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1、 发动机是汽车最主要的总 成之一，动力的来源。被称为 汽车的“心脏”。1、 下面是早期内燃机车，汽轮机一、现代发动机的起源1675年英国人詹姆斯瓦 特 2、气缸原理来自于大炮？1680年，活塞式内燃机 起源于荷兰物理学家惠更斯 用火药爆炸获取动力的研究 1801年，法国化学家菲利浦勒本采用煤干馏得到的煤 气和氢气做燃料，制成一台活塞发动机，从此内燃机迈出开 拓性的一步。 1862年法国的莱诺（ Ettienne Lenoir）研制出了卧 式二冲程内燃机，虽然他没有 申请专利，错失了汽车之父的 美誉，但人们依然会记着他 3、内燃机的出现奥托内燃机1866年，奥托研制出具有划时代意义的立式活塞式四
2、冲 程奥托内燃机。不过，奥托的内燃机以煤气为燃料，体积较 大，重量约1t，还不能用在汽车上。 4、煤气发动机的诞生5、汽油发动机的诞生 1886年，德国工程师卡尔本茨首次实验成功了一 台四冲程汽油机。 6、柴油发动机的诞生狄塞尔柴油机1897年，德国人鲁道夫狄塞尔（1858 1913）成功地试制出了第一台柴油机。 鲁道夫狄塞尔和他发明的第一台柴油机 7、转子发动机的诞生汪克尔的转子发动机1957年，德国人汪克尔发明了转子活塞发动机，这是汽油 发动机发展的一个重要分支。 (a)柴油机 (b)喷气式发动机(c)燃气轮机 (d)汽油机常见 发动机热 力 发动机电 力 发动机内燃机外燃机活塞式 内燃机燃气轮机旋转式四冲程 / 二冲程往复式柴油机 / 汽油机/CNG化油器式喷射式二、现代发动机的分类往复活塞式 以活塞形式不同分 转子活塞式转子发动机于1958年 由德国F.汪克尔发明 ，1964年德国NSU公 司将转子发动机装在 轿车上。汽油发动机按燃料不同分柴油发动机气体燃料发动机天然气发动机（CNG） 液化石油气发动机（LPG）。四冲程发动机按冲程分 二冲程发动机按缸孔排列分单列式发动机双列式发动机按冷却方式水冷发动机风冷发动机按增压方式分非增压式发动机增压式发动机
