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1、公公务员务员考考试试春运拼春运拼车现车现象申象申论练习试题论练习试题及及答案答案“有钱没钱，回家过年。”春节拼车回家，公众有着较强的诉求。火车票难抢，飞机票太贵，拼车回家虽非最优选择，但方便、便宜，受到公众的欢迎。春节期间，有多款打车软件推出“跨城拼车”业务。但是拼车的合法性问题，安全性问题，一直是讨论的焦点。做好规范和管理显然是政府的责任。事实上，XX年交通运输部关于网络约租车的管理办法征求意见稿中，就明确了“不以盈利为目的”的拼车、顺风车可以存在。地方层面，北京市交通委XX年发布了关于小客车合乘出行的意见，规定市民签协议拼车，将不会被认定为非法运营的“黑车”，同时可以合理分摊费用。这些都是
2、拼车取得“合法身份”的一个标志。XX年春节前夕，交通运输部表示，鼓励不以营利为目的的拼车出行。针对交通部门的表态和社会现实，谈谈你对春运回家拼车的看法。春节前夕，交通运输部的表态，体现了对社会关切的回应，对社会力量参与春运分流的肯定，是管理理念、服务手段的与时俱进。【点评开头表态，肯定政府部门的做法，并指出拼车回家的本质：社会力量参与春运分流。虽然非常简短的一句话，但是对拼车的本身、政府做法都直击本质，可谓字字珠玑，这是我们作答面试题经常采用的开头。】春运拼车回家，并非新鲜事。从上网发帖邀拼车、求拼车，到在公益平台上共享拼车信息，这几年春运，拼车都是一种“自发形成的运力”，满足了不少人的出行需
3、求。不过，由于对司机个人品质、驾驶技术、车辆状况等方面的顾虑，以及明确相关责权的法律法规的空缺，不少人对于拼车回家的方式，仍抱持观望、怀疑态度。另外，各地管理拼车的态度尚不明朗，执法标准和尺度也不统一保障好拼车双方的合法权益，主管部门有必要尽快拿出具体、可行的管理方案，明确执法底线，为非盈利性质的拼车出行提供准确的规范参照。如何让顺风车更“顺风”，需要的不仅是鼓励。【点评指出当前拼车回家存在的问题：个人方面有顾虑、不少人持观望和怀疑态度，政府方面标准不统一、方案不具体。】客观地说，面对短期陡增的人流、形态各异的需求，世界上任何一个国家，都不可能拿出十全十美的交通解决方案。给企业、社会优化出行方
4、式的探索更大空间，鼓励拼车出行开了个好头，期待有进一步的法规、意见来保障政策善意的落地。相关部门应在创新管理模式、提供有针对服务、完善法治保障等方面，做出新的探索，实现新的突破。【点评深入分析：针对客观情况的复杂，需要相关部门在鼓励拼车的基础上，做出进一步的探索，承上启下，为下文的对策做了铺垫。】监管者需要制定科学合理的交通安全规则，颁行严格的奖惩机制。比如，监督拼车各方实现信息对等，签订拼车协议约定路程、期限、费用及支付方式、双方责任义务等要素，尤其要有约定购买旅游或者交通保险事项。把严控拼车改变成为拼车服务，或许这才是民众乐于看到的。当然，对拼车者而言，拼车回家，拼的是便捷省心，而不可“拼”自己和他人的安全。【点评提出解决的措施：制定规则，颁布奖惩机制。】打通拼车之路的“堵点”，使之能够更有效率地为公众出行提供方便，减轻交通压力是民众的期盼，也是政府的责任。让春节拼车回家之路越来越畅快，公众才能感受到更多来自公共服务方面的温暖。这是政府和民众的双赢!【点评结尾总结提升，从公共服务的角度指出拼车的重要意义。注意，总结提升一定不要毫无根据地过度拔高，避免假大空。】
