起重机械安全规程(桥式和门式起重机)

《起重机械安全规程(桥式和门式起重机)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重机械安全规程(桥式和门式起重机)（111页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、起重机安全规程桥式和门式起重机1 范 围 规定了桥式和门式起重机（以下简称起重机）的设 计、制造、安装、改造、维修、使用、检查、报废 等方面的基本安全要求。 本部分适用于GB/T20776中确定的桥架型起重机。 如不涉及安全的特殊问题，部分不分也可直接供其 他起重机械参考。2 规范性引用文件 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB 2970-2004 厚钢板超声波检测方法 GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相 GB/T 3805-2008 特低电压（ELV）限值 GB/T 3811-2008 起重设计规范 GB 3836.1 爆炸性环境 第1部分：设备通用要求 GB

2、6067.1-2010 起重机械安全规程 第1部分：总则 GB 8918 重要用途钢丝绳 GB12476.1 可燃性粉尘环境用电气设备 第1部分：用外壳和限 制表面温度保护的电气设备 GB12476.2 可燃性粉尘环境用电气设备 第2部分：选型和安装 GB 1502 起重机 安全标志和危险图形符号 总则2 规范性引用文件 GB/T 20303.5 起重机 司机室 第5部分：桥式和门式起重机 GB/T 20776 起重机械分类 GB/T 20878 不锈钢和耐热钢 牌号及化学成分 GB/T 27546 起重机械 滑轮 JB/T 6406 电力液压鼓式制动器 JB/T 7020-2006 电力液压

3、盘式制动器 JB/T 8110.2 起重机 橡胶缓冲器 JB/T 9008（所有部分） 钢丝绳电动葫芦 JB/T 10559 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测 JB/T 10883 起重机用聚氨酯缓冲器3 金属结构3.1 基本要求 应符合GB 60671.1-2010中第3章的有关规定。 起重机械金属结构设计时，应合理选用材料、结构 形式和构造措施，满足构建在使用过程中的强度（ 含疲劳强度）、稳定性、刚性和有关安全性方面的 要求，并符合防火、防腐蚀要求。 设计文件中，应注明钢材牌号、连接材料的型号， 对重要的受力构件还应注明对钢材所要求的力学性 能、化学成分、及其他的附加保证项目。另外，还 应

4、注明所要求的焊接形式、焊缝质量等级。3 金属结构3.1 基本要求 应符合GB 60671.1-2010中第3章的有关规定。 制造单位或安装施工单位，对首次采用的钢材型号、焊接材 料、焊接方法、焊接形式、焊接位置、焊后热处理以及焊 接参数、预热或后热工序等各种组合条件，应进行焊接工艺 评定。 1级焊缝应进行100%检验。采用超声波检验时其评定合格等 级应达到JB/T10559中1级焊缝的验收准则。采用射线检验时 应达到GB/T3323的规定，其评定合格等级不应低于2级。 2级、3机焊缝根据情况进行抽检。3 金属结构3.2 金属结构以承载结构件的下翼缘作为起重小车轨道，厚度降至翼缘厚 度设计值的1

5、0%时，如不能修复，应予以报废。上翼板下翼板腹板筋板走台3 金属结构3.3 材料 起重机承载构件的钢材选择应符合GB/T 3811-2008中5.3的规定 。3.4 通道与平台 3.4.1 室外工作的起重机，通道与平台上应采取防水技术措施。 3.4.2 通道与平台踏板应具有防滑性能。 3.5 斜梯 斜体高度大于10m时，应每隔5m-10m应设休息平台。3 金属结构3.6 防辐射装置及防火板 3.6.1 吊运熔融金属及炽热物品的起重机直接受辐射的司机室底 部应设防热辐射板。 3.6.2 吊运熔融金属或炽热物品的起重机（以下翼缘作为运行轨 道的起重机除外）直接受辐射的主梁、起重横梁底部应设防辐射

6、热装置。 3.6.3 以下翼缘作为运行轨道的，且吊运熔融金属或炽热物品的 起重机，应在起重小车底部设防辐射热装置。 3.6.4 防辐射热板应设置可靠的防坠落措施。 3.6.5 受火焰直接影响的起重机（如钢厂加料跨铸造起重机）， 宜在火焰直接灼烧主结构部分设置防火板。 3.6.6吊运熔融金属或炽热物品的起重机直接受热辐射的通道与 平台的布线部位应设置防火板。 3.6.7吊运熔融金属或炽热物品的起重机，应对直接受辐射热的 电气设备采取防护措施。3 金属结构3.7 司机室 3.7.1 司机室应符合GB/T20305.5的规定。 3.7.2 司机室的设置使司机便于操作，应保证司机在面向吊具服 务区域或

