光滑圆柱体结合的极限与配合 、6

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1、1第2章 光滑圆柱体结合的极限 与配合2.5 极限与配合的选择 2.6 一般公差线性尺寸的未注公差*22.5 极限与配合的选择 极限与配合的选择是机械设计和制造中的一 项重要工作。极限与配合选择是否合理,对 机器的使用性能和制造成本有很大的影响, 有时甚至起决定性的作用。 *3在设计工作中,极限与配合的选用主要包括 基准制选择、公差等级确定和配合选择三方 面的内容。选择的原则是:能保证机械、机电产品的性 能优良并且制造经济可行。即极限与配合的 正确选择应能使产品的使用价值和制造成本 的综合经济效益达到最佳。 *4极限与配合的选择方法有:类比法,试验法 ,计算法。 类比法主要是根据前人的经验来选

2、取所设计的零部 件的公差与配合。试验法是通过专门的试验或统计分析来确定所需要 的间隙或过盈,以此为依据选取恰当的配合。该方 法较为可靠,成本较高。计算法是按一定的理论和公式来计算需要的间隙或 过盈。由于将条件理论化、简单化,其设计结果不 完全符合实际。 *5三种方法各有优劣点,故而在实际中应相互 依托,综合应用。其中,应用最多也是最主 要的是类比法。*62.5.1 基准制的选择 国标对配合规定有两种基准制,即基孔制和 基轴制。选择基准制时,应从结构、工艺、功能、经 济等几方面综合考虑:*7(1) 一般情况下应优先选用基孔制配合;适用于中小尺寸的孔类零件加工。 (2) 选用基轴制配合具有明显经济

3、效益;1) 在纺织机械、农业机械、仪器仪表中,有些光轴 常常使用具有一定精度的冷拉钢材,不需要再加工 ,此时选用基轴制配合较为经济合理。*82) 由于结构的需要,同一基本尺寸的轴上需要装配 多个配合性质不同的零件时,选用基轴制配合较为 经济合理。例如,发动机的活塞连杆机构中(如图2-15(a))活 塞销与连杆及活塞的配合。如果三段都采用基孔制配合 ,公差带如图2-15 (b)所示。如果改用基轴制配合,公 差带如图2-15 (c)所示。*9图2-15 基准制选择示例 *10(3) 以标准件为基准件确定基准制如滚动轴承、键、销等,一般由专业厂家生 产,供各行业使用。当与标准件配合时,应以标准件为基

4、准件来 确定基准制。例如,滚动轴承内圈与轴颈的 配合应采用基孔制配合;滚动轴承外圈与机 座孔的配合则采用基轴制配合。 *11(4)允许采用非基准件配合 非基准件配合是指相配合的两个零件既不是 基准孔,也不是基准轴。在某些特殊场合,允许采用任一孔、轴公差 带组成的非基准件配合。当一个孔与几个轴 相配合,或一个轴与几个孔相配合,其配合 性质又各不相同时,有的配合采用非基准件 的配合较为合理。 *12例如:图2-16 所示主轴箱中齿轮轴套和隔套的配合 。 (a) (b) 图2-16 齿轮轴套和隔套的配合 1-齿轮轴套;2、3-隔套 *132.5.2 标准公差等级的选择 公差等级的高低是加工难易、成本

5、高低、使用性能 优劣的标志。选择标准公差等级,根本上是为了正确处理零件的 使用要求与制造工艺的复杂程度和成本之间的矛盾 。公差等级选择的基本原则是:在充分满足使用要求 的前提下,尽量选择较低的公差等级以取得较好的 综合经济效益。 *14公差等级常用类比法选择,在选择过程中应 注意以下几个问题:(1)相配合的孔、轴工艺等价性基本尺寸500mm的较高等级的配合,由于孔比同 级轴加工困难,当标准公差IT8时,为使相配的孔 与轴加工难易程度相当,即具有工艺等价性,国标 推荐孔的公差等级比轴的公差等级低级相配合, 如:IT6,IT7,IT8级的孔分别与IT5,IT6,IT7级 的轴配合。 *15对较低精

6、度(标准公差IT8)或基本尺寸500mm 的孔和轴推荐采用同级配合。对基本尺寸3mm的配合,由于孔、轴加工工艺的 多样化,其公差等级的选择也多样化。对于非基准件配合,若其中有的零件精度要求不高 ,则相配件的公差等级可差23级,以降低加工成 本。 *16(2)配合性质过渡配合和过盈配合一般不允许其间隙或过盈的变 动量太大,应选较高的公差等级,推荐孔IT8,轴 IT7。对间隙配合,允许间隙量小时,公差等级应高;允 许间隙量大时,公差等级可以低些。例如,选用 H6/g5,H11/a11是可以的,而选用H11/g11, H6/a5则不妥。 *17(3)与相配合零部件的精度协调 (4)根据零件的功能要求

