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1、主讲人重庆科能高级技工学校 李阳坤鎏提 纲1、冒顶片帮事故及预防措施 2、装岩、运输事故及预防措施 3、凿岩事故及预防措施 4、水灾事故 5、火灾事故6、瓦斯煤尘事故1、冒顶片帮事故及预防措施顶板灾害是煤矿最常见、最容易发生 的事故。在煤矿五大灾害中，无论是发生 次数，还是死亡人数，顶板事故都居煤矿 各类事故之首。据统计：1949年2003年 ，全国煤矿顶板事故死亡人数占各类事故 总死亡人数的37.11%。2005年，我国煤矿 发生顶板事故1768起，死亡1995人。煤矿 顶板事故死亡人数占煤矿事故总死亡人数 的33.3%。一、近年顶板事故情况1、19952001年 （7年）全省煤矿死亡事故中
2、，顶板事故起数 和死亡人数分别占事故总量的44和28。对比：瓦斯事故占30和51。2、20022005年 （4年）全省煤矿死亡事故中：顶板事故起数和 死亡人数分别占事故总量的55和 39.9。CK：瓦斯事故分别占20和 36.2。3、20062008年 （3年）全省煤矿死亡事故中：顶板事故起数 和死亡人数分别占总量的56和43。 CK：瓦斯事故分别占17.3和 36。4、2009年19月，全省煤矿死亡 事故 130起，死亡196人，顶板事故分别 占58和48。 44% 55% 56% 58%28 40 43 485、20032008年，顶板较大事故 21起，死亡68人，平均每年3.5起死亡11
3、.3 人，几乎每季度发生1次顶板较大事故，死 亡人数占全部较大事故死亡人数的10.7。09.3.18辰溪蒋家坪井坚硬顶板下采煤柱冒顶，死亡6人。顶板事故起数和死亡人数已稳操第一 （达到4348），占比呈连续上升态势，较大 事故每年均有发生。二、顶板事故案例综合分析1、支护技术和理念落后支护落后，全市仍以木支护为主。支护 材料、性能不同，支护效果不同。支护理念落后，多数煤矿不掌握顶板管 理基本理论，以“不变（木支护、砌碹巷道）应万变”。 支架与支护方式不同，控顶效果不同 。2、违章指挥、违章作业根据全国历年发生的顶板事故统计，80%以上 是由于违章指挥、违章作业引发的。煤矿的部分干 部职工存在侥
4、幸心理、麻痹大意，图省事，轻安全 ，重进尺，重产量，不执行或不了解煤矿安全规 程、作业规程和操作规程的规定。空顶作业、缺 梁少柱，不执行敲帮问顶，迎山不够，初撑力不够 以及进入采空区扒煤等。导致煤矿顶板事故时有发 生。（1）技术素质低，作业不规范 采掘后不及时支护、空顶作业，超高 、超前采掘，乱采乱挖放“浮煤”； 进入工作面作业前或放炮后不“敲帮问 顶”； 处在不安全地点冒险作业或休息； 维修巷道不按操作规程要求作业；（2）不按质量标准施工作业 支柱规格小，棚距过大，支架之间 无稳定措施，支护 质量差；破碎顶板背顶背帮不严实，顶帮内空，来压时突然垮 塌； 缺柱、折柱、无效支柱、断梁等不及时补充
5、更换； 倾斜巷道支架无迎山角（“顺山棚”），压力大的巷道 不抬栌，冒高巷道不接顶等；3、技术管理工作薄弱矿工不了解顶板事故发生的前兆，不 采取预防顶板事故的有效措施，技术管理 工作薄弱，也是顶板事故发生的原因。技术管理往往在下列几个关键环节容 易被忽略而产生隐患。掘进工作爆破时，作业规程没有相应的、行之有效 的技术措施。 巷道或回采工作面布置不合理，过于集中导致应力 集中，巷道上下重叠措施不当造成掉底；地质、测量工作薄弱，巷道测量和填图不及时，构 造变化和巷道位置不清； 有关顶板管理制度形同虚设，现场无章可循，工程 质量差，三违现象严重；缺少顶板管理方面的安全教育和技术培训；轻视巷道维修，巷道
