们躺在泥土里,萎缩在断墙残壁之下,渐渐销声匿迹,报纸上醒目的标题传播者莱特兄弟去世的消息,但无论是报纸的褒赏赞扬,还是新闻的恶语中伤;

10、无论是令人窒息的汽油和烟幕,股市客人们闲言碎语, 数百万美钞幽灵般的嚎叫,还是在新纪念碑前献花圈的官员们的高谈阔论,所有的这一切都无法抹去人们的记忆:在寒冷的十二月的某一天,两个瑟瑟发抖的自行车修理工,在俄亥俄州,代顿霍桑街自家的后院里,第一次抚弄自制的新奇玩意儿,用削好的胡桃树枝构架,用修理自行车的胶水粘合,用姐姐的缝纫机扎好西部蒙在机翼上,他们把这玩意送上了蓝天,在基地霍克的大沙丘和辽阔的海滩上空,展翅飞翔。2. 脚步轻轻路易斯德拉克鲁兹每三个月一次走进茂密的亚马孙雨林砍伐树木。在他身后明显的留下一片4 米宽、好几英里长的空旷地。他和他的队员们时常在上面插上一块木牌,上面用油漆写着:有一个

11、破坏雨林的罪证?事实并非如此。 德拉克鲁兹先生和他的队员们一直在保护着这片丛林,像竖在这里的一块巨大的“禁止入内”的标牌。他们在丛林的边缘巡逻、守护, 目的就是要阻止偷猎者与伐木者进入秘鲁北部这一大片森林。奇怪的是, 德拉克鲁兹不是政府工作人员,而是一家五星级度假村的雇员。这显然是一种私部门环保方式。但很多人认为,生态旅游是拯救脆弱生态系统的最大希望。环保意思极强的旅游公司和游览区小旅馆在最后几块保存完好的,真真实实的原始林区开辟旅欧点, 给游客提供一个走马观花的去处。他们以这种方式保护着地球上仅存的几片原始森林。他们也在说服当地居民和政府这样做。在许多发展中国家的议会和总统府中更有说服力的是

12、旅游者所带来的利润,而不是宣传拯救雨林的重要性的讲座。生态旅游也面临着自身的挑战。它过于流行以至正在失去原本的意义。( 提醒旅行社:去海边不是生态旅游) 它不可避免地包含着对市场的让步,即使这个市场令环保者愤怒,是生意兴隆的生态旅游公司不知所措。踏进世界原始森林,即使是最谨慎的游客也会再身后留下一串脚印。这些脚印多少破坏了野生环境。商业的贪婪、政府的腐败和当地居民的贫穷使这种破坏进一步恶化。“对这个问题的回答没那么简单,”秘鲁库克斯市一家名叫“魔奴远征”旅游公司的董事长贝利沃尔克说。“在某种程度上, 我们是在进行一场后卫站,”华盛顿史密森学会科研项目负责人托尼科兹接着说,但是,“如果不把野生动

13、物变成商人赚钱的资本,你就没法保护他们。”清晨,路易斯查克里领着几个游客穿行在亚马逊丛林中,进行为期45 分钟的短途旅游。天下着雨,被雨水打湿的小径黑乎乎的呈土褐色,散发着腐木得味道。突然,查克里先生往后一跳, 然后地上某个模糊不清的东西掷石头和树枝他终于找到了目标,那是一条两英尺长的蛇,颜色完全与小径相同。它最后扭动了几下翻过身来,露出黄色的肚皮。查克里先生告诉游客说:那叫矛头蛇。是这个地区最毒的一种蛇。“对大多数的蛇,我们会放声,”查克里先生兴奋的说,“但三角头的蛇是毒蛇,我们见一条,杀一条,绝不放过。”保护环境一位来自伊科斯普罗若马公司的导游图陪同来自世界各地的游客穿过这片秘鲁热带区,这

14、里只有两个季节: 多雨季和少雨季。这个公司, 也就是雇佣德拉克鲁兹和他的队员们来保护这片 25 万英亩的原始保留地的公司,正在竭尽全力地保护着这片丛林。他们为在这里工作的科学家提供了一个实验室,利用特别建筑技术来避免对树木的破坏。他们还为游客登上雨林吊桥建了一条特别走道。公司大部分的旅店极少影响周围的环境。环保设施例如, 在伊科斯普罗纳泊旅馆,没有自来水和电源插座。户外厕所也用做浴室。用丙烷罐为野营炉具和三个冰箱提供能源。太阳能电池板和煤油灯也排上了用场。但公司发现生态游客们各有不痛的情趣。尽管大多数旅客,尤其是年轻人, 喜欢伊科斯普罗纳泊旅馆艰苦的生活体验,其他人则更倾向于物质享受。所以公司

15、新建的旅游点配有冷热自来水,空调和一个带有水按摩台的游泳池。在伊基托斯外秘鲁北部的伊科斯普罗若马公司的公关部经理杰姆阿克维说:这违背我们最初的原则。阿克维多先生说。例如, 公司不用本地的原材料,而从外地运进水泥来建筑景区的游泳池和走道。一方面这是一种妥协;另一方面,它有助于游客们前来观赏亚马逊流域和热带雨林,否则,游客们可能会知难而退。当然,这种妥协是有限的。“一旦你走进丛林去建一座旅馆,你就开始破坏环境了。”他继续说, “任何一个想到这里来的人都得乘飞机来。如果你是一个真正意义上的生态人,你就会远离他, 保留它的原貌。 ”“许多生态人希望如此。用传统的观念来保护热带雨林是一种误导,也注定要失

16、败, ”来自杜克大学的生物学家约翰特波夫在他去年出版的自然的挽歌 一书中做出以上结论。他还说:即使人们放轻了脚步,但那里的环境仍然会遭到贫穷、腐败、贪婪和其他因素的破坏。数字不容忽视。特波夫博士指出,自1950 年以来,由于采伐森林,已使一块面积相当于中国和印度加起来那么大的土地荒芜。按目前这种采伐速度,大约到2045 年,世界上最后一盘原始雨林也要灭迹。为了阻止这种破坏,他想在人们的面前高举“禁止入内”标牌。他甚至想让居住在丛林中的当地居民迁移出来,由国际组织而不是国家政府来保护森林。如果必要的话, 由武装的联合国自然维护部队来保护自然生态环境,就像联合国和部队维护各国的利益一样。开放“绿色”市场一些评论家认为,这种环保理念可能会得到生物学家的支持,但会遭到政治家的反对。史密森学会的科兹先生说,“无论你是否承认,我们都是地球上最大的物种,你不得不在人类与自然界的其他物种之间找到平衡。”他认为一种抵制大量开采矿石、采集石油和砍伐木材等行业的方法就是把世界上最大的产业旅游业吸纳到环保事业中来。占世界员工的1/15 ,拥有 4000 亿美元的旅游业在寻求新市场

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 行业资料 > 其它行业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号