500kV安青I回线#07-#12迁改工程光缆施工“四措”

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1、500青 I 回线路#07#12 迁改工程程四川成蜀电力建设有限公司2017 年 3 月缆停运施工方案 “施工四措”附录 E 施工方案(四措)审批会签单(资料性附录)施工方案(四措)审批单编号:201700青 I 回线路迁改工程项目主要内容 500青 I 回线路#07#12 迁改工程 缆停运架设施工监理单位审查意见:审查人员: 日 期: 管理所审查意见:会审人员: 审批人员: 日 期: 检修管理中心审查意见:会审人员: 日 期: 安全监管部审查意见:会审人员: 日 期: 生产设备管理部审查意见:会审人员: 日 期: 专业部门负责人批准签 名: 日 期: 附录 F 设备检修申请单(资料性附录)贵

2、州电网输电运检公司设备检修申请单填报单位:四川成蜀电力建设有限公司 申请编号:2017诗桂 联系电话 18785518988工作负责人 石永洪 联系电话 15086090799线路名称 500青 I 回线路迁改工程检修类别 检修 检修类型 停电工作内容及要求(含工程改线全长 中新建段长 新调整原#0752 段弧垂长 新建段导线采用 410 型钢芯铝绞线,地线一根采用 铝包钢绞线,另一根采用 复合光缆。改线段新建铁塔及基础共计 5 基,耐张转角塔 5 基,拆除 4 基铁塔。从 500青 I 回线路#07 塔大号侧绝缘子串挂点起,至 500青 I 回#12 塔小号侧绝缘子串挂点止。申请备注线路申请

3、工期 至线路批准工期 至请工期 2017 年 4 月 4 日 08 时 00 分 至 2017 年 4 月 9 日 18 时 00 分准工期 至管理所年 月 日生产设备管理部年 月 日审批意见安全监管部年 月 日运行信息中心年 月 日通知 通知时间 通知人 确认时 间 确认人停电时间 复电时间批 准: 审 核: 编 写:目 录1、概述二、风险评估及控制 三、施工组织四、施工总体计划五、施工技术措施六、施工安全措施七、现场文明施工与环境保护八、现场应急处置第 0 页 共 27 页一、 110750空输电线路施工及验收规范 (、 跨越电力线路架线施工规程 (106、 电力建设安全工作规程 (架空电

4、力线路部分)、 国家电网公司基建安全管理规定 (国网(基建/2)173、 电网工程施工安全基准风险指南、 电力建设安全工作规程 第 2 部分:电力线路(、 国家电网公司输变电工程标准工艺 (2012 年版)、本公司制定的程序文件、监理制定的光缆安装工艺规定。、施工图设计电气部分 工图纸及说明书、工图纸会审纪要及有关文件。、 110750空输电线路设计规范 (0545、 110750空输电线路施工及验收规范 (、 中国南方电网有限责任公司生产项目管理办法 (Q/、500青 I 回线路#07#12 线路迁改工程的相关施工设计图等。00青 I 回线路#07#12 迁改工程是因黄桶19+240 米处附

5、近与贵州电网有限责任公司所属的 500青 I 回线路部分路段通道产生交叉跨(穿)越,不能满足国家有关规程规范的要求,为给黄桶时保证输电线路的运行安全并满足国家相关法规及规程标准的要求,需对 500青 I 回线路#07#12 迁改工程进行迁改。由四川成蜀电力建设有限公司,承接实施的 500青 I 回线路#07#12 迁改工程。其中光缆部分计划施工时间为 2017 年 4 月 4 日至 2017 年 4 月 9 日,工期计划为 6 天。为确保施工作业科学、安全、有序的进行,顺利完成工作任务,我公司结合线路实际特制定本措施。工程为安顺市交通建设投资有限责任公司对黄桶青 I 回线路#07#12 线路迁

6、改工程。迁改范围从 500青 I 回线路#007 塔大号侧绝缘子串挂点起,至 500青 I 回#012 塔小号侧绝缘子串挂点第 1 页 共 27 页止。重新调整原#0752 段弧垂长 建铁塔及基础共计 5基(耐张转角塔) ,拆除 4 基铁塔。将新建段导线采用 410 型钢芯铝绞线,地线一根采用 铝包钢绞线,另一根采用 复合光缆。越搭设专项措施及现场施工过程控制线路名称 跨越杆号 被跨越物及线路 采取措施 监护人500青 I 回线 10力 1 次、跨35力线 1 次、10 次、220V 电力1 次、通讯光缆、乡村公路各 2 次停电配合/搭设跨越架超出跨越的五米/临时交通管制石万千500青 I 回

7、线 100力线各 1 次,220V 电力 1 次、乡村公路各 1 次,跨黄幺大道 1 次停电配合/搭设跨越架超出跨越的五米/临时交通管制石万千500青 I 回线 原#01011跨越跨 35力线 1 次、220V 电力 1 次、乡村公路各 1 次停电配合/搭设跨越架超出跨越的五米/临时交通管制石万千需要施工的线路必须与产权单位取得联系,经过对方同意并停电后做好安全措施,方可进行施工。场平面图第 2 页 共 27 页第 3 页 共 27 页50 路 #7 12、 4迁 改 工 程 导 、 地 线 施 工 现 场 跨 越 图原 #01改 改 3改 2改 1原 #01改 1原 #08原 3原 2原 9