6、失修严重。 n三、局部冒顶的预兆n（1）工作面遇有小地质构造，由于构造破坏了岩层的 完整性，容易发生局部冒顶。n（2）顶板裂隙张开、裂隙增多，敲帮问顶时，声音不 正常。n（3）顶板裂隙内卡有活矸，存在掉碴、掉矸现象，掉 大块前往往先落小块矸石。n（4）煤层与顶板接触面上，极薄的矸石片不断脱落。 这说明劈理（即顶板节理、裂隙和摩擦滑动面）张开 ，有冒顶的可能。n（5）淋头水分离顶板劈理，常由于支护不及时面冒顶 。n四、大型冒顶的预兆n1、顶板的预兆n（1）顶板的连续发生断裂声。这是由于直接 顶与老顶发生离层，或顶板切断而发生的声响 。有时采空区顶板发生像闷雷一样的声音，这 是老顶板和上方岩层产生
7、离层或断裂的声音。n（2）掉碴。顶板岩层破碎下落，一般由少变 多，由稀变密，这是发生冒顶的危险信号。折粱断拄一增加，说明压力已增大；顶板下沉支架响， 冒顶之前“煤雨”下n（3）顶板裂缝增加或裂隙张开。顶板的 裂隙，一种是地质构造产生的自然裂隙 ，一种是由于顶板下沉产生的彩动裂隙 。人们常常在裂缝中插上木楔子，看它 是否松动或掉下来，观察裂缝是否扩大 ，以便做出预报。n煤壁顶板有裂痕，冒顶之前茬口新；插上木楔 观动向，不断监控要留神 n（4）脱层。n顶板快要冒落的时候，往往出现脱层现 象。检查是否脱层可用“问顶”的方法， 如果声音清脆，表明顶板完好；如果顶 板发生“空空”的响声，说明上下岩层之
8、间已经脱离。2、煤壁的预兆n由于冒顶前压力增加，煤壁受压后，煤质变软，片帮增 多，使用电钻打眼时，钻眼省力，用采煤机割煤时负荷 减少。n顶板掉碴动向，受压支架发声响；冒顶之前显预兆，煤壁变软多片帮n3、支架的预兆n使用木支架时，支架大量折断、压劈并 发生声音。金属支柱的活柱急速下滑； 铰接金属顶梁的楔子被弹出。n4、工作面其他预兆n含有瓦斯的煤层，冒顶前瓦斯涌出量突 然增大，有淋水的顶板，淋水量增加。五、掘进工作面冒顶的防治n1、掘进头冒顶事故的防治措施：n坚持敲帮问顶。上班进入掘进工作面 后，在打眼放炮前后均应敲帮问顶。n检查工作地点支架架设质量。发现不 合格支架，必须先处理后施工。n严格控
9、制巷道掘进迎头的空顶面积。 当迎头掘进中空顶面积超出规定的要求 ，或顶帮比较破碎时应及时设支架棚子 支护裸露的顶板。背顶封帮要严实，切 忌虚设。n加强对巷道迎头附近围岩稳定状况的观察。 如果顶板松软，或巷道接近断层时，应采用前 探梁支护顶板，并缩小棚距。n掘进工作面放炮崩倒的棚子应由外向里逐架 扶正背牢。n厚煤层中下分层顺槽掘进时，事先要探明顶 板冒落矸石的压实情况，掘进中要及时对前方 老巷、构造等情况及时观察，并及时制定有效 控制措施。n在大倾角煤层中掘进顺槽时，如果是破顶掘 进，则要随时随刻注意支架封顶情况，出现空 顶要及时打木垛封顶。如果发现上帮破顶处支 架受力、变形较大，应及时加大斜撑
10、或抬棚， 提高支架的侧向承载能力。2、掘进巷道冒顶事故防治措施：n可能的情况下巷道应布置在稳定的岩体中， 并尽量避免采动的影响。n巷道支架应有足够的支护强度以抗衡围岩的 压力。n巷道支架所能承受的变形量，应与巷道使用 期间围岩可能的变形量相适应。n尽可能做到支架与围岩共同承载。支架选型 时，尽可能采用有初撑力的支架；特别注意顶 与帮的背严背实问题，杜绝支架与围岩间的空 顶与空帮现象。n凡因支护失效而空顶的地点，重新支护时应 先护顶，再施工。n巷道替换支架时，必须先支新支架，再拆老 支架。n在易发生推垮型冒顶的巷道中要提高巷道支 架的稳定性，可以在巷道的支架之间用拉撑件 连接固定，增加架棚的稳定
11、性，以防推倒。倾 斜巷道中支架被推倒的可能性更大，其支架间 拉撑件的强度、密度要适当加大。3、掘进巷道交叉点处冒顶事故防治措施：n开岔口应避开原来巷道冒顶的范围：n必须在开口抬棚支设稳定后再拆除原 巷道棚腿，不得过早拆除，切忌先拆棚 后支架棚。n注意选用抬棚材料的质量与规格，保 证抬棚有足够的强度。n当开口处围岩尖角被压坏时，就及时 采取加强抬棚稳定性的措施。4、掘进巷道过断层等构造变化带时的安全措施。n加强巷道掘进地段的地质调查工作，特殊地 段，应当有相应的针对性措施，否则不能开工 。n巷道在破碎带中掘进，应做到一次成巷，尽 可能缩短围岩暴露时间。n施工中严格执行操作规程、交接班和安全检 查