7、面向司机室走形方向时，所有操作手柄均在司机的操控 范围内。 3.7.3 司机室的布置应保证吊具在服务区域内任何位置均可被司 机看到，如果司机看不到位于特定设计位置的吊具时，应采取辅 助措施让司机间接看到或了解到吊具位置。3 金属结构3.7 司机室 3.7.4 司机室应设门锁、灭火器和电铃（或报警器），必要时还 应设置通信联络装置。 3.7.5 司机室不宜安装在振动较大的地方。 3.7.6 移动司机室应设置安全钩或者其他防坠落安全装置。 3.7.7 取物装置和司机室的外轮廓间距，在任何情况下都不应小 于0.4m,且当起重吊具与司机室底部可能碰撞时，起升机构应设 置减速装置，在减速停止后起重吊具与

8、司机室的安全距离不应小 于起升机构最低档速下的2.5s行程。3 金属结构3.7 司机室 3.7.8 有绝缘要求的起重机，当存在氟化氢气体腐蚀玻璃影响司 机视线的情况时，司机室的玻璃应便于更换。 3.7.9 吊运熔融金属或者炽热物品的起重机，应采取封闭式司机 室，并设有有效的隔热层，隔热层应为阻燃材料。 3.7.10 自行式移动司机室应设置极限限位开关。4 机构及零件4.1 基本要求应符合GB 60671.1-2010中第4章的有关规定。4.2 机构 4.2.1 地面有线控制的起重机，大小车运行机构运行速度不应大 于50/min。 4.2.2 应采取措施，保证在车轮、车轮轴承发生破裂或车轮轴发

9、生断裂的情况下，小车架和桥架跌落举例不超过0.025m。4 机构及零件4.2 机构 4.2.4 吊运熔融金属的起重机，主起升机构的钢丝绳应满足下列 条件之一： a）双吊点应采用四根钢丝绳缠绕系统； b）单吊点至少采用两根钢丝绳缠绕系统； c）安全系数应符合GB/T 3811中的相关规定，对于额定起重量大 于16t的起重机，其安全系数不应小于5.6。 4.2.5 吊运熔融金属的起重机，主起升机构的钢丝绳缠绕系统不 应采用平衡滑轮。4 机构及零件4.2 机构 4.2.6 吊运熔融金属的起重机，额定起重量不大于16t时，可采 用电动葫芦作为起升机构，电动葫芦应满足JB/T 9008（所有部 分）的规

10、定外，还应满足下列要求： a）当额定起重量大于5t，电动葫芦除设置一个工作制动器外， 还应设置安全制动器。安全制动气设置在电动葫芦的低速级上， 当工作制动器失效或者传动部件破断时能够可靠支撑额定载荷； b）当额定起重量小于或等于5t时，电动葫芦除设置一个工作制 动器外，也宜在低速级上设置安全制动器，否则电动葫芦应按 1.5倍额定起重量设计； c）选用具有高温功能的电动葫芦； d）电动葫芦的工作级别不应低于M6。4 机构及零件4.2 机构 4.2.7 吊运立式井淬火热处理工艺的起重机，起升机构制动器应 设有紧急松闸装置。 4.2.8 锻造起重机吊运物品放置在支撑面上，承受有规律的冲击 载荷并产生

11、垂直方向的位移，相应的起升机构应设置缓冲装置和 松闸装置。 4.2.9 有防爆要求的起重机运行机构和小车运行机构，在起动和 制动过程中应平稳，应能避免车轮打滑及产生目视可见的火法。 车轮和轨道接触面应保持不锈蚀，接触良好，避免因锈蚀而产生 火花。4 机构及零件4.2 机构 4.2.10 防爆起重机防爆分类为C、B、 C级时，起重机大 小车运行速度不应超过16m/min,其它防爆分类的起重机大小车运 行速度不应超过25m/min;起重机起升速度不应超过8m/min，钢丝 绳卷入速度不应超过28m/min。防爆梁式起重机大车运行速度不 应大于25m/min。 4.2.11 有防爆要求的起重机卷筒及