8、原 #07原 6原 5迁 改 路 劲原 线 路原 塔新 建 塔拆 除 原 线 路 及 杆 塔 公 路0乡 村 公 路乡 村 公 路通 讯 线 2次5 黄幺 大 道乡 村 公 路第 4 页 共 27 页二、业风险分析及控制措施序号 作业内容 风险种类 风险等 级 控制措施抽伤 中等风 险1 放线时的通讯联系必须迅速,清晰、畅通;2放线过程中必须有专人统一指挥,统一信号;3 所使用的工器具必须合格,使用前必须有专人检查,无问题方可使用。放线滑车使用前应进行外观检查;带有开门装置的放线滑车,必须有关门保险;4 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时,放线前应先取得主管部门同意,做好安全措施,如搭好可靠

9、的跨越架,在路口必须设专人看守,保持信号畅通;5 作业人员不得站在线圈内操作,线盘或线圈接近放完时,应减慢牵引速度;6. 导、地线被障碍物卡住时,作业人员必须站在线弯内侧,并应用工具处理,不得直接用手推拉。1人力展放尼龙绳 砸伤 可接受的风险1 线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠;2线盘或线圈展放处,应设专人传递信号;3 全体人员进入施工现场必须正确配戴安全帽;4穿越滑车的引绳 应根据导线、地线规格选用,引绳与线头的连接应牢固。跨越时,施工人员不得站在导、地线垂直下方。抽伤高风险1 使用专用的转向滑车,锚固必须可靠;2各转向滑车的荷载均衡,不得超过允许承载力;3牵引过程 ,各转向滑车围成的区域内

10、侧严禁有人;4 牵引过程中,牵引绳进入主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧严禁有人。5 导引绳 、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器和连接导线蛇皮套,在使用前应由专人检查,钢丝绳损伤,销子变形表面裂纹等严禁使用。6牵引时接到任何岗位的停车信号都必须立即停止牵引,张力机必须按现场的指令操作。7牵引过程中发生导引绳、牵引绳或导线跳槽、走板、翻转或平衡锤搭在导线上等情况时,必须停机处理。砸伤 高风险1吊挂绝缘子串前,应检查绝缘子串弹簧销是否齐全、到位,吊挂放线滑车或绝缘子串时,吊件的垂直下方不得有人;2转角塔,预倾滑车及上扬处的压线滑车必须设专人监护;3张力放线必须具有可靠的通讯系统,

11、牵引场、张力场必须设专人指挥。2 张力放线触电 低风险1放、紧线工作中下方有被跨越的电力线路必须搭好越线架,架子一定要搭牢,搭架工作必须有专人指挥、检查,防止搭的越线架倾倒。2放、紧线过程中越线架始终要有专人看守,防止线被架子挂住或掉到架子外边,滑到带电线路上。3导地线通过越线架时,必须用绝缘绳 进行,严禁用人带线头或抛扔钢丝绳的办法进行。4架线前,施工段内的杆塔必须接好接地体并第 5 页 共 27 页确认接地良好后方可架线。5牵引设备和张力设备应可靠接地;操作人员应站在干燥的绝缘垫上并不得与未站在绝缘垫上的人员接触。6牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上必须安装接地滑车。7跨越不停电线路时,

12、两侧杆塔的放线滑车应接地。倒架伤人可接受的风险1 越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性来确定,重要的越线架及高度超过 15m 时,应由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。2搭设时应设安全监护人。3搭设跨越架所用的材料必须用坚硬的竹、木杆。4越线架必须搭设牢固,绑扎用的铁线必须符合要求。5搭设跨越架必须由工作负责人统一指挥,立杆和支杆的底端要埋入地下,深度不应小于 50杆时要将土夯实,如果是竹杆,必须在杆坑内垫以砖石,以防下沉,遇松土或无法挖坑时,必须绑设扫地杆。6搭设跨越架,工作负责人要始终监护、检查,发现问题及时纠正处理。7跨越架的横杆应与立杆成直角搭设。8跨越多排轨铁路、宽面公路时,如不改封顶,应增加架顶高度。9越线架上应悬挂醒目的警告标志,重要越线架应经验收合格后方可使用。10强水、暴雨后应对越线架进行检查,确认合格后方可使用。触电 低风险 1搭设跨越架接近带电体时,应设专人监护,人身、架杆对带电体保持足够的安全距离,严防触电。调不允许在架内侧作业,监护人员严格监督检查,工作票上明确监护人。高空坠落 低风险1作业人员到作业区域必须系好安全带,作业人员高空移动时不得失去安全保护。2安全员或工人要随时检查作业人员,必须令其将安全带系在牢固构件上,工作票上明确监护人。砸伤 低风险 1来回上下用的工具禁止抛掷。2施工人员进入现场正确佩戴安全帽。砸伤 可接

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