12、制度。n掘进工作面临近断层或穿断层带时，巷道支 护应尽量采用砌璇或U型钢可缩性支架支护， 棚距要缩小。n减少放炮装药量，除低因放炮对断层附近破 碎顶板的震动。 n减少空顶距离，及时支设临时支架，永久支 架要跟上，滞后距离不得大于2-4m。n巷道支架背板要严实，一方面提高支架对围 岩的支护能力，另一方面要防止掘进中漏顶或 漏帮。n当断层带处顶板特别松软、破碎时，要采用 超前探梁支护的办法管理端面不稳定顶板，即 用长5m左右的钎杆沿支架顶梁的周边把断层 破碎带处顶板裂隙圈起来。n在掘进迎头挖柱窝时，要先架好探板式撞楔 ，然后人在撞楔下工作。n在顶板岩性突变地段，要及时打点柱支护突 变带顶板。对伞檐
13、状危害岩要及明敲掉，敲不 下时，要在伞檐下打上撑柱，并在其下加密柱 棚，可加打抬板棚。n巷道临近断层等构造带时，放炮前还必须检 查掘进头瓦斯等有害气体的积存情况，工作面 附近20m内瓦斯等有害气体浓度不得超过1%。 如果断层与某含水层有水力联系，事先还必须 做好断层水的疏排工作。5、巷道维修冒顶事故的防治n（1）维修井巷支护时，必须有安全措施。严防顶板冒 落伤人、堵人和支架歪倒。n（2）扩大和维修井巷连续撤换支换时，必须保证有在 发生冒顶堵塞井巷人员能撤退的出口。在独头巷道维 修支架时，必须由外向里逐架进行，并严禁人员进入 维修地点以里。n（3）撤掉支架前，应先加固工作地点的支架。架设和 拆除
14、支架时，在一架未完工之前，不得中止工作。撤 换支架的工作应连续进行；不连续施工时，每次工作 结束前，必须接顶封帮，确保工作地点安全。n（4）维修倾斜井巷时，应停止行车；需要通车作业时 ，必须制定行车安全措施。严禁上、下段同时作业。在装岩、运输过程中，常会发生矿车或装岩 机掉道伤人，行走压人、撞人，操作人员触电， 矿车或装岩机挤伤人，矿车自动滑行伤人。立井 施工时易发生抓岩机撞、压、挤伤人，吊桶装载 过满甩石伤人等等。所以在装岩、运输过程中要 采取以下预防措施。 2、装岩运输事故及预防措施1开车前，要检查装岩机的机械部分 和电气部分是否完好，然后接通电源， 打开照明灯，进行空斗试车，检查各按 钮
15、操作是否灵活，动作是否准确。 2禁止任何人在靠近铲斗工作范围内及 挂在装岩机后的矿车附近停留和作业， 以免铲斗或石块伤人。 3不得两个人同时操纵一台装岩机。 4若遇大块岩石，应先铲取其周围的岩 块，待其全部露出后再铲取；岩块过大 时不得铲取，以免装岩机倾倒伤人。 5装岩机司机必须经过培训合格，持证上岗，装岩 作业时，不得进行注油或检修等工作。装岩设备及运 输设备要经常维修，停机检修时必须切断电源。 6人工推车时，一个人只准推一辆车，在能够自滑 的轨道上行车时其速度不得超过3米/秒。矿车驶近道 岔、巷道口、风门，通过弯道、坡度较大的区段以及 两车相遇、前面有人或障碍物、发生脱轨等情况时， 推车人
16、应及时发出警号。 7斜井下山口要有防止跑车装置。 8立井施工采用人工装岩时，工作面作业人员不宜 太多。一般不超过35人，工作时要互相照顾，防止 工具碰撞伤人。装岩前要处理好井壁浮石。采用抓岩 机装岩时，抓岩司机要站在抓岩机运行线路的侧面。 吊桶装岩不能装得太满，岩面要低于桶口10厘米。 凿岩机打眼时，常常会发生风、水管飞出伤 人；浮石松动震落击伤作业人员；钢钎打人盲炮 孔，残药爆炸伤人等事故。为了防止上述事故发 生，应当采取下列预防措施： 3、凿岩事故及预防措施1凿岩作业前，应准备好有关设备和工具，如照明设 备、长短撬棍、凿岩设备和工具等。 2严格执行“敲帮问顶”制度，仔细检查工作面空间有 无松动浮石，支架有无破损和异常现象，一经发现， 应立即