12、吊钩滑轮组的设计，应使钢 丝绳绕进或绕出卷筒时，钢丝绳偏离螺旋槽两侧的角度不应大于 3度。 4.2.12 防爆等级为C、B、 的起重机，如果采用开式齿轮 传动，则应采用无火花材料。4 机构及零件4.3 零部件 4.3.1 钢丝绳 4.3.1.1 起升机构采用多根（偶数根）钢丝绳时，宜选用旋向对 称的钢丝绳，并对称布置。 4.3.1.2 吊运熔融金属的起重机，应采用性能不低于GB 8918规 定的金属绳芯或金属股芯的耐高温钢丝绳。 4.3.1.3 吊运熔融金属的起重机，安全系数应符合GB/T 3811- 2008中表44的相关规定,对于额定起重量不大于16t的起重机,其 安全系数不应小于5.6。

13、 4.3.1.4 有防爆要求的起重机应采用性能不低于GB8918规定的 钢丝绳，钢丝绳安全数比GB/T 3811-2008中表44规定的安全系数 高一级。 4.3.1.5 用于多层卷绕时，应采用性能不低于GB8918规定的钢芯 钢丝绳。4 机构及零件4.3.1 钢丝绳 报废标准： 钢丝绳在一个捻距内断丝的数量超过总丝数的10%时； 钢丝绳虽无断丝，当外层钢丝磨损达到其直径的40%时； 钢丝绳的一整股钢丝断裂时； 绳芯外露或断裂时，报废。4 机构及零件4.3.2 卷筒多层缠绕的卷筒，应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘。当 钢丝绳全部缠绕在卷筒后，凸缘应超出最外一层钢丝绳，超出高 度不小于钢丝绳直

14、径的1.5倍。4 机构及零件4.3.2 卷筒 钢丝绳在卷筒上的固定压板螺栓应牢固，卷筒轴承应牢固 可靠，运转正常 出现下述情况之一时，应报废： 1、影响性能的表面缺陷（如裂纹）； 2、筒壁磨损达原壁厚的20%。4 机构及零件4.3.3 滑轮 4.3.3.1 吊运熔融金属的起重机不得采用灰铸铁滑轮。 4.3.3.2 冶金起重机推荐采用轧制滑轮。采用铸造滑轮时，应 符合GB/T 27546的规定。 4.3.3.2 滑轮槽应光洁平滑，不应有损坏钢丝绳的缺陷。滑轮出现下列情况之一时，应报 废： 形象性能的表面缺陷（如裂纹 ）； 轮槽不均匀磨损达3 mm； 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20% ； 因磨损使轮槽

15、底部直径减少量 达钢丝绳直径的50%；4 机构及零件4.3.4 制动器 4.3.4.1 有防爆要求的起重机应采用防爆型制动器，除以电动 葫芦为起升机构的防爆型起重机外，其它防爆型其中机构应设 置两套制动器。 4.3.3.2 用于腐蚀性环境的制动器应采用防腐性制动器，防腐 技术条件不应低于JB/T 6406及JB/T 7020-2006中的5.5.1.2b规 定的防腐要求。4 机构及零件4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应更换或者制动器报废;1、驱动装置 1）磁铁或者电动机绕组烧损； 2）推动器推力达不到松闸要求或 者无推力。2、制动弹簧 1）弹簧出现塑性变形且变形量达 到了

16、弹簧工作变形量的10%以上； 2）弹簧表面出现了20%以上的锈蚀 或有裂纹等缺陷的明显损伤。4 机构及零件4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应更换或者制动器报废;3、传动构件 1）构件出现影响性能的严重变形 ； 2）主要摆动铰点出现严重磨损， 并且磨损导致制动器驱动形成损 失达原驱动行程20%以上时。4 机构及零件4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应更换或者制动器报废;4、制动衬垫 1）铆接或组装式制动衬垫的磨损 量达到衬垫原始厚度的50%； 2）带钢背的卡装式制动衬垫的磨 损量达到原衬垫原始厚度的2/3； 3）制动衬垫表面出现碳化或剥落 面积达衬垫面积的30%。 4）制动衬垫表面出现裂纹或者严 重的龟裂现象。4 机构及零件4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应