浅谈使用方式与空间的关系

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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈使用方式与空间的关系摘要:城市空间和建筑都有着双 重功能:第一层是由规划设计者所事先 规定的;第二层是由环境和生活所逐渐 赋予的。我们把作为空间的使用方式的 活动计划称之为 Program。在某种意义 上,建筑设计就是一种制作 Program 的 行为。 中国论文网 /1/view-12770193.htm关键词:Program 空间 使用方 式 一般说来,在城市和建筑中, Program 与空间的关系可以归结为以下 三种类型: Reciprocity 型Program 与空间彼此之间紧密关联,完全对应。 -精选财经经济类资料-

2、-最新财经经济资料-感谢阅读- 2 Indifferent 型Program 与空间彼此之间完全独立存在,互不影响。 Conflict 型Program 与空间彼此之间相互矛盾,相互冲突。 下面分别结合实例进行分析。 一、Reciprocity 型空间 特点:Program 与空间彼此之间 紧密关联,完全对应。 案例 1:公交车站 图 1-1 图 1-2 图 1-3 图 1-4 公交车以其方便、快捷、灵活的 特点在城市公共交通中扮演着不可替代 的角色,它的运行方式同时适合城市交 通中的长短途甚至环形路线客运。作为 公交车上下乘客以及乘客候车的这一特 定功能要求的承载者,公交车站是市政 规划设计

3、者事先规定好的一个对应于其 功能的特定场所。在公交车站,空间主 要由高出道路路面的站台和雨棚来进行 限定,给使用对象提供了这样一个-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 Program:乘客站在站台上等候公交车 和公交车停车让乘客有序上下,人们在 此仅能做简单的停留。这样的 Program 日复一日年复一年的在此上演着,绝不 会因为气候等其他任何原因而停止。每 一个时间段,在任何一个没有废弃的公 交车站,你都能看到从附近的商店、住 宅、办公楼、学校等人流聚集的地方匆 匆赶来候车的乘客或者从某一辆刚刚到 站的公交车上下来匆匆离去的乘客。 (如图 1-1、1-2、1-3) 。尽

4、管偶尔在站 台附近有一些卖报者或者流动叫卖的小 商小贩也在使用这个空间,但是正是因 为有了候车这样一个 Program,才会有 他们的出现。 (如图 1-1、1-2、1-4) 。所 以我们可以认为,在这样一个特定场合, 候车的 Program 与站台空间完全吻合, 一一对应。 案例 2:临街的店面 图 2-1 图 2-2 图 2-3 图 2-4 图 2-5 漫步于城市街头,满眼涌入的都-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 是街头巷尾大大小小的店面和商铺。有 的是业主在设计之初出于经济利益的考 虑而事先建造的商住楼,即下层商业店 面,楼层为住宅或办公用房(如图 2- 1、2

5、-2,有的是商铺,有的是金融机构 的营业点) ,也有的是随着城市地域和 面貌的变化,商业气息日渐浓厚的情况 下后期进行改造形成的,有的甚至是在 两幢建筑之间加建(如图 2-3、2-4) , 还有的竟然是利用楼梯平台的下部, (如图 2-5,食品小店竟然与垃圾道毗 邻。 ) 姑且不论这样的加建和利用是否 合理,它们又是如何形成的,但是这些 临街的店面作为一种供人使用的空间, 其目的无非就是是提供给人们购物的功 能。人们在此买卖商品和讨价还价这样 一个 Program 与面向街道后部封闭的空 间正好是一一对应的,所以也是属于 Reciprocity 型空间。 二.Indifferent 型空间 特

6、点:Program 与空间彼此之间-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 完全独立存在,互不影响。 案例 3:改装的汽车 图 3-1 图 3-2 图 3-3 图 3-4 汽车本身是一种供人代步或者运 输货物的交通工具,只有在行使过程中 才能体现出其价值,提供给人一个搭载 乘客或者装载货物的空间。但是,一些 经过人为改造的汽车却可以提供另外的 特殊功能,同时传统的运输功能并没有 丧失。比如城市中的流动献血车(如图 3-1、3-2) ,原本厂家提供给医疗单位的 是一辆传统意义上的大巴,经过拆除坐 椅和安装必要的设备以后,车厢成了一 个集合体检、抽血、化验等功能的医用 空间。可是

7、一旦有需要变换采血地点的 时候,又可以象城市中行使着所有汽车 一样开走,传统的功能得到了恰当的发 挥和启用。再比如街头常见的流动售卖 车(如图 3-3、3-4) ,经过改装以后, 依维柯汽车成了雪糕的生产车间和售卖 窗口,拖斗小货车成了临时的水果摊,-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 但是运输的功能依旧保留。在这里,汽 车所提供的空间对应着至少两个 Program:作为运输工具和另外一种具 体的使用方式(医疗采血、雪糕制售、 水果摊等) 。一个 Program 对应着 多个空间,Program 与空间彼此之间完 全独立存在,互不影响。 案例 4:多功能的体育馆 图 4-

8、1 图 4-2 作为传播健康文化和娱乐的载体, 体育馆在设计之初即被认为是一个集体 育比赛、文艺演出、大型展览、全民健 身于一体的多功能综合体,往往具有能 满足举行大型体育赛事所必需的宏大规 模、完备设施和先进设备。综合体育馆 以体育比赛为主,兼顾文艺、集会、展 销和训练。最主要的功能可以归纳为体 育比赛和训练,而且通常体育比赛、大 型展销、文艺演出在体育馆使用上的比 例并不高,在体育馆日常出现的 Program 就只剩下日常训练和全民健身 活动了。管理机构出于一些经济利益兼-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 顾公益性的考虑,于是其他一些 Program 比如举办人才交

9、流会和大型展 览会也开始在体育馆上演。首先在于体 育馆建筑的特点决定了它可以提供举办 人才交流会和大型展览会所需要的空间, 同时可以便于控制人流,管理方便。同 时在结构形式、声学效果等方面也都符 合集会的要求。在这里,一个体育馆大 空间可以对应着多种 Program,彼此独 立存在,互不干扰,是为 Indifferent 型 空间。 三.Conflict 型空间 特点:Program 与空间彼此之间 相互矛盾,相互冲突。 案例 5:被无情占用的盲道 图 5-1 图 5-2 城市的每一条街道的人行道上都 铺设有盲道,方便盲人行走。盲道的设 置体现了社会进步和人文关爱,然而经 常出现的情况是随意停

10、放的车辆和随意 摆设的摊点大量占用了本来属于盲人的 盲道导致盲道变成了“忙道”。占用盲道-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 停车(如图 5-1)和占用盲道经营(如 图 5-2)是两种最常见的盲道占用行为。 停车这样一个 Program 本来对应的空间 应该是停车场和停车位,而同样摆摊经 营这一 Program 对应的应该是店面或者 其他固定的商品市场。而与盲道这一特 定空间相对应的 Program 应该是盲人的 行走。所以占用盲道导致了 Program 和 空间的相互矛盾和冲突,彼此甚至对立, 有可能会造成灾难性的后果。 案例 6:被广告充斥的台阶 图 6-1 图 6-2 在建筑设计中设置室外台阶的目 的本来是为了解决建筑物的室内外高差, 通过一系列的踏步形成一个特殊的行走 空间,从而有效的解决了室内外交通联 系问题。每一个踏步都由踢面和踏面两 个要素进行限定,一系列交替出现的踢 面和踏面则形成了连续的踏步。这样一 种空间形态对应的 Program 本来应该是 人的行走,而且要保证正常人能分辨出 踢面和踏面,避免在行走通过的时候摔-精选财经经济类资料

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