7、和工作条件,考虑主次配 合表面 (5)联系实际应用并参考加工成本实际应用时,可参阅表2-17,表2-18进行综合分析 选择*182.5.3 配合的选用 选择配合主要是决定相配零件在工作时孔、 轴结合的相互关系能保证机器和仪器正常使 用。一方面,应遵循设计原则,即在设计中根据使用要 求,应尽可能地选用优先配合和常用配合。另一方面,应遵循配合选择的基本步骤,在基准制 和公差等级选定后,主要确定非基准轴或非基准孔 公差带的位置。*19(1)根据使用要求确定配合类别 国标规定了间隙配合、过渡配合和过盈配合等三大 类配合,设计时究竟选择哪一种配合,主要取决于 对于机器的使用要求。机械产品中圆柱结合的应用

8、,按其使用要求不同, 可归纳为三类: *201) 相对运动副 主要用于具有相对转动和移 动的机构中。如轴颈在滑动轴承中的转动; 齿轮孔在轴上的移动。可用间隙配合。 *212) 固定联结 主要用于将整体分为两部分加 工,而装配后一般不拆卸的旋转件。如齿轮 轴可分为齿轮与轴的结合;蜗轮可分为轮缘 与轮毂的结合。可用过盈配合。 *223) 定心可拆卸联结 主要用于保证较高的同 轴度和定期装拆的机构。如销孔与定位销的 结合。可用过渡配合。*23(2)选定基本偏差使用类比法的步骤如下:首先,必须要了解原有机器和机构的使用情况,分 析要设计的机器或机构的功用、工作条件及技术要 求,进而研究待定配合的结合件

9、的结构、材料工艺 、工作条件及使用要求;其次,要了解各种配合的特性、应用场合及国标的 有关推荐。 *241)确定间隙量和过盈量 要充分对比、考虑零件的物理特性,加工方 法,工作情况等(参见表2-19)。2)了解各种基本偏差的特性和应用具体情况可参见表2-20 列出了孔、轴的基本 偏差的特性和应用。表2-21 给出了优先配合 的特征及应用说明。表2-22 列举部分配合实 例。配合代号却确定练习:例2.7 *252.6 一般公差线性尺寸的未注公差 对不重要的尺寸,非配合的尺寸以及工艺方 法可以保证的尺寸,就未注出公差。但为了 保证使用要求,避免在生产中引起不必要的 纠纷,国家标准(GBT 1804

10、2000)对一般 公差 线性尺寸的未注公差作了明确规定。 *26线性尺寸、角度尺寸的一般公差是指在车间 一般加工条件下,机床设备可以保证的公差 。它是机床设备在正常维护和操作情况下, 可以达到的经济加工精度。它主要用于较低 精度的非配合尺寸。 国标规定了线性尺寸的一般公差等级和相应的极限 偏差数值,见表2-23所示。倒圆半径和倒角高度尺寸的特定线性尺寸的一般公 差,见表2-24所示。 角度尺寸一般公差的极限偏差,见表2-25 所示。*27采用一般公差时,应在图样标题栏附近或技 术要求、技术文件或相应标准中,用国家标 准号(GB/T1804)和公差等级代号注出。例如,按设计产品的精密程度和车间常

11、规加 工精度选用中等级别m时,标注为GB T1804-m,这表明该图样上凡未直接注出公 差的所有线性尺寸(包括倒角与倒圆)和角 度尺寸均按中等级别m加工和检查。 *28习 题v1、 基本尺寸、极限尺寸、实际尺寸和作用尺寸有 何区别与联系?v2、 尺寸偏差、极限偏差、实际偏差有何区别与联 系?v3、 什么是标准公差、基本偏差?它们与公差带有 何联系?v4、 什么是基准制?为什么要规定基准制?为什么 要优先采用基孔制?一般在什么情况下才选用基轴 制?*29v5、 公差等级的选用应考虑哪些问题?v6、 间隙配合、过盈配合、过渡配合各适宜于哪些 场合?各种配合在选定松紧程度时盈考虑哪些因素 ?配合的选

12、择应考虑哪些因素?v7、 根据题表1中已知数据,计算以下内容,并按适 当比例绘制出各孔、轴的公差带图。题表1 单位:mm *30v8、 根据题表2中的已知数据,计算以下内容,并按 适当比例绘制出各对配合的尺寸公差带图和配合公 差带图。 题表2 单位:mm *31v9、 (a)求下列配合中孔与轴的公差带代号、公差、 基本偏差、极限偏差、极限尺寸、极限间隙或极限 过盈、平均间隙或过盈、配合公差和配合类别,并 画出公差带与配合图。(b) 将下列基孔(轴)制配合,改换成配合性质 相同的基轴(孔)制配合,试确定改换后配合中孔 、轴的极限偏差(不准查表)。(1) 100 ; (2) 60 ;(3) 120 ; (4) 50 ;(5) 80*32v10、 已知下列两组孔与轴相配合,根据允许 其间隙和过盈的变动范围,选用适当的配合 。(1)基本尺寸=40, 配合间隙为+41 +116m。(2)基本尺寸=60, 允许其间隙和过盈的数 值在+46 -32m范围内变动 *33表2-23 线性尺寸一般公差的公差等级及其极限偏差 数值 (单位:mm) 返回*34表2-24 倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差数值 (单位:mm)注:倒圆半径和倒角高度的含义参见GB/T6403.4返回*35表2-25 角度尺寸的极限偏差数值 (单位: mm)返回*

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