Autoquad实习总结

上传人:飞*** 文档编号:50959010 上传时间:2018-08-11 格式:PDF 页数:7 大小:764.50KB
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1、Autoquad实习总结 -M4 搭建与使用地面站下载与配置1、地面站下载AutoQuad使 用 的 地 面 站 是 基 于MAVLink1.0协 议 的QGroundControl (QGC)GCS 自定义版本, 我们使用 AutoQuad 专门定制的 QGroundControl 站。链接:http:/autoquad.org/software-downloads/?category=2图 1 QGC 地面站2、串口联接打开 QGC ,在首菜单栏下选择Community-Add Link,出现以下弹框,选择串口与波特率。图 2 串口与波特率选择注: 默认的接收机输出频率为1Hz ,可能会出

2、现“滞后”现象。如果想实时显示无线输出,可以增加更新频率,比如设置为10Hz 。图 3 板载参数界面3、参数设置AutoQuad参数显示在参数树下,并且可以查看,编辑和发送这些参数。我们可以浏览到所需的参数,并在值双击去改变它,下面是相关按钮的功能。Transmit 按钮,保存到飞控。Write(ROM)永久烧录飞控参数(否则将只保留到M4 重新启动) 。Refresh 来检查的 M4 当前设置。Read(ROM)来加载保存在 ROM 存入飞控内存的设置 .?Save File 将当前显示的设置保存到你选择的文件。Load File 加载先前的配置文件。IMU 安装方向设置图 4 IMU 方向

3、设置M4 板可按照你想要的任意方向安装,图4 是安装的方向设置,DIMU Flip 默认飞行方向( IMU 旋转角度为 0) ,但参数 IMU ROT 允许任意角度的旋转,图5 既是 IMU ROT 为-45 度的旋转。图 5 IMU ROT为 45 度时的方向使用编译器更改M4 的正反朝向,如下所示:#define DEFAULT_IMU_FLIP 0 / flip DIMU: 0 = none, 1 = around Y (roll) axis, 2 = around X (pitch) axis 图 6 初始状态图7 绕轴旋转状态M4 默认 MCU朝上为正面, ARM1指向前方,如图 6

4、 所示。如果绕 Y 轴翻转,然后设置 IMU_FLIP=1 ,写入闪存,重新启动,则 MCU朝下为正。请注意, ARM1 仍然指向前方。IMU 简易标定IMU 的简易标定可以通过QGC与遥控器执行。在进行标定操作之前,飞控必须水平放置。如果通过QGC 进行校准,在 “onboard parameters”菜单栏下点击 “DIMU Tare ”按钮, 如图 8 所示。 点击“refresh”按钮,你会发现水平刻度线慢慢归零。图 8 IMU 水平标定你还可以通过遥控器进行标定。首先,油门杆推向左下,俯仰杆推向左上 1 秒钟,然后松开。 Ready and Debug LEDs 将作长时间的指示确认

5、,如图 9 所示。图 9 遥控器 IMU 简易标定图10 遥控器罗盘标定罗盘校准你仍可以类似 IMU 水平标定一样进行罗盘标定。同样AutoQuad支持 QGC与遥控器两种校准模式。罗盘校准需要旋转3 个旋转轴,所以使用遥控器标定模式是极其方便的,当然如果你有无线数传模块,也可以通过 QGC进行罗盘校准。在 “onboard parameters ”菜单栏下点击“Mag calib ”按钮。注意:在罗盘校准之前, 你需要在 QGC设置磁偏角与磁倾角,点击“Misc. Settings”栏下的 “mounting and environment”按钮如图 11 与图 12 所示。图 11 磁偏角

6、与磁倾角设置图 12 磁偏角与磁倾角设置使用遥控器方式进行罗盘校准,如图10 所示,油门杆左下,俯仰杆左上。 Ready, Debug & GPS LEDs开始快速闪烁, 指示罗盘校准模式。接着我们把飞控按照任意方向进行旋转。LED从快闪到慢闪,直到熄灭表示罗盘采样结束。 整个过程需要在60s内完成。接着飞控把新的 MAG校准值存到 non-permanent memory,将恢复到正常运行状态。你需要存储值到EEPROM 或闪存,并重新启动它们才能生效。存储校准值执行罗盘校准后, 你需要把生成的参数存储到闪存或EEPROM 存储器,使其永久化。任何参数保存到EEPROM 都可以通过以下方式。图 13 存储参数到EEPROM 如图 13 所示,油门杆左下,俯仰杆右上,所有的LED灯固亮一会儿,然后恢复到正常确认写入成功。飞行模式AutoQuad 有几个飞行模式,我们可以利用AUX1与 AUX2进行切换。图 14 切换模式

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